VLN 1. Lauf 1987 "36. ADAC-Westfalenfahrt"
-
Hauptkategorie: NLS/VLN
- 36. ADAC-Westfalenfahrt "20 Runden Langstreckenrennen Nürburgring"
- 1. Lauf VLN Deutscher Veedol Langstreckenpokal Nürburgring 1987
- Ausrichter: ADAC Westfalen West e.V. - Sportabteilung -
- Nordschleife und GP-Strecke, 25350 m
- Distanz: 13 Runden = 329,550 km
- ONS Reg.-Nr. 23/87
28. März 1987
Das Rennen
In Runde 13 musste der erste Lauf der VLN-Saison 1987 wegen Schnee und Hagel abgebrochen werden.
| Gestartet | 107 |
| Gewertet | 95 |
| Nicht gewertet | 12 |
| Sieger | #21, Döring/Gartmann, BMW 635 M, 13 Runden, 2:31.07,35 Std. = 130,840 km/h |
| Schnellste Runde | #21, Döring/Gartmann, BMW 635 M, 10.28,46 Min. = 145,212 km/h in Runde 9 |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10
| # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. (Min.) |
Schnellste (Min.) Schnitt (km/h) In Runde |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | 21 | Kamei-Crew, Wiesbaden | Döring/Gartmann | 13 | 2:31.07,35 130,840 |
10.28,46 145,212 9 |
|
| 2. | 18 | 16 | Auto Budde, Bochum | Felder/Bröhling | BMW 325i | 13 | 2:31.10,58 130,794 0.03,23 |
10.43,43 141,833 10 |
| 3. | 14 | 16 | Pontus Racing, Remscheid | Felder/Felder | BMW 635 CST | 13 | 2:32.12,40 129,908 1.05,05 |
11.06,42 136,940 8 |
| 4. | 46 | 20 | Pontus Racing, Remscheid | Kummle/Faubel | Ford Escort RS 2000 | 13 | 2:32.55,12 129,304 1.47,77 |
10.46,27 141,210 10 |
| 5. | 3 | 21 | Esso Brinkmann RT | Schem/Brinkmann | Ford Capri 3,0 | 13 | 2:35.30,32 127,153 4.22,97 |
10.52,25 139,915 7 |
| 6. | 71 | 14 | Kißling MS, Oberhausen | Wollgarten/Hennes | Opel Manta | 12 | 2:24.08,77 126,621 1 Runde |
11.06,09 137,008 9 |
| 7. | 92 | 13 | Lauderbach/Scholl | Audi 80 GLE | 12 | 2:26.01,03 124,999 1 Runde |
11.03,48 137,547 9 |
|
| 8. | 55 | 20 | Mühlenz | VW Golf 2000 E | 12 | 2:27.04,94 124,093 1 Runde |
11.36,72 130,985 12 |
|
| 9. | 64 | 20 | RG MSC Langenfeld | Matthews/Schlacks/Hirsch | Audi 80 | 12 | 2:27.28,40 123,764 1 Runde |
11.24,27 133,368 7 |
| 10. | 10 | 1 | Memminger | Porsche 944 Turbo | 12 | 2:27.33,75 123,689 1 Runde |
11.18,61 134,480 11 |
Klassenergebnisse
Kl. 1, Gruppe G1, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10. | 10 | Memminger | Porsche 944 Turbo | 12 | 2:27.33,75 123,689 |
11.18,61 134,480 11 |
|
| 2. | 18. | 11 | MS Stuttgart | von Hatten/Ditzinger | Porsche 944 | 12 | ||
| 3. | 25. | 12 | AC München | Ditzinger/Hötzinger/Maisel | Porsche | 12 |
Kl. 2, Gruppe G2, Gestartet: 5, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 41. | 36 | Klauke/Tschornia | VW Golf | 11 | 2:23.28,65 116,610 |
11.54,34 127,754 8 |
|
| 2. | 56. | 38 | Ford Weege MS, Minden | Ehlenbracht/Merkle | Ford Escort RS | 11 | ||
| 3. | 64. | 41 | Willhaus/Egenolf/Weiß | XXX | 11 | |||
| 4. | 77. | 40 | Ford Kuhn MS, Krefeld | Trommer/Ossino | Ford Escort RS Turbo | 10 | ||
| 5. | 93. | 37 | Schultz RG, Essen | Ilgner/Kowald | Porsche 944 Turbo | 7 |
Kl. 3, Gruppe G3, Gestartet: 11, Gewertet: 11
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 15. | 79 | Ströter/Simon | Ford Escort RS 2000 | 12 | 2:29.56,17 121,731 |
11.49,08 128,701 8 |
|
| 2. | 17. | 90 | Schrey | DB 206 E | 12 | |||
| 3. | 23. | 78 | Herbst-Tuning, Oberhausen | Loosen/Loosen/Bröhling | Ford Sierra XR | 12 | ||
| 4. | 36. | 81 | Bergischer MC, Wuppertal | Wassmund | VW GTI | 11 | ||
| 5. | 42. | 82 | MSC Sinzig | Schrader/Dalemans | Opel Kadett GSI | 11 | ||
| 6. | 60. | 84 | MSC Adenau | Fischer/Jung/Hamacher | VW Golf GTI | 11 | ||
| 7. | 62. | 87 | Bohr/Sänger | BMW 323i | 11 | |||
| 8. | 68. | 86 | Klink/Strawe/Benning | Ford Fiesta XR 2 | 11 | |||
| 9. | 73. | 85 | Dortmunder MC | Tschentscher/Flentje/Kuhne | Opel Kadett | 10 | ||
| 10. | 82. | 83 | Richter/Richter/Richter | Ford Escort RS | 10 | |||
| 11. | 91. | 80 | Kißling MS, Oberhausen | Kober/Kober/Berg | Opel Kadett GTE | 8 |
Kl. 4, Gruppe G4, Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 35. | 132 | Milz/Mager/Rieder | Alfa Romeo | 11 | 2:20.54,43 118,737 |
12.15,10 124,146 8 |
|
| 2. | 44. | 133 | MSC Adenau | Schmidt/Schmidt/Riedl | BMW 320i | 11 | ||
| 3. | 49. | 135 | Beru-Zündkerzen, Ludwigsburg | van Triehl/Ufermann/Möhle | VW Polo | 11 | ||
| 4. | 50. | 130 | Lay/Wittlich | Ford Fiesta | 11 | |||
| 5. | 58. | 131 | MSC Adenau | Herdick/John | VW Veytal Polo | 11 | ||
| 6. | 74. | 134 | MSC Langenfeld | Cardeneo/Losch | VW Polo | 10 | ||
| 7. | 86. | 138 | Burghatz/Hengl | Daihatsu | 9 |
Kl. 8, Gruppe N bis 1600 ccm, Gestartet: 16, Gewertet: 16
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 19. | 108 | Nett-Tuning MSC | Nett/Nett | Peugeot 205 | 12 | 2:31.52,61 120,176 |
11.49,54 128,618 8 |
| 2. | 24. | 109 | Kuhlendahl/Lauer | VW Golf | 12 | |||
| 3. | 28. | 112 | MSC Adenau, Nürburg | Babendererde/Jahn | Ford Escort RSI | 11 | ||
| 4. | 30. | 110 | Haribo Lakritzen RT | Stoffel/Endres | Peugeot 205 GTI | 11 | ||
| 5. | 37. | 123 | Pickhard/Brocke | Toyota Corolla | 11 | |||
| 6. | 39. | 118 | Nett-Tuning MSC | van Ginkel/Kröber | Peugeot 205 GTI | 11 | ||
| 7. | 43. | 120 | Scuderia Augustusburg, Brühl | Bödorf | VW Golf GTI | 11 | ||
| 8. | 45. | 122 | Nett-Tuning Peugeot-Talbot RG | Feuerlein/Fasting/Büsing | Peugeot | 11 | ||
| 9. | 51. | 111 | Schneider/Gruhler | Peugeot 205 GTI | 11 | |||
| 10. | 54. | 119 | MSC Stuttgart | Panowitz/Risch/Falk | Peugeot 205 GTI | 11 | ||
| 11. | 57. | 115 | Scuderia Colonia | Jänichen/Habets | VW Golf GTI | 11 | ||
| 12. | 59. | 113 | Stefan-Bellof-Gedächtnisclub | Schmidt/Schulz | VW GTI | 11 | ||
| 13. | 63. | 117 | MSC Hennef | Gerlings/Wieman/Scheffler | Peugeot | 11 | ||
| 14. | 76. | 114 | Rheydter CMS | Sein/Sein | Toyota Corolla GT | 10 | ||
| 15. | 85. | 116 | MSC Dhünn | Rittmeier/Siebel | VW Golf | 9 | ||
| 16. | 92. | 121 | Malinowski/Kettner | VW Golf GTI | 8 |
Kl. 10, Gruppe N über 2000 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11. | 25 | Bussinger | BMW M3 | 12 | 2:28.58,88 122,511 |
11.48,59 128,790 9 |
|
| 2. | 14. | 23 | Ford Pohl RS Center, Wetzlar | Paul/Wester/Witzel | Ford Sierra Cosworth | 12 | ||
| 3. | 20. | 28 | Hermann | Peugeot 205 | 12 | |||
| 4. | 21. | 29 | MSC Wahlscheid | Sprungmann/Menneken/Meier | VW Golf GTI | 12 | ||
| 5. | 70. | 26 | Autohaus Pohl, Wetzlar | Beule/Klink | Ford Escort RS | 10 | ||
| 6. | 83. | 31 | Bischoff/Gropengießer/Moldenhauer | XXX | 10 |
Kl. 13, Gruppe A bis 1600 ccm, Gestartet: 9, Gewertet: 8
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7. | 92 | Lauderbach/Scholl | Audi 80 GLE | 12 | 2:26.01,03 124,999 |
11.03,48 137.547 9 |
|
| 2. | 22. | 101 | Sazma | Toyota Corolla GT | 12 | |||
| 3. | 32. | 99 | Kriechel/Kriechel | Audi 80 | 11 | |||
| 4. | 33. | 96 | Weber/Pfabe | VW GTI | 11 | |||
| 5. | 48. | 97 | Bernhard/Berwanger | VW 17 GTI | 11 | |||
| 6. | 66. | 94 | AC Ilmenau, Bardowick | Schestak | VW Golf GTI | 11 | ||
| 7. | 78. | 95 | Brusius/Becker | VW Golf GTI | 10 | |||
| 8. | 84. | 93 | AC Bad Honnef | Ley/Stallmann | VW Golf GTI | 9 |
Kl. 14, Gruppe A bis 2000 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6. | 71 | Kißling MS, Oberhausen | Wollgarten/Hennes | Opel Manta | 12 | 2:24.08,77 126,621 |
11.06,09 137,008 9 |
| 2. | RG Düren | Schmitt/Schauff | VW Scirocco | |||||
| 3. | Semen/Süß | VW Golf GTI |
Kl. 16, Gruppe A über 2500 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 18 | Auto Budde, Bochum | Felder/Bröhling | BMW 325i | 13 | 2:31.10,58 130,794 |
10.43,43 141,833 10 |
| 2. | 3. | 14 | Pontus Racing, Remscheid | Felder/Felder | BMW 635 CSi | 13 | ||
| 3. | 12 | 20 | Rheydter CMS | Prüser/Korten | BMW 325i | 12 |
Kl. 18, Gruppe H bis 1300 ccm, Gestartet: 17, Gewertet: 17
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 26. | 142 | DAMC Düsseldorf | Holtkamp/Hauck/Welter | VW Polo GT | 11 | 2:13.06,00 125,702 |
11.39,42 130,479 9 |
| 2. | 29. | 148 | Radecki/Jakob | Peugeot Talbot | 11 | |||
| 3. | 34. | 151 | Lamberty/Höhl | Scholz Polo | 11 | |||
| 4. | 40. | 150 | Kißling MS, Oberhausen | Schultefrankenfeld/Wendt | Opel Kadett | 11 | ||
| 5. | 47. | 154 | RWAC | Lohmann/Trumm/Engels | Toyota Starlet | 11 | ||
| 6. | 52. | 146 | Ohligschläger/Beckmann | Opel Kadett | 11 | |||
| 7. | 53. | ??? | Scuderia München | Debatin/Göpfert | VW Polo GT | 11 | ||
| 8. | 55. | 156 | Akenau/Jahn/Babendererde | Ford Fiesta | 11 | |||
| 9. | 71. | 157 | Freitag/Faßbender/Wölk | Ford Fiesta | 10 | |||
| 10. | 72. | 141 | Packbier/Nutz | Audi 50 | 10 | |||
| 11. | 75. | 153 | Kaster/Pönsgen | Fiat 128 | 10 | |||
| 12. | 79. | 147 | Förster/Blauhut/Wosnitza | Opel Kadett | 10 | |||
| 13. | 80. | 155 | Scheck | VW Polo GT | 10 | |||
| 14. | 87. | 149 | Afra Autoteile MS Grünewald, Werne | Räker/Jacob | XXX | 9 | ||
| 15. | 90. | 158 | MSC Köln | Berlin/Derlath/Friederichs | Fiat | 9 | ||
| 16. | 94. | 144 | Ben Achmed/Ovbach | VW Polo GT | 7 | |||
| 17. | 95. | 145 | MSF Solingen | Schmitz/Quentin | VW Audi 50 | 7 |
Kl. 20, Gruppe H 1600 bis 2000 ccm, Gestartet: 15, Gewertet: 11
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 46 | Pontus Racing, Remscheid | Kummle/Faubel | Ford Escort RS 2000 | 13 | 2:32.55,12 129.304 |
10.46,27 141,210 10 |
| 2. | 8. | 55 | Mühlenz | VW Golf 2000 | 12 | |||
| 3. | 9. | 64 | RG MSC Langenfeld | Matthwes/Schlacks/Hirsch | Audi 80 | 12 | ||
| 4. | 16. | 45 | Schall | Ford RS 2000 | 12 | |||
| 5. | 46. | 53 | Engels | Audi Coupe | 11 | |||
| 6. | 61. | 52 | AC Baden-Baden | Falk/Klumpp | Ford Escort RS | 11 | ||
| 7. | 65. | 47 | MSC Sassmannshausen | Schneider/Schneider | Ford Escort RS 2000 | 11 | ||
| 8. | 67. | 58 | Hamers/Ackerschott/Ackerschott | VW | 11 | |||
| 9. | 69. | 63 | Koch/Müller | Ford Escort RS 2000 | 11 | |||
| 10. | 81. | 59 | Scheefeldt/Schell/Enderle | Ford Escort RS | 10 | |||
| 11. | 88. | 44 | Feldin/Bochem | Ford Escort BDA | 9 |
Kl. 21, Gruppe H über 2000 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 2 | Kamei-Crew, Wiesbaden | Döring/Gartmann | BMW 635 M | 13 | 2:31.07,35 130,840 |
10.28,46 145,212 9 |
| 2. | 5. | 3 | Esso Brinkmann RT | Schem/Brinkmann | Ford Capri | 13 |
Kl. 23, Gruppe Dieselfahrzeuge, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 27. | 160 | Koch/Hakenesch | BMW 524 TD | 11 | 2:17.21,63 121,803 |
11.51,05 128,345 7 |
|
| 2. | 31. | 164 | Dortmunder MC | Hüneke/Kurpjuhn/Bruch | VW Golf Turbo | 11 | ||
| 3. | 38. | 161 | Dippe/Strohe/Thönnes | VW Golf | 11 |
Zur Übersicht "Chronologie 1987"
Quelle: VLN, ONS Mitteilungen 6/1987
Vielen Dank an Jürgen Endres für die Bereitstellung der Ergebnisliste.
