Die große Schleife wird wiederhergerichtet
Die Südschleife lief wieder, die Nordschleife noch nicht. 1948 machte man sich daran, die große Schleife in weiten Teilen instand zu setzen – eine Mammutaufgabe auf über 22 Kilometern Strecke, die jahrelang sich selbst überlassen worden war. Das Land half mit Darlehen für die Rennstrecke und ihre Nebenanlagen. Geduld war dennoch gefragt: Das für Juni geplante Eifelpokal-Rennen wurde abgesagt. Für die Region war das Jahr trotzdem ein Signal. Während anderswo noch Trümmer geräumt wurden, arbeitete man in der Eifel bereits daran, die Rennstrecke für die Zukunft fit zu machen.
Die Veranstaltungen 1948 im Überblick
| 01.08.1948 | Eifel-Pokal-Rennen | Abgesagt |
Quellen: Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Daten–Fakten–Zahlen, 1996, ISBN 3-930376-06-7;
Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Die Chonik der legendären Rennstrecke, 1991, ISBN 3-8118-3065-1
Keine Gewähr über die Vollständigkeit der Terminliste.
Letzte Aktualisierung: 01.01.2017
Teaserfoto: Christoph de Haar, Talbot C26, 1948, aufgenommen im April 2017, Citté d'automobile, Mülhausen (F), passend zur Lage im Rennsport wurde dieses Fahrzeug nie in einem Rennen eingesetzt
