- ADAC Westfalen Trophy – Finale ADAC Racing Weekend
- Belcar Historic Cup
- Ausrichter: MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. R-13976/23
Zeitplan Belcar Historic Cup*
| Samstag, 14. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 08:05-08:30 Uhr | Belcar Historic Cup | Freies Training | 25 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Belcar Historic Cup – Freies Training) |
| 13:40-14:05 Uhr | Belcar Historic Cup | Zeittraining | 25 Min. | |
| Sonntag, 15. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 11:10-11:40 Uhr | Belcar Historic Cup | Rennen 1 | 30 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Belcar Historic Cup – Rennen 1) |
| 16:25-16:55 Uhr | Belcar Historic Cup | Rennen 2 | 30 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Belcar Historic Cup – Rennen 2) |
| Gestartet | 36 |
| Gewertet | 33 |
| Nicht qualifiziert | 3 |
Gesamtergebnis Zeittraining
| Pos. | # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 53 | 2E | St. Paul Racing | Wim Kuijl | Ford Capri 3100 RS | 7 | 0:02.12,446 139,63 5 |
|
| 2. | 30 | 4D | Atlantic | Erik Qvick | BMW E36 STW | 9 | 0:02.13,360 138,67 5 |
0:00.00,914 |
| 3. | 54 | 3E | BRAVO | Jan Van Elderen | Ford Sierra Cosworth RS500 | 9 | 0:02.14,133 137,87 6 |
0:00.01,687 |
| 4. | 87 | 3D | Guy Fastres | BMW E30 M3 | 8 | 0:02.16,517 135,46 4 |
0:00.04,071 | |
| 5. | 5 | 3D | BRAVO | Evertjan Alders | BMW E30 M3 | 8 | 0:02.16,976 135,01 5 |
0:00.04,530 |
| 6. | 888 | 5 | Georgios Katsikis | Opel Kadett | 6 | 0:02.17,241 134,75 3 |
0:00.04,795 | |
| 7. | 9 | 3E | Luc Branckaerts | Corvette C4 | 7 | 0:02.17,461 134,53 4 |
0:00.05,015 | |
| 8. | 69 | 4D | BRAVO | Ben Thaens Bert Theunissen |
BMW E36 325i | 8 | 0:02.18,457 133,57 4 |
0:00.06,011 |
| 9. | 2 | 3E | Luc Moortgat | Porsche 964 | 8 | 0:02.18,483 133,54 3 |
0:00.06,037 | |
| 10. | 1 | 1E | Dieter Kuijl | Ford Capri 2600RS Weslake | 8 | 0:02.19,342 132,72 7 |
0:00.06,896 | |
| 11. | 66 | 3E | BRAVO | Patrick Verbelen | Nissan 200SX | 7 | 0:02.20,366 131,75 6 |
0:00.07,920 |
| 12. | 94 | 2D | BRAVO | Gust Van Haelst | Mazda RX3 | 9 | 0:02.20,553 131,57 8 |
0:00.08,107 |
| 13. | 251 | 2D | MC Köln | Marc Roessle | Ford Escort RS2000 MK I Holbay | 8 | 0:02.21,032 131,13 8 |
0:00.08,586 |
| 14. | 3 | 3D | St. Paul Racing | Samuel Verheggen | Mercedes 190e 2.5-16V | 5 | 0:02.21,256 130,92 4 |
0:00.08,810 |
| 15. | 49 | 2E | Angelo Ferrazzano Giuseppe Sperlinga |
Porsche 911 RSR | 8 | 0:02.21,589 130,61 3 |
0:00.09,143 | |
| 16. | 82 | 4C | Olivier Meurens | Volkswagen Golf TDI | 4 | 0:02.21,842 130,38 3 |
0:00.09,396 | |
| 17. | 48 | 5 | René Zurhausen | VW Polo | 8 | 0:02.21,855 130,37 2 |
0:00.09,409 | |
| 18. | 43 | 3C | Rimbert Dean | BMW E30 318is | 9 | 0:02.22,535 129,74 4 |
0:00.10,089 | |
| 19. | 17 | 3E | BRAVO | Eric Nulens | Porsche 964 | 8 | 0:02.23,577 128,80 7 |
0:00.11,131 |
| 20. | 22 | 2E | BRAVO | Anthony Vonk | BMW 635csi | 8 | 0:02.24,416 128,06 6 |
0:00.11,970 |
| 21. | 61 | 3D | BRAVO | Juri Vannieuwenborgh | BMW E30 325i | 9 | 0:02.25,151 127,41 8 |
0:00.12,705 |
| 22. | 120 | 3D | Sidney Dieleman | BMW E30 325i | 8 | 0:02.26,591 126,16 7 |
0:00.14,145 | |
| 23. | 23 | 2B | Duindistel | Dominique Holvoet | Toyota Celica | 8 | 0:02.30,540 122,85 7 |
0:00.18,094 |
| 24. | 223 | 2C | BRAVO | Floris Fick | BMW 2002 | 6 | 0:02.31,480 122,08 3 |
0:00.19,034 |
| 25. | 42 | 3D | Duindistel | Gilles Dubois | BMW E30 325i | 8 | 0:02.32,711 121,10 7 |
0:00.20,265 |
| 26. | 15 | 3D | Peter Dieleman | BMW E30 325i | 8 | 0:02.33,242 120,68 8 |
0:00.20,796 | |
| 27. | 44 | 2E | BRAVO | Emiel De Weerdt | Ford GT40 | 8 | 0:02.33,547 120,44 7 |
0:00.21,101 |
| 28. | 250 | 1C | MC Köln | R. Teitscheik Hans Gerd Brauneiser |
Ford Escort RS2000 MK II | 7 | 0:02.36,863 117,89 5 |
0:00.24,417 |
| 29. | 6 | 2E | BRAVO | Guy De Baer | Ford GT40 Gulf | 8 | 0:02.37,225 117,62 6 |
0:00.24,779 |
| 30. | 21 | 2A | BRAVO | Eric Damseaux | Austin Mini Cooper S | 8 | 0:02.37,993 117,05 6 |
0:00.25,547 |
| 31. | 71 | 3E | BRAVO | Luc Geebelen | Porsche 944 | 7 | 0:02.40,342 115,34 3 |
0:00.27,896 |
| 32. | 75 | 3A | Azur | Guy Brieven Thierry De Bonhome |
Citroën AX Sport | 7 | 0:02.40,793 115,01 6 |
0:00.28,347 |
| 33. | 77 | 4C | BRAVO | Ilaria Stalliviere | Renault Clio | 7 | 0:02.44,574 112,37 6 |
0:00.32,128 |
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 121 | 1B | Chris Pearsen | Mazda MX5 | 8 | 0:02.47,443 110,44 8 |
0:00.34,997 | ||
| 85 | 3B | Helmut Haack | Toyota Corolla AE82 | 5 | 0:02.54,696 105,86 2 |
0:00.42,250 | ||
| 40 | 2D | BRAVO | Filip Mahieu | Triumph TR3A | 7 | 0:02.56,211 104,95 7 |
0:00.43,765 | |
Klassenergebnisse Zeittraining
Klasse 1B, Gestartet: 1, Gewertet: 0
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 121 | Chris Pearsen | Mazda MX5 | 8 | 0:02.47,443 110,44 8 |
0:00.34,997 | |||
Klasse 1C, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 28. | 250 | MC Köln | R. Teitscheik Hans Gerd Brauneiser |
Ford Escort RS2000 MK II | 7 | 0:02.36,863 117,89 5 |
0:00.24,417 |
Klasse 1E, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10. | 1 | Dieter Kuijl | Ford Capri 2600RS Weslake | 8 | 0:02.19,342 132,72 7 |
0:00.06,896 |
Klasse 2A, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 30. | 21 | BRAVO | Eric Damseaux | Austin Mini Cooper S | 8 | 0:02.37,993 117,05 6 |
0:00.25,547 |
Klasse 2B, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 23. | 23 | Duindistel | Dominique Holvoet | Toyota Celica | 8 | 0:02.30,540 122,85 7 |
0:00.18,094 |
Klasse 2C, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 24. | 223 | BRAVO | Floris Fick | BMW 2002 | 6 | 0:02.31,480 122,08 3 |
0:00.19,034 |
Klasse 2D, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 12. | 94 | BRAVO | Gust Van Haelst | Mazda RX3 | 9 | 0:02.20,553 131,57 8 |
0:00.08,107 |
| 2. | 13. | 251 | MC Köln | Marc Roessle | Ford Escort RS2000 MK I Holbay | 8 | 0:02.21,032 131,13 8 |
0:00.08,586 |
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 40 | BRAVO | Filip Mahieu | Triumph TR3A | 7 | 0:02.56,211 104,95 7 |
0:00.43,765 | ||
Klasse 2E, Gestartet: 5, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 53 | St. Paul Racing | Wim Kuijl | Ford Capri 3100 RS | 7 | 0:02.12,446 139,63 5 |
|
| 2. | 15. | 49 | Angelo Ferrazzano Giuseppe Sperlinga |
Porsche 911 RSR | 8 | 0:02.21,589 130,61 3 |
0:00.09,143 | |
| 3. | 20. | 22 | BRAVO | Anthony Vonk | BMW 635csi | 8 | 0:02.24,416 128,06 6 |
0:00.11,970 |
| 4. | 27. | 44 | BRAVO | Emiel De Weerdt | Ford GT40 | 8 | 0:02.33,547 120,44 7 |
0:00.21,101 |
| 5. | 29. | 6 | BRAVO | Guy De Baer | Ford GT40 Gulf | 8 | 0:02.37,225 117,62 6 |
0:00.24,779 |
Klasse 3A, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 32. | 75 | Azur | Guy Brieven Thierry De Bonhome |
Citroën AX Sport | 7 | 0:02.40,793 115,01 6 |
0:00.28,347 |
Klasse 3B, Gestartet: 1, Gewertet: 0
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 85 | Helmut Haack | Toyota Corolla AE82 | 5 | 0:02.54,696 105,86 2 |
0:00.42,250 | |||
Klasse 3C, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 18. | 43 | Rimbert Dean | BMW E30 318is | 9 | 0:02.22,535 129,74 4 |
0:00.10,089 |
Klasse 3D, Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 87 | Guy Fastres | BMW E30 M3 | 8 | 0:02.16,517 135,46 4 |
0:00.04,071 | |
| 2. | 5. | 5 | BRAVO | Evertjan Alders | BMW E30 M3 | 8 | 0:02.16,976 135,01 5 |
0:00.04,530 |
| 3. | 14. | 3 | St. Paul Racing | Samuel Verheggen | Mercedes 190e 2.5-16V | 5 | 0:02.21,256 130,92 4 |
0:00.08,810 |
| 4. | 21. | 61 | BRAVO | Juri Vannieuwenborgh | BMW E30 325i | 9 | 0:02.25,151 127,41 8 |
0:00.12,705 |
| 5. | 22. | 120 | Sidney Dieleman | BMW E30 325i | 8 | 0:02.26,591 126,16 7 |
0:00.14,145 | |
| 6. | 25. | 42 | Duindistel | Gilles Dubois | BMW E30 325i | 8 | 0:02.32,711 121,10 7 |
0:00.20,265 |
| 7. | 26. | 15 | Peter Dieleman | BMW E30 325i | 8 | 0:02.33,242 120,68 8 |
0:00.20,796 |
Klasse 3E, Gestartet: 6, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3. | 54 | BRAVO | Jan Van Elderen | Ford Sierra Cosworth RS500 | 9 | 0:02.14,133 137,87 6 |
0:00.01,687 |
| 2. | 7. | 9 | Luc Branckaerts | Corvette C4 | 7 | 0:02.17,461 134,53 4 |
0:00.05,015 | |
| 3. | 9. | 2 | Luc Moortgat | Porsche 964 | 8 | 0:02.18,483 133,54 3 |
0:00.06,037 | |
| 4. | 11. | 66 | BRAVO | Patrick Verbelen | Nissan 200SX | 7 | 0:02.20,366 131,75 6 |
0:00.07,920 |
| 5. | 19. | 17 | BRAVO | Eric Nulens | Porsche 964 | 8 | 0:02.23,577 128,80 7 |
0:00.11,131 |
| 6. | 31. | 71 | BRAVO | Luc Geebelen | Porsche 944 | 7 | 0:02.40,342 115,34 3 |
0:00.27,896 |
Klasse 4C, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16. | 82 | Olivier Meurens | Volkswagen Golf TDI | 4 | 0:02.21,842 130,38 3 |
0:00.09,396 | |
| 2. | 33. | 77 | BRAVO | Ilaria Stalliviere | Renault Clio | 7 | 0:02.44,574 112,37 6 |
0:00.32,128 |
Klasse 4D, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 30 | Atlantic | Erik Qvick | BMW E36 STW | 9 | 0:02.13,360 138,67 5 |
0:00.00,914 |
| 2. | 8. | 69 | BRAVO | Ben Thaens Bert Theunissen |
BMW E36 325i | 8 | 0:02.18,457 133,57 4 |
0:00.06,011 |
Klasse 5, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6. | 888 | Georgios Katsikis | Opel Kadett | 6 | 0:02.17,241 134,75 3 |
0:00.04,795 | |
| 2. | 17. | 48 | René Zurhausen | VW Polo | 8 | 0:02.21,855 130,37 2 |
0:00.09,409 |
Qualifikationsgrenze: 125 % der Bestzeit von 0:02.12,446 = 0:02.45,557.
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Quellen: ADAC Motorsport (Zeitplan), TimeService.nl (Ergebnisse)
Hinweis der Zeitnahme: #75 mit zu schwachem Transpondersignal (Transponder umsetzen).
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan (Stand 19.09.2023, Version 2), Zeiten können abweichen
