1949

Die Nordschleife lebt wieder

Im Mai 1949 war es geschafft: Erstmals seit Kriegsende rollten wieder Rennfahrzeuge über die komplette, frisch instand gesetzte Nordschleife. Zwei Jahre nach dem vorsichtigen Neustart auf der Südschleife stand dem Nürburgring damit wieder sein ganzes Streckensystem zur Verfügung. Die Arbeiten der Vorjahre hatten sich gelohnt, und bald drängten Veranstalter, Fahrer und Zuschauer zurück in die Eifel. Was folgen sollte, ahnte noch niemand: Zwei Jahre später fuhr hier bereits die Formel-1-Weltmeisterschaft.

Die Veranstaltungen 1949 im Überblick

22.05.1949 Eifel-Pokal-Rennen Nürburgring | Nordschleife
  • Sportwagen, Rennwagen, Motorräder
  • 2. Meisterschaftslauf für Motoräder mit und ohne Seitenwagen
  • Erstes Rennen auf der Nordschleife nach dem Krieg
Veranstalter: Motorsportverband Rheinland-Pfalz e.V.		 Rennbericht
07.08.1949 Großer Preis vom Nürburgring | Nordschleife
  • 3. Meisterschaftslauf für Sport- und Rennwagen
  • Erstmalig Handicap-Rennen der Motorradspitzenklassen
  • Walter Komossa gewinnt im Scampolo 501 DKW die Klasse bis 750 ccm
Veranstalter: Motorsportverband Rheinland-Pfalz e.V. und Nürburgring G.m.b.H.		 Rennbericht

Zur Übersicht "Chronologie"

Quellen und weiterführende Literatur/Links:
Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Daten–Fakten–Zahlen, 1996, ISBN 3-930376-06-7;
Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Die Chonik der legendären Rennstrecke, 1991, ISBN 3-8118-3065-1;
Pro Steilstecke: Termine 1949 (letzte Abfrage 1.12.2016)
Teaserfoto: Christoph de Haar, Talbot C29, 1949, aufgenommen im April 2017, Citté d'automobile, Mülhausen (F)

Keine Gewähr über die Vollständigkeit der Terminliste. 

Letzte Aktualisierung: 01.01.2017