1969

April
27.04.1969	32. ADAC-Eifelrennen \| Südschleife Lauf zur Europa-Trophäe für Rennwagen der Formel 2, Schnellste Rennrunde: Jackie Stewart, 9:05.30 min = 169.395 km/h Int. Motorrad-Rennen für alle Klassen Deutscher Meisterschaftslauf Int. Tourenwagen Trophäe Veranstalter: ADAC – Gau Nordrhein e.V., Köln

Mai
18.05.1969	ADAC-Hessen-Pokal Nürburgring	Abgesagt

Juni
01.06.1969	15. ADAC-1000 km-Rennen \| Nordschleife	Mehr ...
06.06.1969	20 Jahre Nato – 20 Jahre Frieden für die Bundesrepublik Deutschland Parade der Bundeswehr auf dem Nürburgring
15.06.1969	4. ADAC-Mittelrhein-Rennen „300-km-Rennen der Tourenwagen“ \| Nordschleife Veranstalter: ADAC Gau Mittelrhein e.V., Koblenz	Mehr …
29.06.1969	ADAC-Hansapokal-Rennen

Juli
06.07.1969	Großer Preis der Tourenwagen „10. ADAC 6-Stunden Rennen“ Will Strenger Trophy Rennen mit Inianapolis-Start Veranstalter: Automobil-Club Saar im ADAC, Saarbrücken	Mehr …

August
02.-03.08.1969	Großer Preis von Deutschland \| Nordschleife Automobil-Weltmeisterschaft Formel 1 und Formel 2 AvD Nürburg-Pokal: Erstes Opel-Markenrennen in der Bundesrepublik Avd Deutschland Pokal: Int. Formel V Rennen "Continental Preis" AvD Rheinland-Pfalz-Preis: Int. Grand Tourisme Rennen "Veith-Pirelli-Preis" AvD Nürburg-Trophäe: Großer Preis der Adam Opel AG Veranstalter: AvD e.V.	Mehr …
19.-23.08.1969	Marathon de la Route \| Gesamtstrecke 84 Stunden Rennen Pole-Position: Luis Di Palma (RA)/Oscar “Cacho” Fangio (RA)/Carmelo Galbato (RA) im IKA Torino (Industrias Kaiser Argentina) der Escuderia Argentina Der Sieg ging an Harry Källström (S)/Sergio Barbasio (I)/Tony Fall (GB) im Lancia Fulvia 1.6 HF des Lancia Werksteam

September
07.09.1969	10. ADAC-500-km-Rennen Rennen für Automobile bis 2000 ccm Deutscher Meisterschftslauf für Motorräder

Oktober
11.-12.10.1969	ADAC-Eifelpokal-Rennen "Graf Trips Gedächtnis-Rennen" \| Südschleife Endlauf zum Europapokal für Rennwagen der Formel Vau Lauf um den OMK-Juniorenpokal für Motorräder aller Klassen Veranstalter: ADAC Gau Nordrhein e.V., Köln	Mehr …

Rundenrekordhalter des Jahres 1969 auf der Nordschleife ist Jackx Ickx mit 7:43,8 min = 174,5 km/h auf Brabham Ford, aufgestellt beim Großen Preis von Deutschland.
Die Rundenrekordzeit für Motorräder wurde von Karl Hoppe auf URS-Metisse mit 10:21,7 min = 132,2 km/h während des Eifelrennens 1969 gefahren.
Der Porsche 917 wurde 1969 erstmals vorgestellt – ein Rennwagen, der später Le Mans dominieren sollte.
Der Porsche 914 wurde auf der IAA 1969 präsentiert – als gemeinsames Projekt von Porsche und Volkswagen.
BMW festigte mit sportlichen Limousinen wie dem 2000 CS seinen Ruf als Fahrerauto-Marke.
Der Ford Mustang Boss 429 kam 1969 auf den Markt, gebaut primär für den Rennsport (Homologation).
Der Lamborghini Miura galt 1969 als schnellstes Serienauto der Welt.
FC Bayern München gewann 1969 seine erste deutsche Meisterschaft.
Der Film Easy Rider traf den Nerv einer rebellischen Generation.

Teaserbild: Lothar Spurzem
Keine Gewähr über die Vollständigkeit der Terminliste.
Letzte Aktualiserung: 1.12.2016