- Tourenwagen Classics
- Im Rahmen des "47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix"
- Veranstalter: AvD
- GP-Strecke, 4638 m
- DMSB Reg.-Nr.: 155/2019
Zeitplan "Tourenwagen Classics"
| Freitag, 09. August 2019 | ||
|---|---|---|
| 10:05 – 10:25 Uhr | Tourenwagen Classics | Freies Training |
Mehr … |
| 15:55 – 16:30 Uhr | Tourenwagen Classics | Zeittraining 1 | Mehr … |
| Samstag, 10. August 2019 | ||
|---|---|---|
| 10:25 – 10:55 Uhr | Tourenwagen Classics | Zeittraining 2 | Mehr … |
| Sonntag, 11. August 2019 | ||
|---|---|---|
| 16:25 – 17:05 Uhr | Tourenwagen Classics | Rennen | |
Das Rennen
| Pole Position | #80, Peter Mücke, Ford Zakspeed Turbo, 1:46.425 (Min.) |
| Gestartet | 41 |
| Gewertet | 36 |
| Nicht gewertet | 5 |
| Sieger | #80, Peter und Stefan Mücke, Ford Zakspeed Turbo, 11 Runden, 23:07.259 Min. |
| Schnellste Zeit | #80, Peter und Stefan Mücke, Ford Zakspeed Turbo, 1:43.502 Min. = 161.319 km/h |
Gesamtergebnis
| # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (Min.) Rückst. (Min.) Schnitt (km/h) |
Schn. Zeit (Min.) in Rnd. |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 80 | KL-DRM | - | Peter Mücke, Stefan Mücke (D) |
Ford Zakspeed Turbo | 11 | 23:07.259 - 132.394 |
1:43.502 7 |
| 2 | 5 | KL1-ITC | - | Jörg Koslowski (D) | BMW E46 WTCC | 11 | 24:56.720 1:49.461 122.712 |
1:58.968 8 |
| 3 | 81 | KL1-ITC | C.H.R.S.N. | Yannik Trautwein (D) | Mercedes CLK DTM | 11 | 25:22.585 2:15.326 120.627 |
1:47.450 8 |
| 4 | 38 | KL-DRM | - | Adrian Grenz (D) | Porsche 911 3.0 RSR | 11 | 25:36.554 2:29.295 119.530 |
2:04.245 7 |
| 5 | 4 | KL1-ITC | - | Ronny Scheer (D) | OPEL Astra DTM | 11 | 26:00.808 2:53.549 117.673 |
1:51.531 8 |
| 6 | 344 | Kl2-DTM | C.H.R.S.N. | Anton Werner (D) | Audi B4 | 11 | 26:12.360 3:05.101 116.808 |
1:54.132 2 |
| 7 | 131 | Kl6-N | C.H.R.S.N. | Friedhelm Tang (D) | BMW M3 E30 | 11 | 26:25.959 3:18.700 115.807 |
2:11.196 7 |
| 8 | 25 | KL3-CT | - | Armin Hahne, Volker Schneider (D) |
Ford Sierra RS500 | 11 | 26:38.118 3:30.859 114.926 |
1:57.805 11 |
| 9 | 72 | Kl2-DTM | - | Michael Mayer, Stephan Piepenbrink (D) |
BMW M3 DTM | 11 | 26:55.043 3:47.784 113.721 |
1:58.572 7 |
| 10 | 323 | KL4-CTC | - | Markus Reich (AT) | Audi A4 STW | 11 | 26:55.982 3:48.723 113.655 |
1:59.284 9 |
| 11 | 317 | KL3-CT | - | Julian Thomas, Jeremy Welch (GB) |
Ford Sierra RS500 | 11 | 27:21.029 4:13.770 111.921 |
1:55.972 8 |
| 12 | 620 | KL-DRM | - | Heinz Schmersal, Mike Stursberg (D) |
Ford Escort MK2 RS | 10 | 23:02.685 1 Runde 120.756 |
2:00.717 9 |
| 13 | 635 | KL3-CT | - | Peter Schumann, Jürgen Adi Schumann (D) |
BMW 635CSI | 10 | 23:17.354 1 Runde 119.489 |
2:04.328 8 |
| 14 | 119 | KL3-CT | - | Michael Vogt, Leopold von Bayern (D) |
BMW M3 E30 Gruppe | 10 | 23:21.390 1 Runde 119.145 |
2:05.041 7 |
| 15 | 52 | KL5-DTC | - | Thomas Schmidt (D) | BMW E36 325 DTC | 10 | 23:36.128 1 Runde 117.905 |
2:06.006 9 |
| 16 | 53 | KL-DRM | - | Georgis Katsikis (D) | OPEL Kadett GTE | 10 | 23:44.050 1 Runde 117.249 |
2:03.559 8 |
| 17 | 311 | KL3-CT | - | Helmut Baumann, Klaus Niesen (D) |
VOLVO 850 T5 | 10 | 23:53.004 1 Runde 116.516 |
2:08.473 9 |
| 18 | 321 | KL3-CT | - | Klaus Niedzwiedz (D) | Ford Sierra RS500 | 10 | 25:02.774 1 Runde 111.107 |
1:59.124 7 |
| 19 | 320 | KL3-CT | - | Jan van Elderen (NL) | Ford Sierra RS500 E | 10 | 25:06.971 1 Runde 110.797 |
2:00.422 2 |
| 20 | 39 | KL3-CT | - | Marc Hessel, Otto Rensing (D) |
BMW M3 E30 Gruppe | 10 | 25:09.179 1 Runde 110.635 |
2:01.581 8 |
| 21 | 315 | Kl2-DTM | - | Volker Strycek (D) | OPEL Omega Evo 50 | 10 | 25:10.264 1 Runde 110.556 |
1:59.175 8 |
| 22 | 325 | KL5-DTC | - | Graf Lando von Wedel (D) | BMW 325i | 10 | 25:23.998 1 Runde 109.559 |
2:05.264 9 |
| 23 | 10 | Kl2-DTM | - | Rene Ruch (CH) | BMW M3 E30 DTM | 10 | 25:25.952 1 Runde 109.419 |
2:03.564 8 |
| 24 | 12 | KL1-ITC | - | Peter Röllinghoff (D) | BMW E46 WTCC | 10 | 25:49.805 1 Runde 107.735 |
2:03.624 8 |
| 25 | 16 | KL5-DTC | C.H.R.S.N. | Peter Zimmermann (D) | BMW M3 E30 DTC | 10 | 25:55.259 1 Runde 107.357 |
2:08.082 9 |
| 26 | 535 | KL-DRM | - | Michael Öfele (D) | BMW E12 South Africa | 10 | 26:11.230 1 Runde 106.266 |
2:11.154 6 |
| 27 | 302 | KL-DRM | - | Philipp Kennewell (D) | BMW 3.0 CSL Gr. 2 | 10 | 26:11.785 1 Runde 106.228 |
2:05.995 7 |
| 28 | 319 | Kl2-DTM | - | Charles Riesen (CH) | BMW E36 M3 Gruppe | 10 | 26:30.343 1 Runde 104.989 |
2:09.293 9 |
| 29 | 322 | KL-DRM | - | Bernhard Schmidbauer (D) | OPEL GT/E | 10 | 26:54.167 1 Runde 103.439 |
2:05.231 9 |
| 30 | 111 | KL-DRM | - | Werner Öfele (D) | BMW E9 3.0 CSL Gr. | 9 | 22:34.173 2 Runden 110.969 |
2:14.872 8 |
| 31 | 326 | KL-DRM | - | Oliver Steinmetz (D) | OPEL Commodore GS | 9 | 23:01.427 2 Runden 108.780 |
2:23.229 6 |
| 32 | 156 | KL4-CTC | - | Harry Bryzmann (F) | Alfa Romeo 156 STW | 9 | 24:08.012 2 Runden 103.778 |
2:10.813 6 |
| 33 | 2 | Kl2-DTM | - | Hubert Haupt (D) | Audi V8 DTM | 7 | 16:47.968 4 Runden 115.954 |
1:56.804 2 |
| 34 | 86 | KL4-CTC | - | Gerhard Füller (D) | OPEL Vectra STW | 7 | 24:44.323 4 Runden 78.741 |
2:25.936 1 |
| 35 | 43 | KL3-CT | - | Thomas Feierabend (D) | BMW M3 E30 Gruppe | 7 | 25:46.548 4 Runden 75.573 |
2:11.357 7 |
| 36 | 6 | Kl2-DTM | - | Harald Grohs, Ralph Bahr (D) |
BMW M3 E30 DTM | 6 | 15:13.553 5 Runden 109.661 |
2:08.244 2 |
| Disqualifiziert | ||||||||
| 324 | KL1-ITC | - | Rudi Schöllhorn (D) | Mercedes CLK DTM | 12 | 25:51.102 -1 Runde 129.174 |
1:51.760 9 |
|
| 1 | KL-DRM | - | Jörg Dürig (CH) | BMW 635CSI Gr. 2 | 12 | 26:56.717 -1 Runde 123.931 |
2:00.901 8 |
|
| 735 | KL-DRM | - | Franz Straub | DeTomaso Pantera | 11 | 24:59.092 1:51.833 122.517 |
1:59.821 9 |
|
| 46 | KL4-CTC | - | Herbert Wagner (D) | Audi A4 STW | 11 | 25:20.409 2:13.150 120.800 |
2:02.529 8 |
|
| 316 | KL5-DTC | - | Steffen Karnett (D) | BMW E30 DTC | 10 | 25:05.874 1 Runde 110.878 |
2:17.759 7 |
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Quelle: AvD e.V.
Stand: 11.08.2019 | 20:05 Uhr
