- ADAC-Barbarossa-Bergpreis Nürburgring, Sinzig-Westum
- Südschleife
- Distanz: 2 Läufe = 6,2 km
- ONS Reg.-Nr. 375
31. August 1974
| Gestartet |
71 |
| Gewertet |
61 |
| Nicht gewertet |
10 |
Ergebnisse
Gruppe Serien-Tourenwagen, Klasse bis 850 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Theo Hellmann, Hamm |
Fiat 850 S |
| Nicht gewertet |
| |
|
Annette Warzichowski, Hamm |
Fiat 850 S |
Gruppe Serien-Tourenwagen, Klasse bis 1000 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Friedel Fey, Simmertal |
Autobianchi |
| 2. |
|
Hubert Jahn, Idar-Oberstein |
Autobianchi |
| 3. |
|
Edmund Bett, Bockenau |
Autobianchi |
Gruppe Serien-Tourenwagen, Klasse bis 1150 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Helmut Herkersdorf, Hachenburg |
Fiat 128 |
| 2. |
|
Karl Josef Basset, Cochem |
Fiat 128 |
| 3. |
MSC Pellenz, Plaidt |
Norbert Kreier, Plaidt |
Fiat 128 |
Gruppe Serien-Tourenwagen, Klasse bis 1300 ccm, Gestartet: 11, Gewertet: 9
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Claus Düpre, Schiffweiler |
Renault Gordini |
| 2. |
|
Siegfried Welslau, Dörentrup |
Simca Rallye 2 |
| 3. |
AC Mayen |
K. Windheuser, Münstermaifeld |
Simca Rallye 2 |
| 4. |
|
Albert Jürgens, Kirchhundem |
Simca Rallye 2 |
| 5. |
|
Karl Heinz Risch, Remscheid |
Fiat 128 |
| 6. |
|
Karl Heinz Rauen, Mückeln |
Simca Rallye 2 |
| 7. |
RG Düsseldorf |
Hans Krüll, Duisburg |
Simca Rallye 2 |
| 8. |
|
Albert Krus, Brühl |
Chrysler Simca |
| 9. |
MSC Pellenz, Plaidt |
Ulrich Maeder, Saffig |
Ford Escort S |
| Nicht gewertet |
| |
|
Kurt Pöschko, Nürnberg |
Simca Rallye 2 |
| |
|
Jürgen Wolf, Veitshöchheim |
Simca Rallye 2 |
Gruppe Serien-Tourenwagen, Klasse bis 1600 ccm, Gestartet: 11, Gewertet: 9
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
J. Weissheidinger, Rüsselsheim |
Opel Ascona |
| 2. |
|
Werner Betz, Sprendlingen |
Opel Ascona |
| 3. |
|
Peter Schumann, Hochheim |
Opel Ascona |
| 4. |
MCS Stuttgart |
Gerhard Krech, Baden-Baden |
Audi NSU |
| 5. |
Quadriga Treverorum, Trier |
Heinrich Heintz, Langsur |
Opel Ascona |
| 6. |
|
Horst Bräukelgen, Langenberg |
Alfa Romeo GS |
| 7. |
RMSC Rüsselsheim |
Bernd Stracke, Rüsselsheim |
Opel Ascona |
| 8. |
|
Wolfgang Allemeyer, Dörentrup |
Audi NSU |
| 9. |
|
Ulrich Dörrenhaus, Heiligenhaus |
Opel Ascona |
| Nicht gewertet |
| |
MSC Pellenz, Plaidt |
Josef Wilhelmy, Plaidt |
Opel Ascona |
| |
|
Erich Sonnenberg, Wolfenbüttel |
Alfa Romeo |
Gruppe Serien-Tourenwagen, Klasse bis 2000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Bernd Fischell, Hösel |
BMW 2002 TII |
| 2. |
MSC Pellenz, Plaidt |
Jürgen Wirtgen, Weißenthurm |
BMW 2002 TI |
| 3. |
|
W. Riegermann, Langenlonsheim |
BMW 2002 TII |
| 4. |
Team Europa-Möbel, Sinzig |
Reinhard Elsen, Köln |
BMW 2002 TII |
Gruppe Spezial-Tourenwagen, Klasse bis 850 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Hajo Christmann, Ingelheim |
BLMC Austin |
| 2. |
Quadriga Treverorum, Trier |
Wolfgang Braun, Trier |
Austin 850 |
| 3. |
|
Rolf Jaspers, Remscheid |
Fiat 850 TC |
| 4. |
|
Manfred Wolf, Weiden |
Fiat 850 TC |
| Nicht gewertet |
| |
Quadriga Treverorum, Trier |
Rolf Lamberty, Trier |
BLMC Austin |
Gruppe Spezial-Tourenwagen, Klasse bis 1000 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Eugen Zils, Bendorf |
NSU TTS |
| 2. |
|
Albert Seifer, Neuwied |
NSU TTS |
| 3. |
|
Arno Metzler, Wallau |
NSU TTS |
| 4. |
|
Rolf Dietrich, Remagen-Kripp |
NSU TTS |
| Nicht gewertet |
| |
|
Klaus Angelberger, Bensheim |
NSU TTS |
Gruppe Spezial-Tourenwagen, Klasse bis 1150 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
RG Christophorus, Idar-Oberstein |
Ingolf Arnold, Idar-Oberstein |
Simca |
| 2. |
TM-Automobiltechnik, Essen |
Friedhelm Pryklenk, Fichenisch |
Fiat 128 |
| 3. |
|
Friedrich zu Leiningen, Schlossau |
Chrysler Simca |
| 4. |
|
Werner Entrup, Icker |
Fiat 128 |
| Nicht gewertet |
| |
|
Heinz Stüber, Köln |
Simca EC |
Gruppe Spezial-Tourenwagen, Klasse bis 1300 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 4
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Herbert Herler, Bendorf |
NSU TT |
| 2. |
|
Bernd Sommerberg, Kürten |
NSU TT |
| 3. |
|
Reinhold Schneiders, Neef |
NSU TT |
| 4. |
|
Michael Vicas, Morsbach |
Mini Cooper |
| Nicht gewertet |
| |
|
Gerhard Noack, Bergheim |
NSU TT |
| |
Jägermeister-RT, Braunschweig |
Rainer Maschke, Wolfenbüttel |
Alfa Romeo |
Gruppe Spezial-Tourenwagen, Klasse bis 1600 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Elmar Clever, Pünderich |
BMW 1600 |
| 2. |
|
Franz H. Kerkhoff, Bonn |
VW 1302 S |
Gruppe Spezial-Tourenwagen, Klasse bis 2000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
Dürener MC |
Bernd Naas, Nideggen |
BMW 2002 TI |
| 2. |
Matthes Racing GmbH, Frankfurt-Nieder-Eschbach |
Martin Hauck, Fischbach |
BMW 2002 |
| 3. |
|
Heinz Kilp, Kelkheim |
Opel Manta |
| 4. |
|
Werner Sauer, Freudenberg |
BMW 2002 |
Gruppe Spezial-Tourenwagen, Klasse über 2000 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Bert Corten, Bornheim |
Ford Capri RS |
| 2. |
|
Jörg Plutka, Thür |
BMW 2800 CS |
| 3. |
|
Gernot Mattern, Bechenheim |
Opel Commodore |
Gruppe Serien-GT-Wagen, Klasse über 2000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
Sports Car Club of Stuttgart |
Horst-Dieter Grosse, Leonberg |
Porsche Carrera RS |
| 2. |
|
Reinhold Dornhöfer, Mainz |
Porsche Carrera |
| 3. |
|
Matthias Loerper, Erpel |
Porsche Carrera |
| 4. |
|
Gustav Ungerer, Mainz |
Porsche 911 T |
Gruppe Sportwagen, Klasse bis 2000 ccm, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Manfred Pade, Düsseldorf |
Porsche 906 |
Gruppe Formelfreie Rennwagen, Klasse Formel V 1300 – Ausweis, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Willy Hüsgen, Wuppertal |
McNamara |
Gruppe Formelfreie Rennwagen, Klasse Formel V 1300 – Lizenz, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Roman Müller, Achern |
Kaimann |
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Quelle: ONS-Mitteilungen 12/1974
