- Spezial Tourenwagen Trophy
- 2. Rennen
- GP-Strecke 3629 m
- Wetter: trocken
- Temp. Luft: 16.1°C
- Temp. Strecke: 18.2°C
Zeitplan Spezial Tourenwagen Trophy*
| Freitag, 29. August 2014 | ||
|---|---|---|
| 11:15 - 11:45 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Zeittraining 1 | Mehr … (ADAC GT Masters Nürburgring 2014 – Spezial Tourenwagen Trophy – Zeittraining 1) |
| 17:30 - 18:00 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Zeittraining 2 | Mehr … (ADAC GT Masters Nürburgring 2014 – Spezial Tourenwagen Trophy – Zeittraining 2) |
| Samstag, 30. August 2014 | ||
|---|---|---|
| 13:30 - 14:00 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Rennen 1 | Mehr … (ADAC GT Masters Nürburgring 2014 – Spezial Tourenwagen Trophy – Rennen 1) |
| Sonntag, 31. August 2014 | ||
|---|---|---|
| 16:10 - 16:40 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Rennen 2 | |
Gesamtergebnis | 2. Rennen
| # | Kl. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (min) Schnitt (km/h) Rückst. (min) |
Schn. Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 9 | Scuderia Lufthansa Classico | Edy Kamm | Audi DTM | 20 | 30:39.732 142,0 - |
1:29.527 145,9 5 |
| 2 | 86 | 1 | Land Motorsport GmbH | Stefan Eilentropp / Christian Land | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 20 | 31:07.436 139,9 27.704 |
1:31.478 142,8 10 |
| 3 | 4 | 1 | Car Collection Motorsport | Josef Klüber | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 20 | 31:22.752 138,8 43.020 |
1:32.621 141,1 6 |
| 4 | 8 | 3 | Christian Franck | Porsche 997 GT3 RS | 20 | 31:39.650 137,5 59.918 |
1:33.636 139,5 13 |
|
| 5 | 69 | 2 | Schütz Motorsport | Maximilian Stein | Audi R8 | 20 | 32:07.611 135,6 1:27.879 |
1:33.402 139,9 12 |
| 6 | 54 | 3 | Michael Joos | Porsche 997 GT3 RS | 20 | 32:11.563 135,3 1:31.831 |
1:34.837 137,8 6 |
|
| 7 | 12 | 1 | Jan van Es | Porsche 993 GT2 | 19 | 30:55.984 133,7 1 Runde |
1:36.092 136,0 11 |
|
| 8 | 14 | 1 | Jörg Lorenz | Porsche dp 935 | 19 | 30:59.039 133,5 1 Runde |
1:35.930 136,2 11 |
|
| 9 | 35 | 9 | Peter Hoffmann | V8 STAR | 19 | 31:18.994 132,1 1 Runde |
1:36.754 135,0 4 |
|
| 10 | 19 | 3 | Torsten Klimmer | Porsche 997 GT3 RS | 19 | 31:25.507 131,6 1 Runde |
1:37.366 134,2 8 |
|
| 11 | 17 | 4 | Joachim Duscher | ROC Audi 80 Turbo | 19 | 31:33.988 131,1 1 Runde |
1:36.878 134,9 15 |
|
| 12 | 28 | 9 | Scuderia Lufthansa Classico | Christian Ladurner | V8 STAR | 19 | 31:53.460 129,7 1 Runde |
1:37.705 133,7 5 |
| 13 | 16 | 2 | Berthold Gruhn | Audi R8 | 19 | 31:58.678 129,4 1 Runde |
1:37.910 133,4 9 |
|
| 14 | 5 | 4 | Andreas Schmidt | VW Scirocco | 18 | 29:53.186 131,1 2 Runden |
1:37.541 133,9 4 |
|
| 15 | 53 | 9 | Petra Wiese | V8 STAR | 18 | 31:07.209 125,9 2 Runden |
1:40.038 130,6 11 |
|
| 16 | 24 | 6 | Joachim Bunkus | Triumph Dolomite | 18 | 31:10.371 125,7 2 Runden |
1:41.095 129,2 9 |
|
| 17 | 10 | 1 | Daniel Behringer | Porsche 996 GT2 | 18 | 32:22.047 121,1 2 Runden |
1:44.345 125,2 2 |
|
| 18 | 23 | 4 | Scuderia Lufthansa Classico | Pierre Bonhôte | Seat Leon | 18 | 32:24.536 120,9 2 Runden |
1:44.252 125,3 17 |
| 19 | 13 | 1 | Scuderia Lufthansa Classico | Timo Scheibner | Dodge Oreca Viper | 17 | 27:59.677 132,2 3 Runden |
1:33.271 140,1 4 |
| 20 | 9 | 1 | Andreas Endter | Porsche 996 GT2 | 15 | 25:14.111 129,4 5 Runden |
1:33.700 139,4 4 |
|
| 21 | 65 | 2 | Scuderia Lufthansa Classico | Anay Lorenzo | Lamborghini Gallardo | 15 | 28:08.309 116,1 5 Runden |
1:44.678 124,8 2 |
| 22 | 18 | 6 | Scuderia Lufthansa Classico | Marc Roth | Audi STW | 15 | 30:54.616 105,7 5 Runden |
1:42.308 127,7 14 |
| Nicht klassifiziert | ||||||||
| 22 | 9 | Sven Fisch | Koppehel | 12 | 19:51.428 131,6 8 Runden |
1:34.799 137,8 12 |
||
| 21 | 4 | Gerhard Ludwig | Toyota MR2 | 12 | 20:08.119 129,8 8 Runden |
1:38.706 132,4 5 |
||
| 94 | 3 | Automobilclub Schweiz | Thomas Winkler | Porsche 997 GT3 RS | 11 | 19:34.788 122,3 9 Runden |
1:41.853 128,3 2 |
|
| 95 | 3 | Automobilclub Schweiz | Tomas Pfister | Porsche 911 GT3 R | 7 | 13:24.154 113,7 13 Runden |
1:47.567 121,5 3 |
|
| 93 | 3 | Automobilclub Schweiz | Alfred Winkler | Porsche 997 GT3 RS | 5 | 9:30.222 114,6 15 Runden |
1:48.491 120,4 4 |
|
| 11 | 7 | Ed van Heusden | Porsche 944 Turbo | 3 | 5:28.554 119,3 17 Runden |
1:45.613 123,7 2 |
||
| 98 | 2 | Dag van Garrel | BMW 235i Racing | 3 | 5:59.805 108,9 17 Runden |
1:50.436 118,3 2 |
||
| 7 | 7 | Georg Vetter | Porsche 964 | 2 | 3:54.893 111,2 18 Runden |
1:52.043 116,6 2 |
||
Schnellste Runde: #3 Edy Kamm (Audi DTM) in Runde 5, 1:29.527 min, 145,9 km/h
Klassenergebnisse | 2. Rennen
Kl. 1 – TW und GT über 5500 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (min) Schnitt (km/h) Rückst. (min) |
Schn. Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 86 | Land Motorsport GmbH | Stefan Eilentropp / Christian Land | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 20 | 31:07.436 139,9 - |
1:31.478 142,8 10 |
| 2. | 3. | 4 | Car Collection Motorsport | Josef Klüber | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 20 | 31:22.752 138,8 15.316 |
1:32.621 141,1 6 |
| 3. | 7. | 12 | Jan van Es | Porsche 993 GT2 | 19 | 30:55.984 133,7 1 Runde |
1:36.092 136,0 11 |
|
| 4. | 8. | 14 | Jörg Lorenz | Porsche dp 935 | 19 | 30:59.039 133,5 1 Runde |
1:35.930 136,2 11 |
|
| 5. | 17. | 10 | Daniel Behringer | Porsche 996 GT2 | 18 | 32:22.047 121,1 2 Runden |
1:44.345 125,2 2 |
|
| 6. | 19. | 13 | Scuderia Lufthansa Classico | Timo Scheibner | Dodge Oreca Viper | 17 | 27:59.677 132,2 3 Runden |
1:33.271 140,1 4 |
| 7. | 20. | 9 | Andreas Endter | Porsche 996 GT2 | 15 | 25:14.111 129,4 5 Runden |
1:33.700 139,4 4 |
Kl. 2 – TW und GT über 3800 bis 5500 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (min) Schnitt (km/h) Rückst. (min) |
Schn. Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 69 | Schütz Motorsport | Maximilian Stein | Audi R8 | 20 | 32:07.611 135,6 - |
1:33.402 139,9 12 |
| 2. | 13. | 16 | Berthold Gruhn | Audi R8 | 19 | 31:58.678 129,4 1 Runde |
1:37.910 133,4 9 |
|
| 3. | 21. | 65 | Scuderia Lufthansa Classico | Anay Lorenzo | Lamborghini Gallardo | 15 | 28:08.309 116,1 5 Runden |
1:44.678 124,8 2 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 98 | Dag van Garrel | BMW 235i Racing | 3 | 5:59.805 108,9 17 Runden |
1:50.436 118,3 2 |
|||
Kl. 3 – TW und GT über 3400 bis 3800 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (min) Schnitt (km/h) Rückst. (min) |
Schn. Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 8 | Christian Franck | Porsche 997 GT3 RS | 20 | 31:39.650 137,5 - |
1:33.636 139,5 13 |
|
| 2. | 6. | 54 | Michael Joos | Porsche 997 GT3 RS | 20 | 32:11.563 135,3 31.913 |
1:34.837 137,8 6 |
|
| 3. | 10. | 19 | Torsten Klimmer | Porsche 997 GT3 RS | 19 | 31:25.507 131,6 1 Runde |
1:37.366 134,2 8 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 94 | Automobilclub Schweiz | Thomas Winkler | Porsche 997 GT3 RS | 11 | 19:34.788 122,3 9 Runden |
1:41.853 128,3 2 |
||
| 95 | Automobilclub Schweiz | Tomas Pfister | Porsche 911 GT3 R | 7 | 13:24.154 113,7 13 Runden |
1:47.567 121,5 3 |
||
| 93 | Automobilclub Schweiz | Alfred Winkler | Porsche 997 GT3 RS | 5 | 9:30.222 114,6 15 Runden |
1:48.491 120,4 4 |
||
Kl. 4 – TW und GT über 3200 bis 3400 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (min) Schnitt (km/h) Rückst. (min) |
Schn. Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11. | 17 | Joachim Duscher | ROC Audi 80 Turbo | 19 | 31:33.988 131,1 - |
1:36.878 134,9 15 |
|
| 2. | 14. | 5 | Andreas Schmidt | VW Scirocco | 18 | 29:53.186 131,1 1 Runde |
1:37.541 133,9 4 |
|
| 3. | 18. | 23 | Scuderia Lufthansa Classico | Pierre Bonhôte | Seat Leon | 18 | 32:24.536 120,9 1 Runde |
1:44.252 125,3 17 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 21 | Gerhard Ludwig | Toyota MR2 | 12 | 20:08.119 129,8 7 Runden |
1:38.706 132,4 5 |
|||
Kl. 6 – TW und GT bis 2500 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (min) Schnitt (km/h) Rückst. (min) |
Schn. Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16. | 24 | Joachim Bunkus | Triumph Dolomite | 18 | 31:10.371 125,7 - |
1:41.095 129,2 9 |
|
| 2. | 22. | 18 | Scuderia Lufthansa Classico | Marc Roth | Audi STW | 15 | 30:54.616 105,7 3 Runden |
1:42.308 127,7 14 |
Kl. 7 – Porsche luftgekühlt über 3200 bis 3800 ccm u. Porsche Transaxle 4 Zyl. Turbo, Gestartet: 2, Gewertet: 0
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (min) Schnitt (km/h) Rückst. (min) |
Schn. Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 11 | Ed van Heusden | Porsche 944 Turbo | 3 | 5:28.554 119,3 - |
1:45.613 123,7 2 |
|||
| 7 | Georg Vetter | Porsche 964 | 2 | 3:54.893 111,2 1 Runde |
1:52.043 116,6 2 |
|||
Kl. 9 – STT Spezial-Sonderfahrzeuge über 3400 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (min) Schnitt (km/h) Rückst. (min) |
Schn. Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 3 | Scuderia Lufthansa Classico | Edy Kamm | Audi DTM | 20 | 30:39.732 142,0 - |
1:29.527 145,9 5 |
| 2. | 9. | 35 | Peter Hoffmann | V8 STAR | 19 | 31:18.994 132,1 1 Runde |
1:36.754 135,0 4 |
|
| 3. | 12. | 28 | Scuderia Lufthansa Classico | Christian Ladurner | V8 STAR | 19 | 31:53.460 129,7 1 Runde |
1:37.705 133,7 5 |
| 4. | 15. | 53 | Petra Wiese | V8 STAR | 18 | 31:07.209 125,9 2 Runden |
1:40.038 130,6 11 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 22 | Sven Fisch | Koppehel | 12 | 19:51.428 131,6 8 Runden |
1:34.799 137,8 12 |
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Quelle: Spezial Tourenwagen Trophy, Ergebnislisten (vorläufig)
*Auszug aus dem Programmheft/vorläufiger Zeitplan, Zeiten können abweichen
Entscheidung der Rennleitung: Durchfahrtsstrafe umgewandelt in eine Zeitstrafe von 30 Sekunden für die Startnummern 13 und 69
Stand: 31.8.2014, 17:03 Uhr
