- ADAC Westfalen Trophy – Finale ADAC Racing Weekend
- Tourenwagen Classic
- Ausrichter: MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. R-13976/23
Zeitplan Tourenwagen Classic*
| Freitag, 13. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 08:40-09:10 Uhr | Tourenwagen Classic | Freies Training | 30 Min. | |
| 13:05-13:25 Uhr | Tourenwagen Classic | Zeittraining | 20 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Tourenwagen Classic – Zeittraining) |
| Samstag, 14. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 10:40-11:10 Uhr | Tourenwagen Classic | Rennen 1 | 30 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Tourenwagen Classic – Rennen 1) |
| Sonntag, 15. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 10:30-11:00 Uhr | Tourenwagen Classic | Rennen 2 | 30 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Tourenwagen Classic – Rennen 2) |
| Gestartet | 18 |
| Gewertet | 18 |
| Nicht gewertet | 0 |
Gesamtergebnis Freies Training
| Pos. | # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | H2 | BWT Mücke Motorsport | Peter Mücke | Ford Turbo Capri Gr. 5 | 12 | 0:02.09,680 142,61 9 |
|
| 2. | 609 | C2 | Max Friedhoff | Porsche 997 GT3 Cup | 13 | 0:02.11,407 140,73 12 |
0:00.01,727 | |
| 3. | 88 | C2 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Altfrid Heger | Porsche 911 GT3 Cup | 12 | 0:02.12,282 139,80 10 |
0:00.02,602 |
| 4. | 97 | C2 | Alexander Schmidt | Porsche 997 Cup | 11 | 0:02.14,137 137,87 10 |
0:00.04,457 | |
| 5. | 579 | H2 | Christoph Peper Lutz Peper |
BMW M3 E46 | 12 | 0:02.15,513 136,47 10 |
0:00.05,833 | |
| 6. | 42 | C2 | Mark Trompeter | Porsche 997 Cup | 6 | 0:02.17,541 134,46 6 |
0:00.07,861 | |
| 7. | 270 | C2 | René Ruch | Ferrari 458 Challenge | 12 | 0:02.18,091 133,92 12 |
0:00.08,411 | |
| 8. | 404 | H2 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Anton Werner | Audi 200 quattro M86 | 9 | 0:02.18,582 133,45 7 |
0:00.08,902 |
| 9. | 19 | H1 | Michael Decker | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 11 | 0:02.25,588 127,02 11 |
0:00.15,908 | |
| 10. | 107 | H2 | BWT Mücke Motorsport | Thilo Goos | Aston Martin V8 Vantage N24 | 11 | 0:02.27,987 124,97 11 |
0:00.18,307 |
| 11. | 66 | H2 | Martin Kowalzyk | Opel Omega Evolution 500 | 10 | 0:02.36,743 117,98 10 |
0:00.27,063 | |
| 12. | 39 | H2 | Thomas Schmid | BMW E46 | 6 | 0:02.36,746 117,98 6 |
0:00.27,066 | |
| 13. | 17 | H1 | Oliver Schwertle | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 11 | 0:02.38,610 116,60 9 |
0:00.28,930 | |
| 14. | 997 | C2 | MSC Odenkirchen 1924 e.V. | Thomas Stelberg | Porsche 997 GT3 Cup | 8 | 0:02.40,493 115,23 6 |
0:00.30,813 |
| 15. | 655 | C1 | Benjamin Klinghart | Renault Clio 3 Cup | 8 | 0:02.44,422 112,47 8 |
0:00.34,742 | |
| 16. | 735 | H2 | Franz Straub | De Tomaso Pantera GT4 | 4 | 0:02.56,382 104,85 2 |
0:00.46,702 | |
| 17. | 89 | H1 | Marcus Mertens | Ford Fiesta Zetec S 1.6 16V | 9 | 0:03.07,265 98,75 9 |
0:00.57,585 | |
| 18. | 212 | H1 | Peter Rikli | Honda Accord Euro R CL7 | 4 | ohne Zeit |
Klassenergebnisse Freies Training
Klasse Cup 1 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 15. | 655 | Benjamin Klinghart | Renault Clio 3 Cup | 8 | 0:02.44,422 112,47 8 |
Klasse Cup 2 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 6, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 609 | Max Friedhoff | Porsche 997 GT3 Cup | 13 | 0:02.11,407 140,73 12 |
||
| 2. | 3. | 88 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Altfrid Heger | Porsche 911 GT3 Cup | 12 | 0:02.12,282 139,80 10 |
0:00.00,875 |
| 3. | 4. | 97 | Alexander Schmidt | Porsche 997 Cup | 11 | 0:02.14,137 137,87 10 |
0:00.02,730 | |
| 4. | 6. | 42 | Mark Trompeter | Porsche 997 Cup | 6 | 0:02.17,541 134,46 6 |
0:00.06,134 | |
| 5. | 7. | 270 | René Ruch | Ferrari 458 Challenge | 12 | 0:02.18,091 133,92 12 |
0:00.06,684 | |
| 6. | 14. | 997 | MSC Odenkirchen 1924 e.V. | Thomas Stelberg | Porsche 997 GT3 Cup | 8 | 0:02.40,493 115,23 6 |
0:00.29,086 |
Klasse H1 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9. | 19 | Michael Decker | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 11 | 0:02.25,588 127,02 11 |
||
| 2. | 13. | 17 | Oliver Schwertle | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 11 | 0:02.38,610 116,60 9 |
0:00.13,022 | |
| 3. | 17. | 89 | Marcus Mertens | Ford Fiesta Zetec S 1.6 16V | 9 | 0:03.07,265 98,75 9 |
0:00.41,677 | |
| 4. | 18. | 212 | Peter Rikli | Honda Accord Euro R CL7 | 4 | ohne Zeit |
Klasse H2 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 1 | BWT Mücke Motorsport | Peter Mücke | Ford Turbo Capri Gr. 5 | 12 | 0:02.09,680 142,61 9 |
|
| 2. | 5. | 579 | Christoph Peper Lutz Peper |
BMW M3 E46 | 12 | 0:02.15,513 136,47 10 |
0:00.05,833 | |
| 3. | 8. | 404 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Anton Werner | Audi 200 quattro M86 | 9 | 0:02.18,582 133,45 7 |
0:00.08,902 |
| 4. | 10. | 107 | BWT Mücke Motorsport | Thilo Goos | Aston Martin V8 Vantage N24 | 11 | 0:02.27,987 124,97 11 |
0:00.18,307 |
| 5. | 11. | 66 | Martin Kowalzyk | Opel Omega Evolution 500 | 10 | 0:02.36,743 117,98 10 |
0:00.27,063 | |
| 6. | 12. | 39 | Thomas Schmid | BMW E46 | 6 | 0:02.36,746 117,98 6 |
0:00.27,066 | |
| 7. | 16. | 735 | Franz Straub | De Tomaso Pantera GT4 | 4 | 0:02.56,382 104,85 2 |
0:00.46,702 |
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Quellen: ADAC Motorsport (Zeitplan), TimeService.nl (Ergebnisse)
Hinweis der Zeitnahme: #42 mit zu schwachem Transpondersignal (Transponder umsetzen).
Hinweis: Für #212 nennt die Ergebnisliste keine Rundenzeit.
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan (Stand 19.09.2023, Version 2), Zeiten können abweichen
