- ADAC Westfalen Trophy (Finale ADAC Racing Weekend)
- VFV GLPpro GT- und Tourenwagen 2
- Veranstalter: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. G-2173/2025
Zeitplan VFV GLPpro GT- und Tourenwagen 2*
| Freitag, 17. Oktober 2025 | ||
|---|---|---|
| 12:40 – 13:05 Uhr | VFV GLPpro GT- und Tourenwagen 2 | Freies Training | |
| 16:05 – 16:30 Uhr | VFV GLPpro GT- und Tourenwagen 2 | Pflichttraining | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2025 – VFV GLPpro GT- und Tourenwagen 2 – Pflichttraining) |
| Samstag, 18. Oktober 2025 | ||
|---|---|---|
| 12:00 – 12:25 Uhr | VFV GLPpro GT- und Tourenwagen 2 | Wertungslauf | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2025 – VFV GLPpro GT- und Tourenwagen 2 – Wertungslauf) |
| Gestartet | 66 |
| Gewertet | 59 |
| Nicht gewertet | 7 |
Gesamtergebnis Freies Training
| Pos. | # | Kl. | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | B2 | Scott Kleijsen | Mercedes-Benz 190 | 10 | 0:02.28,266 124,73 6 |
|
| 2. | 1787 | C2 | Paul Reck | Porsche 968 CS | 9 | 0:02.29,047 124,08 7 |
0:00.00,781 |
| 3. | 1557 | B2 | Sabrina Stalder | BMW E36 M3 GTR | 9 | 0:02.30,352 123,00 9 |
0:00.02,086 |
| 4. | 526 | B2 | Uwe Gretzinger | Ford Escort RS Mk4 | 9 | 0:02.31,041 122,44 7 |
0:00.02,775 |
| 5. | 7 | B2 | Bastiaan Schroder | BMW E36 | 10 | 0:02.31,280 122,24 8 |
0:00.03,014 |
| 6. | 543 | B2 | Oliver Martin | Renault R5 | 8 | 0:02.31,398 122,15 8 |
0:00.03,132 |
| 7. | 692 | B2 | Bruno Hügli | BMW 2002 | 9 | 0:02.32,166 121,53 7 |
0:00.03,900 |
| 8. | 132 | B2 | Bernhard Hüther | Rover Mini MK2 | 9 | 0:02.33,007 120,87 9 |
0:00.04,741 |
| 9. | 618 | B2 | Remy Wierts | Ford Escort MK3 RS | 5 | 0:02.33,708 120,31 4 |
0:00.05,442 |
| 10. | 603 | B2 | Siegmar Baldauf | VW Golf2 | 9 | 0:02.34,323 119,83 8 |
0:00.06,057 |
| 11. | 709 | B2 | Heinz Wegmann | Honda Civic 1.6 VTi | 8 | 0:02.34,359 119,81 8 |
0:00.06,093 |
| 12. | 47 | B2 | Noé Smeing | BMW E36 328i | 9 | 0:02.34,734 119,52 8 |
0:00.06,468 |
| 13. | 572 | B2 | Dirk Ginzel | Fiat Cinquecento | 9 | 0:02.37,174 117,66 8 |
0:00.08,908 |
| 14. | 690 | B2 | Baptiste Bruant | BMW E30 325i | 9 | 0:02.37,536 117,39 7 |
0:00.09,270 |
| 15. | 738 | C2 | Peter-Carsten Kilian | Pontiac Firebird Trans AM | 6 | 0:02.37,717 117,26 5 |
0:00.09,451 |
| 16. | 645 | B2 | Maic Germann | BMW E30 327i | 9 | 0:02.39,741 115,77 2 |
0:00.11,475 |
| 17. | 492 | B2 | Sofie Bayer | Austin Mini Cooper S | 8 | 0:02.40,047 115,55 7 |
0:00.11,781 |
| 18. | 649 | B2 | Stephan Lewitzki | Ford Anglia | 8 | 0:02.40,100 115,51 7 |
0:00.11,834 |
| 19. | 706 | C2 | Marvin Bauer | Porsche 944 | 8 | 0:02.40,255 115,40 8 |
0:00.11,989 |
| 20. | 614 | B2 | Philipp Klein | VW Polo | 8 | 0:02.40,672 115,10 7 |
0:00.12,406 |
| 21. | 691 | B2 | Patrick Krause | Volkswagen Corrado | 7 | 0:02.40,752 115,04 3 |
0:00.12,486 |
| 22. | 608 | B2 | Mike Sukiennicki | Fiat Uno | 8 | 0:02.41,520 114,49 7 |
0:00.13,254 |
| 23. | 588 | B2 | Wolfgang Kliegel | VW Fun Cup Evo 1 | 9 | 0:02.41,715 114,36 6 |
0:00.13,449 |
| 24. | 558 | B2 | Philipp Olsen | Renault R5 | 8 | 0:02.42,344 113,91 8 |
0:00.14,078 |
| 25. | 774 | C2 | Frank Göllner | Porsche 924 S | 8 | 0:02.42,387 113,88 8 |
0:00.14,121 |
| 26. | 638 | B2 | Stephan Schaade | Ford Escort RS 2000 CUP | 9 | 0:02.42,750 113,63 9 |
0:00.14,484 |
| 27. | 628 | B2 | Martin Terhardt | Opel Kadett GSI 16V | 9 | 0:02.42,814 113,58 9 |
0:00.14,548 |
| 28. | 110 | B2 | Andreas Gmeinder | Audi NSU Audi 80 Gruppe 2 | 9 | 0:02.42,822 113,58 9 |
0:00.14,556 |
| 29. | 418 | C2 | Tobias Niederelz | Porsche 924 | 8 | 0:02.43,247 113,28 8 |
0:00.14,981 |
| 30. | 561 | B2 | Jens Stoye | Volkswagen Käfer 1303 S | 9 | 0:02.43,507 113,10 7 |
0:00.15,241 |
| 31. | 616 | B2 | Ralf Albani | Volkswagen Golf 1 | 9 | 0:02.43,990 112,77 8 |
0:00.15,724 |
| 32. | 530 | B2 | Michael Kübler | VW Polo 86C | 8 | 0:02.44,828 112,20 8 |
0:00.16,562 |
| 33. | 444 | B2 | Stefan Peterhänsel | Volkswagen Käfer 1302 | 8 | 0:02.45,045 112,05 8 |
0:00.16,779 |
| 34. | 677 | B2 | Marius Friemelt | Opel Astra | 9 | 0:02.45,448 111,78 7 |
0:00.17,182 |
| 35. | 582 | B2 | Felix Vaillant | Renault R5 Alpine Turbo | 9 | 0:02.45,498 111,74 9 |
0:00.17,232 |
| 36. | 50 | B2 | Marcus Schmid | Volkswagen Polo 86C | 8 | 0:02.45,790 111,55 8 |
0:00.17,524 |
| 37. | 55 | B2 | Arjan Luttikhuis | Mercedes-Benz C32 | 7 | 0:02.45,796 111,54 4 |
0:00.17,530 |
| 38. | 721 | C2 | Maximilian Schewe | Porsche 944 | 9 | 0:02.48,557 109,71 9 |
0:00.20,291 |
| 39. | 565 | B2 | Volkmar Neumann | Peugeot 106 | 9 | 0:02.50,684 108,35 8 |
0:00.22,418 |
| 40. | 755 | C2 | Laurin Neumann | Austin-Healey Lenham le Mans Coupé | 9 | 0:02.51,013 108,14 8 |
0:00.22,747 |
| 41. | 718 | C2 | Klaus Tweddell | Marcos Gullwing GT | 8 | 0:02.51,197 108,02 7 |
0:00.22,931 |
| 42. | 585 | B2 | Stefan Faulhaber | BMW E36 318is | 8 | 0:02.51,367 107,92 7 |
0:00.23,101 |
| 43. | 716 | C2 | Ulrike Braner | TVR Vixen | 8 | 0:02.51,378 107,91 8 |
0:00.23,112 |
| 44. | 546 | B2 | Christopher Heid | Audi 80 | 8 | 0:02.52,390 107,28 8 |
0:00.24,124 |
| 45. | 761 | C2 | Markus Standke | Melkus RS1000 | 9 | 0:02.52,409 107,26 8 |
0:00.24,143 |
| 46. | 607 | B2 | Dirk Toschka | Autobianchi A112 Abarth | 9 | 0:02.53,900 106,34 9 |
0:00.25,634 |
| 47. | 37 | B2 | Max Scheidter | Innocenti Mini Cooper 2300 Export | 8 | 0:02.56,609 104,71 6 |
0:00.28,343 |
| 48. | 510 | B2 | Gene Luca Barthel | BMW E36 318i | 8 | 0:02.56,837 104,58 7 |
0:00.28,571 |
| 49. | 513 | B2 | Markus Tondorf | Ford Escort RS2000 | 3 | 0:02.57,259 104,33 2 |
0:00.28,993 |
| 50. | 563 | B2 | Peter Altmann | Autobianchi A112 | 8 | 0:02.57,690 104,08 7 |
0:00.29,424 |
| 51. | 541 | B2 | Randolf Kretzschmar | Volkswagen Polo 86C | 8 | 0:02.57,871 103,97 6 |
0:00.29,605 |
| 52. | 631 | B2 | Sigismund Lindemer | Renault R 5 Alpine | 8 | 0:02.58,955 103,34 8 |
0:00.30,689 |
| 53. | 627 | B2 | Frank Sommerfeld | Peugeot 106 Rallye | 8 | 0:03.02,571 101,29 8 |
0:00.34,305 |
| 54. | 469 | B2 | Annelie Schmidt | Trabant 601 RS | 6 | 0:03.02,960 101,08 4 |
0:00.34,694 |
| 55. | 491 | B2 | Franz Mönch | Toyota Yaris Cup | 8 | 0:03.03,141 100,98 3 |
0:00.34,875 |
| 56. | 688 | B2 | Alberto Pinna | Leyland Mini | 7 | 0:03.04,159 100,42 7 |
0:00.35,893 |
| 57. | 771 | B2 | Raimund Olbrich | Wartburg 353 | 8 | 0:03.06,582 99,12 7 |
0:00.38,316 |
| 58. | 596 | B2 | Max Sacher | BMW 318is E30 | 7 | 0:03.10,287 97,19 7 |
0:00.42,021 |
| 59. | 520 | B2 | Manfred Rother | BMW E36 | 3 | 0:03.13,182 95,73 2 |
0:00.44,916 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 657 | B2 | Markus Nitsche | Mercedes-Benz 190 E 3.2-24 | 2 | ohne Zeit | ||
| 145 | B2 | Michelle Stöllting | Ford Escort MK2 | ohne Zeit | |||
| 601 | B2 | Reza Yassemi | BMW 2002 | ohne Zeit | |||
| 704 | C2 | Nico Wieczorek | Alfa Romeo Giulia Sprint GTV | ohne Zeit | |||
| 712 | C2 | Peter Vorwerk | Renault Alpine A310 V6 | ohne Zeit | |||
| 1492 | B2 | Robert Bayer | Austin Mini Cooper S | ohne Zeit | |||
| 1596 | B2 | Sophia Sacher | BMW 318is E30 | ohne Zeit | |||
Klassenergebnisse Freies Training
Klasse B2 – Tourenwagen, Gestartet: 54, Gewertet: 49
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 3 | Scott Kleijsen | Mercedes-Benz 190 | 10 | 0:02.28,266 124,73 6 |
|
| 2. | 3. | 1557 | Sabrina Stalder | BMW E36 M3 GTR | 9 | 0:02.30,352 123,00 9 |
0:00.02,086 |
| 3. | 4. | 526 | Uwe Gretzinger | Ford Escort RS Mk4 | 9 | 0:02.31,041 122,44 7 |
0:00.02,775 |
| 4. | 5. | 7 | Bastiaan Schroder | BMW E36 | 10 | 0:02.31,280 122,24 8 |
0:00.03,014 |
| 5. | 6. | 543 | Oliver Martin | Renault R5 | 8 | 0:02.31,398 122,15 8 |
0:00.03,132 |
| 6. | 7. | 692 | Bruno Hügli | BMW 2002 | 9 | 0:02.32,166 121,53 7 |
0:00.03,900 |
| 7. | 8. | 132 | Bernhard Hüther | Rover Mini MK2 | 9 | 0:02.33,007 120,87 9 |
0:00.04,741 |
| 8. | 9. | 618 | Remy Wierts | Ford Escort MK3 RS | 5 | 0:02.33,708 120,31 4 |
0:00.05,442 |
| 9. | 10. | 603 | Siegmar Baldauf | VW Golf2 | 9 | 0:02.34,323 119,83 8 |
0:00.06,057 |
| 10. | 11. | 709 | Heinz Wegmann | Honda Civic 1.6 VTi | 8 | 0:02.34,359 119,81 8 |
0:00.06,093 |
| 11. | 12. | 47 | Noé Smeing | BMW E36 328i | 9 | 0:02.34,734 119,52 8 |
0:00.06,468 |
| 12. | 13. | 572 | Dirk Ginzel | Fiat Cinquecento | 9 | 0:02.37,174 117,66 8 |
0:00.08,908 |
| 13. | 14. | 690 | Baptiste Bruant | BMW E30 325i | 9 | 0:02.37,536 117,39 7 |
0:00.09,270 |
| 14. | 16. | 645 | Maic Germann | BMW E30 327i | 9 | 0:02.39,741 115,77 2 |
0:00.11,475 |
| 15. | 17. | 492 | Sofie Bayer | Austin Mini Cooper S | 8 | 0:02.40,047 115,55 7 |
0:00.11,781 |
| 16. | 18. | 649 | Stephan Lewitzki | Ford Anglia | 8 | 0:02.40,100 115,51 7 |
0:00.11,834 |
| 17. | 20. | 614 | Philipp Klein | VW Polo | 8 | 0:02.40,672 115,10 7 |
0:00.12,406 |
| 18. | 21. | 691 | Patrick Krause | Volkswagen Corrado | 7 | 0:02.40,752 115,04 3 |
0:00.12,486 |
| 19. | 22. | 608 | Mike Sukiennicki | Fiat Uno | 8 | 0:02.41,520 114,49 7 |
0:00.13,254 |
| 20. | 23. | 588 | Wolfgang Kliegel | VW Fun Cup Evo 1 | 9 | 0:02.41,715 114,36 6 |
0:00.13,449 |
| 21. | 24. | 558 | Philipp Olsen | Renault R5 | 8 | 0:02.42,344 113,91 8 |
0:00.14,078 |
| 22. | 26. | 638 | Stephan Schaade | Ford Escort RS 2000 CUP | 9 | 0:02.42,750 113,63 9 |
0:00.14,484 |
| 23. | 27. | 628 | Martin Terhardt | Opel Kadett GSI 16V | 9 | 0:02.42,814 113,58 9 |
0:00.14,548 |
| 24. | 28. | 110 | Andreas Gmeinder | Audi NSU Audi 80 Gruppe 2 | 9 | 0:02.42,822 113,58 9 |
0:00.14,556 |
| 25. | 30. | 561 | Jens Stoye | Volkswagen Käfer 1303 S | 9 | 0:02.43,507 113,10 7 |
0:00.15,241 |
| 26. | 31. | 616 | Ralf Albani | Volkswagen Golf 1 | 9 | 0:02.43,990 112,77 8 |
0:00.15,724 |
| 27. | 32. | 530 | Michael Kübler | VW Polo 86C | 8 | 0:02.44,828 112,20 8 |
0:00.16,562 |
| 28. | 33. | 444 | Stefan Peterhänsel | Volkswagen Käfer 1302 | 8 | 0:02.45,045 112,05 8 |
0:00.16,779 |
| 29. | 34. | 677 | Marius Friemelt | Opel Astra | 9 | 0:02.45,448 111,78 7 |
0:00.17,182 |
| 30. | 35. | 582 | Felix Vaillant | Renault R5 Alpine Turbo | 9 | 0:02.45,498 111,74 9 |
0:00.17,232 |
| 31. | 36. | 50 | Marcus Schmid | Volkswagen Polo 86C | 8 | 0:02.45,790 111,55 8 |
0:00.17,524 |
| 32. | 37. | 55 | Arjan Luttikhuis | Mercedes-Benz C32 | 7 | 0:02.45,796 111,54 4 |
0:00.17,530 |
| 33. | 39. | 565 | Volkmar Neumann | Peugeot 106 | 9 | 0:02.50,684 108,35 8 |
0:00.22,418 |
| 34. | 42. | 585 | Stefan Faulhaber | BMW E36 318is | 8 | 0:02.51,367 107,92 7 |
0:00.23,101 |
| 35. | 44. | 546 | Christopher Heid | Audi 80 | 8 | 0:02.52,390 107,28 8 |
0:00.24,124 |
| 36. | 46. | 607 | Dirk Toschka | Autobianchi A112 Abarth | 9 | 0:02.53,900 106,34 9 |
0:00.25,634 |
| 37. | 47. | 37 | Max Scheidter | Innocenti Mini Cooper 2300 Export | 8 | 0:02.56,609 104,71 6 |
0:00.28,343 |
| 38. | 48. | 510 | Gene Luca Barthel | BMW E36 318i | 8 | 0:02.56,837 104,58 7 |
0:00.28,571 |
| 39. | 49. | 513 | Markus Tondorf | Ford Escort RS2000 | 3 | 0:02.57,259 104,33 2 |
0:00.28,993 |
| 40. | 50. | 563 | Peter Altmann | Autobianchi A112 | 8 | 0:02.57,690 104,08 7 |
0:00.29,424 |
| 41. | 51. | 541 | Randolf Kretzschmar | Volkswagen Polo 86C | 8 | 0:02.57,871 103,97 6 |
0:00.29,605 |
| 42. | 52. | 631 | Sigismund Lindemer | Renault R 5 Alpine | 8 | 0:02.58,955 103,34 8 |
0:00.30,689 |
| 43. | 53. | 627 | Frank Sommerfeld | Peugeot 106 Rallye | 8 | 0:03.02,571 101,29 8 |
0:00.34,305 |
| 44. | 54. | 469 | Annelie Schmidt | Trabant 601 RS | 6 | 0:03.02,960 101,08 4 |
0:00.34,694 |
| 45. | 55. | 491 | Franz Mönch | Toyota Yaris Cup | 8 | 0:03.03,141 100,98 3 |
0:00.34,875 |
| 46. | 56. | 688 | Alberto Pinna | Leyland Mini | 7 | 0:03.04,159 100,42 7 |
0:00.35,893 |
| 47. | 57. | 771 | Raimund Olbrich | Wartburg 353 | 8 | 0:03.06,582 99,12 7 |
0:00.38,316 |
| 48. | 58. | 596 | Max Sacher | BMW 318is E30 | 7 | 0:03.10,287 97,19 7 |
0:00.42,021 |
| 49. | 59. | 520 | Manfred Rother | BMW E36 | 3 | 0:03.13,182 95,73 2 |
0:00.44,916 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 657 | Markus Nitsche | Mercedes-Benz 190 E 3.2-24 | 2 | ohne Zeit | |||
| 145 | Michelle Stöllting | Ford Escort MK2 | ohne Zeit | ||||
| 601 | Reza Yassemi | BMW 2002 | ohne Zeit | ||||
| 1492 | Robert Bayer | Austin Mini Cooper S | ohne Zeit | ||||
| 1596 | Sophia Sacher | BMW 318is E30 | ohne Zeit | ||||
Klasse C2 – GT-Fahrzeuge, Gestartet: 12, Gewertet: 10
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 1787 | Paul Reck | Porsche 968 CS | 9 | 0:02.29,047 124,08 7 |
|
| 2. | 15. | 738 | Peter-Carsten Kilian | Pontiac Firebird Trans AM | 6 | 0:02.37,717 117,26 5 |
0:00.08,670 |
| 3. | 19. | 706 | Marvin Bauer | Porsche 944 | 8 | 0:02.40,255 115,40 8 |
0:00.11,208 |
| 4. | 25. | 774 | Frank Göllner | Porsche 924 S | 8 | 0:02.42,387 113,88 8 |
0:00.13,340 |
| 5. | 29. | 418 | Tobias Niederelz | Porsche 924 | 8 | 0:02.43,247 113,28 8 |
0:00.14,200 |
| 6. | 38. | 721 | Maximilian Schewe | Porsche 944 | 9 | 0:02.48,557 109,71 9 |
0:00.19,510 |
| 7. | 40. | 755 | Laurin Neumann | Austin-Healey Lenham le Mans Coupé | 9 | 0:02.51,013 108,14 8 |
0:00.21,966 |
| 8. | 41. | 718 | Klaus Tweddell | Marcos Gullwing GT | 8 | 0:02.51,197 108,02 7 |
0:00.22,150 |
| 9. | 43. | 716 | Ulrike Braner | TVR Vixen | 8 | 0:02.51,378 107,91 8 |
0:00.22,331 |
| 10. | 45. | 761 | Markus Standke | Melkus RS1000 | 9 | 0:02.52,409 107,26 8 |
0:00.23,362 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 704 | Nico Wieczorek | Alfa Romeo Giulia Sprint GTV | ohne Zeit | ||||
| 712 | Peter Vorwerk | Renault Alpine A310 V6 | ohne Zeit | ||||
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Quellen: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC (Zeitplan), TimeService.nl (Ergebnisse)
Hinweis der Zeitnahme: Vorläufiges Ergebnis, vorbehaltlich technischer Abnahme und Entscheidungen der Sportkommissare.
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan (Version 2), Zeiten können abweichen
