- Großer Preis der Tourenwagen
- Veranstalter: Automobilclub-Saar im ADAC Gau Saarland e.V.
- Deutscher Lauf zum FIA-Europa-Pokal für Tourenwagen-Rennen
- Nordschleife
13.06.1965
Das Rennen
| Sieger | Whitemore / Sears, Lotus Cortina, 34 Runden, 6:07.42,8 Std. = 126,50 km/h |
| Schnellste Runde | Sir John Whitemore, GB Ford Cortina Lotus (1,56), 10.19,2 Min. = 132,60 km/h |
Klassensieger
| Klasse | Name | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| bis 700 ccm | Kirsch/Marx | BMW 700 S | 29 | 6:00.56,1 | 110,1 |
| bis 850 ccm | W. Mantzel/H. Sprick | DKW Junior | 31 | 6:05.24,7 | 116,1 |
| bis 1000 ccm | Ahrens/K. Steinmetz | Fiat Abarth | 32 | 6:02.57,1 | 120,8 |
| bis 1350 ccm | J. Handley/J. Terry | Morris Cooper S | 33 | 6:08.29,0 | 122,4 |
| bis 1600 ccm | S. J. Withmore/J. Sears | Ford Lotus Cortina | 34 | 6:07.42,8 | 126,5 |
| bis 2000 ccm | H. Schütz/K. H. Emde | BMW 1800 Ti | 33 | 6:10.12,6 | 121,9 |
| über 2000 ccm | Pierpoint/Neerpasch | Ford Mustang | 34 | 6:07.42,9 | 126,5 |
Zur Übersicht "Chronologie 1965"
Quellen: Programmheft "Großer Preis der Tourenwagen" 1969, 1983
