Int. ADAC Großer Preis der Tourenwagen 1998

Freitag, 26. Juni 1998
13:15-13:45 Uhr	Deutsche Tourenwagen Challenge \| Freies Training
14:00-14:30 Uhr	Formel König - powered by Volkswagen \| 1. Zeittraining
14:45-15:15 Uhr	DMSB-Formel-Renault-Cup \| Freies Training
15:30-16:00 Uhr	Ford-Escort-Pokal \| 1. Zeittraining
16:15-16:45 Uhr	Citroën-Saxo-Cup\| 1. Zeittraining
17:00-17:30 Uhr	Deutsche Tourenwagen Challenge \|1. Zeittraining
17:45-18:15 Uhr	DMSB-Renault-elf-Pokal - Megane Cup \| 1. Zeittraining

Samstag, 27. Juni 1998
08:00-08:30 Uhr	Formel König - powered by Volkswagen \| 2. Zeittraining
08:45-09:15 Uhr	Ford-Escort-Pokal \| Zeittraining
09:30-10:00 Uhr	DMSB-Formel-Renault-Cup \| 2. Zeittraining
10:15-10:45 Uhr	Deutsche Tourenwagen Challenge \| 2. Zeittraining
11:00-11:30 Uhr	Formel Ford Meisterschaft \| Zeittraining
11:45-12:15 Uhr	Citroën-Saxo-Cup\| 2. Zeittraining
12:30-13:00 Uhr	DMSB-Renault-elf-Pokal - Megane Cup \| 2. Zeittraining
14:00-14:30 Uhr	Formel König - powered by Volkswagen \| Rennen \| 19 Runden = 57,722 km \| GP-Start
15:00-15:30 Uhr	Formel Ford Meisterschaft \| 2. Zeittraining
16:05-16:30 Uhr	Deutsche Tourenwagen Challenge \| 1. Rennen \| 18 Runden = 54,684 km \| Indy-Start

Sonntag, 28. Juni 1998
10:00-10:15 Uhr	Deutsche Tourenwagen Challenge \| Warm Up
10:45-11:25 Uhr	DMSB-Formel-Renault-Cup \| Rennen \| 24 Runden = 72,912 km \| GP-Start
11:45-12:25 Uhr	Ford-Escort-Pokal \| Rennen \| 19 Runden = 57,722 km \| Indy-Start
12:45-13:25 Uhr	Citroën-Saxo-Cup\| Rennen \| 21 Runden = 63,798 km \| Indy-Start
13:25-14:10 Uhr	Pause
14:15-14:50 Uhr	DMSB-Renault-elf-Pokal - Megane Cup \| Rennen \| 19 Runden = 57,722 km \| GP-Start
15:15-15:55 Uhr	Formel Ford Meisterschaft \| Rennen \| 19 Runden = 57,722 km \| GP-Start
16:30-17:10 Uhr	Deutsche Tourenwagen Challenge \| 2. Rennen \| 26 Runden = 78,988 km \| Indy-Start

^{Quelle: Programmheft}
^{* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Stand 15. Juni 1998, Zeiten können abweichen}