- 30. DMV Goodyear Racing Days
- BMW Challenge
- Veranstalter: Deutscher Motorsport Verband e. V. (DMV)
- GP-Strecke, 4638 m
- DMSB Reg.-Nr. R-15833/26
Zeitplan BMW Challenge*
| Freitag, 29. Mai 2026 | ||
|---|---|---|
| 16:15 – 16:45 Uhr | BMW Challenge | Freies Training | Mehr … (30. DMV Goodyear Racing Days 2026 – BMW Challenge – Freies Training) |
| Samstag, 30. Mai 2026 | ||
|---|---|---|
| 08:30 – 08:55 Uhr | BMW Challenge | Zeittraining | Mehr … (30. DMV Goodyear Racing Days 2026 – BMW Challenge – Zeittraining) |
| 11:50 – 12:15 Uhr | BMW Challenge | Rennen 1 | |
| Sonntag, 31. Mai 2026 | ||
|---|---|---|
| 11:40 – 12:05 Uhr | BMW Challenge | Rennen 2 | Mehr … (30. DMV Goodyear Racing Days 2026 – BMW Challenge – Rennen 2) |
| Pole Position | #95, Philipp Pippig BMW M4 GT4 F82 0:02.05,509 = 133,03 km/h |
| Gestartet | 35 |
| Gewertet | 33 |
| Nicht gewertet | 2 |
| Sieger | #99, Nick Hancke BMW M4 GT4 G82 12 Runden, 0:25.08,345 = 132,84 km/h |
| Schnellste Runde | #99, Nick Hancke BMW M4 GT4 G82 0:02.03,761 = 134,91 km/h in Runde 3 |
Gesamtergebnis Rennen 1
| Pos. | # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 99 | GTR 1E | Nick Hancke | BMW M4 GT4 G82 | 12 | 0:25.08,345 132,84 |
0:02.03,761 134,91 3 |
|
| 2. | 95 | GTR 1E | Philipp Pippig | BMW M4 GT4 F82 | 12 | 0:25.14,821 132,27 0:00.06,476 |
0:02.04,843 133,74 3 |
|
| 3. | 318 | GTR 1E | Thomas Kessel | BMW M2 GTR | 12 | 0:25.43,717 129,79 0:00.35,372 |
0:02.06,287 132,21 2 |
|
| 4. | 83 | GTR 1E | Matthias Hell | BMW M4 GT4 | 12 | 0:25.52,342 129,07 0:00.43,997 |
0:02.05,579 132,96 12 |
|
| 5. | 11 | GTR 1 | Arnd Meier | BMW E46 AVP | 12 | 0:25.56,235 128,75 0:00.47,890 |
0:02.07,229 131,23 2 |
|
| 6. | 143 | GTR 1E | ADAC Niedersachsen / Sachsen-Anhalt | Erik Bänecke | BMW M4 GT4 F82 | 12 | 0:26.02,732 128,21 0:00.54,387 |
0:02.07,684 130,77 3 |
| 7. | 222 | GTR 1E | Eric v.d. Munckhof | BMW M2 GTR | 12 | 0:26.04,259 128,09 0:00.55,914 |
0:02.08,046 130,40 3 |
|
| 8. | 316 | GTR 1E | Jens Smollich | BMW M2 GTR | 12 | 0:26.21,971 126,65 0:01.13,626 |
0:02.07,674 130,78 10 |
|
| 9. | 69 | GTR 2 | Martin Günther | BMW M240iR | 12 | 0:26.22,513 126,61 0:01.14,168 |
0:02.07,628 130,82 12 |
|
| 10. | 334 | GTR 3 | Matthias Ulbrich | BMW 330i E46 | 11 | 0:25.14,486 121,27 1 Runde |
0:02.14,044 124,56 4 |
|
| 11. | 240 | Cup M | Jürgen Grimm | BMW M240i RC | 11 | 0:25.18,105 120,98 1 Runde |
0:02.16,093 122,69 2 |
|
| 12. | 429 | Cup M | Bernd Jamin | BMW M240i RC | 11 | 0:25.26,137 120,35 1 Runde |
0:02.12,913 125,62 10 |
|
| 13. | 340 | GTR 3 | Christian Kautz | BMW 330i E46 GT | 11 | 0:25.28,485 120,16 1 Runde |
0:02.17,277 121,63 11 |
|
| 14. | 166 | Cup 3 | Romano Schultz | BMW Cup One 1,6T | 11 | 0:25.50,231 118,48 1 Runde |
0:02.17,867 121,11 11 |
|
| 15. | 873 | GTR 3 | MSC Berlin e.V. im DMV | Matthias Schiedeck | BMW 325i E46 Turbo | 11 | 0:26.27,219 115,71 1 Runde |
0:02.21,294 118,17 6 |
| 16. | 351 | Cup 3 | Karl-Heinz Schneider | BMW 325i E36 GT | 11 | 0:26.50,100 114,07 1 Runde |
0:02.20,953 118,46 11 |
|
| 17. | 4 | Cup 3 | Patrick Neider | BMW 325i E90 | 11 | 0:26.52,670 113,89 1 Runde |
0:02.24,523 115,53 2 |
|
| 18. | 325 | Cup 3 | Arne Bast | BMW 325ti E46 | 11 | 0:27.21,772 111,87 1 Runde |
0:02.21,953 117,62 11 |
|
| 19. | 666 | Cup M | Andreas Müß | BMW M240i RC | 10 | 0:25.09,844 110,59 2 Runden |
0:02.26,782 113,75 10 |
|
| 20. | 24 | 318ti | Leo Geisler | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.16,509 110,10 2 Runden |
0:02.26,933 113,64 9 |
|
| 21. | 22 | 318ti | Marik Maak | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.17,752 110,01 2 Runden |
0:02.27,131 113,48 9 |
|
| 22. | 55 | 318ti | Louis Klinkhammer | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.21,125 109,77 2 Runden |
0:02.27,140 113,48 9 |
|
| 23. | 35 | 318ti | MSC Rodenstein e.V. im ADAC | Jarno Wiese | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.27,079 109,34 2 Runden |
0:02.26,620 113,88 10 |
| 24. | 56 | 318ti | Simon Gribbe | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.36,926 108,64 2 Runden |
0:02.28,075 112,76 10 |
|
| 25. | 92 | 318ti | Luca Savu | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.44,013 108,14 2 Runden |
0:02.24,571 115,49 10 |
|
| 26. | 473 | 318ti | Georg Motorsport | Timm Sachse | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.52,831 107,52 2 Runden |
0:02.28,301 112,59 10 |
| 27. | 474 | 318ti | Georg Motorsport | Dean Olbrich | BMW 318ti Cup | 10 | 0:26.06,318 106,60 2 Runden |
0:02.31,733 110,04 10 |
| 28. | 560 | 318ti | Marco Rosswag | BMW 318ti Cup | 10 | 0:26.12,240 106,20 2 Runden |
0:02.31,563 110,16 8 |
|
| 29. | 91 | 318ti | Ana Maria Chriscielewski | BMW 318ti Cup | 10 | 0:26.38,824 104,43 2 Runden |
0:02.34,017 108,41 9 |
|
| 30. | 54 | 318ti | Corin Hermann | BMW 318ti Cup | 10 | 0:26.49,278 103,75 2 Runden |
0:02.33,852 108,53 10 |
|
| 31. | 169 | 318ti | James Magness | BMW 318ti Cup | 10 | 0:27.08,891 102,50 2 Runden |
0:02.34,404 108,14 10 |
|
| 32. | 53 | 318ti | Tanita Hermann | BMW 318ti Cup | 10 | 0:27.09,331 102,48 2 Runden |
0:02.33,963 108,45 10 |
|
| 33. | 503 | 318ti | Smyrlis Racing | Paul Guckert | BMW 318ti Cup | 9 | 0:25.17,638 99,02 3 Runden |
0:02.35,235 107,56 9 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 218 | Cup 3 | Nadine Andres | BMW Mini Challenge R53 | 3 | 0:08.10,382 102,15 |
0:02.26,389 114,06 2 |
||
| 353 | Cup 3 | Björn Freier | BMW 325i E46 GT | 1 | 0:03.32,043 78,74 |
|||
Klassenergebnisse Rennen 1
Klasse 318ti – 318ti Sprint Cup, Gestartet: 14, Gewertet: 14
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 20. | 24 | Leo Geisler | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.16,509 110,10 |
0:02.26,933 113,64 9 |
|
| 2. | 21. | 22 | Marik Maak | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.17,752 110,01 0:00.01,243 |
0:02.27,131 113,48 9 |
|
| 3. | 22. | 55 | Louis Klinkhammer | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.21,125 109,77 0:00.04,616 |
0:02.27,140 113,48 9 |
|
| 4. | 23. | 35 | MSC Rodenstein e.V. im ADAC | Jarno Wiese | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.27,079 109,34 0:00.10,570 |
0:02.26,620 113,88 10 |
| 5. | 24. | 56 | Simon Gribbe | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.36,926 108,64 0:00.20,417 |
0:02.28,075 112,76 10 |
|
| 6. | 25. | 92 | Luca Savu | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.44,013 108,14 0:00.27,504 |
0:02.24,571 115,49 10 |
|
| 7. | 26. | 473 | Georg Motorsport | Timm Sachse | BMW 318ti Cup | 10 | 0:25.52,831 107,52 0:00.36,322 |
0:02.28,301 112,59 10 |
| 8. | 27. | 474 | Georg Motorsport | Dean Olbrich | BMW 318ti Cup | 10 | 0:26.06,318 106,60 0:00.49,809 |
0:02.31,733 110,04 10 |
| 9. | 28. | 560 | Marco Rosswag | BMW 318ti Cup | 10 | 0:26.12,240 106,20 0:00.55,731 |
0:02.31,563 110,16 8 |
|
| 10. | 29. | 91 | Ana Maria Chriscielewski | BMW 318ti Cup | 10 | 0:26.38,824 104,43 0:01.22,315 |
0:02.34,017 108,41 9 |
|
| 11. | 30. | 54 | Corin Hermann | BMW 318ti Cup | 10 | 0:26.49,278 103,75 0:01.32,769 |
0:02.33,852 108,53 10 |
|
| 12. | 31. | 169 | James Magness | BMW 318ti Cup | 10 | 0:27.08,891 102,50 0:01.52,382 |
0:02.34,404 108,14 10 |
|
| 13. | 32. | 53 | Tanita Hermann | BMW 318ti Cup | 10 | 0:27.09,331 102,48 0:01.52,822 |
0:02.33,963 108,45 10 |
|
| 14. | 33. | 503 | Smyrlis Racing | Paul Guckert | BMW 318ti Cup | 9 | 0:25.17,638 99,02 1 Runde |
0:02.35,235 107,56 9 |
Klasse Cup 3, Gestartet: 6, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 14. | 166 | Romano Schultz | BMW Cup One 1,6T | 11 | 0:25.50,231 118,48 |
0:02.17,867 121,11 11 |
|
| 2. | 16. | 351 | Karl-Heinz Schneider | BMW 325i E36 GT | 11 | 0:26.50,100 114,07 0:00.59,869 |
0:02.20,953 118,46 11 |
|
| 3. | 17. | 4 | Patrick Neider | BMW 325i E90 | 11 | 0:26.52,670 113,89 0:01.02,439 |
0:02.24,523 115,53 2 |
|
| 4. | 18. | 325 | Arne Bast | BMW 325ti E46 | 11 | 0:27.21,772 111,87 0:01.31,541 |
0:02.21,953 117,62 11 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 218 | Nadine Andres | BMW Mini Challenge R53 | 3 | 0:08.10,382 102,15 |
0:02.26,389 114,06 2 |
|||
| 353 | Björn Freier | BMW 325i E46 GT | 1 | 0:03.32,043 78,74 |
||||
Klasse Cup M, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11. | 240 | Jürgen Grimm | BMW M240i RC | 11 | 0:25.18,105 120,98 |
0:02.16,093 122,69 2 |
|
| 2. | 12. | 429 | Bernd Jamin | BMW M240i RC | 11 | 0:25.26,137 120,35 0:00.08,032 |
0:02.12,913 125,62 10 |
|
| 3. | 19. | 666 | Andreas Müß | BMW M240i RC | 10 | 0:25.09,844 110,59 1 Runde |
0:02.26,782 113,75 10 |
Klasse GTR 1, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 11 | Arnd Meier | BMW E46 AVP | 12 | 0:25.56,235 128,75 |
0:02.07,229 131,23 2 |
Klasse GTR 1E – GTR 1 EVO, Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 99 | Nick Hancke | BMW M4 GT4 G82 | 12 | 0:25.08,345 132,84 |
0:02.03,761 134,91 3 |
|
| 2. | 2. | 95 | Philipp Pippig | BMW M4 GT4 F82 | 12 | 0:25.14,821 132,27 0:00.06,476 |
0:02.04,843 133,74 3 |
|
| 3. | 3. | 318 | Thomas Kessel | BMW M2 GTR | 12 | 0:25.43,717 129,79 0:00.35,372 |
0:02.06,287 132,21 2 |
|
| 4. | 4. | 83 | Matthias Hell | BMW M4 GT4 | 12 | 0:25.52,342 129,07 0:00.43,997 |
0:02.05,579 132,96 12 |
|
| 5. | 6. | 143 | ADAC Niedersachsen / Sachsen-Anhalt | Erik Bänecke | BMW M4 GT4 F82 | 12 | 0:26.02,732 128,21 0:00.54,387 |
0:02.07,684 130,77 3 |
| 6. | 7. | 222 | Eric v.d. Munckhof | BMW M2 GTR | 12 | 0:26.04,259 128,09 0:00.55,914 |
0:02.08,046 130,40 3 |
|
| 7. | 8. | 316 | Jens Smollich | BMW M2 GTR | 12 | 0:26.21,971 126,65 0:01.13,626 |
0:02.07,674 130,78 10 |
Klasse GTR 2, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9. | 69 | Martin Günther | BMW M240iR | 12 | 0:26.22,513 126,61 |
0:02.07,628 130,82 12 |
Klasse GTR 3, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10. | 334 | Matthias Ulbrich | BMW 330i E46 | 11 | 0:25.14,486 121,27 |
0:02.14,044 124,56 4 |
|
| 2. | 13. | 340 | Christian Kautz | BMW 330i E46 GT | 11 | 0:25.28,485 120,16 0:00.13,999 |
0:02.17,277 121,63 11 |
|
| 3. | 15. | 873 | MSC Berlin e.V. im DMV | Matthias Schiedeck | BMW 325i E46 Turbo | 11 | 0:26.27,219 115,71 0:01.12,733 |
0:02.21,294 118,17 6 |
Wertungsgrenze: 50 % der Siegerdistanz von 12 Runden = 6 Runden.
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Quellen: Zeitplan Nürburgring 2026, V.1 vom 07.05.2026 (Zeitplan), TimeService.nl (Ergebnisse)
Entscheidungen der Rennleitung: #351: 15 Sekunden Zeitstrafe, Verursachen einer Kollision.
Hinweis: #899 Thomas Leyherr stand in der Startaufstellung auf Platz 11, ist in der Ergebnisliste aber nicht aufgeführt.
Hinweis: Die Zeitnahme gibt die Schnitte in Meilen pro Stunde an; die Schnitte in km/h wurden auf Basis der Streckenlänge von 4638 m umgerechnet.
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan (Version 1), Zeiten können abweichen
