- Int. VIII. ADAC-300-km-Rennen Nürburgring um den „Good Year“-Pokal
- Interserie – Sport- und zweisitzige Rennwagen bis 2500 ccm und über 2500 ccm
- Veranstalter: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., Gau Mittelrhein (ADAC)
- Nordschleife, 2 x 7 Runden à 22,835 km = 319,69 km
- ONS Reg.-Nr. 9/73
Zeitplan INTERSERIE-Wagen*
| Freitag, 30. März 1973 |
| 10.00-11.00 Uhr |
INTERSERIE-Wagen | Zeittraining |
|
| 16.00-17.00 Uhr |
INTERSERIE-Wagen | Zeittraining |
|
| Samstag, 31. März 1973 |
| 10.00-11.00 Uhr |
INTERSERIE-Wagen | Zeittraining |
|
| 16.00-17.00 Uhr |
INTERSERIE-Wagen | 1. Lauf |
|
| Sonntag, 1. April 1973 |
| 9.00-9.30 Uhr |
INTERSERIE-Wagen | Warm up |
|
| 14.30-15.30 Uhr |
INTERSERIE-Wagen | 2. Lauf |
|
| Gestartet |
21 |
| Gewertet |
21 |
| Nicht gewertet |
0 |
| Sieger |
Willi Kauhsen, Aachen, Willi Kauhsen RT, Porsche 917/10 Turbo |
| Sieger bis 2500 ccm |
Jörg Obermoser, Bruchsal, Jörg Obermoser Eurocare G.R.D., G.R.D. |
Ergebnisse
Klasse über 2500 ccm – Gesamtklassement, Gestartet: 12, Gewertet: 12
| | # | Team | Fahrer | Wagen | |
| 1. |
|
Willi Kauhsen RT, Aachen |
Willi Kauhsen, Aachen |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 2. |
|
MCS Stuttgart |
Leo Kinnunen, Finnland |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 3. |
|
|
Reinhold Jöst, Oberabtsteinach |
Porsche 908 |
|
| 4. |
|
|
Teddy Pilette, Belgien |
McLaren M8F Turbo |
|
| 5. |
|
Boeri-Helmets-RT, Garmisch-Partenkirchen |
Ernst Kraus, Garmisch-Partenkirchen |
Porsche 917/10 |
|
| 6. |
|
Gelo-RT, Köln-Marienburg |
Georg Loos, Köln |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 7. |
|
|
Bernd Becker, Idar-Oberstein |
Porsche 910 |
|
| 8. |
|
|
George Follmer, USA |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 9. |
|
|
Stefan Sklenar, Österreich |
March 717 |
|
| 10. |
|
|
Siegfried Rieger, Waldenbuch |
McLaren |
|
| 11. |
|
Felder-RT, Remscheid-Lennep |
Helmut Kelleners, Kapellen |
McLaren M 20 |
|
| 12. |
|
|
Peter Groh, Stuttgart |
Chevron B 8 |
|
Klasse über 2500 ccm – 1. Lauf, Gestartet: 11, Gewertet: 10
| | # | Team | Fahrer | Wagen | |
| 1. |
|
Willi Kauhsen RT, Aachen |
Willi Kauhsen, Aachen |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 2. |
|
MCS Stuttgart |
Leo Kinnunen, Finnland |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 3. |
|
|
Reinhold Jöst, Oberabtsteinach |
Porsche 908 |
|
| 4. |
|
|
Teddy Pilette, Belgien |
McLaren M8F Turbo |
|
| 5. |
|
Gelo-RT, Köln-Marienburg |
Georg Loos, Köln |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 6. |
|
|
George Follmer, USA |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 7. |
|
Boeri-Helmets-RT, Garmisch-Partenkirchen |
Ernst Kraus, Garmisch-Partenkirchen |
Porsche 917/10 |
|
| 8. |
|
|
Bernd Becker, Idar-Oberstein |
Porsche 910 |
|
| 9. |
|
Felder-RT, Remscheid-Lennep |
Helmut Kelleners, Kapellen |
Porsche 917/10 |
|
| 10. |
|
|
Stefan Sklenar, Österreich |
March 717 |
|
| Nicht gewertet |
| |
|
|
Peter Groh, Stuttgart |
Chevron B 8 |
|
Klasse über 2500 ccm – 2. Lauf, Gestartet: 11, Gewertet: 10
| | # | Team | Fahrer | Wagen | |
| 1. |
|
Willi Kauhsen RT, Aachen |
Willi Kauhsen, Aachen |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 2. |
|
MCS Stuttgart |
Leo Kinnunen, Finnland |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 3. |
|
|
Reinhold Jöst, Oberabtsteinach |
Porsche 908 |
|
| 4. |
|
Boeri-Helmets-RT, Garmisch-Partenkirchen |
Ernst Kraus, Garmisch-Partenkirchen |
Porsche 917/10 |
|
| 5. |
|
|
Teddy Pilette, Belgien |
McLaren M8F Turbo |
|
| 6. |
|
Gelo-RT, Köln-Marienburg |
Georg Loos, Köln |
Porsche 917/10 Turbo |
|
| 7. |
|
|
Siegfried Rieger, Waldenbuch |
McLaren |
|
| 8. |
|
|
Bernd Becker, Idar-Oberstein |
Porsche 910 |
|
| 9. |
|
|
Stefan Sklenar, Österreich |
March 717 |
|
| 10. |
|
|
Peter Groh, Stuttgart |
Chevron B 8 |
|
| Nicht gewertet |
| |
|
|
George Follmer, USA |
Porsche 917/10 Turbo |
|
Klasse über 1600 ccm bis 2500 ccm – Gesamtklassement, Gestartet: 9, Gewertet: 9
| | # | Team | Fahrer | Wagen | |
| 1. |
|
Jörg Obermoser Eurocare G.R.D., Bruchsal |
Jörg Obermoser, Bruchsal |
G.R.D. |
|
| 2. |
|
|
Trevor Twaites, England |
Chevron B 21 |
|
| 3. |
|
|
Martin Raymond, England |
Chevron B 21 |
|
| 4. |
|
|
Rolf Skoghag, Schweden |
Lola T 212 |
|
| 5. |
|
|
Jan Harrower, England |
Chevron B 21 |
|
| 6. |
|
MCS Stuttgart |
Helmut Bross, Herrenberg |
Lola T 290 |
|
| 7. |
|
|
Tony Birchenhough, England |
Lola T 290 |
|
| 8. |
|
|
Herbert Höh, Essen |
Chrysler |
|
| 9. |
|
|
„Jogi“, Bulkan |
Chevron B 21 |
|
Klasse über 1600 ccm bis 2500 ccm – 1. Lauf, Gestartet: 9, Gewertet: 9
| | # | Team | Fahrer | Wagen | |
| 1. |
|
|
Martin Raymond, England |
Chevron B 21 |
|
| 2. |
|
MCS Stuttgart |
Helmut Bross, Herrenberg |
Lola T 290 |
|
| 3. |
|
|
Trevor Twaites, England |
Chevron B 21 |
|
| 4. |
|
Jörg Obermoser Eurocare G.R.D., Bruchsal |
Jörg Obermoser, Bruchsal |
G.R.D. |
|
| 5. |
|
|
Rolf Skoghag, Schweden |
Lola T 212 |
|
| 6. |
|
|
„Jogi“, Bulkan |
Chevron B 21 |
|
| 7. |
|
|
Jan Harrower, England |
Chevron B 21 |
|
| 8. |
|
|
Tony Birchenhough, England |
Lola T 290 |
|
| 9. |
|
|
Herbert Höh, Essen |
Chrysler |
|
Klasse über 1600 ccm bis 2500 ccm – 2. Lauf, Gestartet: 8, Gewertet: 7
| | # | Team | Fahrer | Wagen | |
| 1. |
|
Jörg Obermoser Eurocare G.R.D., Bruchsal |
Jörg Obermoser, Bruchsal |
G.R.D. |
|
| 2. |
|
|
Trevor Twaites, England |
Chevron B 21 |
|
| 3. |
|
|
Jan Harrower, England |
Chevron B 21 |
|
| 4. |
|
|
Tony Birchenhough, England |
Lola T 290 |
|
| 5. |
|
|
Rolf Skoghag, Schweden |
Lola T 212 |
|
| 6. |
|
|
Martin Raymond, England |
Chevron B 21 |
|
| 7. |
|
|
Herbert Höh, Essen |
Chrysler |
|
| Nicht gewertet |
| |
|
MCS Stuttgart |
Helmut Bross, Herrenberg |
Lola T 290 |
|
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Quelle: ONS-Mitteilungen 5/1973
*Zeitplan: Programmheft, ADAC Gau Mittelrhein e.V., Koblenz