VLN 1. Lauf 1979 "ADAC-Ahr-Rotwein-Trophy"

  • ADAC-Ahr-Rotwein-Trophy "4 Stunden-Rennen Nürburgring"
  • 1. Lauf VLN Valvoline-Langstreckenpokal Nürburgring 1979
  • Ausrichter: ASC Ahrweiler im ADAC
  • Nordschleife, 22,835 km
  • Distanz: 25 Runden = 570,875 km
  • ONS Reg.-Nr.: 55/79

7. April 1979

Das Rennen

Oppermann-Brüder eröffnen die VLN-Saison 1979 mit souveränem Porsche-Sieg

  • Die Brüder Oppermann sicherten sich im Porsche RS einen ungefährdeten Gesamtsieg beim VLN-Auftakt 1979
  • Balzar und Knipper lagen lange aussichtsreich auf Podiumskurs, ehe ein Hinterachsschaden den Alfa GTV stoppte
  • Fast jedes zweite Fahrzeug fiel aus – viele Teams kämpften zu Saisonbeginn noch mit mangelnder Standfestigkeit

Am 7. April 1979 begann die neue Saison des VLN Valvoline-Langstreckenpokals mit der ADAC-Ahr-Rotwein-Trophy des ASC Ahrweiler. Beim traditionellen Vierstundenrennen auf der Nürburgring-Nordschleife herrschten trockene, jedoch ausgesprochen kalte Bedingungen. 140 Fahrzeuge nahmen den 25 Runden langen Wettbewerb über insgesamt 570,875 Kilometer in Angriff. Bereits früh zeichnete sich ab, dass Zuverlässigkeit eine entscheidende Rolle spielen würde. Während zahlreiche Teams mit technischen Problemen kämpften, setzten sich die Brüder Oppermann aus Hamburg mit einem konstant schnellen und fehlerfreien Auftritt im Gruppe-4-Porsche RS an die Spitze des Feldes.

Nach 4:05.14,9 Stunden stand für das norddeutsche Duo ein ungefährdeter Gesamtsieg fest. Der Porsche lief über die gesamte Distanz ohne größere Probleme und erwies sich unter den schwierigen Bedingungen als das mit Abstand zuverlässigste Spitzenfahrzeug. Rund drei Minuten hinter den Siegern erreichten Matthias Lörper (Erpel ) und Karl-Josef Römer (Ratingen) im Gruppe-3-Porsche RS den zweiten Gesamtrang.

Alfa GTV lange auf Podiumskurs

Bis zur 20. Runde hatte vieles darauf hingedeutet, dass Wolfgang Balzar und Bernd Knipper aus Solingen mit ihrem Mobil-Alfa-GTV zwischen den beiden Porsche-Teams auf das Gesamtpodium fahren könnten. Das Alfa-Duo zeigte über weite Strecken eine beeindruckende Vorstellung und hielt sich konstant in der Spitzengruppe. Erst ein Hinterachsschaden beendete die starke Fahrt vorzeitig und kostete die Mannschaft jede Chance auf ein Spitzenergebnis.

Hinter den Porsche dominierten die seriennahen Zweiliterfahrzeuge das Geschehen. Helmut Gall (Bendorf) und Hanno Schumacher (Bonn) sowie Herbert Kummle (Zell) und Karl Mauer (Stuttgart), beide auf Ford Escort unterwegs, belegten die Plätze drei und vier im Gesamtklassement der Serienwagen. Dabei behaupteten sie sich erfolgreich gegen die Essener Friedhelm Croes und Werner Horn im schnellen TM-Golf, der zwischenzeitlich ebenfalls aussichtsreich positioniert gewesen war.

Für Aufmerksamkeit sorgten zudem die Newcomer Gerhard Püttbach und Hans Joachim Sucksdorf aus Solingen. Bei ihrer ersten Veranstaltung auf dem Nürburgring erreichten sie auf Anhieb den vierten Rang in der 1600er-Klasse und hinterließen damit einen bemerkenswerten Eindruck.

Auffällig hoch fiel dagegen die Ausfallquote aus. Fast die Hälfte aller gestarteten Fahrzeuge erreichte das Ziel nicht. Viele Teams hatten zu Beginn der Saison offenbar noch mit mangelnder Standfestigkeit ihrer Fahrzeuge zu kämpfen. Gerade auf der langen Nordschleife zeigte sich früh im Jahr 1979, welche Fahrzeuge bereits zuverlässig vorbereitet waren – und welche Mannschaften noch Entwicklungsarbeit vor sich hatten.

Gestartet 132
Gewertet 75
Nicht gewertet 57
Sieger Jürgen Oppermann / Joachim Oppermann,
Norddeutscher Automobil Club,
Porsche Carrera RS,
25 Runden, 4:05.14,9 h

Klassenergebnisse

Gruppe 1 bis 1000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4

 TeamFahrerWagen
1. Haribo-Lakrltzen-RT, Bonn Hoffmann, Norbert, Adenau
Mager, Helmut, Bonn
Autobianchi
2.   Philipsen, B. sen., Neuss
Philipsen, D. jun., Neuss
Autobianchi
3. MCS, Stuttgart Lambeck, Manfred, Wuppertal
Eicker, Friedrlch, Radevormwald
Autobianchi
4. RCK-„Theo-Berger"-Team, Hannover Hampl, Ottmar, Lehrte
Arians, Theodor, Essen
Autobianchi

Gruppe 1 bis 1150 ccm, Gestartet: 22, Gewertet: 17

 TeamFahrerWagen
1.   Behr, Ulrich, Jüchen
Coenen, Friedhelm, Mönchengladbach
Fiat 128
2.   Voigt, Jürgen, Heiligenhaus
Westermann, Klaus, Heiligenhaus
Fiat 128
3. MSC Adenau, Nürburg Scheid, Johannes, Kottenborn Autobianchi
4. RG MSC Langenfeld Heick, Heinz-Dieter, Köln Autobianchi
5. RG MSC Langenfeld Malzkorn, H.-J., Korschenbroich
Bochem, Günter, Düsseldorf
Autobianchi
6.   Lampen, Alfred, Lengerich
Hackmann, Franz-Josef, Linz
VW
7.   Baumgartner, Hans, Harheim
Trafela, Franz, Klettgau
Audi 50
8.   Hellweg, Meinhard, Alpen
Esser, Rainer, Blecher
Audi 50
9.   Dahmen, Hubert, Köln
Ewertz, Gerd, Köln
Autobianchi
10.   Persch, Hans-G., Pforzheim Audi 50
11.   Willkomm, Wolfgang, Neuss Autobianchi
12. AC Bad Honnef Dr. Stallmann, F., Rheinbreitbach
Mertgen, Wolfgang, Llnz
Audi 50
13.   Gäbler, Klaus, Bingen
Lampa, Franz, Rheine
Audi 50
14. AC Mayen 1927 e.V. Hilger, Hans-G., Reudelsterz Audi 50
15.   Pietrzik, Hans, Bergisch-Gladbach
Haas, Johann, Bergisch-Gladbach
Audi 50
16.   Schreckert, Wilfried, Dortmund
Wolff, Detlef, Dortmund
Autobianchl
17. Veytal-Tuning, Mechernich-Breitenbenden Scherer, Peter, Bad Neuenahr
Mies, Klaus, Ahrweiler
Audi 50

Gruppe 1 bis 1300 ccm, Gestartet: 14, Gewertet: 8

 TeamFahrerWagen
1.   Roth, Heinz-Edgar, Siegburg
Mond, Walter, Rösrath
Simca
2. AC Radevormwald "Team Fuffu" Kempe, Hans, Remscheid
Solbach, Volker, Radevormwald
Simca
3. Simca-Sport W. Heiden, Löhnen-Vörde Sander, Jürgen, Dinslaken
Dörr, Klaus, Dinslaken
Simca
4. Haribo-Laktritzen-RT, Bonn Klinkhammer, H. Mechernich
Eichner, Bodo, Bonn
Simca
5.   Bongen, Hermann, Wipperfürth Audi 50
6.   Seiler, Eberhard, Velbert
Mink, Hans, Velbert
Alfa Romeo
7.   Morawietz, Hans, Mülheim
Schmitz, Hans-D,. Mülheim
Simca
8.   Ben Achmed, K.-H Mülheim
Oberdieck, Peter, Mülheim
Simca

Gruppe 1 bis 1600 ccm, Gestartet: 13, Gewertet: 5

 TeamFahrerWagen
1. VW-Schultz-TM-Automobiltechnik-RG, Essen Croes, Friedhelm, Essen
Horn, Werner, Essen
VW
2. Valvoline-RG, Düren Rupitsch, Robert, Düren VW
3. MSC Wahlscheid, Lohmar Sprungmann, Heinrich, Essen
Menneken, Gerhard, Lüdinghausen
VW
4.   Püttbach, Gerhard, Solingen
Sucksdorf, H.-J., Solingen
VW
5. AC Bad Honnef Ley, Hans-Jörg, Bonn
Rietmann, Josef, Königswinter
VW

Gruppe 1 bis 2000 ccm, Gestartet: 12, Gewertet: 9

 TeamFahrerWagen
1.   Gall, Helmut, Bendorf
Babendererde, Ekkhard, Lissendorf
Ford
2. Sports Car Club of Stuttgart Kummle, Herbert, Zell
Mauer, Karl, Stuttgart
Ford
3.   Piesack, Udo, Andernach
Dackweiler, Wolfgang, Köln
Opel
4. MSC Wahlscheid, Lohmar Sonntag, Axel, Koblenz
Meyer, Dlrk, Wahlscheid
Opel
5.   Erikson, Hans-G., Plaidt
Skrinda, Alfred, Plaldt
Opel
6. AC Radevormwald "Team Fuffu" Felder, Axel, Hückeswagen Ford
7.   Bitschnau, Michael, Köln
Degenhardt, Michael, Köln
Opel
8.   Habitz, Johannes, Neuss Opel
9. TC Remscheid Milling, Helmut, Remscheid Opel

Gruppe 1 über 2000 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 3

 TeamFahrerWagen
1.   Löffler, Walter, Jugenheim
Nückel, Hugo, Möhnesee
Opel Commodore
2.   Sohn, Otto, Münster
Bonk, Jürgen, Münster
BMW
3. AC Radevormwald "Team Fuffu" Wader, Manfred, Radevormwald
Höffken, Ralf, Wermelskirchen
Opel Commodore

Dieselfahrzeuge bis 1600 ccm, Gestartet: 1, Gewertet: 1

 TeamFahrerWagen
1. VW-Schultz-TM-Automobiltechnik-RG, Essen Ilgner, Jürgen, Essen
Hofmann, Klaus, Essen
VW Golf Diesel

Gruppe 2 bis 1150 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 3

 TeamFahrerWagen
1.   Lammers, Konrad, Essen
Schlieper, Rolf, Essen
Audi 50
2.   Baumeister, Georg, Kempen
Schmidt, Ralf, Bochum
Audi 50
3.   Wicker, Toni, Limburg
Fuchs, Christian, Diez
Autobianchi

Gruppe 2 bis 1300 ccm, Gestartet: 19, Gewertet: 9

 TeamFahrerWagen
1. MSC Wahlscheid, Lohmar Kudrass, Wolfgang, Lohmar
Schiffbauer, Norbert, Lohmar
Audi 50
2. MSC Wahlscheld, Lohmar Pütz, Heinz, Königswinter
Pütz, Reinhold, Königswinter
VW Polo
3.   Nett, Ludwig, Mayen
Prinz, Werner, Mülheim
Simca
4. PSV Essen Strobl, Rudolf, Essen
Trachtenach, H.-J., Essen
Alfa Romeo
5. Haribo-Lakritzen-RT, Bonn Stoffel, Hans jun., Bonn
Lölsdorf, Ulrich, Bonn
Alfa Romeo
6.   Aicher, Rolf, Berlin
Siebert, Hans-J., Berlin
Fiat 128
7. ACAS-AC Altkreis Sehwelm, Ennepetal Kurpjuhn, Alfred, Dortmund
Stade, Walter, Dortmund
Simca
8. Hörmann-Tuning, Kempten Kausemann, Bernd, Köln
Henseler, Helmut, Köln
Fiat
9.   Platz, Gert, Dortmund
Bachmann, Uwe, Dortmund
Simca

Gruppe 2 bis 1600 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 6

 TeamFahrerWagen
1. Christophorus-Racing, Bochum Diewald, Peter, Hattingen
Domagalla, Heinz, Bochum
BMW
2. Bergischer MC, Wuppertal Agosti, Hans-G., Wuppertal Renault 5
3.   Titz, Helmut, Meerbusch
Duda, Josef, Meerbusch
BMW
4. RG Fischeln, Krefeld Garrecht, Harald, Willich Renault 5
5.   Strolnski, Klaus, Dortmund
Strolnski, Wolfgang, Dortmund
Renault 5
6.   Dissmann, Hans, Waldbrücken Renault 5

Gruppe 2 bis 2000 ccm, Gestartet: 19, Gewertet: 6

 TeamFahrerWagen
1.   Oberhauser, Günter, Esslingen
Aichinger, Werner, Esslingen
BMW
2.   Brune, Karl-Ernst, Wülfrath
Schlacks, Siegfrled, Wülfrath
Alfa Romeo GTV
3. RG Bergisch-Gladbach Baasch, Hans, Bergisch-Gladbach
Möhle, Jürgen, Kürten
Ford Escort RS
4.   Büscher, Clemens, Kaarst BMW
5. RG MSV Bergisch-Land, Solingen Mooregger, Walter, Solingen
Fischer, Jürgen, Solingen
BMW
6.   Scheefeldt, Joachim, Köln
Heckenbach, Robert, Köln
BMW

Gruppe 2 über 2000 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 1

 TeamFahrerWagen
1. SFG Köln Lingen, Dieter, Köln
Maintz, Franz, Köln
Opel Commodore

Gruppe 3 ohne Hubraumbegrenzung, Gestartet: 3, Gewertet: 2

 TeamFahrerWagen
1. NAC, Hamburg Lörper, Matthias, Erpel
Römer, Karl-Josef, Ratingen
Porsche Carrera RS
2.   Mentel, Kurt, Essen
Probst, Helge, Essen
Porsche Carrera RS

Gruppe 4 ohne Hubraumbegrenzung, Gestartet: 1, Gewertet: 1

 TeamFahrerWagen
1. NAC, Hamburg Oppermann, Jürgen, Hamburg
Oppermann, Joachim, Hamburg
Porsche Carrera RS

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Quellen: ONS Mitteilungen 7/1979, Sportfahrer 6/1979

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