Im Nebel der Eifel
1936 zeigte die Eifel, dass am Nürburgring nicht nur die Strecke, sondern auch das Wetter mitfährt. Beim Eifelrennen zog dichter Nebel über die Höhen, und Bernd Rosemeyer jagte seinen Auto Union durch die Waschküche zum Sieg – seither trägt er den Beinamen „Nebelmeister“. Später im Jahr gewann er auch den Großen Preis von Deutschland. Baulich präsentierte sich der Ring noch weitgehend im Zustand von 1927. Gerade das machte die Rennen so unberechenbar: Auf einer Strecke, die sich über Kuppen, Senken und Waldstücke zieht, kann es an einem Ende sonnig und am anderen neblig oder nass sein – eine Eigenheit, die sie bis heute behalten hat.
Die Veranstaltungen 1936 im Überblick
| 05.04.1936 | Eifelgeländefahrt der NSKK-Motorbrigade Westmark | |
| 14.06.1936 | 10. Int. Eifelrennen | Nordschleife
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Rennbericht (10. Int. ADAC Eifelrennen 1936) |
| 26.07.1936 | 9. Großer Preis von Deutschland | Nordschleife
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Rennbericht (9. Großer Preis von Deutschland 1936) |
| 06.09.1936 | Bergprüfung des Gaues 15 des DDAC |
Teaserfoto: Audi Tradition: Der V16 im Typ C wurde mit einem externen Anlasser gestartet
Quellen und weiterführende Literatur/Links:
Reuß, E., 1997, Grand Prix - 70 Jahre Großer Preis von Deutschland, Motorbuch Verlag;
Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Daten–Fakten–Zahlen, 1996, ISBN 3-930376-06-7;
Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Die Chonik der legendären Rennstrecke, 1991, ISBN 3-8118-3065-1;
Wikipedia: Grandes ÉpreuveWikipedia: Großer Preis von Deutschland 1936Pro Steilstrecke: Termine 1936 (letzte Abfrage 1.12.2016)
Keine Gewähr über die Vollständigkeit der Terminliste.

