1950

Der Conti-Turm am Ende der Boxengasse wurde erbaut.

Die Veranstaltungen 1950 im Überblick

11.06.1950	13. Eifelrennen \| Nordschleife Meisterschaftslauf für Motorräder, Sport- und Rennwagen Favorisierte Veritas-Wagen erfüllten nicht die Erwartungen Fritz Rieß gewann in seinem AFN die Formel 2 Wertung Veranstalter: ADAC e.V. und DMV e.V.	Mehr …
20.08.1950	13. Großer Preis von Deutschland \| Nordschleife Rennen der Formel 2, 37 Fahrer, 16 Runden Sieger wurde nach 16 Runden nach 2 Std. und 55 Min. Alberto Ascari auf Ferrari Hans Stuck wurde wegen Annahme fremder Hilfe mit seinem AFM disqualifiziert Veranstalter: AvD	Mehr …
24.09.1950	ADAC 6-Stunden-Fahrt \| Nordschleife Erstmals in Deutschland wurde nach Le Mans-Art gestartet 99 Wagen gingen auf die Stecke Schnellster Wagen war ein BMW 328 mit einem Schnitt von 92,2 km/h Veranstalter: ADAC e.V.

Und sonst?

Das ersten Rennen der Formel 1 im Rahmen einer Weltmeisterschaft wurde am Samstag, 13. Mai 1950, in Siverstone ausgetragen.
Erster F1-Weltmeister für Fahrer wurde mit 30 Punkten Giuseppe Farina. Die Saison '50 bestritt er auf Alfa Romeo.
Die Fahrer starteten je nach Wetterlage im Polohemd, im Pullover oder regenfester Jacke.
Wie in der Vorkriegszeit durften sich in der Formel 1 mehrere Fahrer einen Wagen teilen
Die Konstukteurswertung wurde in der Formel 1 erst 1958 eingeführt
Bis 1959 zählten in der Formel 1 nur die fünf besten Ergebnisse

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^{Keine Gewähr über die Vollständigkeit der Terminliste.}
^{Letzte Aktualiserung: 1.12.2016}^{Teaserfoto: Christoph de Haar, Ferrari F2 212, 1950, aufgenommen im April 2017, Citté d'automobile, Mülhausen (F)
Quellen: Födisch, Jörg-Thomas, "Der Nürburgring, Daten – Fakten – Zahlen", 1996, ISBN 3-930376-06-7 , S. 79f
„Verrückte Formel 1“, Sportverlag Europa Medien AG, Zürich, 2005, ISBN 3-3-9522779-2-4, S. 74f}

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