- FHR HTGT um die Dunlop Trophy
- Im Rahmen der "ADAC Westfalen Trophy"
- Veranstalter: MSC Bork e.V. im ADAC
- GP-Strecke, 5148 m
- DMSB Reg-Nr.: 285/2018
Zeitplan*
| Freitag, 12. Oktober 2018 | ||
|---|---|---|
| 09:30 – 10:00 Uhr | FHR HTGT um die Dunlop Trophy | Zeittraining 1 | Mehr … |
| 14:25 – 14:55 Uhr | FHR HTGT um die Dunlop Trophy | Zeittraining 2 | |
| Samstag, 13. Oktober 2018 | ||
|---|---|---|
| 10:35 – 11:35 Uhr | FHR HTGT um die Dunlop Trophy | Rennen | Mehr … |
*Auszug aus dem Zeitplan ohne Rahmenprogramm
Zeittraining 2
| Training | 23 |
Ergebnis 1. und 2. Zeittraining kombiniert
| # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn. Zeit (Min.) Rückst. |
1. Lauf Rnd. |
2. Lauf Rnd. |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 785 | 27 | - | Heinz Schmersal (D), Mike Stursberg (D) |
Ford Escort RS1600 | 19 | 2:24.203 - |
2:32.662 9 |
2:24.203 10 |
| 2 | 914 | 22 | Mittelmotor GmbH | Michael Wittke (D) | Porsche 914/6 GT | 20 | 2:24.297 00.094 |
2:24.467 9 |
2:24.297 11 |
| 3 | 69 | T22 (TA) | - | Jürgen Eckert (D) | Ford Mustang | 17 | 2:25.878 1.675 |
2:25.987 10 |
2:25.878 7 |
| 4 | 142 | 22 | - | Hans-Ulrich Kainzinger (D) | Porsche 911 ST | 19 | 2:28.682 4.479 |
2:29.550 10 |
2:28.682 9 |
| 5 | 702 | 22 | Mittelmotor GmbH | Dirk Baumann (D), Olaf Neunkirchen (D) |
Porsche 914/6 | 21 | 2:29.354 5.151 |
2:29.354 12 |
2:30.357 9 |
| 6 | 770 | 27 | Rheydter Club für Motorsport |
Markus Niestrath (D) | Alfa Romeo GT-Am | 18 | 2:30.332 6.129 |
2:30.332 8 |
2:30.452 10 |
| 7 | 105 | 27 | MSC Odenkirchen 1924 e.V. |
Jochen Wilms (D) | Alfa Romeo GT-Am | 21 | 2:31.565 7.362 |
2:31.565 10 |
2:32.014 11 |
| 8 | 722 | 22 | - | Leonard Oehme (D) | Porsche 911 ST | 15 | 2:32.829 8.626 |
- 4 |
2:32.829 11 |
| 9 | 796 | 27 | MSC Odenkirchen 1924 e.V. |
Christian Dannesberger (D) | Alfa Romeo GT-Am | 14 | 2:32.967 8.764 |
2:32.967 9 |
2:34.363 5 |
| 10 | 30 | 27 | - | Günter Zahnenbenz (D), Philipp Zahnenbenz (D) |
Alfa Romeo GT-Am | 20 | 2:34.601 10.398 |
2:41.027 10 |
2:34.601 10 |
| 11 | 641 | 22 | - | Olle Victorin (SE), Patrik Ljunggren (SE) |
Porsche 911 | 18 | 2:35.873 11.670 |
2:35.873 8 |
2:38.214 10 |
| 12 | 640 | 23 | - | Kurt Bauereiß (D) | Ford GT40 | 20 | 2:36.551 12.348 |
2:37.394 10 |
2:36.551 10 |
| 13 | 773 | 27 | MK Racing | Mariusz Kubis (PL) | Alfa Romeo GT-Am | 12 | 2:37.313 13.110 |
2:37.313 7 |
2:38.625 5 |
| 14 | 2 | 25 | - | Detlev Bethke (D), Bernd Horlacher (D) |
Austin Mini Cooper S | 22 | 2:37.679 13.476 |
2:37.679 11 |
2:41.599 11 |
| 15 | 771 | 27 | - | Volker Buurmann (D) | Alfa Romeo GT-Am | 18 | 2:39.539 15.336 |
2:39.816 8 |
2:39.539 10 |
| 16 | 728 | 22 | - | Markus Dünkelmann (D) | Porsche 911 ST | 2 | 2:39.603 15.400 |
2:39.603 2 |
- - |
| 17 | 87 | 8 | - | Reinhard Korfmacher (D) | Ford Mustang 289 | 15 | 2:43.426 19.223 |
2:44.422 7 |
2:43.426 8 |
| 18 | 106 | 23 | - | Klaus Schenatzky (D), Egon Grimm (D) |
Mercedes 280SL | 21 | 2:45.877 21.674 |
2:45.877 11 |
2:57.361 10 |
| 19 | 605 | T22 (TA) | - | Mika Kerojoki (D) | Ford Falcon TransAm | 1 | 2:50.929 26.726 |
- - |
2:50.929 1 |
| 20 | 129 | 25 | - | Helmut Stevens (D), Wolfgang Grossmann (D) |
Fiat 128 | 4 | 2:54.924 30.721 |
2:54.924 4 |
30.721 |
| 21 | 49 | T22 (TA) | - | Jürgen Gerd Tekaat (D) | Chevrolet Camaro | 16 | 3:01.846 37.643 |
3:01.846 6 |
3:02.940 10 |
| 22 | 32 | 7 | - | Norbert Schrader (D) | BMW 1800 TI | 18 | 3:05.896 41.693 |
3:05.917 9 |
3:05.896 9 |
| 23 | 10 | 2 | - | Robert Krug (D) | Lotus Elan R26 | 3 | 3:06.902 42.699 |
3:06.902 3 |
- - |
St.-Nr. 641 KEIN Transpondersignal - UMBAUEN!
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Quelle: MSC Bork e.V. im ADAC
Stand: 12.10.2018 - 16:20 Uhr
