Vor dem Rennen nahmen die fast 50 Teilnehmer an einer Präsentation im gemächlichen Tempo auf der Nordschleife Teil.

Angeführt von dem Formel-Vau-Rennkäfer von Toni Seemeier ging es in den ersten Wertungslauf. Dieser ging über 30 Minuten auf der GP-Stecke. Fred Hoenle sah mit seinem Klasse-4-Kaimann als erster die Zeilflagge.

Die Klassensieger

• Klasse 1 (Frühe Einvergaser): Frank Orthey (Autodynamics) vor Sarah Havermans (L, Apal) und Achim Rossmann (Rion)
• Klasse 2 (Späte Einvergaser): Robin Kluth (Hick) vor Patrick Havermans (L, Celi) und Jukka Puurunen (FIN, Veemax)
• Klasse 3 (Zweivergaser): Nick Ohlinger (Kaimann) vor Andi Türk (Steck) und Dieter Hofbeck (Fuchs)
• Klasse 4 (Luftgekühlte Super Vau): Fred Hoenle (Kaimann) vor Rob van Hoorn (NL, Kaimann) und Detlef Brehmer (Celi)
• Klasse 5 (Wassergekühlte Super Vau): Wolfgang Rafflenbeul (Royale) vor Wolfgang Götz (Veemax) und Rüdiger Mager (Lola)
• Klasse 7 (Moderne Formel Vau): Joe Welzel (DRM) vor Manfred Benninger (Mega) und Tom Eder (Tatuus)

^{Quelle: Historische Formel V Europa e.V.}