- 23. Großer Preis von Europa / Deutschland
- 6. Lauf Automobil-Weltmeisterschaft 1961
- Deutsche Rundstrecken Meisterschaft 1961
- Veranstalter: AvD, Frankfurt
- Nordschleife, 22810 m
Nach zwei Jahren auf anderen Strecken kehrte der Große Preis von Deutschland 1961 am 6. August wieder auf die legendäre Nordschleife des Nürburgrings zurück. Das Rennen war das sechste der Saison und markierte den 100. Grand Prix der Automobilweltmeisterschaft. Bei wechselhaftem Wetter triumphierte Stirling Moss im Lotus, der seine Konkurrenz in einem der anspruchsvollsten Rennen der Saison hinter sich ließ.
Zeitplan*
| Freitag, 4. August 1961 | |
|---|---|
| 10:00-11:00 Uhr | Grand-Tourisme-Fahrzeuge | Training |
| 11:00-12:30 Uhr | Rennwagen Formel 1 | Training |
| 13:00-14:30 Uhr | Grand-Tourisme-Fahrzeuge | Training |
| 14:30-16:00 Uhr | Rennwagen Formel 1 | Training |
| 16:00-17:30 Uhr | Tourenwagen | Training |
| Samstag, 5. August 1961 | |
|---|---|
| 09:00-10:30 Uhr | Tourenwagen | Training |
| 10:30-12:00 Uhr | Grand-Tourisme-Fahrzeuge | Training |
| 12:00-13:30 Uhr | Rennwagen Formel 1 | Training |
| 13:30-14:30 Uhr | Tourenwagen | Training |
| Sonntag, 6. August 1961 | ||
|---|---|---|
| 12:00-13:15 Uhr | AvD-Rheinland-Pfalz-Preis - DRM für Grand-Tourisme-Wagen | Rennen | 6 Runden | Mehr … (23. Großer Preis von Europa / Deutschland 1961 – AvD-Rheinland-Pfalz-Preis – Rennen) |
| 14:00-16:20 Uhr | AvD Großer Preis von Europa für Rennwagen Formel 1 | Rennen | 15 Runden | Rennbericht (23. Großer Preis von Europa / Deutschland 1961) |
| 17:00-18:10 Uhr | AvD-Nürburgring-Trophäe - DRM für Tourenwagen | Rennen | 5 Runden | Mehr … (23. Großer Preis von Europa / Deutschland 1961 – AvD-Nürburgring-Trophäe – Rennen) |
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Quellen und Literatur:
Programmheft
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen
Foto: , Lizenz: CC BY-SA 2.0 de: Stirling Moss siegt beim Großen Preis von Deutschland 1961 auf dem Nürburgring
