- ADAC-Ahr-Rotwein-Trophy
- 1. Lauf VLN Veedol-Synthron-Langstreckenpokal-Nürburgring 1982
- Ausrichter: ASC Ahrweiler im ADAC
- Nordschleife, 22.835 km
- Distanz: 26 Runden = 593,71 km
- Wetter: sonnig, warm
- ONS Reg.-Nr.: 68/82
3. April 1982
Das Rennen
Start der Langstreckensaison 1982
Am 3. April 1982 fiel die Startflagge zur Langstreckensaison auf dem Nürburgring, und die „ADAC-Ahr-Rotwein-Trophy“ des ASC Ahrweiler machte den Auftakt. Insgesamt traten 155 Fahrzeuge an, von denen 88 gewertet wurden. Trotz einer neuen für einige Teilnehmer nicht optimalen Gruppeneinteilung – Gruppe A und Gruppe A/N traten nun getrennt voneinender an –, konnten die Zuschauer ein spannendes Rennen erleben. Lediglich ein Gruppe-A-Fahrzeug, ein Opel Monza, schaffte es mit Platz 6 in die Top Ten. Die Saison begann vielversprechend für das Kölner Duo Karl-Heinz Schäfer und Karl Heinz Gürthler. Sie sicherten sich den Gesamtsieg mit ihrem Opel Ascona 400 in einer Zeit von 4:07.31,16 Stunden, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 143,918 km/h entspricht. Auf den zweiten Platz fuhr mit einer Runde Rückstand der Wuppertaler Dr. Wolf-Georg von Staehr mit seinem Porsche 924 Carrera. Den dritten Platz belegte Herbert Kummle, der mit seinem Ford Escort ebenfalls 25 Runden zurücklegte, jedoch über drei Minuten hinter dem Porsche blieb.
Michael Martini, der in diesem Rennen mit Jürgen Bonk aus Münster und Manfred Kamp (Aurich) auf einem BMW 323i antrat, erreichte den vierten Platz in der Klasse. Währenddessen mussten Karl Senne und Bernd Krämer bereits in der siebten Runde mit ihrem Ford Capri das Rennen aufgeben. Ebenfalls ein frühes Aus ereilte Dieter Miltz und Fritz Möller, die ihren BMW bereits in der dritten Runde abstellen mussten.
Erfolgreich in der Klasse 15 waren Reinhold Girndt und Heinz Schaaf, die unter der Bewerbung der RG Sieglar mit ihrem Golf nicht nur den Klassensieg, sondern auch den achten Platz in der Gesamtwertung holten. Das Debüt auf dem ehemaligen Döring 3 l-Capri war für die Besitzer Dieter Schäfer aus Heimerzheim und seinen Partner Peter Uhrmacher ein voller Erfolg. Sie sicherten sich den Sieg in der Klasse 11 unter sieben gewerteten Teilnehmern und belegten damit gleichzeitig den neunten Platz in der Gesamtwertung. In der Klasse 16 waren Friedrich Schütte und Altfried Heger auf ihrem Kadett für Mich Opel-Tuning Idstein erfolgreich und belegten den zehnten Gesamtrang.
Enttäuschend verlief das Rennen für den Mantzel & Kissling Ascona 400. Nach nur 13 Runden fiel das Fahrzeug aufgrund eines gerissenen Keilriemens aus. Auch das Team Hans Weisgerber, Jürgen Möhle und Michael Martini, das mit einem BMW 535i in der Klasse 19 ging, musste bereits in der dritten Runde aufgeben. Ebenfalls nur zwei Runden schafften Helmut Gall, Clemens Schicketanz und Peter Reuter auf ihrem Porsche 930.
Johannes Scheid (Kottenborn), zweifacher Langstrecken-Cup-Gewinner, hatte in diesem Rennen keine guten Karten. Mit seinem Fiat reichte es zusammen mit Herbert Schuster (Neuss) nur für den dritten Platz in der Klasse, in der sechs Fahrzeuge gewertet wurden und vier ausfielen. Alle Punkte sicherten sich stattdessen Herbert Kummle und Karl Mauer (beide Zell) auf einem Escort RS 2000, gefolgt von Olaf Manthey (Bonn) und Lothar Dahlen (Alsdorf) und sowie Peter Feldin (Remscheid) und Günter Bochem (Düsseldorf).
Nicht am Rennen teilnehmen konnte der Alfa von Brune/Balzar, da trotz intensiver Reparaturarbeiten das Fahrzeug nicht rechtzeitig einsatzbereit war.
| Gestartet | 155 |
| Gewertet | 88 |
| Nicht gewertet | 67 |
| Sieger | #6, Karl-Heinz Schäfer / Karl-Heinz Gürthler, Mich Opel-Tuning, Opel Ascona 400, 26 Runden, 4:07.31,16 h = 143.918 km/h |
| Schnellste Runde | #6, Karl-Heinz Schäfer / Karl-Heinz Gürthler, Mich Opel-Tuning, Opel Ascona 400, 9.08,25 min |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10
| # | Kls. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) Rückst. (min) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | 17 | Mich Opel-Tuning, Idstein | Schäfer, Karl-Heinz, Köln Gürthler, Karl-H., Bochum |
Opel Ascona 400 | 26 | 4:07.31,16 143,918 |
9.08,25 149,942 8 |
| 2. | 8 | 17 | Bergischer MC, Wuppertel | Dr. v. Staehr, Wolf-Georg, Wuppertal | Porsche 924 Carrera | 25 | 4:00.04,79 142,671 |
9.14,92 148,140 6 |
| 3. | 78 | 10 | Kummle, Herbert, Zell Mauer, Karl, Zell |
Ford Escort | 25 | 4:03.48,98 140,484 |
9.28,97 144,482 6 |
|
| 4. | 81 | 10 | Reifen Frohn & Tischler, Herzogenrath | Manthey, Olaf, Bonn Dahlen, Lothar, Alsdorf |
Ford Escort | 25 | 4:04.51,57 139.886 |
9.29,30 144,398 18 |
| 5. | 87 | 10 | Eichberg-Racing, Osnabrück | Feldin, Peter, Essen Bochem, Günter, Düsseldorf |
Ford Escort | 24 | 3:57.22,14 138.528 |
9.30,91 143,991 2 |
| 6. | 37 | 5 | Weisheidinger, Joh., Rüsselsheim Scharpe, Dieter, Rüsselsheim Volker, Gerhard, Rüsselsheim |
Opel Monza | 24 | 4:00.31,10 136,714 |
9.33,85 143,253 10 |
|
| 7. | 90 | 10 | Brauneiser-RT, Köln | Felder, Axel, Hückeswagen Felder, Jochen, Remscheid Imhof, Volker, Menden |
Ford Escort | 24 | 4:01.01,51 136,427 |
9.35,14 142,932 22 |
| 8. | 108 | 15 | RG Siglar | Girndt, Reinhold, Troisdorf Schaaf, Heinz, Troisdorf |
VW Golf | 24 | 4:01.29,03 136,168 |
9.38,71 142,050 3 |
| 9. | 55 | 11 | Gilden Kölsch-Racing-Team, Köln | Schäfer, Dieter, Heimersheim Uhrmacher, Peter, Redersch. |
Ford Capri 3,0 | 24 | 4:01.34,12 136,120 |
9.33,09 143,443 3 |
| 10. | 23 | 16 | Mich Opel-Tuning, Idstein | Schütte, Friedrich, Rheinbro. Heger, Altfried, Essen |
Opel Kadett | 24 | 4:01.52,96 135,943 |
9.46,85 140,080 10 |
Klassenergebnisse
Kl 1: Gruppe A bis 1150 ccm, Gestartet: 2, Gewertet:1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 182 | MSC Hennef | Gerlings, Eva-Maria, Siegburg Wiemar, Wolfgang, Hennef Rödder, Gerhard, Altenkirchen |
Fiat 128 Berlinetta | 20 | 4:06.55,60 |
Kl. 3: Gruppe A über 1300-1600 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34. | 73 | Viebranz, Bernd, Berlin Wehlam, Günter, Berlin Braun, Jürgen, Berlin |
VW Golf | 23 | 4:04.56,83 128,649 |
10.08,19 135,164 5 |
|
| 2. | 40. | 70 | Schmidt, Günter, Essen Theis, Roland, Bad Driburg |
VW Golf | 23 | 4:07.29,53 127,326 |
10.03,67 136,177 18 |
|
| 3. | 51. | 71 | AC Bad Honnef | Ley, Hans-Jörn, Bad Godesberg Dr. Stallmann, Fr. W., Rheinb. Mertgen, Wolfgang, Linz |
VW Golf GTI | 22 | 4:06.22,54 122,342 |
9.41,40 141,393 7 |
| 4. | 72 | AMC Lünen | Vöcking, Hans-Joachim, Dortmund Schlüter, Udo, Lünen |
VW 17 | 21 | 4:01.13,99 | ||
| 5. | 68 | Felser Tuning Leverkusen | Rittmeier, Meinhard, Wermelskirchen Diel, Gerhard, Wermelskirchen |
VW Golf GTI | 21 | 4:05.23,41 | ||
| 6. | 67 | AMC Lünen | Flentje, Gerd, Dortmund Heiles, Friedr., Bergkamen |
VW Golf GTI |
Kl. 4: Gruppe A über 1600-2000 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16. | 42 | MSC Siegeland, Siegen | Gerhard, Joachim, Netphen Müller, Hermann, Netphen |
Opel Kadett C | 24 | 4:07.06,15 133,071 |
9.45,70 140,355 4 |
| 2. | 18. | 48 | Pollert, Günter, Oldenburg Mayr, Frank, Reutlingen Zerha, Jürgen, Rutesheim |
Alfa Romeo | 24 | 4:07.36,30 132,801 |
9.37,94 142,239 5 |
|
| 3. | 41 | MSF Netphen | Lauer, Rüdiger, Netphen Herling, Bernd, Netphen |
Opel Kadett GTE | 21 | 4:01.34,64 | ||
| 4. | 44 | Hardtke, Roland, Wermelskirchen | Opel Manta | 20 | 4:03.44,13 | |||
| 5. | 47 | RK-Tuning, Köln | Wagenknecht, Herbert, Brühl Kleesattel, Willi, Wesseling |
Opel Kadett GTE | 19 | 4:02.16,29 |
Kl. 5: Gruppe A über 2000 ccm Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6. | 37 | Weisheidinger, Joh., Rüsselsheim Scharpe, Dieter, Rüsselsheim Volker, Gerhard, Rüsselsheim |
Opel Monza | 24 | 4:00.31,10 136,714 |
9.33,85 143,253 10 |
|
| 2. | 31. | 35 | Autohaus-Lindlar, Bergisch-Gladbach |
Felder, Werner, Bergisch-Gladbach Lindlar, Klaus, Bergisch-Gladbach Philipps, Norbert, Bergisch-Gladbach |
BMW 323i | 23 | 4:03.05,04 129,635 |
9.59,20 137,192 15 |
Kl. 6: Gruppe A/N bis 1000 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 213 | Team ASC Ahrweiler | Fuchs, Franz W., Lantershof Küpper, Erhard, Ahrweiler |
Daihatsu Charade | 20 | 3:55.11,94 | ||
| 2. | 214 | MC Mayen | Nekes, Heinz J., Krälingen | Daihatsu Charade 610 | 20 | 4:06.18,05 | ||
| 3. | 215 | Jahn, Hubert, Idar-Oberstein Peil, Heinz-Fri., Oberhausen |
Autobianchi A 112 | 16 | 3:56.42,43 |
Kl. 7: Gruppe A/N bis 1150 ccm, Gestartet: 14, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 50. | 197 | Sinziger Mineralbrunnen | Elsen, Reinhart, Köln Dahmen, Hubert, Köln |
Ford Fiesta | 22 | 4:04.16,66 123,376 |
10.41,81 128,084 16 |
| 2. | 187 | Kirch, Klaus, Schleiden Schulz, Richard, Schleiden |
VW 86 | 21 | 3:56.13,23 | |||
| 3. | 185 | Hörmann Fiat-Lancia-MS, Kempten | Scheid, Johannes, Kottenborn Schuster, Herbert, Neuss |
Fiat | 20 | 3:55.31,46 | ||
| 4. | 191 | Kasberger, Hans-G., Mülheim Razat, Werner, Mülheim |
VW 86 | 19 | 3:55.13,13 | |||
| 5. | 190 | Undorf, Helmut, Köln Schönenborn, Bruno, Pulheim |
Audi 50 LS | 19 | 3:56.14,12 | |||
| 6. | 193 | Dumke, Joachim, Hannover Dumke, Michael, Suthfeld |
Audl 50 |
Kl. 8: Gruppe A/N bis 1300 ccm, Gestartet: 11, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 47. | 134 | Haribo-Lakritzen Racing-Team, Bonn | Klinkhammer, Helmut, Mechernich Sander, Jürgen, Dinslaken |
Talbot R3 | 22 | 3:59.35,60 125,805 |
10.27,92 130,917 9 |
| 2. | 142 | MSC Ruhr-Blitz, Bochum | Fink, Dieter, Lohmar Guntermann, Hans-Josef, Bochum |
Alfasud Tl | 21 | 3:58.11,62 | ||
| 3. | 140 | Keller, Rolf, Saarlouis Ney, Karl-Heinz, Saarlouis |
Chrysler Talbot | 18 | 3:57.47,56 | |||
| 4. | 137 | Blessing, Norbert, Kleve Schmitz, Dieter |
Talbot R3 | 17 | 3:59.36,47 | |||
| 5. | 141 | Nelson, Helmut, Quakenbrück Buron, Horst-Peter, Quakenbrück Schoch, Rolf, Badbergen |
Chrysler 1000 R3 | 17 | 4:08.39,43 |
Kl. 9: Gruppe A/N bis 1600 ccm, Gestartet: 16, Gewertet: 10
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 23. | 160 | RWAC Düsseldorf | Jirak, Walter, Kaarst Wester, Arno, Meerbusch |
VW Golf GTI | 23 | 3:55.51,29 133,608 |
9.56,31 137,857 4 |
| 2. | 24. | 149 | Weber, Martin, Berlin Hölzl, Ludwig, Berlin |
Alfa Romeo | 23 | 3:56.37,31 133,175 |
9.59,55 137,802 10 |
|
| 3. | 27. | 147 | RWAC Düsseldorf | Frings, Jürgen, Düsseldorf Moeres, Walter, Hilden |
VW Golf GTI | 23 | 3:59.37,63 131,505 |
9.58,60 137,330 15 |
| 4. | 28. | 148 | RWAC Düsseldorf | Winkelkötter, Michael, Dortmund Lohmann, Werner, jun., Düsseldorf Winkelkötter, Dirk, Dortmund |
VW Golf GTI | 23 | 4:00.18,10 131,136 |
10.00,89 136,807 3 |
| 5. | 29. | 157 | Schmitt, Jürgen, Düsseldorf Häcker, Bernd, Remscheid Festl, Peter, Remscheid |
VW Golf GTI | 23 | 4:02.59,17 129,687 |
10.07,63 135,289 15 |
|
| 6. | 44. | 154 | MSC Wahlscheid, Lohmar | Sprungmann, Heinrich, Essen Menneken, Gerhard, Lüdinghausen Meyer, Dierk, Lohmar |
VW Golf GTI | 22 | 3:54.07,71 128,741 |
10.03,33 136,253 19 |
| 7. | 45. | 155 | Schmidt-MS, Nürnberg | Schulte, Peter, Nürnberg Kathner-Dierks, Claus, Ham. Woitech, Horst, Emmendingen |
VW Golf GTI | 22 | 3:57.47,40 126,759 |
10.06,34 135,577 6 |
| 8. | 48. | 159 | Oberhauser, Günter, Esslingen Barthel, Rolf-Dieter, Eßlingen |
VW Golf GTI | 22 | 3:59.43,49 125,735 |
10.23,81 131,780 22 |
|
| 9. | 150 | Voßkuhl, Jürgen, Ahlen Müller, Jochen, Ahlen |
VW Golf GTI | 21 | 3:58.40,84 | |||
| 10. | 146 | Gold, Christoph, Solingen Meurer, Heinz, Düsseldorf |
VW Golf GTI | 17 | 3:59.31,47 |
Kl. 10: Gruppe A/N bis 2000 ccm, Gestartet: 17, Gewertet: 11
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3. | 78 | Kummle, Herbert, Zell Mauer, Karl, Zell |
Ford Escort RS | 25 | 4:03.48,98 140,484 |
9.28,97 144,482 6 |
|
| 2. | 4. | 81 | Reifen Frohn & Tischler, Herzogenrath | Manthey, Olaf, Bonn Dahlen, Lothar, Alsdorf |
Ford Escort RS | 25 | 4:04.51,57 139.886 |
9.29,30 144,398 18 |
| 3. | 5. | 87 | Eichberg-Racing, Osnabrück | Feldin, Peter, Essen Bochem, Günter, Düsseldorf |
Ford Escort RS | 24 | 3:57.22,14 138.528 |
9.30,91 143,991 2 |
| 4. | 7. | 90 | Brauneiser-RT, Köln | Felder, Axel, Hückeswagen Felder, Jochen, Remscheid Imhof, Volker, Menden |
Ford Escort | 24 | 4:01.01,51 136,427 |
9.35,14 142,932 22 |
| 5. | 11. | 88 | Middendorf, Andy, Neuwied Hassel, Erhard, Neuwied |
Ford Escort RS | 24 | 4:01.59,97 135,877 |
9.36,76 142,530 10 |
|
| 6. | 12. | 86 | Richter, Ulrich, Essen Zeller, Holger |
Ford Escort | 24 | 4:02.14,11 135,745 |
9.44,24 140,705 24 |
|
| 7. | 14. | 84 | Müller, Kurt, Mülheim Hoffmann, Gerd, Sulzbach |
Ford Escort RS | 24 | 4:03.34,37 135,000 |
9.46,10 140,259 7 |
|
| 8. | 25. | 85 | MSC Münster-Schlickhagen | Gülker, Rudolf, Senden Lehmann, Rolf, lbbenbüren |
Ford Escort RS | 23 | 3:57.57,13 132,431 |
9.54,44 138,291 7 |
| 9. | 26. | 82 | Klee, Hermann-Josef, Köln Lichtür, Peter, Kürten |
Ford Escort | 23 | 3:59.17,10 131,639 |
10.02,31 136,484 17 |
|
| 10. | 33. | 92 | Brauneiser-RT, Köln | Eichen, Wilfried, Rheinbach Irnich, Hans-Martin, Meckenheim |
Ford Escort RS | 23 | 4:04.39,30 128,803 |
10.06,17 135,615 5 |
| 11. | 91 | Ohligschläger, Dieter, Leichlingen Beckmann, Jürgen, Leichlingen Behling, Klaus, Burscheid |
Opel Kadett | 21 | 3:58.14,40 |
Kl. 11: Gruppe A/N über 2000 ccm, Gestartet: 12, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9. | 55 | Gilden Kölsch-Racing-Team, Köln | Schäfer, Dieter, Heimersheim Uhrmacher, Peter |
Ford Capri 3,0 | 24 | 4:01.34,12 136,120 |
9.33,09 143,443 3 |
| 2. | 17. | 57 | Achterath, Rolf, Krefeld | Ford Capri | 24 | 4:07.18,81 132,958 |
10.00,78 136,832 11 |
|
| 3. | 37. | 63 | Eichberg-Racing, Osnabrück | Sommer, Hans-Jürgen, Osnabrück Gartmann, Dieter, Osnabrück |
Ford Capri | 23 | 4:05.44,39 128,234 |
9.26,32 145,158 7 |
| 4. | 42. | 58 | Kamp, Manfred, Aurich Martini, Michael, Nürburg Bonk, Jürgen, Münster |
BMW 323i | 23 | 4:07.48,07 127,167 |
10.10,08 134,746 2 |
|
| 5. | 52. | 60 | Scuderia Monasteria, Münster | Sohn, Otto, Münster Schumacher, Hanno, Bonn Dötsch, Rudolf, Mülheim-K. |
Ford Capri | 22 | 4:06.43,03 122,173 |
|
| 6. | 54 | Röckel, Klaus-Emil, Pirmasens Filthaut, Günter, Anecke |
Opel Commodore | 21 | 4:03.03,59 | |||
| 7. | 53 | Lingen, Dieter, Köln Draper, Chris, Köln Lauter, Wolfgang, Köln |
Ford Capri III | 19 | 4:10.54,46 |
Kl. 12: Gruppe A/N Dieselfahrzeuge, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 207 | Kurpjuhn, Alfred, Dortmund Zemke, Siegfried, Ahlen Höhl, Lutz-Wilhelm, Dortmund |
VW Golf D | 21 | 3:56.44,35 | |||
| 2. | 206 | Hüneke, Otto, Delmenhorst | VW Golf D | 21 | 3:59.47,16 | |||
| 3. | 208 | Höhl, Lutz-Wilhelm, Dortmund Zemke, Siegfried, Ahlen Kurpjuhn, Alfred, Dortmund |
VW Golf D | 20 | 3:56.44,06 | |||
| 4. | 209 | VW-Schultz-RG, Essen | Mager, Hans, Bonn Graf Praschma, Andreas, Bad Godesberg Ilgner, Jürgen, Essen |
VW Golf D | 19 | 3:58.33,37 |
Kl. 13: Gruppe B bis 1150 ccm, Gestartet: 10, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 22. | 171 | RG MSC Langenfeld | Müller, Wolfgang, Wickede Feuerlein, Wolf-D., Tungeln |
Audi 50 GL | 23 | 3:54.29,57 134,384 |
9.49,16 139,530 5 |
| 2. | 49. | 173 | MSC Sassmannshausen, Laasphe | Wenzel, Winfried, Laasphe Wiedemann, Klaus, Erntebrück |
Ford Fiesta | 22 | 4:02.12,27 124,449 |
10.30,14 130,456 11 |
| 3. | 172 | Faller, Rolf, Wetter Külpmann, Hans-Ullrich, Wetter Fox, Roland, Herdecke |
Audi 50 GL | 20 | 3:54.41,47 |
Kl. 14: Gruppe B über 1150-1300 ccm, Gestartet: 11, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 15. | 120 | Haribo-Lakritzen-RT, Bonn | Pütz, Heinz, Königswinter Eichner, Bodo, Bad Godesberg |
Audi 50 | 24 | 4:04.01,45 134,750 |
9.45,66 140,364 7 |
| 2. | 30. | 123 | Gratzke, Bernd, Essen Kremerskothen, Jürgen, Essen |
Alfa Romeo | 23 | 4:03.04.84 129,637 |
9.49,76 139,388 6 |
|
| 3. | 32. | 124 | Schaus, Raymund, Velbert Bormann, Norbert, Düsseldorf |
Alfa Romeo | 23 | 4:04.32,02 128,866 |
10.15,66 133,524 13 |
|
| 4. | 35 | 118 | Hackmann, Franz, Linden Lampa, Alfred, Lengerich Saller, Werner, Lengerich |
VW Polo | 23 | 4:05.22,82 128,422 |
9.58,65 137,318 2 |
|
| 5. | 46. | 116 | MSC Gütersloh | Schultefrankenfeld, B., Verl Wendt, Heinz, Verl |
Talbot Rallye 3 | 22 | 3:58.12,79 126,534 |
10.22,83 131,987 6 |
Kl. 15: Gruppe B über 1300-1600 ccm, Gestartet: 10, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 8. | 108 | RG Sieglar | Girndt, Reinhold, Troisdorf Schaaf, Heinz, Troisdorf |
VW Golf | 24 | 4:01.29,03 136,168 |
9.38,71 142,050 3 |
| 2. | 38. | 101 | Matthews, Siegbert, Heiligenhaus Schlack, Siegfried, Wülfrath |
Audi 80 GTE | 23 | 4:05.51,11 128,175 |
9.59,86 137,041 9 |
|
| 3. | 39 | 105 | AC Mayen 1927 e.V. | Hans, Kurt, Mayen Biewald, Peter, Hattingen Stern, Peter, Plaidt |
BMW 1602 | 23 | 4:06.20,28 127,923 |
10.01,56 136,654 22 |
| 4. | 98 | MS RT Münster | Grewer, Heinrich, Gelsenkirchen Zachert, Detlev, Gladbeck Perlick, Lutz, Münster |
BMW 1602 | 21 | 4:00.14,54 | ||
| 5. | 100 | Kriechel, Georg, Marienthal Schieffer, Hans-J., Ahrweiler |
VW Golf GTI | 20 | 3:57.44,10 | |||
| 6. | 107 | Niestrath, Peter, Erkelenz Weiher, Kart-Heinz, Meerbusch |
Alfa Romeo Spider | |||||
| 7. | 106 | Griep, Hans-Michael, Berlin | VW Scirocco |
Kl. 16: Gruppe B über 1600-2000 ccm, Gestartet: 14, Gewertet: 8
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10. | 23 | Mich Opel-Tuning, Idstein | Schütte, Friedrich, Rheinbro. Heger, Altfried, Essen |
Opel Kadett | 24 | 4:01.52,96 135,943 |
9.46,85 140,080 10 |
| 2. | 13. | 22 | Müller, Rainer, Bad Neuenahr Holzem, Wolfgang, Bonn |
Opel Ascona | 24 | 4:02.45,98 135,448 |
9.36,81 142,518 18 |
|
| 3. | 19. | 25 | Gall, Helmut, Bendorf Scheefeldt, Joachim, Köln Krings, Hans, Köln |
Ford Escort RS | 24 | 4:07.42,66 132,745 |
9.42,41 141,147 23 |
|
| 4. | 36. | 30 | Schulte, Johannes, Essen | Opel Kadett | 23 | 4:05.23,82 128,413 |
10.09,24 134,932 2 |
|
| 5. | 41. | 31 | Törkel, Gunnar, Oberhausen Müller, Klaus, Euskirchen Bähr, Christoph, Bad Münster |
Opel Kadett GTE | 23 | 4:07.47,67 127,171 |
10.05,67 135,727 7 |
|
| 6. | 29 | Rusch, Hans-Jürgen, Essen Köhler, lngo, Essen |
Opel GTE | |||||
| 7. | N/A | Söhnchen, Peter, Hagen Becker, Heinz, Hagen |
Renault R5 Turbo | |||||
| 8. | 18 | Knauft, Hans, Monheim Nürten, Heiner, Düsseldorf |
Opel Kadett |
Kl. 17: Gruppe B über 2000-3000 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 6 | Mich Opel-Tuning, Idstein | Schäfer, Karl-Heinz, Köln Gürthler, Karl-H., Bochum |
Opel Ascona 400 | 26 | 4:07.31,16 143,918 |
9.08,25 149,942 8 |
| 2. | 2. | 8 | Bergischer MC, Wuppertal | Dr. von Staehr, Wolf-Georg, Wuppertal | Porsche 924 GTS | 25 | 4:00.04,79 142,671 |
9.14,92 148,140 6 |
| 3. | 21. | 9 | Hennes, Helmut, Aachen Wollgarten, Manfred, Aachen |
Opel Ascona | 24 | 4:07.57,21 132,615 |
9.44,48 140,648 20 |
|
| 4. | 43. | 12 | Kummetat, Franz, Emmerich Jacobs, Horst, Aurich Stammer, Hans-Jo., Hamburg |
Ford Capri | 23 | 4.11.02,99 125,522 |
9.54,37 138,307 7 |
Kl. 18: Gruppe B über 3000 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 20. | 2 | Kannacher-Racing, Krefeld | Lörper, Matthias, Erpel Friebel, Fritz-R., Bad Hönn. Römer, Karl-Josef, Ratingen |
Porsche Turbo | 24 | 4:07.53,19 132,651 |
9.08,82 149,786 6 |
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Quellen: Klassenergebnisse: ONS Mitteilungen 5/1982, ADAC Report 5-1982, touch 291 82, S. 16
Vielen Dank an Jörg Ufer und Lutz Ilgner für die Bereitstellung von Informationen und Ergebnislisten.
