- 50. ADAC-Westfalenfahrt
- 1. Lauf VLN – BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2001
- Ausrichter: ADAC-Westfalen e.V.
- Nordschleife und GP-Strecke
- Streckenlänge: 23,8 km
- Zuschauer: ca. 17.000
- DSMB Reg.-Nr. 34/2001
Zeitplan
| Samstag, 24.03.2001 | |
| 08:30-10:00 Uhr | Zeittraining |
| 12:00-15:30 Uhr | Rennen |
Trainingsergebnis Plätze 1 bis 10
| # | Kl. | Fahrer | Fahrzeug | Gesamt (h) | Abstand (min) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 . | 311 | SP11 | Kern Wilhelm Rohr Axel |
Porsche 996 GT 3 MR | 9:04.999 | |
| 2 . | 345 | SP10 | Eschmann Michael Hulverscheid Paul Döbler Günter |
Porsche 993 | 9:17.408 | 12.409 |
| 3 . | 75 | SP7 | Reh Carl Rittmeier Meinhard |
Viper GTS-R | 9:17.734 | 12.735 |
| 4 . | 100 | SP6 | Bäder Michael Hagenmeyer Tobias |
BMW M3 | 9:23.306 | 18.307 |
| 5 . | 11 | H3 | Dören Edgar Lück Karl Christian |
Porsche 911 RSR | 9:26.252 | 21.253 |
| 6 . | 350 | SP10 | Hinz Sandro Baier Andreas |
Porsche 993 RSR | 9:27.637 | 22.638 |
| 7 . | 308 | SP11 | Weiland Harald Weiland Matthias |
Porsche 996 Cup | 9:28.605 | 23.606 |
| 8 . | 7 | H3 | Destree Wolfgang Ketterer Mario | Porsche 911 RSR | 9:30.514 | 25.515 |
| 9 . | 8 | H3 | Paczynski Johannes Althoff Dr. Edgar | Porsche Carrera RSR | 9:31.326 | 26.327 |
| 10 . | 344 | SP10 | Klasen Arno Horak Hendrik | Porsche 993 GT2 | 9:32.107 | 27.108 |
Das Rennen
Spannender Auftakt der Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring
Mit einem packenden ersten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2001 begann die neue Motorsportsaison auf der legendären Nordschleife des Nürburgrings. Rund 17.000 Zuschauer trotzten den kühlen Temperaturen und erlebten einen dramatischen Renntag, der besonders einen Fahrer in den Mittelpunkt rückte: Edgar Dören (Wuppertal). Gemeinsam mit seinem Partner Karl-Christian Lück (Wiehl) siegte er im Porsche 911 RSR bei der ADAC-Westfalenfahrt, dem ersten von insgesamt zehn Läufen der Serie.
Die beiden Routiniers zählen zu den erfahrensten Piloten der Langstreckenmeisterschaft und stellten dies einmal mehr unter Beweis. In einem von zahlreichen Positionskämpfen geprägten Rennen setzten sich Dören/Lück gegen starke Konkurrenz durch. Der zweite Platz ging an Wolfgang Destrée (Zornheim) und Mario Ketterer (Freiburg), die ebenfalls einen Porsche pilotierten. Michael Eschmann (Gummersbach), Paul Hulverscheid (Wipperfürth) und Günter Döbler (Kempten) sicherten sich mit ihrem Porsche 911 den dritten Rang und komplettierten das Podium.
Erfolg für ehemalige VLN-Meister – Klassensiege für Scheid und die Fritzsche-Zwillinge
Nicht nur Gesamtsieger Edgar Dören hatte Grund zum Feiern. Das Saisonauftaktrennen wurde zum Wochenende der Motorsport-Klassiker. Besonders hervorzuheben sind die starken Leistungen ehemaliger Meister der VLN-Serie: Johannes Scheid (Kottenborn) und die Zwillinge Heinz-Otto und Jürgen Fritzsche (Hückeswagen).
Scheid, ein Urgestein der Langstreckenmeisterschaft, gewann mit seinem Partner Mario Merten (Nürburg) die Klasse der VLN-Specials über 3000 bis 4000 ccm im brandneuen BMW M3 E46 GTRS. Die VLN-Gesamtsieger von 1990 und 1991, die Gebrüder Fritzsche, fuhren mit ihrem Opel Astra OPC souverän zum Klassensieg bei den VLN-Serienwagen über 1850 bis 2000 ccm.
Auch die Gesamtsieger der Saison 2000, Uwe Unteroberdörster (Lohmar) und Jens Lührsen (Wildeshausen), legten einen gelungenen Saisonstart hin. Nach ihrem Erfolg im Vorjahr mit einem Suzuki Swift wechselten sie in dieser Saison auf einen Honda Accord Type R. Sie beendeten das Rennen auf Platz zwei in ihrer Klasse und unterstrichen damit ihre Ambitionen für die Titelverteidigung.
In der Honda Accord Challenge verspricht die Saison 2001 besonders spannend zu werden. Diese Klasse verzeichnet regelmäßig das größte Starterfeld, was den Siegern hohe Meisterschaftspunkte einbringt. Der Sieg beim Auftakt ging an Joachim Schirra (Riedstadt) und Jürgen Delkus (Wesseling), die sich knapp mit 4,5 Sekunden Vorsprung gegen Unteroberdörster/Lührsen durchsetzen konnten.
Dramatik bei der Chrysler Viper – Ein Favorit scheidet aus
Ein großes Drama erlebte das Team Zakspeed Racing, das mit seiner Chrysler Viper GTS-R als Favorit ins Rennen ging. Meinhard Rittmeier (Wermelskirchen) und Carl Reh (Trier) dominierten die ersten 18 Runden, bevor das Schicksal zuschlug. Trotz verschärfter Reglementbedingungen – die Viper durfte in dieser Saison nur noch 90 statt 120 Liter tanken und das Gesamtgewicht wurde um 100 Kilogramm auf 1350 kg erhöht – sah es lange nach einem Sieg aus.
Doch dann der Schock: In der 18. Runde rollte das Fahrzeug mit einem spektakulären Reifenschaden langsam in die Boxengasse und verschwand in der Garage. Ursache war ein kleines Metallstück, das als Überbleibsel eines vorangegangenen Unfalls auf der Strecke lag und sich in den linken Vorderreifen bohrte. Der Reifen löste sich auf, und Rittmeier konnte das Fahrzeug nicht mehr kontrollieren. Es kam zum Einschlag in die Leitplanken, was erhebliche Schäden an der Karosserie und Radaufhängung verursachte. Damit waren die Siegträume für die Zakspeed-Viper bereits beim Saisonauftakt geplatzt.
| Gestartet | 157 |
| Gewertet | 113 |
| Nicht gewertet | 44 |
| Sieger | #11, Edgar Dören / Karl Christian Lück, Porsche 911 RSR, 23 Runden, 3:30:22.829 h = 156.439 km/h |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10
| # | Kl. | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (h) | Rückst. (min) | Schnitt (km/h) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11 | H3 | Edgar Dören Karl Christian Lück |
Porsche 911 RSR | 23 | 3:30:22.829 | 156.439 | |
| 2. | 7 | H3 | Wolfgang Destree Mario Ketterer |
Porsche 911 RSR | 23 | 3:32:32.188 | 2:09.359 | 154.852 |
| 3. | 345 | SP10 | Michael Eschmann Paul Hulverscheid Günter Döbler |
Porsche 993 | 23 | 3:32:53.323 | 2:30.494 | 154.595 |
| 4. | 311 | SP11 | Wilhelm Kern Axel Rohr |
Porsche 996 GT 3 MR | 23 | 3:33:08.647 | 2:45.818 | 154.410 |
| 5. | 308 | SP11 | Harald Weiland Matthias Weiland |
Porsche 996 Cup | 23 | 3:33:54.740 | 3:31.911 | 153.856 |
| 6. | 342 | SP10 | Felix Findeisen Dr. Ernst Wawer |
Porsche 993 | 23 | 3:33:55.498 | 3:32.669 | 153.847 |
| 7. | 90 | SP6 | Johannes Scheid Mario Merten |
BMW M3 E46 GTRS | 23 | 3:36:09.553 | 5:46.724 | 152.256 |
| 8. | 316 | SP11 | Jörg Otto Thomas Zinnow |
Porsche 996 GT3 Cup | 22 | 3:32:06.641 | 1 Runde | 148.416 |
| 9. | 333 | SP10 | Ullrich Packeisen Erich Trinkl "Fred Feuerstein" |
Porsche 993 RSR | 22 | 3:32:19.602 | 1 Runde | 148.265 |
| 10. | 100 | SP6 | Michael Bäder Tobias Hagenmeyer |
BMW M3 | 22 | 3:32:22.892 | 1 Runde | 148.227 |
24.03.2001, 50. ADAC-Westfalenfahrt
Klassenergebnisse
Kl. H1, Gestartet: 4, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 59. | 48 | Habeth Reiner | VW Golf 16 V | 20 | 3:27:50.737 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 49 | Klein Hans-Werner Steinbring Klaus |
VW Golf | 9 | 2:05:29.494 | ||||
| 50 | Schmitz Wilfried Degner Bernd |
Honda Civic | 1 | 10:22.821 | ||||
| 44 | Schneider Walter Kalsdorf Günter |
VW Golf 16V | 1 | 12:48.181 | ||||
Kl. H2, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 51. | 30 | Roth Thomas Hochweg Paul |
VW Golf I (17E) | 21 | 3:38:28.096 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 25 | Kiesch Joachim Mohr Bernhard |
BMW M3 | 7 | 1:41:35.131 | ||||
Kl. H3, Gestartet: 4, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 11 | Dören Edgar Lück Karl Christian |
Porsche 911 RSR | 23 | 3:30:22.829 156.439 |
||
| 2. | 2. | 7 | Destree Wolfgang Ketterer Mario |
Porsche 911 RSR | 23 | 3:32:32.188 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 2 | Schall Andreas Schall Ralf |
Mercedes Benz 190 E | 16 | 2:29:36.048 | ||||
| 8 | Paczynski Johannes Althoff Dr. Edgar |
Porsche Carrera RSR | 13 | 2:03:51.347 | ||||
Kl. N1, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 86 | 600 | Thönnes Harald | VW Polo 16 V | 19 | 3:28:10.994 | ||
| 2. | 94 | 616 | Wilbert Anette Breckwoldt Kristin |
VW Polo 16 V | 19 | 3:35:50.507 | ||
| 3. | 101 | 613 | Kuhlmann Frank Starke Michael |
VW Polo | 18 | 3:29:30.749 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 588 | Marsani Michael Jung Michael |
VW Polo 16 V | 3 | 35:31.035 | ||||
Kl. N3, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 67. | 566 | Garbrock Wolfgang Wellmann Michael |
Renault Megane | 20 | 3:32:38.907 | ||
| 2. | 92. | 565 | Schedler Mike Mechtersheimer Martin Herwerth Andreas |
Seat Ibiza | 19 | 3:34:54.287 |
Kl. N4, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 91. | 544 | Werner Klaus Bouss Marcus Biesenbach Wolfgang |
BMW 325 i Coupe | 19 | 3:33:21.152 |
Kl. N6, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 26. | 510 | Bonk Michael Bonk Peter |
BMW M3 | 21 | 3:31:04.508 |
Kl. SP1, Gestartet: 11, Gewertet: 9
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 45. | 290 | Pape Henning Ismar Josef |
VW Polo 16 V | 21 | 3:35:48.733 | ||
| 2. | 71. | 278 | Henkel Jan Henkel Thomas |
VW Polo | 20 | 3:33:21.673 | ||
| 3. | 74. | 286 | Kehl Sven Esser Sebastian |
Suzuki Swift GTI 16V | 20 | 3:34:32.634 | ||
| 4. | 82. | 272 | Schlehecker Werner Krämer Michael |
Peugeot 106 Rallye | 20 | 3:38:29.482 | ||
| 5. | 87. | 287 | Knott Bernd Rinoessl David |
Peugeot 106 XSI | 19 | 3:28:38.138 | ||
| 6. | 88. | 285 | Aebi Marcel Derscheid Rolf |
Suzuki Swift GTI 16 V | 19 | 3:28:44.002 | ||
| 7. | 97. | 289 | Adler Torsten Töpper Jochen |
Suzuki Swift GTI 16 V | 19 | 3:38:12.259 | ||
| 8. | 102. | 271 | Scheefeldt Joachim Prümmer Ditmar Scheefeldt Jens |
Ford Fiesta 1,4 fun | 18 | 3:29:58.517 | ||
| 9. | 109. | 277 | Feyen Carola Kranenberg Christian von Danwitz Herbert |
Opel Corsa | 17 | 3:38:01.616 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 288 | Steidel Dr. Joachim Köhler Stephan |
Suzuki Swift GTI | 19 | 3:26:04.004 | ||||
| 294 | Schwarz Thorsten Hoppe Marcel |
Suzuki Swift GTI | 8 | 2:07:32.086 | ||||
Kl. SP2 Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 79. | 265 | Kübler Ulrich Zentler Fritz |
Honda Civic | 20 | 3:36:32.309 |
Kl. SP3, Gestartet: 18, Gewertet: 15
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11. | 201 | Thaler Klaus-Peter Remmen Heinz |
Opel Astra GSI Kissling | 22 | 3:33:22.459 | ||
| 2. | 14. | 190 | Seidel Jörg Becker Ralf |
VW Golf III Kit-Car | 22 | 3:36:51.603 | ||
| 3. | 15. | 210 | Gerspacher Jürgen Hohenester Jürgen |
VW Golf GTI III | 22 | 3:37:03.201 | ||
| 4. | 20. | 197 | Stallmann Dr. Friedrich-Wilhel Ley Hans-Jörn |
Opel Astra F | 21 | 3:28:36.767 | ||
| 5. | 21. | 249 | Klüber Josef Müller Thomas |
Opel Astra | 21 | 3:29:52.529 | ||
| 6. | 24. | 182 | Reisert Thomas Heeg Hans-J. |
VW Golf 16 V | 21 | 3:30:34.780 | ||
| 7. | 38. | 188 | Mies Peter | Honda Integra - R | 21 | 3:34:21.478 | ||
| 8. | 39. | 211 | Struck Mirko Hessel Marc |
BMW 320 i E36 | 21 | 3:34:24.236 | ||
| 9. | 54. | 207 | Carlson Ingvar Albig Jochen |
Honda S 2000 | 20 | 3:23:33.376 | ||
| 10. | 62. | 180 | Rusack Claus-Dieter | VW Golf III | 20 | 3:32:06.024 | ||
| 11. | 90. | 198 | Burgmann Friedrich Burgmann Frank |
BMW E46 320 i | 19 | 3:31:13.577 | ||
| 12. | 96. | 206 | Kleinschmidt André Wichmann Peter |
Hyundai Coupé 2,0 FX | 19 | 3:37:33.061 | ||
| 13. | 98. | 185 | Benz Christian Benz Stefan |
Renault 5 GT Turbo | 19 | 3:38:17.731 | ||
| 14. | 107. | 223 | Jirik Jaromir | Ford Puma Cup | 17 | 3:30:58.610 | ||
| 15. | 112. | 209 | Prochnow Dirk Aust Frank |
Ford Puma Cup | 15 | 3:32:40.792 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 205 | Horn Markus Vrabancic Boris Schneider Bernd |
Renault Clio Cup 1,8 | 14 | 3:29:10.278 | ||||
| 181 | Giesbrecht Mark Gunther Dr. David |
Honda Integra - R | 14 | 3:40:11.277 | ||||
| 224 | Funke Michael Schwarz Erik |
Ford Puma | 4 | 39:25.485 | ||||
Kl. SP4, Gestartet: 5, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16. | 168 | Bayer Robert Widmann Hans |
BMW M3 E30 | 22 | 3:39:19.001 | ||
| 2. | 25. | 165 | Kleinherbers Reik Behling Christian |
BMW M3 | 21 | 3:30:44.528 | ||
| 3. | 80. | 166 | Wehner Rainer Pingel Michael |
BMW M3 E30 | 20 | 3:38:11.216 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 170 | Bauer Peter Haager Michael Löffler Ralf |
Audi TT - RS | 13 | 2:13:33.634 | ||||
| 164 | Fischer Norbert Beil Stefan |
8 | 1:20:16.164 | |||||
Kl. SP5, Gestartet: 6, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 22. | 140 | Felder Werner Möller Fritz |
BMW M3 | 21 | 3:30:33.844 | ||
| 2. | 28. | 133 | Springer Uwe Kralik Maik |
BMW M3 E36 GTR | 21 | 3:31:28.906 | ||
| 3. | 104. | 127 | Kahrs Klaus Schmelzer Alexander |
Mercedes Benz C 200 K | 18 | 3:30:24.459 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 129 | Borss Jürgen Schütte Dr. Franz |
BMW Touring | 18 | 3:03:16.274 | ||||
| 139 | Scharmach Peter Marschall Thomas |
Renault Clio | 11 | 3:39:42.301 | ||||
| 120 | Obermann Willi Irmgartz Michael |
BMW M3 | 1 | 9:50.739 | ||||
Kl. SP6, Gestartet: 12, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7. | 90 | Scheid Johannes Merten Mario |
BMW M3 E46 GTRS | 23 | 3:36:09.553 | ||
| 2. | 10. | 100 | Bäder Michael Hagenmeyer Tobias |
BMW M3 | 22 | 3:32:22.892 | ||
| 3. | 23. | 92 | Moore Willie Cox David |
Nissan Skyline GTR (R34) | 21 | 3:30:34.547 | ||
| 4. | 53. | 91 | Raja Ploreit Michael Bomhoff Sven |
BMW M3 E36 | 21 | 3:40:08.260 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 102 | Hüsken Werner Kremerskothen Jürgen |
BMW M3 | 18 | 2:52:17.477 | ||||
| 109 | Mitchell Ian | BMW M3 E36 3,2 | 17 | 3:00:42.782 | ||||
| 89 | Kainz Oliver Israel Mirko |
BMW M3 E36 | 17 | 3:05:43.046 | ||||
| 93 | Thal Wilfried Meinerzhagen Lothar |
BMW M3 E36 | 12 | 1:54:30.684 | ||||
| 95 | Dörr Rainer Gödel Karl-Willi |
BMW MZ3 Coupé | 11 | 1:52:28.838 | ||||
| 88 | Kremers Sascha Prüser jun. Walter |
BMW M3 E36 | 8 | 1:24:28.443 | ||||
| 87 | Prüser sen. Walter Jansen Rolf |
BMW Z 3 Coupé | 5 | 48:32.980 | ||||
| 75 | Reh Carl Rittmeier Meinhard |
Viper GTS-R | 19 | 2:53:42.464 | ||||
Kl. SP10, Gestartet: 8, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3. | 345 | Eschmann Michael Hulverscheid Paul Döbler Günter |
Porsche 993 | 23 | 3:32:53.323 | ||
| 2. | 6. | 342 | Findeisen Felix Dr. Wawer Ernst |
Porsche 993 | 23 | 3:33:55.498 | ||
| 3. | 9. | 333 | Packeisen Ullrich Trinkl Erich Feuerstein Fred |
Porsche 993 RSR | 22 | 3:32:19.602 | ||
| 4. | 13. | 350 | Hinz Sandro Baier Andreas |
Porsche 993 RSR | 22 | 3:35:51.866 | ||
| 5. | 17. | 325 | Krohn Michael Krohn Kevin |
Porsche 911 | 22 | 3:39:37.668 | ||
| 6. | 34. | 343 | Reich Uwe Busato Alex |
Porsche 911 RSR | 21 | 3:33:12.475 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 341 | Faecke Eberhard | Porsche 993 RSR | 8 | 1:16:41.278 | ||||
| 344 | Klasen Arno Horak Hendrik |
Porsche 993 GT2 | 5 | 45:33.912 | ||||
Kl. SP11, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 311 | Kern Wilhelm Rohr Axel |
Porsche 996 GT 3 MR | 23 | 3:33:08.647 | ||
| 2. | 5. | 308 | Weiland Harald Weiland Matthias |
Porsche 996 Cup | 23 | 3:33:54.740 | ||
| 3. | 8. | 316 | Otto Jörg Zinnow Thomas |
Porsche 996 GT3 Cup | 22 | 3:32:06.641 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 310 | Silbermayr Georg Hesse Holger |
Porsche 996 GT3 Cup | 21 | 3:22:56.723 | ||||
Kl. SP12, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 48. | 377 | Roosen Gaby Schoysman Dirk |
VW Golf IV TDI | 21 | 3:36:51.184 | ||
| 2. | 83. | 380 | Erdmann Bernd Ney Fritz Dose Paul Martin |
VW Golf IV TDI | 20 | 3:38:33.062 | ||
| 3. | 113. | 378 | Best Caspar Drucks Volker |
VW Bora TDI | 14 | 3:34:01.900 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 379 | Dose Paul Martin Ney Fritz Erdmann Bernd |
VW Golf R TDI Kit-Car | 4 | 40:22.630 | ||||
Kl. SP13, Gestartet: 9, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 64. | 633 | Venn Peter Oberdries Michael |
Renault Megane | 20 | 3:32:24.536 | ||
| 2. | 75. | 628 | Engelhardt Stefan Köhler Mario |
Renault Megane | 20 | 3:34:39.589 | ||
| 3. | 95. | 624 | Knisse Marco Fuchs Holger Clemens Michael |
Renault Megane Coupé | 19 | 3:36:54.651 | ||
| 4. | 108. | 626 | Kleen Uwe Kienen Rolf Horn Markus |
Renault Megane | 17 | 3:32:29.777 | ||
| 5. | 110. | 622 | Gerhard Christopher Mangelsen Sven |
Renault Megane | 16 | 3:52:11.913 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 621 | Klein Andre Keil Jürgen |
Renault Megane | 20 | 3:25:55.075 | ||||
| 623 | Willems Thorsten Söhnchen Dr. Peter Kraus Udo |
Renault Megane Coupé | 18 | 3:17:13.418 | ||||
| 625 | Feder Rudolf Mühlenz Hans |
Renault Megane | 18 | 3:17:59.536 | ||||
| 627 | Müller Karsten Chmiela Jörg |
Renault Megane Coupé | 13 | 2:13:40.234 | ||||
Kl. SP14, Gestartet: 6, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 63. | 654 | Giljohann Ulf Tschornia Martin |
Citroën Saxo | 20 | 3:32:16.898 | ||
| 2. | 68. | 646 | Herzog Hans-Dieter Brack Frank |
Citroën Saxo | 20 | 3:32:50.002 | ||
| 3. | 69. | 647 | Frensch Florian Frensch Karsten |
Citroën Saxo | 20 | 3:32:50.259 | ||
| 4. | 106. | 650 | Feyen Wilhelm Esser Dirk Freichels Eric |
Citroën Saxo | 18 | 3:39:05.673 | ||
| 5. | 111. | 644 | Eisenreich Ralf | Citroën Saxo | 15 | 3:27:08.342 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 655 | Rosenkranz Jörg | Citroën Saxo | 17 | 3:05:17.095 | ||||
Kl. SP15, Gestartet: 22, Gewertet: 19
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 31. | 683 | Schirra Joachim Delkus Jürgen |
Honda Accord - R | 21 | 3:32:44.940 | ||
| 2. | 32. | 1 | Lührsen Jens Unteroberdörster Uwe |
Honda Accord - R | 21 | 3:32:49.276 | ||
| 3. | 33. | 668 | Stoltz Dr. Thomas Motte Andreas |
Honda Accord - R | 21 | 3:32:58.800 | ||
| 4. | 35. | 687 | Viebahn Jörg Schönauer Reiner |
Honda Accord - R | 21 | 3:33:37.028 | ||
| 5. | 36. | 686 | Teichmann Karl-Heinz Kreuer Peter |
Honda Accord - R | 21 | 3:33:45.505 | ||
| 6. | 37. | 685 | Radulovic Zoran Schittenhelm Willi |
Honda Accord - R | 21 | 3:34:14.203 | ||
| 7. | 40. | 678 | Molzberger Gerhard Bermes Norbert |
Honda Accord - R | 21 | 3:34:40.490 | ||
| 8. | 41. | 675 | Hermann Gunnar | Honda Accord - R | 21 | 3:34:50.436 | ||
| 9. | 42. | 690 | Utsch Meik Becker Martin |
Honda Accord - R | 21 | 3:34:50.669 | ||
| 10. | 46. | 671 | Savelsbergh Wolfgang Krauskopf Markus |
Honda Accord - R | 21 | 3:36:19.184 | ||
| 11. | 47. | 680 | Dupré Claus Dupré Christoph |
Honda Accord - R | 21 | 3:36:37.435 | ||
| 12. | 49. | 676 | Rentél Uwe | Honda Accord | 21 | 3:37:06.772 | ||
| 13. | 50. | 660 | Drössiger Dino Schjarin Haakon Sandberg Roger |
Honda Accord - R | 21 | 3:37:22.213 | ||
| 14. | 52. | 677 | Rink Ralph-Peter Lohmann Frank-Dieter |
Honda Accord - R | 21 | 3:38:32.384 | ||
| 15. | 70. | 695 | Middendorf Andreas Andree Ullrich |
Honda Accord - R | 20 | 3:33:00.362 | ||
| 16. | 72. | 666 | Totz Jörg Wagenstetter Thomas |
Honda Accord - R | 20 | 3:34:25.845 | ||
| 17. | 78. | 691 | Selbach Uwe Budde Frank Przybyla Darius Christian |
Honda Accord - R | 20 | 3:35:57.784 | ||
| 18. | 81. | 663 | Dolff Klaus Schaefer Dieter Jordan Dieter |
Honda Accord - R | 20 | 3:38:21.745 | ||
| 19. | 100. | 684 | Putsch Martin Kespohl Horst Deegener Elmar |
Honda Accord - R | 18 | 3:29:01.446 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 669 | Weiland Andreas Neumann Rolf |
Honda Accord - R | 11 | 1:52:28.795 | ||||
| 682 | Bermes Heinz-Josef Mäder Andreas |
Honda Accord | 8 | 1:22:24.445 | ||||
| 661 | Hütter Martin | Honda Accord - R | 6 | 59:02.632 | ||||
Kl. V2, Gestartet: 7, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 61. | 461 | Ivano Giuliani Werker Manfred |
BMW 318 is | 20 | 3:29:40.452 | ||
| 2. | 65. | 466 | Buschmans Peter Keller Marco |
BMW 318 ti E36 | 20 | 3:32:28.579 | ||
| 3. | 77. | 464 | Claer Franz Claer René Packeisen Ullrich |
BMW 318 ti | 20 | 3:35:52.387 | ||
| 4. | 93. | 468 | Glodde Thomas Lemmens Wolfgang |
Seat Toledo | 19 | 3:35:20.926 | ||
| 5. | 99. | 469 | Kaufmann Karl-Heinz Hölzinger Berthold |
BMW 318 ti Comp. | 18 | 3:27:26.211 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 460 | Silvester Wolf Kok Michael |
BMW 318 is | 6 | 1:02:59.650 | ||||
| 470 | Wittke Rolf Meyer Thomas |
BMW Compact | 5 | 52:36.536 | ||||
Kl. V3, Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 57. | 450 | Fritzsche Heinz Otto Fritzsche Jürgen |
Opel Astra OPC | 20 | 3:27:07.785 | ||
| 2. | 58. | 441 | Henrich Ludger Schulten Jürgen |
Opel Astra OPC | 20 | 3:27:39.034 | ||
| 3. | 60. | 444 | Kramer Andreas Tschornia Martin |
Opel Astra OPC G | 20 | 3:28:48.640 | ||
| 4. | 73. | 442 | Frings Timo Kaffer Pierre |
Opel Astra OPC | 20 | 3:34:31.812 | ||
| 5. | 76. | 449 | Rinoessl David Hommes Kurt |
Opel Astra GSI 16 V | 20 | 3:34:43.181 | ||
| 6. | 85. | 446 | Schulte Thomas Wilsberg Hans-Peter |
Opel Astra OPC | 19 | 3:26:33.465 | ||
| 7. | 89. | 439 | Dommes Dierk Söhnel Oliver |
Opel Astra F | 19 | 3:29:33.280 |
Kl. V4, Gestartet: 14, Gewertet: 11
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 19. | 408 | Krumbach Jochen | BMW M3 | 21 | 3:28:12.293 | ||
| 2. | 27. | 425 | Falk Jürgen | BMW M3 | 21 | 3:31:21.462 | ||
| 3. | 29. | 411 | Brückner Rainer Götzmann Klaus |
21 | 3:31:36.747 | |||
| 4. | 43. | 419 | Hoffmann Kornelius Hoffmann Iris |
Mercedes Benz 190 E 2,3/16 V | 21 | 3:35:11.906 | ||
| 5. | 44. | 412 | Baumert Ulfried Meyer Claus-Peter |
BMW M3 E30 | 21 | 3:35:29.862 | ||
| 6. | 55. | 413 | Böhm Alex | BMW M3 | 20 | 3:26:18.925 | ||
| 7. | 56. | 417 | Klumpp Richard Ehleiter Thomas |
BMW M3 | 20 | 3:26:32.789 | ||
| 8. | 66. | 424 | Krause Hans-Georg Goral Ralf |
Mercedes Benz 190 E 2,5/16 V | 20 | 3:32:31.242 | ||
| 9. | 84. | 416 | Wedam Felix | BMW E30 | 19 | 3:26:20.661 | ||
| 10. | 103. | 409 | Wilkerling Claus-Peter Luther Michael |
BMW M3 E30 | 18 | 3:30:19.749 | ||
| 11. | 105. | 426 | Schmitz Frank | BMW 325 i | 18 | 3:33:52.504 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 414 | Stehle Andre | BMW M3 E30 | 13 | 2:08:08.421 | ||||
| 415 | Kempel Mike Vogelsang Mark |
BMW M3 | 5 | 51:52.851 | ||||
| 418 | Lobe Winfried Kavageorgos Athanosios |
BMW M3 E30 | 4 | 44:39.743 | ||||
Kl. V5, Gestartet: 5, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team N/A | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt N/A | Schn.-Rnd. N/A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 12. | 397 | Lorenzo Frank Jacksties Harald |
BMW M3 | 22 | 3:33:24.304 | ||
| 2. | 18. | 395 | Bartels Nils Renger Reinhold |
BMW M3 | 21 | 3:27:40.572 | ||
| 3. | 30. | 399 | Neuefeind Gerd Neuefeind Jürgen |
BMW M3 | 21 | 3:32:27.552 | ||
| Nicht gewertet | ||||||||
| 398 | Letters Gerhard Blatzheim Christopher |
BMW M3 GT | 19 | 3:25:07.920 | ||||
| 400 | Hancke Sascha | BMW M3 GT | 14 | 2:37:03.930 | ||||
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Quelle: VLN.de (abgerufen am 27.03.2013)
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