1937

Zehn Jahre nach ihrer Eröffnung präsentierte sich der Nürburgring 1937 im Wesentlichen noch in seiner ursprünglichen Form. Nordschleife, Südschleife und Start-und-Ziel-Schleife bildeten weiterhin das Streckensystem, das je nach Veranstaltung unterschiedlich kombiniert werden konnte. Die Nordschleife maß 22,810 Kilometer, die Südschleife 7,747 Kilometer und die Start-und-Ziel-Schleife 2,292 Kilometer; als Gesamtstrecke ergaben sich 28,265 Kilometer.

Wie stark die damalige Fahrbahn noch von den Witterungsbedingungen beeinflusst werden konnte, zeigte sich beim Großen Preis von Deutschland am 25. Juli 1937. Während des Trainings sorgte außergewöhnliche Hitze dafür, dass die Fahrbahn im Bereich Wippermann aufweichte. Um die Oberfläche für das Rennen am folgenden Tag überhaupt ausreichend stabil zu halten, wurde dieser Streckenabschnitt mit Wasser gekühlt.

Die Veranstaltungen 1937 im Überblick

13.06.1937 11. Int. Eifelrennen | Nordschleife
  • Bernd Rosemeyer setzt sich nach engem Duell gegen Rudolf Caracciola durch
  • Ein schneller Reifenwechsel verschafft Auto Union den entscheidenden Vorsprung
  • F. P. Fane gewinnt die Zweiliter-Sportwagenklasse ohne Kompressor auf BMW

Veranstalter: Oberste Nationale Sportbehörde für die Deutsche Kraftfahrt (ONS)

 Rennbericht
25.07.1937 10. Großer Preis von Deutschland | Nordschleife
  • Das Rennen zählte zu den Grandes Épreuve ("Große Prüfung" des Automobil-Weltverband AIACR) der Grand-Prix-Europameisterschaft 1937.
  • Rudolf Caracciola siegte in einem Mercedes Benz in einer Zeit von 3:46:00,1 Std.
  • Bernd Rosemeyer (Auto Union) fuhr mit 9:53,4 min = 138,4 km/h die schnellste Rennrunde
Veranstalter: Oberste Nationale Sportbehörde für die Deutsche Kraftfahrt (ONS)		 Rennbericht

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Quellen und weiterführende Literatur/Links:
Reuß, E., 1997, Grand Prix - 70 Jahre Großer Preis von Deutschland, Motorbuch Verlag; 
Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Daten–Fakten–Zahlen, 1996, ISBN 3-930376-06-7;
Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Die Chonik der legendären Rennstrecke, 1991, ISBN 3-8118-3065-1;
Jürgen Haffke: Der Nürburgring 1925–1945
Wikipedia: Grandes ÉpreuveWikipedia: Großer Preis von Deutschland 1937
Keine Gewähr über die Vollständigkeit der Terminliste. 

Teaserfoto: Daimler AG