1968

Die „Grüne Hölle“ bekommt ihren Namen

1968 bekam die Nordschleife den Spitznamen, der bis heute an ihr haftet. Jackie Stewart gewann den Großen Preis von Deutschland bei Regen und Nebel mit rund vier Minuten Vorsprung – und prägte danach den Begriff „Grüne Hölle“. Treffender lässt sich die Strecke kaum beschreiben: grün durch die Wälder, die sie auf weiten Teilen umschließen, höllisch durch die Gefahr, die hinter jeder Kuppe lauert. Die Verantwortlichen reagierten Schritt für Schritt. Im Adenauer Forst wurden die Auslaufzonen vergrößert, ein weiteres Zeichen dafür, dass die Sicherheit der alten Strecke zunehmend in den Mittelpunkt rückte.

 

Die Veranstaltungen 1968 im Überblick

März  
03.03.1968 Clubtreffen | Südschleife ohne Start- und Zielplatz
Veranstalter: Porsche-Gemeinschaft Köln
 
22.03.1968 Int. ADAC-Hessen-Rallye | Nordschleife  
30.-31.03.1968 Fahrerlehrgang | Nordschleife
Veranstalter: Essener Automobilclub
 
April  
06.04.1969 DMV-Renntraining Nürburgring | Südschleife mit Start- und Zielplatz
Veranstalter: DMV-Landesgruppe Hessen, Frankfurt/M.
 
20.-21.04.1968 31. ADAC-Eifelrennen / GP von Deutschland für Motorräder | Südschleife mit Start- und Zielplatz
Veranstalter: ADAC – Gau Nordrhein e.V., Köln
Mehr … (31. Int. ADAC-Eifelrennen 1968)
24.-27.04.1968 Int. Sportfahrerlehrgnag | Gesamtstrecke
Veranstalter: Scuderia Hanseat, Hamburg
 
28.04.1968 16. ADAC Nordrheinwestfälische Zuverlässigkeitsfahrt | Gesamtstrecke
Veranstalter: ADAC Gau Westfalen-West, Dortmund
 
Mai  
04.05.05.1968 NAC-Fahrerlehrgang | Gesamtstrecke
Veranstalter: Niederrh.-Automobil-Club, Duisburg
 
08.05.1968 Deutsche Damen Rallye | Nordschleife
Veranstalter: Deutscher Damen-Automobil-Club, Hannover
 
10.05.1968 Fahrerlehrgang | Nordschleife
Veranstalter: Touring-Club, Euskirchen
 
11.05.1968 Fahrerlehrgang | Nordschleife
Veranstalter: ADAC Gau Hessen e.V.
 
19.05.1968 14. Int. ADAC-1000-km-Rennen
  • 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1968
Mehr … (14. Int. ADAC 1000 km Rennen 1968)
25.05.1968 ADAC-Zuverlässigkeitsfahrt "Rund um die Hohe Acht" | Nordschleife
Veranstalter: Automobil und Motorradclub, Frankfurt/M.
 
25.05.1968 Rallye Mayen-Nürburgring | Nordschleife
Veranstalter: AC Mayen 1927 e.V. im ADAC
 
26.05.1968 Clubveranstaltung | Nordschleife
Veranstalter: Automobil-Sport-Club Scharnhorst e.V.
 
Juni  
09.06.1968 3. ADAC-Mittelrhein-Rennen | Nordschleife
Veranstalter: ADAC Gau Mittelrhein e.V., Koblenz
Mehr … (3. ADAC-Mittelrhein-Rennen 1968)
10.-12.06.1968 Fahrerlehrgang | Nordschleife
Veranstater: BMW-Club-verband Mülheim/Ruhr
 
15.06.1968 Int. AvD-Rallye Nordrhein-Westfalen | Nordschleife
Veranstalter: Rheinisch-Westfälischer Automobilclub e.V., Düsseldorf
 
15.06.1968 8. Sauerländische ADAC Zuverlässigkeitsfahrt für Motorräder | Nordschleife
Veranstalter: ADAC Gau Westfalen-West, Dortmund
 
16.06.1968 6. ADAC-Eifel-Fahrt "Rund um Mayen" | Nordschleife
Veranstalter: Motorsportclub Mayen e.V., Mayen
 
16.06.1968 AvD- Autoslalom Mainz | Nordschleife
Veranstalter: Mainzer Automobilclub e.V., Mainz
 
22.-23.06.1968 Int. ADAC-24-Stunden-Nürburgring | Nordschleife
Veranstalter: ADAC Gau Nordrhein, Köln
 
29.06.1968 Clubveranstaltung | Nordschleife
Veranstalter: Automobilclub Luxemburg
 
29.-30.06.1968 AvD-KAC-Bergprüfung Nürburgring | Südschleife mit Start- und Zielplatz
Veranstalter: Kölner Automobilclub e.V., Köln
 
Juli  
05.-07.07.1968 Großer Preis der Tourenwagen „ADAC 6-Stunden Rennen“ | Nordschleife
Veranstalter: Automobil-Club Saar im ADAC, Saarbrücken
 
13.-14.07.1968 ADAC Hansapokal-Rennen| Südschleife mit Start- und Zielplatz
Veranstalter: ADAC Gau Hansa, Hamburg
 
20.-21.06.1968 4. ADAC-12-Stunden-Sonderprüfungsfahrt Nürburgring | Nordschleife
Veranstalter: Motorsportclub Langenfeld
 
27.06.1968 8. Rheingauer ADAC-Zuverlässigkeitsfahrt "8 Stunden Nürburgring" | Nordschleife
Veranstalter: Rheingauser Automobilclub e.V., Winkel
 
August  
02.-04.08.1968 Großer Preis von Deutschland/Europa | Nordschleife
Veranstalter: AvD, Frankfurt/M.
Mehr … (30. Großer Preis von Deutschland 1968)
 
17.08.1968 int. ADAC Rallye Ennepe | Nordschleife
Veranstalter: Automobilclub Altkreis Schwelm e.V. im ADAC, Gevelsberg
 
20.-24.08.1968 38. Marathon de la Route | Gesamtstrecke
  • 84 Stunden Rennen
  • Es gab 60 Meldungen, 51 Fahrzeuge gingen an den Start und 26 davon erreichten das Ziel
  • Sieger wurden nach 356 Runden Herbert Linge (D)/Dieter Glemser (D)/Willi Kauhsen (D) in einem Werks-Porsche 911 E
Veranstalter: Royal Motor Union, Liège
 
September  
30.08.-01.09.1968 9. ADAC 500 km Rennen | Nordschleife
Veranstalter: ADAC e.V., München
Mehr … (9. ADAC 500 km Rennen 1968)
07.09.1968 6. DMV-Taunus-Rallye "Um den Rosenthal-Pokal" | Nordschleife
Veranstalter: Motorsportclub Bad Soden
 
07.09.1968 3. Hessen-Rheinland-Nürburgringfahrt | Südschleife mit Start- und Zielplatz
Veranstalter: Motorsportclub Würselen
 
14.09.1968 Int. Porsche Turnier Schloss Johannisberg
Veranstalter: Porsche-Club Wiesbaden
 
20.-22.09.1968 ADAC-Eifelpokal-Rennen „Graf-Trips-Gedächtnisrennen“ | Südschleife mit Start- und Zielplatz
Veranstalter: ADAC – Gau Nordrhein e.V., Köln
Mehr … (Int. ADAC-Eifelpokal-Rennen 1968)
25.-28.09.1968 Int. Sportfahrerlehrgang | Gesamtstrecke
Veranstalter: Scuderia hanseat, Hamburg
 
Oktober  
05.10.1968 AvD Ruhrland Kriterium | Nordschleife
Veranstalter: Automobil- und Yachtclub Ruhrland e.V., Essen
 
12.10.1968 5. ADAC-Zuverlässigkeitsturnier Nürburgring | Nordschleife
Veranstalter: Herforder Automobilclub, Herford
 
20.10.1968 Int. ADAC Westfalenfahrt | Nordschleife
Veranstalter: ADAC Gau Westfalen-West e.V., Dortmund
 
28.-27.10.1968 2. ADAC-Rallye-Nordwest | Nordschleife
Veranstalter: ADAC Gau Westfalen-West e.V., Dortmund
 

Und sonst?

  • Der VW 411 war Volkswagens erster großer Typ mit selbsttragender Karosserie – ein technischer Schritt nach vorn.
  • Der BMW 2500 markierte den Beginn von BMWs moderner Oberklasse und half der Marke zurück in die Gewinnzone.
  • Der Opel GT kam auf den Markt – mit dem Slogan „Nur Fliegen ist schöner“.
  • Der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 kombinierte Luxuslimousine mit Rennsportleistungen – 0–100 km/h in rund 6,5 Sekunden war damals sensationell.
  • Der Ford Escort feierte sein Debüt und wurde später zu einem der erfolgreichsten Rallye-Fahrzeuge Europas.
  • Der Film Bullitt mit Steve McQueen machte die wohl berühmteste Verfolgungsjagd der Filmgeschichte – in einem Ford Mustang GT – weltbekannt.
  • Der Film 2001: A Space Odyssey von Stanley Kubrick revolutionierte das Science-Fiction-Genre.

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Quellen: "Nürburgring", April 1968; 
Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Daten–Fakten–Zahlen, 1996, ISBN 3-930376-06-7;
Födisch, Jörg-Thomas: Der Nürburgring – Die Chonik der legendären Rennstrecke, 1991, ISBN 3-8118-3065-1;
Teaserfoto: Raimund Kommer: Jean Pierre Beltoise in einem Matra Formel 1 Rennwagen während des Trainings für den Großen Preis auf dem Nürburgrings im August 1968

Keine Gewähr über die Vollständigkeit der Terminliste.
Letzte Aktualiserung: 30.12.2025