- Catawiki NK HTGT
- Im Rahmen des "ADAC/RGB Saisonfinale 2018"
- Veranstalter: RGB Renngemeinschaft Bergisch Gladbach
- GP-Strecke, 5137 m
Zeitplan Catawiki NK HTGT*
| Freitag, 28. September 2018 | ||
|---|---|---|
| 12:25-12:50 Uhr | Catawiki NK HTGT | Freies Training | Mehr … |
| 16:40-17:05 Uhr | Catawiki NK HTGT | Zeittraining | Mehr … |
| Samstag, 29. September 2018 | ||
|---|---|---|
| 12:35-13:05 Uhr | Catawiki NK HTGT | Rennen 1 | |
| Sonntag, 30. September 2018 | ||
|---|---|---|
| 09:10-09:40 Uhr | Catawiki NK HTGT | Rennen 2 | Mehr … |
Das 1. Rennen
| Pole Position | #111, Michael Funke, Jaguar E-Type, 2:55.797 min = 105.20 km/h |
| Gestartet | 36 |
| Gewertet | 34 |
| Nicht gewertet | 3 |
| Nicht gestartet | 2 |
| Sieger | #72, Malte Müller-Wrede, Marcos 1800 GT, 12 Runden, 30:06.332 min = 122.85 km/h |
| Schnellste Runde | #111, Michael Funke, Jaguar E-Type, 2:24.678 Min. in Runde 1 |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10 | Rennen 1
| # | Kls. | Team | Fahrer | Wagen | Rdn. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) Rückst. (min) | Schn.-Rnd in Runde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72 | GTP 2,5 | - | Malte Müller-Wrede | Marcos 1800 GT | 12 | 30:06.332 122.85 - |
2:28.267 10 |
| 2 | 52 | 12 | - | Sautter-Newall | Jaguar E-Type | 12 | 30:08.442 122.71 2.110 |
2:27.776 10 |
| 3 | 110 | GTP 2,5 | - | Michiel Campagne | Chevrolet Corvette Grand Sport | 12 | 30:14.902 122.27 8.570 |
2:26.869 11 |
| 4 | 446 | 10 | - | Jos Stevens | Lotus Elan S2 | 12 | 30:21.453 121.83 15.121 |
2:28.746 12 |
| 5 | 10 | 10 | - | Norbert Gross | Ford Falcon Sprint | 12 | 30:26.273 121.51 19.941 |
2:30.906 7 |
| 6 | 123 | 12 | - | Marcel van Laarhoven | Shelby Mustang GT350 | 12 | 30:51.545 119.85 45.213 |
2:32.175 7 |
| 7 | 445 | 10 | - | Bob Stevens | Lotus Elan | 12 | 30:51.752 119.84 45.420 |
2:29.240 4 |
| 8 | 89 | 10 | - | Campagne-Izaks | Ford Falcon Sprint | 12 | 30:51.761 119.84 45.429 |
2:30.781 6 |
| 9 | 48 | 12 | - | Frans van Maarschalkerwaart | Shelby Mustang GT350 | 12 | 30:52.029 119.82 45.697 |
2:31.489 10 |
| 10 | 289 | 10 | - | Bijleveld-van der Ende | Ford Falcon | 12 | 30:52.997 119.76 46.665 |
2:33.288 3 |
Klassensieger | Rennen 1
| Kls. | Gest./Gew. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rdn. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Competition Touring 7 1150-1300 ccm 1962-1965 |
2/2 | 11 | - | Rob Rappange | Mini Cooper S | 12 | 32:00.416 115.55 |
2:38.417 11 |
| Competition Touring 8/9 1300-2500 ccm 1962-1965 |
5/3 | 27 | - | Frank Romo | Lotus Cortina | 12 | 32:14.935 114.69 |
2:38.656 3 |
| Competition Touring 10 +2500 ccm 1962-1965 |
6/6 | 10 | - | Norbert Gross | Ford Falcon Sprint | 12 | 30:26.273 121.51 |
2:30.906 7 |
| FIA GT Prototypes +2500 ccm |
3/3 | 72 | - | Malte Müller-Wrede | Marcos 1800 GT | 12 | 30:06.332 122.85 |
2:28.267 10 |
| Competition GT 4/5/8/9 1150-1600 ccm 1955-1965 |
4/4 | 31 | - | Nigel Winchester | Ginetta G4 | 12 | 31:19.639 118.06 |
2:33.849 5 |
| Competition GT 10 1300-1600 ccm 1962-1965 |
3/3 | 446 | - | Jos Stevens | Lotus Elan S2 | 12 | 30:21.453 121.83 |
2:28.746 12 |
| Competition GT 11 1600-2500 ccm 1962-1965 |
5/5 | 455 | - | Mark Hope | MGB | 12 | 32:41.309 113.14 |
2:40.751 9 |
| Competition GT 12 +2500 ccm 1962-1965 |
9/8 | 52 | - | Sautter-Newall | Jaguar E-Type | 12 | 30:08.442 122.71 |
2:27.776 10 |
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Quelle: RGB Renngemeinschaft Bergisch Gladbach
Stand: 29.09.2018 | 13:08 Uhr
* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen
