- HTGT
- Im Rahmen des "ADAC/RGB Saisonfinale 2018"
- Veranstalter: RGB Renngemeinschaft Bergisch Gladbach e.V.
- GP-Strecke: 5.137 m
- DMSB Reg. Nr.: 818/18
Zeitplan HTGT
Samstag, 29. September 2018 |
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09:45-10:20 Uhr | HTGT + AGDT | Zeittraining 1 | Mehr … |
13:15-13:50 Uhr | HTGT + AGDT | Zeittraining 2 | Mehr … |
Sonntag, 30. September 2018 |
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09:50-10:50 Uhr | HTGT um die Dunlop Trophy | Rennen |
Das Rennen
Pole Position | #241, Felix Haas, Lola T210, 2:09.903 Min. in Runde 4 = 142.36 km/h |
Gestartet | 29 |
Gewertet | 27 |
Nicht gewertet | 2 |
Sieger | #241, Felix Haas, Lola T210, 25 Runden, 58:02.931 Min. = 132.74 km/h |
Schnellste Runde | #241, Felix Haas, Lola T210, 2:09.903 Min. in Runde 4 = 142.36 km/h |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10 | Rennen
# | Kls. | Team | Fahrer | Wagen | Rdn. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. (Min.) |
Schn.-Rnd in Runde km/h |
|
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1 | 241 | 50 | - | Felix Haas | Lola T210 | 25 | 58:02.931 132.74 - |
2:09.903 4 142.36 |
2 | 72 | 50 | - | Markus Schenkl Michael Delaney |
Lola T210 | 25 | 59:40.368 129.12 1:37.437 |
2:10.097 4 142.15 |
3 | 509 | 50 | - | Wolfgang Henseler | Crossle C9S | 24 | 1:01:41.226 119.91 - |
2:22.961 10 129.36 |
4 | 185 | 27 | - | Mike Stursberg Heinz Schmersal |
Ford Escort RS1600 | 23 | 58:25.266 121.34 - |
2:22.960 18 129.36 |
5 | 271 | 27 | - | Christian Jacobsen | BMW 2002 ti | 23 | 58:29.433 121.20 4.167 |
2:25.073 22 127.48 |
6 | 68 | 27 | - | Steffen Moll | BMW 2002 TI | 23 | 59:09.724 119.82 44.458 |
2:27.390 6 125.47 |
7 | 41 | 27 | - | Alexander Köppen Uwe Klapproth |
BMW 2002 | 23 | 59:21.757 119.41 56.491 |
2:27.560 6 125.33 |
8 | 102 | 22 | Mittelmotor GmbH | Dirk Baumann | Porsche 914/6 | 23 | 59:25.092 119.30 59.826 |
2:26.338 20 126.37 |
9 | 128 | 22 | - | Markus Dünkelmann | Porsche 911 ST | 23 | 59:29.660 119.15 1:04.394 |
2:27.556 21 125.33 |
10 | 10 | 2 | - | Robert Krug | Lotus Elan R26 | 23 | 59:53.218 118.37 1:27.952 |
2:27.058 19 125.75 |
Klassensieger | Rennen
Kls. | Gest./Gew. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rdn. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd in Runde km/h |
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2 | 1/1 | 10 | - | Robert Krug | Lotus Elan R26 | 23 | 59:53.218 118.37 |
2:27.058 19 125.75 |
3 | 1/1 | 70 | - | Thomas Christian Buchbinder | Marcos 1800 GT | 22 | 58:18.725 116.28 |
2:30.527 11 122.86 |
4 | 1/1 | 84 | - | Ovid Vasut | Corvette c2 Sting Ray | 23 | 59:57.896 118.22 |
2:28.498 7 124.54 |
6 | 1/1 | 131 | - | Marco Hesshaus Hesshaus |
Alfa Romeo GTA | 17 | 1:00:31.225 86.57 |
2:56.285 1 104.91 |
7 | 1/1 | 32 | - | Norbert Schrader | BMW 1800 TI | 19 | 1:00:08.431 97.37 |
2:57.891 18 103.96 |
8 | 1/1 | 87 | - | Reinhard Korfmacher | Ford Mustang 289 | 21 | 59:31.465 108.73 |
2:41.532 6 114.49 |
20 | 1/1 | 94 | - | Jürgen Schürgers Klaus Kleber |
FIAT ABARTH 1000 OTS | 17 | 1:00:30.681 86.59 |
2:43.724 5 112.95 |
21 | 1/1 | 647 | MSC Ruhr-Blitz Bochum | Thorsten Kabuth Horst Metzger |
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA | 21 | 58:40.166 110.32 |
2:37.805 11 117.19 |
22 | 4/2 | 102 | Mittelmotor GmbH | Dirk Baumann | Porsche 914/6 | 23 | 59:25.092 119.30 |
2:26.338 20 126.37 |
23 | 2/2 | 108 | - | Georg Nolte Michael Funke |
Ford GT40 | 21 | 58:20.517 110.94 |
2:13.256 5 138.78 |
25 | 1/1 | 2 | - | Detlef Bethke Lucas Bethke |
Austin Mini Cooper S | 21 | 59:20.496 109.07 |
2:36.571 8 118.11 |
26 | 1/1 | 159 | - | Diego Pasquazzo | Alfa Romeo Giulia Super | 20 | 59:24.150 103.77 |
2:47.015 7 110.73 |
27 | 8/8 | 185 | - | Mike Stursberg Heinz Schmersal |
Ford Escort RS1600 | 23 | 58:25.266 121.34 |
2:22.960 18 129.36 |
28 | 1/1 | 13 | - | Gustav Edelhoff | Daimler-Benz 300 SEL 6.3 | 22 | 58:18.075 116.30 |
2:31.426 22 122.13 |
33 | 1/1 | 645 | - | Matthias Schenzle | Mercedes Benz 450 SLC | 19 | 1:00:44.113 96.42 |
2:58.567 9 103.56 |
50 | 3/3 | 241 | - | Felix Haas | Lola T210 | 25 | 58:02.931 132.74 |
2:09.903 4 142.36 |
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Quelle: RGB Renngemeinschaft Bergisch Gladbach e.V.
Stand: 30.09.2018 | 16:14 Uhr
* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen