- Großer Preis der Tourenwagen
- Veranstalter: Automobilclub-Saar im ADAC Gau Saarland e.V.
- Deutscher Lauf zum FIA-Europa-Pokal für Tourenwagen-Rennen
- Nordschleife
03.07.1966
Das Rennen
| Sieger | de Adamich / Zeccoli, Alfa Romeo, 35 Runden, 6:08.12,3 Std = 130,0 km/h |
| Schnellste Runde | Hubert Hahne, 9.38,5 Min = 137,2 km/h |
Klassensieger
| Klasse | Name | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| Wankelspyder | Weber/Zerbe | NSU Spyder | 28 | 6:04.11,9 | 105,2 |
| bis 700 ccm | Marx/Kirsch | BMW | 28 | 6:01.25,5 | 106,1 |
| bis 850 ccm | Karlsson/Johannsson | Saab | 30 | 6:01.24,4 | 113,7 |
| bis 1000 ccm | Mantzel/Baghetti | 1000 TC Corsa | 33 | 6:03.57,9 | 124,1 |
| bis 1350 ccm | Bodmer/Schmid | Glas | 32 | 6:05.21,8 | 119,8 |
| bis 1600 ccm | de Adamich/Zeccoli | Alfa Romeo GTA | 35 | 6:08.12,3 | 130,0 |
| bis 2500 ccm | Glemser/Fischhaber | BMW 2000 Ti | 34 | 6:08.06,5 | 126,4 |
| über 2500 ccm | "F. Cats"/K. Geiss | Mercedes 300SE | 32 | 6:03.24,6 | 120,4 |
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Quellen: Programmheft "Großer Preis der Tourenwagen" 1969, 1983
