- DMV-250-Meilen-Rennen
- 10. Lauf VLN Deutscher Veedol Langstreckenpokal Nürburgring 1983
- Ausrichter: AC Monheim e.V. im DMV
- Nordschleife
- Distanz: 24 Rd. = 502,051 km
- ONS Reg.-Nr. 244/83
15. Oktober 1983
Das Rennen
Dritter Gesamtsieg für Porsche 928 S unter Steckkönig/Clausecker
Durchgeführt vom AC Monheim e.V. DMV fand am Samstag, den 15. Oktober 1983, der zehnte und damit vorletzte Lauf um den „Veedol-Langstreckenpokal-Nürburgring 1983“ statt. Besonders schwierig machte es das Wetter den Fahrern schon vor dem Start, denn vereinzelte leichte Regenschauer hatten die 20,8 km lange Nordschleife in einen nassen Zustand versetzt. Ein nervenaufreibender Reifenpoker machte die Runde, und zur Startaufstellung erschienen die 140 Fahrzeuge teils mit Slicks, Intermediate- oder Regenreifen. Doch schon während der Einführungsrunde zum Start am „Galgenkopf“ wurde klar, dass Slick-Reifen die richtige Wahl waren, denn ein frischer Herbstwind und eine zeitweise scheinende Sonne trockneten den Asphalt sehr schnell ab. So kam, was kommen musste: Während der ersten Runden wechselten viele Teams hektisch die Reifen und verloren dabei wertvolle Zeit.
An der Spitze setzte sich einmal mehr der mit Dunlop-Slicks bereifte Trigema-Porsche 928 S von Günter Steckkönig und Hans Clausecker vom Feld ab. Lediglich der bärenstarke BMW 535i unter Dieter Miltz und Fritz Möller konnte bis zum Ausfall in der fünften Runde halbwegs folgen. Mit Reifenschaden kam Wolfgang Offermann mit dem Opel Ascona 400 bereits nach der ersten Runde an die Boxen, und weil auch der Motor nicht sauber lief, verzichtete er auf die Aufholjagd und gab auf. In der gleichen Runde musste auch Dr. Wolf-Georg von Staehr den Porsche 924 GTS an die Boxen pilotieren, da sich ein Druckschlauch vom Turbolader gelöst hatte. Seine Aufholjagd wurde dann frühzeitig durch einen Defekt beendet. Aus der großen Klasse blieb somit nur noch der zweite 924 GTS mit Klaus Utz am Steuer übrig, der alsdann die zweite Position im Rennen übernahm. Dahinter folgte das bunte Feld, wobei sich die 2,0-L-Gruppe-A-Opel-Kadett-GTEs munter unter die zahlreichen Gruppe-B- und -AN-Ford-Escort-RS mischten.
Wie gewohnt verlor der Werks-Porsche mit den beiden Tankstopps die Führung, und Klaus Utz im Porsche 924 GTS drehte nun an der Spitze des Feldes seine Runden. Doch Günter Steckkönig trieb den im Training leicht beschädigten 335-PS-Achtzylinder erneut vehement nach vorne und gelangte zusammen mit Co-Pilot Hans Clausecker zum dritten Gesamtsieg in Folge.
Der zweite Platz war jedoch noch einmal hart umkämpft, da Klaus Utz durch einen Reifenschaden – wovon es im Verlauf des Rennens überaus viele gab – in der vorletzten Runde einige Zeit verlor. Nur mit einer knappen Sekunde Vorsprung rettete er den zweiten Gesamtrang vor dem Ford Escort RS von Peter Feldin und Axel Felder über den Zielstrich. Es ist schon sehenswert, wie schnell und gekonnt Peter Feldin und Axel Felder den Escort bewegen und den PS-starken Autos dicht am Auspuff bleiben.
Den wiederholt schnellsten Ford-Escort-RS-Piloten Feldin/Felder folgten Andy Middendorf/Erhard Hassel/Udo Schneider sowie Robert Baumann/Günter Bochem und Olaf Manthey, alle auf Ford Escort RS. An siebter Stelle sah Karl-Heinz Schäfer wieder als Schnellster der Gruppe A mit dem Opel Kadett GTE die erlösende Zielflagge vor den Markengefährten Manfred Wollgarten/Helmut Hennes/Michael Prym und Volker Imhof. Der Sauger-Porsche 924 von Rolf-Dieter Peschke und Thomas Lischke beendete als Gesamtzehnter die 500-km-Distanz.
Die mit 20 Fahrzeugen stärkste Klasse des Tages (Gruppe A bis 1600 cm³) konnte Manfred Wader auf VW Golf GTI für sich entscheiden, vor dem Gerstmann-Escort RSi unter Annette Meeuvissen und Arno Wester.
Nach dem vorletzten Lauf ist in der Wertung des „Veedol-Langstreckenpokal-Nürburgring 1983“ immer noch nichts entschieden – es wird also beim letzten Lauf am 29. Oktober ganz spannend werden. Trotz des zweiten Klassenranges an diesem Tag führen Manfred Lauderbach, Hubert Jahn und Eugen Kochhan (Ford Fiesta) die Pokalwertung weiterhin an, vor Johannes Scheid und Herbert Schuster, die auf Hörmann-Fiat 127 Sport zum neunten Mal siegreich waren.
Auf den weiteren Plätzen folgen Walter Mond und Heinz Edgar Roth (Talbot Rallye III) sowie Peter Feldin (Ford Escort RS). Sehr gute Chancen auf den Gewinn des Veedol-Langstreckenpokals in diesem Jahr besitzen jedoch auch noch Jürgen Voigt und Peter Herdick (VW Golf GTI) sowie Karl-Heinz Schäfer (Opel Kadett GTE), die bisher erst sieben von acht möglichen Ergebnissen in Wertung bringen konnten.
| Gestartet | 138 |
| Gewertet | 92 |
| Nicht gewertet | 46 |
| Sieger | #1, Günther Steckkönig / Hans Clausecker, Trigema, Porsche 928 S, 24 Runden, 3:27.26,52 h = 144,609 km/h |
| Schnellste Runde | #1, Günther Steckkönig / Hans Clausecker, Trigema, Porsche 928 S, 8.13,26 min = 152,039 km/h in Runde 6 |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10
| # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) Rückst. (min) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) in Runde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | 1 | Trigema, Burladingen | Steckkönig, Günther, Vaihingen Clausecker, Hans, Illingen |
Porsche 928 S | 24 | 3:27.26,52 144,609 |
8.13,26 152,039 6 |
| 2. | 3 | 1 | Autax MS | Utz, Klaus, Buchenbach | Porsche 924 GTS | 24 | 3:31.02,98 142,137 3.36,46 |
8.23,78 148,864 12 |
| 3. | 11 | 20 | Feldin, Peter, Essen Felder, Axel, Hückeswagen |
Ford Escort | 24 | 3:31.03,70 142,129 3.37,18 |
8.29,09 147,312 6 |
|
| 4. | 26 | 14 | Hassel, Erhard, Neuwied Middendorf, Andy, Neuwied Schneider, Udo, Wermelskirchen |
Ford Escort | 24 | 3:35.26,10 139,244 7.59,58 |
8.37,19 145,005 10 |
|
| 5. | 16 | 20 | MC Köln | Baumann, Robert, Köln Bochem, Günter, Düsseldorf |
Ford Escort | 24 | 3:35.42,69 139,065 8.16,17 |
8.34,92 145,644 19 |
| 6. | 25 | 14 | Brauneiser Renntechnik, Köln | Manthey, Olaf, Bonn | Ford Escort RS | 24 | 3:39.19,18 136,777 11.52,66 |
8.30,46 146,916 17 |
| 7. | 39 | 7 | Mich Opel-Tuning, Idstein | Schäfer, Karl-Heinz, Köln | Opel Kadett GTE | 23 | 3:28.27,75 137,905 1 Runde |
8.43,15 143,353 8 |
| 8. | 47 | 7 | Wollgarten, Manfred, Aachen Hennes, Helmut, Aachen Prym, Michael, R.-Röttgen |
Opel Kadett GTE | 23 | 3:29.48,27 137,023 1 Runde |
8.44,13 143,085 19 |
|
| (9.)* | 62 | 8 | Sohn, Otto, Münster Herler, Herbert, Bendorf |
Ford Capri | 23 | 3:31.31,00 135,914 1 Runde |
8.36,47 145,207 10 |
|
| 10. | 42 | 7 | Team Auto Sport KFZ Teile, Werl | Imhof, Volker, Menden | Opel Kadett GTE | 23 | 3:32.25,61 135,328 1 Runde |
8.51,96 140,979 11 |
*#9 Sohn/Herler, auf Platz 9 im Ziel, nach Protest ausgeschlossen.
Klassenergebnisse
Kl. 5, Gruppe A bis 1150 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 55. | 176 | Hörmann-Fiat-Lancia-MS, Kempten | Scheid, Johannes, Kottenborn Schuster, Herbert, Neuss |
Fiat 127 Sport | 21 | 3:32.56,22 123,268 |
9.37,19 129,931 4 |
| 2. | 56. | 179 | Wolter, Wolfgang, Adendorf Neugebauer, Werner, Meckenheim |
Audi 50 | 21 | 3:32.58,09 123,249 |
9.38,37 129,666 4 |
|
| 3. | 69. | 181 | AC Mayen 1927 e.V. | Kasberger, Hans, Mülheim Luhr, Marcus, Mülheim |
VW Polo | 20 | 3:30.34,26 118,717 |
10.09,68 123,007 6 |
| 4. | 76. | 180 | Scuderia Augustusburg, Brühl | Scheffler, B., Hennef Klein, Rolf, Hürth Gerritsen, Manfred, Brühl |
Audi 50 | 20 | 3:34.17,67 116,654 |
10.05,84 123,787 11 |
| 5. | 85. | 174 | AC Radevormwald | Darius, Thomas, Solingen Eichen, Hans-Jürgen, Essen Niederhagen, Rolf, Solingen |
VW Polo S | 18 | 3:25.01,23 109,738 |
10.04,01 124,162 15 |
| 6. | 90. | 175 | MSC Hennef | Gerlings, Eva-Maria, Siegburg Fust, Christian, Bonn |
Fiat 128 | 17 | 3:27.50,45 102,236 |
10.15,92 121,761 8 |
| 7. | 91. | 178 | Otto, Heinz, Düsseldorf Flex, Jürgen, Nettetal |
Autobianchi 70 HP | 17 | 3:29.02,01 101,651 |
10.45,15 116,244 2 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 177 | Farnbacher Löschel, Kurt, Dombühl Kriegbaum, Herbert, Buchenw. |
Audi | 17 | 2:58.09,61 119,267 |
10.02,78 124,427 14 |
|||
Kl. 6, Gruppe A bis 1600 ccm, Gestartet: 19, Gewertet: 13
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 18. | 120 | AC Radevormwald | Wader, Manfred, Redevormwald | VW Golf GTI | 22 | 3:24.55,22 134,189 |
9.02,39 138,268 20 |
| 2. | 19. | 114 | Ford Gerstmann Racing Team, Düsseldorf | Meeuvissen, Annette, Neuss Wester, Arno, Meerbusch |
Ford Escort RSI | 22 | 3:25.34,60 133,761 |
9.01,88 138,398 18 |
| 3. | 20. | 109 | Schmidt, Günther, Essen Kathner-Diercks Claus, Hamburg |
VW Golf GTI | 22 | 3:27.18,92 132,639 |
8.50,88 141,265 16 |
|
| 4. | 22. | 119 | VW Schultz AG | Ilgner, Jürgen, Essen Hofmann, Klaus, Essen |
VW Golf GTI | 22 | 3:28.07,41 132,124 |
9.09,42 136,498 9 |
| 5. | 24. | 115 | AC Bad Honnef | Ley, Hans-Jörn, Bonn Rietmann, J., Königswinter |
VW Golf GTI | 22 | 3:28.36,50 131,817 |
8.56,67 139,741 18 |
| 6. | 29. | 106 | MSC Wahlscheid | Sprungmann, Heinz, Essen Menneken, Gerd, Selm Meyer, Dierk, Lohmar |
VW Golf GTI | 22 | 3:31.56,36 129,745 |
9.02,03 138,359 12 |
| 7. | 30. | 108 | DMC Anker Teppich Team | Bartz, Richard, Düren Rupitsch, Robert, Düren |
Toyota Celica | 22 | 3:32.06,12 129,646 |
9.10,93 136,124 19 |
| 8. | 38. | 118 | Kalf, Bernhard, Aachen Severich, Georg, Aachen |
VW Polo | 21 | 3:26.04,90 127,368 |
9.15,53 134,997 4 |
|
| 9. | 40. | 110 | Neusser MSC | Philipsen, Detlef, Neuss Hölscher, Elmar, Krefeld |
VW Golf GTI | 21 | 3:27.40,73 126,388 |
9.20,52 133,795 15 |
| 10. | 48. | 117 | Sports Car Club of Stuttgart | Hirsch, Walter, Baden-Baden Brochwitz, Eckh., Breiten |
Ford Escort | 21 | 3:29.03,67 125,553 |
9.01,50 138,495 7 |
| 11. | 63. | 124 | Chmiela, Jörg, Oberkail Lühn, Harald, Trier |
Alfasud | 20 | 3:24.43,00 122,112 |
9.35,29 130,360 17 |
|
| 12. | 64. | 122 | Wagner, Edgar, Rötgen Ostlender, Claudia, Rötgen |
VW Golf GTI | 20 | 3:26.56,21 120,802 |
9.54,90 126,063 19 |
|
| 13. | 75. | 107 | Winkelhoff, Michael, Berlin Wehlam, Günter, Berlin Zembacher, Erich, Erlangen |
VW Golf GTI | 20 | 3:33.11,38 117,258 |
9.15,51 135,002 4 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 111 | Vosskuhl, Jürgen, Ahlen Müller, Jochen, Ahlen |
VW Golf GTI | 17 | 2:59.20,65 118,479 |
9.29,26 131,741 16 |
|||
| 112 | Schulz, Joachim, St. Wendel Schmidt, Günter, St. Wendel |
VW Golf GTI | 15 | 2:25.57,18 128,457 |
9.24,22 132,918 3 |
|||
| 121 | Bether, Hans-Jürgen, Dortmund Kauch, Hans-Jürgen, Dortmund |
VW Golf GTI | 8 | 1:23.22,36 119,935 |
9.45,78 128,026 5 |
|||
| 123 | Hesterberg, M., Ennepetal von Landenberg, H., Wuppertal |
Ford Escort | 7 | 1:19.57,46 109,425 |
9.43,14 128,605 6 |
|||
| 105 | RWAC Düsseldorf | Bormann, Norbert, Düsseldorf Möres, Walter, Monheim |
VW Golf GTI | 3 | 0:28.43,29 130,555 |
9.06,04 137,343 2 |
||
| 116 | Dr. Stallmann, Friedrich-Wilhelm, Rheinb. Mertgen, Wolfgang, Linz |
VW Golf GTI | 1 | 0:45.09,09 27,682 |
45.09,09 27,682 1 |
|||
Kl. 7, Gruppe A bis 2000 ccm, Gestartet: 14, Gewertet: 13
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7. | 39 | Mich Opel-Tuning, Idstein | Schäfer, Karl-Heinz, Köln | Opel Kadett GTE | 23 | 3:28.27,75 137,905 |
8.43,15 143,353 8 |
| 2. | 8. | 47 | Wollgarten, Manfred, Aachen Hennes, Helmut, Aachen Prym, Michael, R.-Röttgen |
Opel Kadett GTE | 23 | 3:29.48,27 137,023 |
8.44,13 143,085 19 |
|
| 3. | 10. | 42 | Team Auto Sport KFZ Teile, Werl | Imhof, Volker, Menden | Opel Kadett GTE | 23 | 3:32.25,61 135,328 |
8.51,96 140,979 11 |
| 4. | 15. | 45. | Viebranz, Bernd, Berlin Zembacher, Erich, Erlangen |
VW Golf GTI | 23 | 3:35.40,24 133,296 |
9.03,39 138,013 20 |
|
| 5. | 17. | 53 | Dähne, Uwe, Hagen Rösener, Bernd, Wetter |
Opel Kadett GTE | 23 | 3:36.26,75 132,819 |
9.02,38 138,270 23 |
|
| 6. | 23. | 54 | RK Tuning, Köln | Dahlemanns, K.-H., Ratingen Römer, Karl.-J., Ratingen |
Opel Manta B | 22 | 3:28.14,76 132,046 |
8.55,92 139,937 8 |
| 7. | 34. | 49 | Schaffrath, H.-P., Wuppertal Priebe, Manfred, Wuppertal |
Opel Kadett GTE | 22 | 3:34.19,85 128,298 |
8.59,56 138,993 5 |
|
| 8. | 36. | 41 | Ohligschläger, D., Leichlingen Beckmann, Jürgen, Leichlingen |
Opel Kadett GTE | 22 | 3:36.15,52 127,154 |
9.11,36 136,018 12 |
|
| 9. | 44. | 51 | MSF Netpehn | Lauer, Rüdiger, Wilnsdorf Quaschning, W., Siegen |
Opel Kadett GTE | 21 | 3:28.37,23 125,818 |
9.17,00 134,641 21 |
| 10. | 60. | 52 | Mich Opel-Tuning, Idstein | Holzem, Wolfgang, Esch Müller, Rainer, Bad Neuenahr |
Opel Kadett GTE | 21 | 3:33.53,27 122,720 |
9.00,71 138,697 10 |
| 11. | 66. | 40 | RK-Tuning | Pohl, Edgar, Windeck Rödder, Gerhard, Altekirchen Wiemar, Wolfgang, Hennef |
Opel Kadett GTE | 20 | 3:27.28,00 120,493 |
8.53,07 140,685 15 |
| 12. | 83. | 48 | Niemann, Hans, Monheim Siepmann, Thomas, Essen |
Haniel Fiat | 19 | 3:31.05,66 112,501 |
9.39,48 129,418 14 |
|
| 13. | 87. | 44 | Schnurpfeil, H., Seevetal Schnell, Reinhard, Winsen |
Opel Kadett GTE | 18 | 3:31.39,59 106,295 |
9.09,18 136,558 14 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 50 | MSC Münster | Flotkötter, Dieter, Bille. Fliss, Christoph, Nottuln |
Opel Kadett GTE | 8 | 1:15.17,60 132,805 |
9.02,66 138,199 8 |
||
Kl. 8, Gruppe A über 2000 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16. | 59 | RG Bergisch Gladbach | Lindlar, Klaus, Bergisch Gladbach Philipps, Norbert, Bergisch Gladbach |
BMW E 28 | 23 | 3:36.01,05 133,082 |
8.47,63 142,135 8 |
| 2. | 35. | 60 | DMC Anker Teppich Team | Schnock, Hans, Merzenich Krumbach, Willy, Langerw. vom Stein, Lothar, Dormagen |
BMW 323i | 22 | 3:36.08,48 127,223 |
9.15,61 134,978 18 |
| 3. | 45. | 66 | Jacobs, Horst, Oldenburg Hungerberg, H.-H., Leverkusen Krämer, Bernd, Wiesbaden |
Ford Capri | 21 | 3:28.40,21 125,788 |
8.48,01 142,033 16 |
|
| 4. | 61. | 67 | Martini, Michael, Nürburg Jacobs, Horst, Oldenburg Kamp, Manfred, Aurich |
BMW 323i | 21 | 3:34.14,81 122,514 |
9.18,23 134,344 16 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| (9.)* | 62 | Sohn, Otto, Münster Herler, Herbert, Bendorf |
Ford Capri | 23 | 3:31.31,00 135,914 |
8.36,47 145,207 10 |
||
| 63 | Busch, Werner, Göttingen | Alfa Romeo GTV | 20 | 3:26.49,83 120,864 |
9.24,26 132,908 5 |
|||
*#9 Sohn/Herler, auf Platz 9 im Ziel, nach Protest ausgeschlossen.
Kl. 9, Gruppe Diesel-Fahrzeuge ohne Klasseneinteilung, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 72. | 183 | D.M.C., Dortmund | Hüneke, Otto, Delmenhorst Kurpjuhn, Alfred, Dortmund Hansemann, Bernd, Bremen |
VW Golf Turbo Diesel | 20 | 3:31.42,17 118,082 |
9.55,27 125,985 9 |
Kl. 10, Gruppe AN bis 1000 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 82. | 91 | ASC Ahrweiler | Fuchs, Franz-Werner, Lantershofen Bräuer, Martin, Rheinbach Altmann, Peter, Sinzig |
Dahiatsu | 19 | 3:30.31,26 112,808 |
10.23,94 120,196 3 |
| 2. | 84. | 92 | R.W.M. Racing | Nekes, Heinz-Josef, Krälingen | Daihatsu | 19 | 3:35.49,51 110,035 |
10.42,86 116,658 18 |
| 3. | 88. | 90 | BMC Wuppertal | Blöck, Dieter, Wuppertal Packeisen, R., Wuppertal Stolz, Alfred, Wuppertal |
Daihatsu | 18 | 3:33.51,11 105,206 |
11.09,76 111,973 10 |
| 4. | 89. | 88 | Schiffer, Willi, Eschweiler Führen, Rene, Kerpen |
Daihatsu | 18 | 3:37.28,23 103,455 |
11.05,46 112,696 4 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 89 | MSC Odenkirchen | Heitzer, Günter, Mönchengladbach | Daihatsu | 6 | 1:06.54,39 112,089 |
10.47,68 115,790 3 |
||
Kl. 11, Gruppe AN bis 1150 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 65. | 164 | Sieben, Jürgen, Wuppertal Meisen, Michael, Solingen Kobiolka, Friedh., Solingen |
Ford Fiesta | 20 | 3:27.24,30 120,529 |
9.34,08 130,635 13 |
|
| 2. | 68. | 167 | Ford Auto Industrie Sachs, Saarbrücken | Lauderbach, M., Haselbach Kochhan, Eugen, Dorweiler Jahn, Hubert, Idar-Oberstein |
Ford Fiesta | 20 | 3:28.42,12 119,780 |
9.36,31 130,129 7 |
| 3. | 73. | 171 | Burdenski, Richard, Emmelsh. Vogt, Hartmut, Grödenroth |
Ford Fiesta | 20 | 3:32.39,65 117,550 |
10.04,00 124,164 4 |
|
| 4. | 78. | 166 | A.M.C. Asendorf | Bodenhop, Detlef, Marklohe Hoffmann, Josef, Bruchhaus. Schmidt, Babsy, Bremen |
Ford Fiesta | 19 | 3:26.09,08 115,199 |
9.53,92 126,271 11 |
| 5. | 80. | 172 | Hüsken, Werner, Mettingen Krause, Theo, Ibbenbühren |
Audi 50 | 19 | 3:28.43,13 113,782 |
10.08,23 123,300 4 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 170 | Freitag, Peter, Bedburg Fassbender, Wilfried, Hürth |
Ford Fiesta | 9 | 1:32.18,02 121,876 |
9.43,08 128,619 5 |
|||
| 169 | Sträwe, Siegfried, Marl Sczepanski, Georg, Düsseldorf |
Ford Fiesta | 7 | 1.15.43,18 115,550 |
9.31,25 131,282 6 |
|||
| 165 | RG MSC Langenfeld | Justen, Hermann-J., Langenfeld Bochem, Günter, Düsseldorf |
Ford Fiesta | 0 | ||||
Kl. 12, Gruppe AN bis 1300 ccm, Gestartet: 11, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 43. | 145 | MSC Ranzel | Roth, Heinz, E., Siegburg Mond, Walter, Röstrath Biermann, Albert, Rüthen |
Talbot R3 | 21 | 3:28.27,44 125,916 |
9.19,57 134,022 4 |
| 2. | 52. | 149 | MSC Ruhr Blitz | Biewald, Peter, Hattingen Guntermann, Hans, Bochum |
Alfasud | 21 | 3:29.51,98 125,071 |
9.37,58 129,843 20 |
| 3. | 53. | 147 | Talbot RG Ludwig Nett | Wassmund, Jochen, Hamburg | Talbot R3 | 21 | 3:30.26,53 124,729 |
9.42,80 128,680 17 |
| 4. | 57. | 142 | Sander, Jürgen, Dinslaken Dörr, Klaus, Vörde Klinkhammer, Helmut, Mechernich |
Talbot R3 | 21 | 3:33.38,20 122,864 |
9.24,86 132,767 6 |
|
| 5. | 71. | 148 | Talbot RG Ludwig Nett | Nett, Ludwig, Mayen Spörhase-Eisel, A., Weisk. Blessing, Norbert, Kleve |
Talbot R3 | 20 | 3:31.40,11 118,101 |
9.31,97 131,117 4 |
| 6. | 86. | 146 | Schmidt, Sabine, Essen Sammert, Hartmut, Essen Kremerskothen, Jürgen, Essen |
Alfasud | 18 | 3:30.34,87 106,840 |
10.08,36 123,274 17 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 140 | Haribo Racing-Team, Bonn | Mehl, Wulf, Rheinbach Sander, Jürgen, Dinslaken Klinkhammer, Helmut, Mechernich |
Talbot Rallye 3 | 17 | 2:45.59,67 128,008 |
9.19,85 133,955 4 |
||
| 150 | Talbot RG Ludwig Nett | Blessing, Norbert, Kleve Cenckiewic, Arthur, Bochum |
Talbot Rallye 3 | 4 | 0:42.55,47 116,476 |
10.03,69 124,227 4 |
||
| 143 | DAMC 05 Düsseldorf | Hauck, Michael, Düsseldorf Holtkamp, Gerd, Düsseldorf Jakubik, Bernd, Düsseldorf |
Alfa Romeo | 4 | 0:46.10,49 108,273 |
10.20,02 120,956 3 |
||
| 141 | Balonier, Joachim, Hockenheim Hagmann, Bernd, Neuhassh. |
Talbot Rallye 3 | 3 | 0:46.31,85 80,586 |
11.56,13 104,722 2 |
|||
| 144 | Barb, Peter, Oberhausen Berners, N/A |
Talbot Rallye 3 | 1 | 0:16.23,44 76,258 |
16.23,44 76,258 1 |
|||
Kl. 13, Gruppe AN bis 1600 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 31. | 130 | MSC Sinzig | Mertesacker, Erwin, Linz Saal, H.-Joachim, Linz |
VW Golf GTI | 22 | 3:32.16,10 129,544 |
9.11,73 135,927 15 |
| 2. | 32. | 131 | MSC Langenfeld | Jansen, Joe, Düsseldorf Engels, Andreas, Remscheid Bochem, Dieter, Düsseldorf |
VW Golf GTI | 22 | 3:32.50,27 129,198 |
9.10,89 136,134 4 |
| 3. | 39. | 134 | Mink, Hans, Velbert | VW Golf GTI | 21 | 3:27.05,49 126,747 |
9.17,53 134,513 9 |
|
| 4. | 46. | 128 | Körber, K.-Ulrich, Spenge Uetrecht, Werner, Stemwede Kleinewächter, St., Enger |
VW Golf GTI | 21 | 3:28.51,67 125,673 |
9.12,40 135,762 18 |
|
| 5. | 58. | 129 | Göbbels, Wolfgang, Aachen Fleischhauer, Gerd, Aachen |
VW Golf GTI | 21 | 3:33.45,14 122,797 |
9.14,92 135,145 13 |
|
| 6. | 59. | 133 | Scuderia Colonia | Jänichen, Andreas, Köln Hennes, Klaus-Dieter, Köln |
VW Golf GTI | 21 | 3:33.47,68 122,773 |
9.19,85 133,955 7 |
| 7. | 79. | 136 | Ebert, Gerhard, Weissenth. Langshausen, Werner, Mayen |
Ford Escort | 19 | 3:26.58,55 114,740 |
9.46,87 127,788 9 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 135 | Huckschlag, Manfred, Datteln Haack, Frank, Erkenschwick Brüggenkamp, R., Kaarst |
VW Golf GTI | 10 | 1:49.44,66 113,893 |
9.19,38 134,068 4 |
|||
Kl. 14, Gruppe AN bis 2000 ccm, Gestartet: 10, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 26 | Hassel, Erhard, Neuwied Middendorf, Andy, Neuwied Schneider, Udo, Wermelskirchen |
Ford Escort RS | 24 | 3:35.26,10 139,244 |
8.37,19 145,005 10 |
|
| 2. | 6. | 25 | Brauneiser Renntechnik, Köln | Manthey, Olaf, Bonn | Ford Escort RS | 24 | 3:39.19,18 136,777 |
8.30,46 146,916 17 |
| 3. | 13. | 28 | Sports Car Club of Stuttgart | Falk, Jürgen, Bühl Bebion, Ulrich, Magstadt |
Ford Escort RS | 23 | 3:33.09,55 134,867 |
8.48,25 141,969 13 |
| 4. | 26. | 29 | Wlazik, K-Heinz, Bottrop Zeller, Holger, Gelsenkirchen |
Ford Escort RS | 22 | 3:29.08,49 131,481 |
8.58,36 139,303 6 |
|
| 5. | 41. | 31 | Baumeister-Quint, Dietmar Flink, Rudolf, Euskirchen |
Ford Escort RS | 21 | 3:27.52,29 126,271 |
9.09,33 136,521 7 |
|
| 6. | 50. | 30 | Obermann, Willi, Mülheim Vanags, Dieter, Oberhausen |
Ford Escort RS | 21 | 3:29.37,89 125,211 |
9.18,34 134,318 16 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 33 | Büscher, Clemens, Kaarst Engels, H.-Josef, Rommerskirchen |
Ford Escort RS | 18 | 3:22.54,22 110,882 |
9.23,50 133,088 5 |
|||
| 27 | Eichen, Wilfried, Rheinbach Nüchter, Klemens, Siegburg Walterscheid-Müller, Robert |
Ford Escort RS | 12 | 1:55.49,13 129,504 |
9.02,81 138,161 4 |
|||
| 24 | Constructa-RT | Kummle, Herbert, Zell Mauer, Karl, Rutesheim |
Ford Escort RS | 1 | 0:10.29,02 119,225 |
10.29,02 119,225 1 |
||
| 34 | Bröhling, Franz-J., Köln Schneider, Matthias, Cochem Schneider, Udo, Wermelskirchen |
Ford Escort RS | 0 | |||||
Kl. 15, Gruppe AN über 2000 ccm, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 14. | 36 | Strohe, Paul, Ahrweiler Schäfer, Dieter, Heimersheim |
Ford Capri | 23 | 3:34.57,64 133,736 |
8.29,38 147,228 19 |
Kl. 16, Gruppe AN Diesel-Fahrzeuge ohne Klasseneinleitung, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 74. | 184 | Dortmunder MSC | Höhl, Lutz, Dortmund Zemke, Siegfried, Ahlen |
VW Golf Diesel | 20 | 3:33.03,29 117,333 |
10.03,55 124,256 8 |
| 2. | 77. | 187 | Brinkmann, Helmut, Osnabrück | VW Golf Diesel | 20 | 3:35.01,96 116,253 |
10.26,11 119,779 4 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 185 | MSC Dortmund | Zemke, Siegfried, Ahlen Höhl, Lutz, Dortmund Dr. Ligensa, Klaus, Dortmund |
VW Golf Diesel | 10 | 1:51,02,58 112,561 |
10.17,34 121,481 6 |
||
Kl. 17, Gruppe B bis 1150 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 28. | 158 | Team Hemmerle Überrollbügel, Bendorf | Zils, Eugen, Bendorf Räk, Fred, Höhr-Grenzhausen |
VW Polo | 22 | 3:31.16,42 130,154 |
9.20,45 133,812 11 |
| 2. | 49. | 153 | Radecki, Dieter, Bergisch Gladbach Jakob, Dieter, Köln |
Peugeot 104 ZS | 21 | 3:29.04,31 125,546 |
9.31,77 131,163 8 |
|
| 3. | 67. | 154 | Löschel, Kurt, Dombühl Kriegbaum, Herbert, Buchenw. |
Audi 50 | 20 | 3:28.18,50 120,006 |
9.11,14 136,072 20 |
|
| 4. | 70. | 160 | RG Bergisch Gladbach | Haas, Johann, Bergisch Gladbach Baumann, Heinrich, Bergisch Gladbach (?) |
Audi 50 | 20 | 3:30.57,94 118,495 |
9.52,08 126,663 8 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 159 | Fischer, Peter, Aachen Jung, Dieter, Aachen Sauer, N/A |
Audi 50 | 20 | 3:17.09,09 126,797 |
9.13,70 135,443 6 |
|||
| 155 | RG MSC Langenfeld | Müller, Wolfgang, Wickede Feuerlein, W.-D., Tungeln Cordes, N/A |
Audi 50 | 9 | 1:32.05,26 122,158 |
9.23,08 133,187 6 |
||
| 156 | Kaster, Karl, Bouderath Breuer, Willi, Bouderath |
Fiat 128 | 7 | 1:16,33,71 114,279 |
10.15,27 121,889 6 |
|||
| 157 | Scholz, Rudi, Scheuren Scholz, Günther, Scheuren Skobis, Martin, Leverkusen |
Audi 50 | 2 | 0:21.26,55 116,583 |
9.44,36 128,337 2 |
|||
Kl. 18, Gruppe B bis 1300 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 21. | 81 | Haribo Racing Team, Bonn | Pütz, Heinz, Königswinter Eichner, Bodo, Bad Godesberg Baumeister, Georg, Kempen |
Audi 50 | 22 | 3:28.00,32 132,199 |
8.58,63 139,233 8 |
| 2. | 37. | 84 | Kremerskothen, Jürgen, Essen Nahme, Hans-Joachim, Essen |
Alfasud TI | 22 | 3:36.21,12 127,099 |
9.21,51 133,559 7 |
|
| 3. | 81. | 82 | AC Altkreis Schwelm | Voll, Hans-Jürgen, Dortmund Lorken, Dietmar, Dortmund |
Talbot TI | 19 | 3:29.09,89 113,539 |
10.08,07 123,333 9 |
| 4. | 92. | 83 | Zantopp, Rudi, Birnbach Idelberger, Dirk, Altenkirchen Sauer, Rolf, Altenkirchen |
Alfa Romeo | 17 | 3:36.00,60 98,368 |
10.05,75 123,805 5 |
Kl. 19, Gruppe B bis 1600 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 33. | 76 | RG MSC Langenfeld | Ötelshoven, Wilfried, Velbert Matthews, Siegbert, Heiligenhaus Schlacks, Siegfried, Wülfrath |
Audi 80 | 22 | 3:34.14,03 128,356 |
8.55,61 140,018 18 |
| 2. | 42. | 73 | Neikes, Gereon, Kleve | Toyota Corolla | 21 | 3:28.04,03 126,153 |
9.17,44 134,535 9 |
|
| 3. | 47. | 77 | Engel, H.-D., Taufkirchen Kleinschlömer, Herbert Bonn, Bernd, Münchhausen |
R 5 Alpine | 21 | 3:28.54,32 125,646 |
9.12,04 135,851 6 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 74 | AC Mühlheim Ruhr | Gastes, Edmund, Mühlheim Kossack, Ulrich, Mühlheim Irek, Axel, Düsseldorf |
Audi 80 | 18 | 2:58.49,18 125,817 |
8.49,67 141,588 17 |
||
| 71 | Pietsch, Udo, Rheinbach Merten, Wolfgang, Rheinbach |
BMW 1602 | 7 | 1:14.16,03 117,810 |
9.18,14 134,366 6 |
|||
| 75 | Bönig, Wolfgang, Müllleim Lammers, Konrad, Essen |
VW Golf GTI | 1 | 0:11.01,66 113,344 |
11.01,66 113,344 1 |
|||
| 78 | Häntzschel, Michael, Berlin | VW Scirocco | 1 | 0:22.25,20 55,750 |
22.25,20 55,750 1 |
|||
| 72 | AC Monheim | Rittmeier, Meinhard, Wermelskirchen | VW Golf GTI | 0 | ||||
Kl. 20, Gruppe B bis 2000 ccm, Gestartet: 13, Gewertet: 8
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3. | 11 | Feldin, Peter, Essen Felder, Axel, Hückeswagen |
Ford Escort | 24 | 3:31.03,70 142,129 |
8.29,09 147,312 6 |
|
| 2. | 5. | 16 | MC Köln | Baumann, Robert, Köln Bochem, Günter, Düsseldorf |
Ford Escort | 24 | 3:35.42,69 139,065 |
8.34,92 145,644 19 |
| 3. | 11. | 17 | Peschke, Rolf Dieter, Ulm | Porsche 924 | 23 | 3:32.49,63 135,077 |
8.30,81 146,816 10 |
|
| 4. | 12. | 9 | RK Tuning, Köln | Engelsberg, K.-H., Solingen | Opel Kadett | 23 | 3:33.07,22 134,891 |
8.41,60 143,779 15 |
| 5. | 25. | 12 | Teitscheid, Rainer, Bergisch Gladbach Formes, Bodo, Kürten |
Ford Escort | 22 | 3:28.38,67 131,794 |
8.45,54 142,701 17 |
|
| 6. | 27. | 18 | Habets, Josef Simon, Köln Wohlfahrter, G., Pulheim |
Ford Escort | 22 | 3:29.28,18 131,275 |
8.53,66 140,529 12 |
|
| 7. | 62. | 14 | Römer Racing Team, Neu-Ulm | Möhle, Jürgen, Kürten vom Stein, Lothar, Dormagen Müller, Heiner, Köln |
BMW 320 | 21 | 3:37.18,38 120,789 |
8.45,98 142,581 9 |
| 8. | 93. | 21 | Brauneiser Renntechnik, Köln | Müller, Heinz, Köln Wagner, Lothar, Bonn |
Ford Escort | 12 | 3:32.22,62 70,624 |
8.51,37 141,135 7 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 13 | Brauneiser-RT, Köln | Bröhling, Franz-Josef, Köln Felder, Axel, Hückeswagen Felder, Jochen, Remscheid |
Ford Escort RS | 7 | 1:01.26,37 142,407 |
8.30,66 146,859 6 |
||
| 19 | Junkers, Werner, Wesel | Ford Escort RS | 3 | 0:29.40,09 126,390 |
9.25,19 132,690 2 |
|||
| 15 | ASC Ahrweiler | Müller, Kurt, Bad Breisig Hoffmann, Gerd, Sulzbach |
Ford Escort RS | 2 | 0:19.31,99 127,979 |
9.04,53 137,724 2 |
||
| 20 | Walterscheid-Müller, Robert, Lohmar Kudrass, Wolfgang, Lohmar |
Ford Escort | 0 | |||||
| 8 | von Hatten, Axel, Stuttgart Högg, Josef, Niederdorf |
Ford Escort RS | 0 | |||||
Kl. 21, Gruppe B über 2000 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 1 | Trigema, Burladingen | Steckkönig, Günther, Vaihingen Clausecker, Hans, Illingen |
Porsche 928 S | 24 | 3:27.26,52 144,609 |
8.13,26 152,039 6 |
| 2. | 2. | 3 | Autax MS | Utz, Klaus, Buchenbach | Porsche 924 GTS | 24 | 3:31.02,98 142,137 |
8.23,78 148,864 12 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 2 | Bergischer MC Wuppertal | Dr. von Staehr, Wolf-Georg, Wuppertal Richter, Ulrich, Essen |
Porsche 924 GTS | 11 | 1:44.21,62 131,746 |
8.24,88 148,540 8 |
||
| 4 | RG MSC Langenfeld | Miltz, Dieter, Duisburg Möller, Fritz, Detmold |
BMW 535i | 5 | 0:43.10,57 144,746 |
8.20,10 149,960 |
||
| 5 | Offermann, Wolfgang, Simmerath Esser, Christoph, Aachen |
Opel Ascona 400 | 1 | 0:09.51,53 126,781 |
9.51,53 126,781 1 |
|||
Kl. 22, Gruppe Hobby-Cars bis und über 1600 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 51. | 96 | Niestraht, Peter, Erkelenz Weiher, K.-Heinz, Meerbusch |
Alfa Romeo Veloce | 21 | 3:29.46,72 125,123 |
9.17,77 134,455 12 |
|
| 2. | 54. | 100 | Haribo Racing Team, Bonn | Stoffel, Hans, Bonn Stoffel, Hans-Günter, Bonn |
Alfa Romeo GTJ | 21 | 3:31.11,26 124,289 |
9.43,90 128,438 10 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 95 | Alfa Romeo Autohaus Brune, Wülfrath | Hennemann, Gerd, Gevelsberg | Alfa Romeo 2000 GTV | 14 | 2:06.39,18 138,163 |
8.35,00 145,621 6 |
||
| 98 | Martini, Michael, Nürburg Kamp, Manfred, Aurich |
BMW 2002 | 0 | |||||
| 97 | Rupprecht, Ralf, Aachen Höppermanns, Norbert, Aachen |
BMW 2002 | 0 | |||||
| Ausgeschlossen | ||||||||
| 99 | SFG Köln | Groß, Franz, Rösrath Spörel, Thomas, Bonn Plocher, Gerd, Remagen |
Opel Commodore | 21 | 3:30.43,21 124,564 |
9.09,16 136,563 17 |
||
Zwischenergebnis nach 10 von 11 Wertungsläufen
| Fahrer | Ort | Punkte | |
|---|---|---|---|
| 1. | Manfred Lauderbach | Halsenbach | 70,95 |
| Hubert Jahn | Idar Oberstein | 70,95 | |
| Eugen Kochhan | Dorweiler | 70,95 | |
| 4. | Heinz Edgar Roth | Siegburg | 69,80 |
| Walter Mond | Rösrath | 69,80 | |
| 6. | Peter Feldin | Essen | 66,72 |
| 7. | Peter Herdick | Essen | 63,92 |
| Jürgen Vogt | Heiligenhaus | 63,92 | |
| 9. | Karl-Heinz Schäfer | Köln | 63,75 |
| 10. | Robert Baumann | Köln | 63,33 |
Teilnehmer mit weniger als 63,33 Punkten sind nicht gelistet. In der Saison 1983 haben bis zu diesem Rennen 646 Fahrer teilgenommen.
Zur Übersicht "Chronologie 1983"
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Quelle: VLN-Media/Uwe Baldes, ONS Mitteilungen 4/1984, Sportfahrer 1/1983
Vielen Dank an Jörg Ufer und Lutz Ilgner für die Bereitstellung von Informationen und Ergebnislisten.
