- 37. DMV 4-Stunden-Rennen
- 2. Lauf VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2012
- Veranstalter: RG Düren e.V. im DMV
- Nordschleife und GP-Strecke (Kurzanbindung)
- DMSB unter Reg.-Nr. 26 / 2012
Zeitplan*
Samstag, 14. April 2012 | |
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07:45 Uhr | Fahrerbesprechung |
08:30 - 10:00 Uhr | Zeittraining |
11:25 - 11:40 Uhr | Startaufstellung |
11:40 - 12:00 Uhr | Einführungsrunde |
12:00 - 16:00 Uhr | Rennen | 4 Stunden |
ca. 18:30 Uhr | Siegerehrung |
Das Rennen
Krumbach/Lieb holen ersten Saisonsieg für Porsche
Nürburgring. Der zweite Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring brachte einen neuen Eintrag in der Gewinnerstatistik hervor: Jochen Krumbach (Eschweiler) feierte beim 37. DMV 4-Stunden-Rennen seinen ersten Sieg in der populären Breitensportserie. An der Seite von Porsche-Werksfahrer Marc Lieb (Ludwigsburg) pilotierte er bei der Veranstaltung der Renngemeinschaft Düren den Porsche 911 GT3 R von Manthey-Racing zum Erfolg. „Ich bin überwältigt“, gestand Krumbach, der seit 1993 der VLN treu ist. „Auf dem Podium war ich schon einige Male, aber ein Sieg ist noch einmal etwas anderes. Ich werde sicherlich einige Tage brauchen, um zu realisieren, was mir heute gelungen ist.“ In Anwesenheit von BMW Motorsport Direktor Jens Marquard (München) fuhren die beiden BMW Z4 GT3 von Schubert-Motorsport auf die Plätze zwei und drei. Uwe Alzen (Betzdorf) und Nico Bastian (Frankfurt), die lange Zeit das Rennen angeführt hatten, mussten sich am Ende mit Platz drei hinter Claudia Hürtgen (Aachen), Dominik Schwager (Eisenhofen) und Dirk Adorf (Michelbach) geschlagen geben. Das Rennen wurde 13 Minuten vor Ablauf der Vier-Stunden-Distanz aufgrund von einsetzendem Hagel auf der Nordschleife vorzeitig abgebrochen.
Im Zeittraining sicherte sich das BMW Team Vita4One mit den Fahrern Marco Wittmann (Markt Erlbach), Jens Klingmann (Leimen), Ricardo van der Ende (Niederlande) und Mathias Lauda (Österreich) die Pole-Position. Klingmann fuhr die Bestzeit in 8:15,624 Minuten und war damit 0,587 Sekunden schneller als Marc Basseng (Neusalza Spremberg), Marcel Fässler (Schweiz) und Andrea Piccini (Italien) im Audi R8 LMS von Phoenix-Racing. Für den BMW des Teams rund um Ex-DTM-Fahrer Michael Bartels (Plettenberg) war das Rennen nach zwölf Runden mit einem technischen Defekt vorzeitig beendet. Die Phoenix-Truppe kämpfte lange Zeit in den Top 3 und wurde am Ende nur aufgrund der Boxenstrategie in Kombination mit dem vorzeitigen Rennende zurückgeworfen. Hinter dem Porsche 911 GT3 R von Timbuli Racing stand so am Ende nur Platz fünf zu Buche. Norbert Siedler (Österreich), Marco Seefried (Wemding) und Dennis Busch (Bensheim) bestätigten als Vierte die gute Leistung des Auftaktrennens. Hinter Sabine Schmitz, Klaus Abbelen (beide Barweiler), Christopher Brück (Köln) und Patrick Huisman (Niederlande) im Porsche 911 GT3 R des MSC Adenau wurden die beiden Mercedes-Benz SLS AMG GT3 von ROWE RACING auf den Plätzen sieben und acht gewertet. „Ich bin davon überzeugt, dass wir auch ohne den Rennabbruch aus eigener Kraft hätten gewinnen können“, sagte Lieb. „Unser Porsche lief heute sehr gut, nur mit Slickreifen auf nasser Piste war es etwas schwierig – aber das war noch nie unsere Stärke. Wir hätten in der vorletzten Runde noch einen kurzen Tankstopp einlegen müssen, aber nach unseren Bedingungen hätte der Vorsprung gereicht.“ Adorf zeigte sich mit Rang zwei zufrieden: „Nach einem unglücklichen Qualifying mit Startplatz 14 haben wir im Rennen viel Boden gutgemacht, auch wenn das im Verkehr nicht immer einfach war. Dabei haben wir unser Programm fehlerfrei abgespult.“ Bastian, der im vergangenen Jahr als Sieger aus der Mini-Challenge hervorging, freute sich über den zweiten Podestplatz im erst zweiten Rennen mit dem BMW Z4 GT: „Mir machen die Rennen mit dem Z4 eine Menge Spaß. Auch wenn wir heute den Sieg vor Augen hatten, bin ich mit Platz drei sehr glücklich. Im Schubert-Team fühle ich mich sehr wohl – hier kann ich von allen Fahrern eine Menge lernen.“
Uwe Alzen stand nach dem Rennen nicht nur als Drittplatzierter im Gesamtklassement auf dem Podium. Zusammen mit Philipp Wlazik (Gladbeck) und Robert Renauer (Jedenhofen) pilotierte er den schnellsten Cup-Porsche auf Platz neun im Gesamtklassement. Der Sieg bei den Gruppe-H-Fahrzeugen ging an Andreas und Ralf Schall (beide Dornstadt) im Mercedes-Benz 190 von Black Falcon Team TDM Friction. Der Wertungsgruppensieg bei den VLN-Serienwagen ging an Dieter Weidenbrück (Wesseling) und Markus Schmickler (Bad Neuenahr-Ahrweiler) im BMW Z4 der Scuderia Augustusburg Brühl. Die Tabellenführung übernahmen nach zwei von zehn Rennen Dominik Brinkmann (Dortmund) und Ullrich Andree (Köln), die zusammen mit dem Norweger Christian Krognes im Volkswagen Scircco von LMS Engineering den zweiten Klassensieg in der SP3T (VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum mit Turbo) feierten.
37. DMV 4-Stunden-Rennen | |
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Pole-Position | #18, Marco Wittmann / Jens Klingmann / Ricardo F v.d. Ende / Mathias Lauda, BMW Team Vita4One, BMW Z4, 8:15.624 Min. = 177.006 km/h |
Gestartet | 181 |
Gewertet | 147 |
Nicht gewertet | 34 |
Sieger | #10, Jochen Krumbach / Marc Lieb, Manthey Racing, Porsche 911 GT3 R, 3:31:46.486 Std. = 165.701 km/h |
Schnellste Runde | #15, Marc Basseng / Marcel Fässler / Andrea Piccini, PHOENIX RACING, Audi R8 LMS, 8:15.563 Min. = 177.028 km/h in Rnd. 23 |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10
# | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt | Schnitt | Rückst. | Schn.-Rnd. | Schnitt | in Rnd. | |
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1 | 10 | SP9 | Manthey Racing |
Jochen Krumbach, Marc Lieb |
Porsche 911 GT3 R |
24 | 3:31:46.486 | 165.701 | 8:20.485 | 175.287 | 22 | |
2 | 20 | SP9 | BMW Team Schubert |
Claudia Hürtgen, Dominik Schwager, Dirk Adorf |
BMW Z4 | 24 | 3:32:41.644 | 164.985 | 55.158 | 8:21.166 | 175.049 | 23 |
3 | 19 | SP9 | BMW Team Schubert |
Uwe Alzen, Nico Bastian |
BMW Z4 | 24 | 3:33:22.278 | 164.461 | 1:35.792 | 8:24.171 | 174.005 | 13 |
4 | 45 | SP9 | Timbuli Racing |
Norbert Siedler, Marco Seefried, Dennis Busch |
Porsche 911 GT3 R 997 |
24 | 3:33:58.629 | 163.996 | 2:12.143 | 8:25.011 | 173.716 | 22 |
5 | 15 | SP9 | PHOENIX RACING |
Marc Basseng, Marcel Fässler, Andrea Piccini |
Audi R8 LMS |
24 | 3:34:05.858 | 163.904 | 2:19.372 | 8:15.563 | 177.028 | 23 |
6 | 30 | SP9 | MSC Adenau e.V. im ADAC |
Klaus Abbelen, Sabine Schmitz, Christopher Brück, Patrick Huisman |
Porsche 911 GT3 R 997 |
24 | 3:35:28.295 | 162.858 | 3:41.809 | 8:24.160 | 174.009 | 13 |
7 | 7 | SP9 | ROWE RACING |
Thomas Jäger, Jan Seyffarth |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
24 | 3:36:08.643 | 162.352 | 4:22.157 | 8:28.301 | 172.591 | 17 |
8 | 6 | SP9 | ROWE RACING |
Roland Rehfeld, Marko Hartung, Alexander Roloff |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
24 | 3:38:07.593 | 160.876 | 6:21.107 | 8:25.266 | 173.628 | 22 |
9 | 98 | CUP2 | PZ Aschaffenburg |
Uwe Alzen, Philipp Wlazik, Robert Renauer |
Porsche 911 GT3 Cup |
24 | 3:39:18.885 | 160.005 | 7:32.399 | 8:38.077 | 169.335 | 20 |
10 | 24 | SP9 | Dörr Motorsport GmbH |
Arno Klasen, Peter Posavac, Peter Kox |
McLaren MP4 |
24 | 3:39:46.434 | 159.670 | 7:59.948 | 8:33.151 | 170.960 | 22 |
Das vollständige Gesamtergebnis findet Ihr hier!
Newsflash-Video
Klassensieger
Kl. | Gest./Gew. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
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CUP2 | 10/8 | 98 | PZ Aschaffenburg | Uwe Alzen Philipp Wlazik Robert Renauer |
Porsche 911 GT3 Cup | 24 | 3:39:18.885 160.005 |
8:38.077 169.335 20 |
CUP3 | 15/13 | 701 | - | Jannik Olivio Elmar Jurek |
Renault Clio | 21 | 3:28:09.470 147.508 |
9:23.749 155.616 19 |
H3 | 3/3 | 620 | Black Falcon Team TMD Friction | Andreas Schall Ralf Schall |
Mercedes-Benz 190 | 22 | 3:34:22.244 150.054 |
8:58.972 162.770 19 |
H4 | 2/2 | 613 | - | André Krumbach Harald Schlotter |
Porsche GT3 | 21 | 3:27:03.613 148.290 |
9:05.689 160.766 18 |
SP2 | 1/1 | 368 | - | Ralf Wiesner Arnold Höppe |
Ford Fiesta | 19 | 3:34:37.108 129.442 |
10:41.860 136.678 17 |
SP2T | 7/5 | 392 | - | Michael Bohrer Stephane Caillet Jürgen Nett Steven Palette |
Peugeot RCZ | 21 | 3:28:01.959 147.597 |
9:33.025 153.097 14 |
SP3 | 12/10 | 301 | - | Markus Fugel Uwe Wächtler |
Honda Civic | 21 | 3:29:21.330 146.664 |
9:37.729 151.850 18 |
SP3T | 20/14 | 330 | LMS Engineering | Christian Krognes Dominik Brinkmann Ullrich Andree |
VW Scirocco | 22 | 3:29:19.830 153.666 |
8:58.716 162.847 12 |
SP4 | 2/2 | 260 | - | Thomas Kugelmann Roland Mühlbauer |
BMW 325i | 21 | 3:34:37.369 143.065 |
9:47.368 149.358 9 |
SP4T | 5/2 | 282 | FH Köln Motorsport e.V. | Anja Wassertheurer Daniela Schmid Adam Osieka |
Audi TT RS | 23 | 3:35:09.932 156.295 |
8:44.875 167.142 20 |
SP5 | 5/2 | 242 | MSC-Rhön e.V. im AvD | Nicolas Beraud Harald Rettich Pascal Bour |
BMW M3 | 20 | 3:28:48.799 140.043 |
9:50.290 148.619 20 |
SP6 | 3/3 | 212 | - | Carsten Ohlinger Elnar Thorsen |
Porsche Cayman | 20 | 3:32:40.770 137.497 |
10:00.832 146.012 11 |
SP7 | 14/14 | 59 | Wochenspiegel Team Manthey | Georg Weiss Oliver Kainz Michael Jacobs |
Porsche 911 GT3 MR | 23 | 3:25:02.080 164.017 |
8:27.415 172.893 16 |
SP8 | 5/4 | 152 | Gazoo Racing | Takayuki Kinoshita Juichi Wakisaka |
Lexus LF-A | 23 | 3:36:00.152 155.689 |
8:36.972 169.697 20 |
SP9 | 19/15 | 10 | Manthey Racing | Jochen Krumbach Marc Lieb |
Porsche 911 GT3 R | 24 | 3:31:46.486 165.701 |
8:20.485 175.287 22 |
SP10 | 8/5 | 188 | Team Mathol Racing | Wolfgang Weber Norbert Bermes Marcel Belka |
Aston Martin Vantage V8 GT4 | 22 | 3:32:16.494 151.535 |
9:05.453 160.836 21 |
SP11 | 2/2 | 183 | - | Thomas Hanisch Bastian Goerke Michael Kühne |
Audi A4 | 19 | 3:24:40.352 135.732 |
10:16.777 142.237 13 |
V2 | 2/2 | 541 | - | Stefan Rank Joel Lehnen |
Opel Corsa | 18 | 3:24:31.220 128.684 |
10:48.866 135.203 12 |
V3 | 2/1 | 533 | - | Frank Kuhlmann Mark Giesbrecht Frank Neugebauer |
Honda Civic Type R | 19 | 3:29:10.154 132.814 |
10:26.652 139.995 13 |
V4 | 12/12 | 501 | - | Stein Tveten Guido Strohe |
BMW 325i | 20 | 3:28:55.416 139.969 |
9:57.047 146.937 19 |
V5 | 7/7 | 444 | Team DMV e.V. | Matthias Unger Daniel Zils Norbert Fischer |
BMW Z4 | 21 | 3:31:04.280 145.472 |
9:38.837 151.560 15 |
V6 | 19/15 | 411 | Scuderia Augustusburg Brühl | Dieter Weidenbrück Markus Schmickler |
BMW Z4 | 21 | 3:26:57.286 148.365 |
9:27.982 154.456 20 |
VD3T | 2/1 | 578 | - | Nick Barrow Dave Cox |
BMW 135d GTR | 19 | 3:25:02.069 135.493 |
9:49.341 148.858 15 |
VT2 | 3/3 | 525 | H & R Spezialfedern GmbH & Co. | Marcel Hoppe Harald Thönnes |
VW Scirocco | 20 | 3:28:25.423 140.305 |
9:40.544 151.114 20 |
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Quelle: VLN-Media
Video: Youtube/VLN
* Auszug aus dem Programmheft "Racing News", Zeiten können abweichen