- XII. Großer Preis von Deutschland
- Veranstalter: Oberste Nationale Sportbehörde für die Deutsche Kraftfahrt (ONS)
- Gesamtstrecke: 22,810 km
- 22 Runden = 501,82 km
- Wetter: nass
23. Juli 1939
Das Rennen
| Gemeldet | 21 |
| Pole Position | #16, Herrmann Lang, Mercedes-Benz, 9:43,1 Min. |
| Gestartet | 17 |
| Gewertet | 7 |
| Nicht gewertet | 10 |
| Sieger | #16, Rudolf Caracciola, Mercedes Benz, Mercedes-Benz W163, 22 Runden, 4:08:41,4 Std. = 121,2 km/h |
| Schnellste Runde | #16, Rudolf Caracciola, Mercedes Benz, Mercedes-Benz W163, 10:24,2 Min. = 131,5 km/h |
Gesamtergebnis
| # | Konstrukteur | Fahrer | Wagen | Runden | Zeit (Std.) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Mercedes-Benz | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz W163 (Continental) | 22 | 4:08:41,4 |
| 2 | 6 | Auto Union | Hermann Paul Müller | Auto Union D (Continental) | 22 | 4:09.36,9 |
| 3 | 32 | Maserati | Paul Pietsch | Maserati 8CTF | 21 | + 1 Runde |
| 4 | 24 | Delahaye | René Dreyfus | Delahaye 145 | 20 | + 2 Runden |
| 5 | 26 | Delahaye | „Raph“ | Delahaye 145 | 19 | + 3 Runden |
| 6 | 28 | Delahaye | Robert Mazaud | Delahaye 135 | 19 | + 3 Runden |
| 7 | 40 | Maserati | Leonhard Joa | Maserati 4CM | 19 | + 3 Runden |
| Nicht gewertet | ||||||
| DNF | 2 | Auto Union | Tazio Nuvolari | Auto Union D (Continental) | 18 | Motor |
| DNF | 8 | Auto Union | Rudolf Hasse | Auto Union D (Continental) | 11 | Unfall |
| DNF | 10 | Auto Union | Georg Meier | Auto Union D (Continental) | 11 | Radaufhängung |
| DQ | 36 | Maserati | Adolfo Mandirola | Maserati 6CM | 8 | falscher Tankvorgang |
| DNF | 30 | Maserati | Luigi Villoresi | Maserati 8CTF | 6 | Dreher |
| DNF | 14 | Mercedes-Benz | Manfred von Brauchitsch | Mercedes-Benz W163 (Continental) | 6 | Kraftstofftank |
| DNF | 22 | Mercedes-Benz | Heinz Brendel | Mercedes-Benz W163 (Continental) | 3 | Unfall |
| DNF | 16 | Mercedes-Benz | Hermann Lang | Mercedes-Benz W163 (Continental) | 2 | Motor |
| DNF | 22 | Alfa Romeo | Raymond Sommer | Alfa Romeo 308 | 0 | Motor |
| DNF | 4 | Auto Union | Hans Stuck | Auto Union D (Continental) | 0 | Kraftstoffleitung |
Zur Übersicht "Chronologie 1939"
Quellen und Literatur:
Wikipedia (abgerufen 01.12.2018)
Driverdatabase (abgerufen 01.12.2018)
motorsportmagazine.com (abgerufen 01.12.2018)
Reuß, E.: Grand Prix – 70 Jahre Großer Preis von Deutschland, Motorbuch Verlag, 1997, ISBN 3-613-01836-5
Peter Higham: Guinness Guide To International Motor Racing, Guinness Publishing Ltd., ISBN 0-85112-642-1
