- Int. Adenauer ADAC Rundstrecken Trophy, Nürburgring
- 4. Lauf VLN Veedol Synthron-Langstrecken-Pokal Nürburgring 1981
- Ausrichter: MSC Adenau e.V. im ADAC
- Nordschleife, 22,835 km
- Distanz Langstreckenrennen: 23 Runden = 525,205 km
- Distanz Start-Zielschleife: 22 Runden = 50,42 km
- ONS Reg.-Nr.: 136/81
16. Mai 1981
Das Langstreckenrennen (Rennen 1)
Reiner Esser verlor nach diesen Rennen die Tabellenführung an Robert Baumann aus Köln, der in diesem Lauf seinen Ford Escort 1300 als zweiter in seiner Klasse über die Ziellinie fuhr. Die Zuverlässigkeit seines Fahrzeuges half ihm dabei ohne Ausfälle Platz 1 in der Gesamtwertung zu übernehmen.
| Gestartet | 151 |
| Gewertet | 103 |
| Nicht gewertet | 48 |
| Sieger | #70, Helmut Döring / Hanno Schumacher Gilden-Kölsch-Racing-Team Ford Capri 23 Runden, 4:04.07,0 h = 129,087 |
| Schnellste Runde | #4, Klaus Utz, Hahn Sportwagen GmbH Porsche 8.57,1 min = 153,055 km/h |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10
| # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) Rückst. (min) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 70 | 6 | Gilden-Kölsch-Racing-Team | Döring, Helmut, Wirges Schumacher, Hanno, Bonn |
Ford Capri | 23 | 4:04.07,0 129,087 |
9.22,8 140,060 18 |
| 2. | 4 | 16 | Hahn Sportwagen HmbH | Utz, Klaus, Stuttgart | Porsche | 23 | 4:06.05,4 128,051 1.58,3 |
8.57,1 153,055 18 |
| 3. | 80 | 5 | Brauneiser Renntechnik, Köln | Felder, Axel, Hückeswagen Bitschnau, Michael, Köln Bröhling, F.-J., Köln |
Ford Escort 2000 | 22 | 4:08.59,2 123,540 1 Runde |
9.50,5 139,209 22 |
| 4. | 84 | 5 | Eichberg Racing, Osnabrück | Feldin, Peter, Velbert Bochem, Günter, Düsseldorf |
Ford Escort 2000 | 22 | 4:08.59,9 123,534 1 Runde |
9.51,5 138,969 22 |
| 5. | 5 | 14 | Gilden-Kölsch-Racing-Team | Weisheidinger, Johann, Nauheim Scharpe, Dieter, Rüsselsheim Herler, Herbert, Bendorf |
Opel Monza | 22 | 4:07.00,4 122,029 1 Runde |
9.14,0 148,367 20 |
| 6. | 27 | 13 | Martini, Michael, Adenau Weißgerber, Hans, Lützelbach Möhle, Jürgen, Kürten |
BMW 2002 | 22 | 4:08.07,7 121,478 1 Runde |
10.05,5 135,763 20 |
|
| 7. | 49 | 13 | Eichberg Racing, Osnabrück | Bauer, Hartmut,Wuppertal Gall, Helmut, Bendorf |
Ford Escort | 22 | 4:09.20,4 120,88 1 Runde |
9.34,6 143,063 17 |
| 8. | 119 | 10 | VAG Tannenkamp MS Varel | Feuerlein, Wolf-Dieter, Tungeln | Audi 50 | 21 | 3:59.11,8 120,286 2 Runden |
10.04,9 135,893 17 |
| 9. | 82 | 5 | Veltmann-Opel-Tuning, Essen | Walter, Wolfgang, Mülheim Prinz, Werner, Mülheim |
Opel Ascona | 21 | 3:59.39,5 120,054 2 Runden |
9.42,1 141,218 20 |
| 10. | 88 | 5 | Eichen, Wilfried, Rheinbach Lehnhoff, Werner, Meckenheim |
Ford Escort 2000 | 21 | 3:59.42,2 120,032 2 Runden |
9.44,6 140,607 21 |
Klassenergebnisse
Kl. 1: Gruppe 1 bis 1000 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 55. | 201 | Schuster, Herbert, Neuss Bennecke, Günter, Netphen |
Autobianchi | 20 | 4:10.55,2 109,206 |
11.25,0 120,008 14 |
|
| 2. | 98. | 202 | AC 04 Primasens | Ringelpacher, Joachim, Lemberg Bernhard, Rüdiger, Miesau |
Autobianchi | 17 | 4:01.37,8 96,394 |
12.03,3 113,649 16 |
| 3. | 100. | 203 | Valvoline Deutschland, Neuss | Siepmann, Thomas, Essen Niemannn, Hans, Essen Basista, Peter, Bottrop |
Fiat 127 | 17 | 4:06.43,4 94,404 |
12.12,0 112,298 13 |
Kl. 2: Gruppe 1 bis 1150 ccm, Gestartet: 16, Gewertet: 12
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 32. | 169 | Hörmann-Fiat-Lancia Motorsport, Kempten | Köster, Reinhold, Herford Scheid, Johannes, Kottenborn |
Fiat 127 | 20 | 4:00.44,7 113,821 |
11.15,3 121,719 13 |
| 2. | 39. | 170 | AC Radevormwald | Krämer, Veit, Radevormwald Blasberg, Bernd, Wermelskirchen Sieling, Ulli, Jülich |
Audi 50 | 20 | 4:03.32,6 112,513 |
10.59,5 124,633 20 |
| 3. | 41. | 172 | AC Bad Honnef | Stallmann, Dr. Friedrich, Rheinbreitbach Mertgen, Wolfgang, Linz |
Audi 50 | 20 | 4:03.38,0 112,472 |
11.12,0 122,313 20 |
| 4. | 42. | 184 | MSC Langenfeld | Heick, Heinz D., Köln Dahmen, Hubert, Köln |
Autobianchi | 20 | 4:03.40,9 112,449 |
11.06,8 123,267 15 |
| 5. | 44. | 173 | AC Radevormwald | Scheidereiter, Horst, Radevormwald Partenheimer, Slegfried, Radevormwald |
Audi 50 | 20 | 4:04.07,2 112,248 |
10.55,9 125,325 13 |
| 6. | 56. | 180 | Rawe, Silvester, Ibbenbüren Lehmann, Rolf, Ibbenbüren |
Audi 50 | 20 | 3:54.46,3 110,881 |
11.11,2 122,474 17 |
|
| 7. | 59. | 177 | RG MSC Langenfeld | Malzkorn, Hans-Josef, Korschenbroich | Autobianchi | 19 | 3:55.54,7 110,345 |
11.19,2 121,033 12 |
| 8. | 61. | 171 | Hellweg, Meinhard, St. Augustin Esser, Reiner, Odenthal |
Audi 50 | 19 | 3:56.44,1 109,962 |
11.24,1 120,159 15 |
|
| 9. | 66. | 174 | MC Köln | Steeg, Dietmar, Köln Maintz, Franz, Köln Hoffmann, Norbert, Adenau |
Audi 50 | 19 | 4:00.36,3 108,193 |
10.47,2 127,017 14 |
| 10. | 81. | 178 | Engelien Racing, Solingen | Darius, Thomas, Solingen Fischer, Hans-J., Solingen Engelien, Dieter, Solingen |
Audi 50 | 19 | 4:05.21,0 106,101 |
11.21,5 120,619 15 |
| 11. | 84. | 175 | Elsen, Reinhardt, Köln Jägele, Bernd, Köln |
Ford Fiesta | 18 | 3:57.03,9 104,029 |
11.44,0 116,756 16 |
|
| 12. | 86. | 185 | Mazda Rotary Autohaus, Bonn | Gillessen, Ferdi, Rheinbrücken Kasper, Joachim, Gerolstein |
Autobianchi | 18 | 3:59.00,9 103,180 |
11.45,1 116,504 18 |
| 13. | 88. | 179 | MSC Gütersloh | Klenke, Rolf-D., Verl | Audi 50 | 18 | 3:59.16,5 103,068 |
11.06,7 123,293 13 |
| 14. | 90. | 176 | Justen, Hermann, Langenfeld Kujas, Kirt, Langenfeld |
Ford Fiesta | 18 | 4:00.45,6 102,433 |
11.13,9 121,980 17 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 181 | Kobiolka, Friedhelm jun., Solingen Kintzel, Manfred, Düren Welter, Andreas, Castrop-Rauxel |
Audi 50 | 6 | 1:20.34,1 102,032 |
12.01,7 113,893 1 |
|||
| 182 | Kirch, Klaus, Gemünd Schulz, Richard, Gemünd |
Audi 50 | 2 | 0:51.15,3 53,462 |
14.33,0 94,157 1 |
|||
Kl. 3: Gruppe 1 bis 1300 ccm Gestartet: 8, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 58. | 166 | Autohaus Brune, Wülfrath | Seiler, Eberhard, Velbert Mink, Hans, Velbert |
Alfa Romeo | 19 | 3:55.49,4 110,387 |
11.13,7 122,005 13 |
| 2. | 63. | 165 | RG ETH Tuning, Troisdorf | Stegemann, Eckhard, Herne Maiworm, Dieter, Trier Hansen, Wolfgang, Düsseldorf |
Talbot | 19 | 3:58.29,8 109,149 |
10.41,1 128,218 15 |
| 3. | 79. | 163 | Haribo Lakritzen RT, Bonn | Klinkhammer, Helmut, Mechernich Morawitz, Peter, Mülheim Sander, Jürgen, Dinslaken |
Talbot | 19 | 4:04.33,1 106,447 |
10.52,3 126,017 1 |
| 4. | 95. | 167 | DAMC Düsseldorf | Sporkhorst, Götz, Düsseldorf Holtkamp, Gerd, Düsseldorf Jakubik, Bernd, Düsseldorf |
Alfa Romeo | 17 | 3:54.14,1 99,437 |
12.05,6 113,286 15 |
| 5. | 96. | 161 | MSC Ranzel Niederkassel | Kuttenkeuler, Kuno, Köln Stockhausen, Kurt, Troisdorf |
Simca | 17 | 3:54.40,2 99,252 |
10.21,3 132,312 13 |
| 6. | 103. | 164 | Bernhardt, Philipp, Bedb. Blessing, Norbert, Berlin |
Simca | 14 | 4:01.21,4 79,473 |
11.51,2 115,573 6 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 168 | RG Sieglar | Hoffmann, Norbert, Adenau Erpeldimg, Fridjoff, Köln |
Honda | 8 | 1:53.05,1 96,925 |
11.57,7 114,526 1 |
||
| 162 | Haribo Lakritzen RT, Bonn | Barb, Peter, Oberhausen Klinkhammer, Helmut Frings, Harald, Dietz |
Simca | 1 | 0:11.07,9 123,081 |
11.07,9 123,081 1 |
||
Kl. 4: Gruppe 1 bis 1600 ccm, Gestartet: 19, Gewertet: 12
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 13. | 150 | Bussinger, Josef, Altenberg Kreuer, Peter, Adenau |
Audi | 21 | 4:01.22,6 119,200 |
10.20,6 132,447 15 |
|
| 2. | 16. | 149 | Hulverscheid, Paul, Halver | VW | 21 | 4:03.17,0 118,265 |
10.07,5 135,318 20 |
|
| 3. | 17. | 146 | Jirak, Walter, Kaarst | VW Golf GTI | 21 | 4:03.33,3 118,133 |
10.27,5 130,995 21 |
|
| 4. | 24. | 151 | Rauh, Bernd, Lossberg Knöppel, Friedhelm, Rommerskirchen |
Audi 80 | 20 | 3:54.25,2 116,892 |
10.31,5 130,169 18 |
|
| 5. | 25. | 144 | MSC Wahlscheid, Lohmar | Sprungmann, Heinrich, Essen Meyer, Dierk, Lohmar Menneken, Gerhard, Lüdenscheid |
VW Golf GTI | 20 | 3:56.26,1 115,896 |
10.21,5 132,266 13 |
| 6. | 27. | 148 | Viebranz, Bernd, Berlin Braun, Jürgen, Berlin |
VW Golf | 20 | 3:58.33,6 114,864 |
10.50,8 126,315 14 |
|
| 7. | 30. | 158 | Gilden-Kölsch-RT, Köln | Biewald, Peter, Hattingen Mentel, Knut, Essen Hens, Kurt, Mayen |
VW Golf | 20 | 3:59.57,4 114,195 |
10.27,3 131,036 13 |
| 8. | 40. | 142 | Schaus, Raymund, Velbert Herdick, Peter, Essen Voigt, Jürgen, Heiligenhaus |
VW Golf | 20 | 4:03.33,9 112,503 |
10.17,6 133,099 19 |
|
| 9. | 48. | 157 | Kurscheid, Wolf, D., Köln Esser, Rainer, Odental Vogt, Friedhelm, Leverkusen |
VW Golf GTI | 20 | 4:06.00,0 111,390 |
10.46,5 127,141 14 |
|
| 10. | 60. | 155 | Oberhauser, Günter, Esslingen Barthel, Rolf G., Esslingen |
VW Golf GTI | 19 | 3:56.07,9 110,243 |
10.29,9 130,506 16 |
|
| 11. | 68. | 152 | Rheinisch Westfälischer AC, Düsseldorf | Frings, Jürgen, Düsseldorf Pohl, Jürgen, Düsseldorf Küppers, Hermann, Dierdorf |
VW Golf GTI | 19 | 4:01.45,1 107,680 |
10.53,0 125,885 14 |
| 12. | 78. | 156 | Mentel, Frank, Bad Wimpfen Theiss, Roland, Bad Driburg |
VW Scirocco | 19 | 4:04.12,4 106,597 |
11.10,6 122,583 17 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 154 | Knubben, Tom, Heiligenhaus Sowieja, Bernd, Heiligenhaus |
VW Golf GTI | 10 | 2:07.51,5 107,157 |
11.02,8 124,015 1 |
|||
| 147 | RWAC Düsseldorf | Gamalski, Günter, Hamburg Hammer, Peter, Hamburg |
VW Golf GTI | 2 | 0:31.28,0 87,002 |
10.39,1 128,611 1 |
||
| 143 | AC Radevormwald | Wader, Manfred, Radevormwald Partenheimer, Wolfgang, Radevormwald |
VW Scirocco | 1 | 0:10.23,6 131,824 |
10.23,6 131,824 1 |
||
| 140 | AC Bad Honnef | Ley, Hans-Jörn, Bad Godesberg Rietmann, Josef, Königswinter |
VW Golf GTI | 1 | 0:10.24,2 131,698 |
10.24,2 131,698 1 |
||
| 141 | Valvoline Racing | Schwaibold, Kurt, Bad Dürrheim Silbersdorf, Volker, Bad Dürrheim |
VW Golf | 1 | 0:10.25,8 131,361 |
0.25,8 131,361 1 |
||
| 153 | MSC-Ruhrhalbinsel, Essen | Schmidt, Günter, Essen Kessing, Heinz, Essen |
VW Golf GTI | 1 | 0:10.40,0 128,446 |
10.40,0 128,446 1 |
||
| 145 | VW Schultz-TM-RG, Essen | Croes, Friedhelm, Essen Horn, Werner, Essen |
Audi 80 | 1 | 0:10.44,6 127,530 |
10.44,6 127,530 1 |
||
Kl. 5: Gruppe 1 bis 2000 ccm, Gestartet: 19, Gewertet: 13
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 80 | Brauneiser Renntechnik, Köln | Felder, Axel, Hückeswagen Bitschnau, Michael, Köln Bröhling, F.-J., Köln |
Ford Escort | 22 | 4:03.59,2 123,540 |
9.50,5 139,209 22 |
| 2. | 3. | 84 | Eichberg Racing, Osnabrück | Feldin, Peter, Velbert Bochem, Günter, Düsseldorf |
Ford Escort | 22 | 4:03.59,9 123,534 |
9.51,5 138,969 22 |
| 3. | 9. | 82 | Veltmann-Opel-Tuning, Essen | Walter, Wolfgang, Mülheim Prinz, Werner, Mülheim |
Opel Ascona | 21 | 3:59,39,5 120,054 |
9.42,1 141,218 20 |
| 4. | 10. | 88 | Eichen, Wilfried, Rheinbach Lehnhoff, Werner, Meckenheim |
Ford Escort | 21 | 3:59.42,2 120,032 |
9.44,6 140,607 21 |
|
| 5. | 12. | 89 | Mantzel & Kißling Opel-Tuning, Oberhausen | Piesack, Udo, Andernach Dackweiler, Wolfgang, Köln Fritzsche, Jürgen, Hückeswagen |
Opel Kadett | 21 | 4:01.07,5 119,324 |
9.49,7 139,403 14 |
| 6. | 21. | 99 | Valvoline RG Düren | Muders, Achim, Korschenbroich Peters, Günter, Mönchengladbach |
Ford Escort | 21 | 4:08.32,0 115,767 |
10.30,9 130,291 20 |
| 7. | 23. | 79 | Mantzel & Kißling Opel-Tuning, Oberhausen | Fritzsche, Jürgen, Hückeswagen Höffken, Ralf, Wermelskirchen Piesack, Udo, Andernach |
Opel Kadett | 21 | 4:10,40,2 114,780 |
10.00,5 136,075 1 |
| 8. | 26. | 90 | Hagemeier, Bruno, Versmold Menzefricke, Erwin, Versmold |
Ford Escort | 20 | 3:58.18,0 114,989 |
10.21,3 132,304 20 |
|
| 9. | 31. | 85 | Brauneiser Renntechnik, Köln | Felder, Joachim, Remscheid Wipperfürth, Willy, Köln Imhof, Volker, Menden |
Ford Escort | 20 | 4:00.04,8 114,136 |
10.06,5 135,537 20 |
| 10. | 38. | 97 | Hübner, Jörg, Wuppertal Törkel, Gunnar M., Oberhausen Benninghoff, Dr. Eckard, Dortmund |
Opel Kadett | 20 | 4:03.10,0 112,688 |
10.20,0 132,583 18 |
|
| 11. | 67. | 96 | Speer, Detlev, Denkendorf Wiegers, Heinz, Hiddeshausen |
Opel Kadett | 19 | 4:01.21,8 107,853 |
11.12,0 122,315 14 |
|
| 12. | 80. | 98 | Flink, Rudolf, Flamersheim Baumeister, Dietmar, Quint |
Ford Escort | 19 | 4:04.56,6 106,277 |
10.30,9 130,280 1 |
|
| 13. | 82. | 92* | Sport Car Club of Stuttgart | Falk, Jürgen, Bühl Klumpp, Richard, Baden-Baden von Hatten, Axel, Stuttgart |
Ford Escort | 19 | 4:06.06,6 105,773 |
10.17,9 133,021 12 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 86 | Middendorf, Andy, Neuwied Hassel, Erhard, Neuwied |
Ford Escort | 18 | 3:42.10,8 110,999 |
9.38,3 142,151 15 |
|||
| 87 | Brauneiser Renntechnik Köln | Gülker, Rudolf, Senden Benning, Karin, Münster |
Ford Escort | 16 | 3:12.24,8 113,529 |
10.07,9 135,211 16 |
||
| 94 | Mich-Opel-Tuning, Idstein | Duda, Josef, Meerbusch Duda, Rudi, Meerbusch Wester, Arno, Meerbusch |
Opel Kadett | 14 | 3:08.20,0 101,848 |
10.51,0 126,264 13 |
||
| 81 | Format Küchen, Haiger |
Kummle, Herbert, Zell Mauer, Karl, Rutesheim |
Ford Escort | 2 | 0:27.25,5 99,916 |
9.58,7 137,286 1 |
||
| 83 | MC Köln | Baumann, Robert, Köln Ewerts, Gerd, Köln |
Ford Escort | 1 | 0:10.22,1 132,142 |
10.22,1 132,142 1 |
||
| 93 | Valvoline Racing, Hamburg | Müller, Kurt, Bad Breisig Kraft, Dieter, Mülheim |
Ford Escort | 1 | 0:10.30,4 130,402 |
10.30,4 130,402 1 |
||
* #92 in VLN-Ergebnisliste auf Platz 13, laut ONS Mitteilungen Ausgabe 10/1981 nicht in der Wertung
Kl. 6: Gruppe 1 über 2000 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 70 | Gilden-Kölsch-RT, Köln | Döring, Helmut, Wirges Schumacher, Hanno, Bonn |
Ford Capri | 23 | 4:04.07,0 129,087 |
9.22,8 146,066 18 |
| 2. | 14. | 72 | Scuderia Monasteria, Münster | Sohn, Otto, Münster Gäbler, Klaus, Lingen Schumacher, Wolf-Günter, Bad Iburg |
Ford Capri | 21 | 4:02.06,4 118,840 |
9.58,1 137,445 1 |
| 3. | 28. | 74 | Kamp, Manfred, Hesel Röben, Gerd, Hesel Bonk, Jürgen W., Münster |
BMW 323i | 20 | 3:59.01,0 114,644 |
10.45,2 127,399 10 |
|
| 4. | 51. | 76 | Achterath, Rolf, Krefeld | Ford Capri | 20 | 4:06.35,4 111,123 |
10.12,7 134,159 14 |
|
| 5. | 62 | 71 | Valvoline Racing, Hamburg | Möller, Fritz, Detmold Miltz, Dieter, Diusburg |
BMW | 19 | 3:57.30,3 109,605 |
10.05,3 135,790 16 |
| 6. | 64. | 73 | Valvoline RG, Düren | Wirtgen, Jürgen, Neuwied Eisenmenger, Klaus, Mainz |
BMW 530i | 19 | 3:59.24,1 108,737 |
9.57,3 137,629 17 |
Kl. 7: Gruppe Diesel bis 2000 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 37. | 191 | VW Schultz TE, Essen | Ilgner, Jürgen, Essen Hofmann, Klaus, Essen |
VW Golf | 20 | 4:02.48,8 112,852 |
11.01,5 124,272 20 |
| 2. | 57. | 194 | Hüneke, Otto, Delmenhorst Mager, Hans, Bonn |
VW Golf Diesel | 19 | 3:55.24,4 110,582 |
11.11,2 122,467 18 |
|
| 3. | 83. | 193 | Höhl, Lutz W., Dortmund Zemke, Siegfried, Ahlen |
VW Golf Diesel | 18 | 3:55.24,2 104,764 |
11.33,5 118,537 16 |
Kl. 9: Gruppe 2 bis 1000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 70. | 197 | Philippsen jun., Detlef, Neuss Philippsen sen., Benedikt, Neuss |
Autobianchi | 19 | 4:02.23,6 107,395 |
11.35,1 118,248 14 |
|
| 2. | 72. | 198 | AC Mayen 1927 e.V. | Nekes, Heinz J., Freishagen Fuchs, Franz W., Lantersheim |
Autobianchi | 19 | 4:02.45,2 107,236 |
11.36,0 118,103 19 |
| 3. | 91. | 196 | Hörmann-Fiat-Lancia-Motorsport, Kempten | Scheid, Johannes, Kottenborn Köster, Reinhold, Herford Schuster, Herbert, Neuss |
Autobianchi | 19 | 4:01.05,8 102,290 |
11.52,4 115,380 11 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 199 | RG MSC Langenfeld | Nell, Kurt, Erkrath Messina, Salvatore, Oberhausen |
Autobianchi | 14 | 3:01.10,0 105,887 |
11.35,0 118,282 13 |
||
Kl. 10: Gruppe 2 bis 1150 ccm, Gestartet: 11, Gewertet: 8
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 8. | 119 | VAG Tannenkamp Varel | Feuerlein, Wolf-D., Tungeln | Audi 50 | 21 | 3:59.11,8 120,286 |
10.04,9 135,893 17 |
| 2. | 15. | 122 | Kempen RT, Köln | Hahn, Rolf, Köln | Audi 50 | 21 | 4:02.14,2 118,776 |
10.11,1 134,514 17 |
| 3. | 29. | 120 | Veytal-Tuning, Mechernich | Langenbach, Peter, Mechernich Schmitz, Herbert, Wershofen |
Audi 50 | 20 | 3:59.31,0 114,405 |
10.18,4 132,916 17 |
| 4. | 52. | 124 | RG Bergisch-Gladbach | Schlebusch, Helmut, Bergisch-Gladbach Nuding, Brigitte, Bergisch-Gladbach |
VW Polo | 20 | 4:06.46,1 111,043 |
11.07,0 123,230 1 |
| 5. | 89. | 126 | Zimmermann, Bernd, Mülheim Wey, Klaus, Polch Nett, Ludwig, Mayen |
Chrysler | 18 | 3:59.34,6 102,939 |
11.06,7 123,293 13 |
|
| 6. | 92. | 129 | Skobis, Martin, Much Wedermann, Wolf-U., Odenthal Schneider, Christof, Köln |
Autobianchi | 18 | 4:03.45,3 101,174 |
11.04,8 123,638 1 |
|
| 7. | 93. | 127 | RG Bergisch-Gladbach | Haas, Joachim, Bergisch-Gladbach Pletzrik, Helmut, Bergisch-Gladbach |
Audi 50 | 18 | 4:05.45,4 100,350 |
11.60,1 123,402 18 |
| 8. | 101. | 128 | Külpmann, Hans-U., Wetter Fallier, Rolf, Wetter Rösener, Bernd, Wetter |
Audi 50 | 16 | 3:57.20,9 92,360 |
12.50,1 106,747 13 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 123 | Fiat Lancia MS Kempten | Moll, Rüdiger, Siegen Müller, Hermann, Netphen |
Fiat Ritmo | 14 | 3:12.29,1 99,651 |
11.15,6 121,674 14 |
||
| 130 | Lammers, Konrad, Essen Schlieper, Rolf, Essen |
Audi 50 | 11 | 2:22.06,3 106,056 |
11.14,4 121,893 1 |
|||
| 125 | Scherer, Peter, Bad Neuenahr Dietrich, Rolf, Remagen Mies, Klaus, Bad Neuenahr |
Audi 50 | 0 | 0 | 0 | |||
Kl. 11: Gruppe 2 bis 1300 ccm, Gestartet: 14, Gewertet: 10
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 20. | 103 | Kremerskothen, Jürgen, Essen Gratze, Bernd, Essen |
Alfa Romeo | 21 | 4:08.29,2 115,789 |
10.36,1 129,218 16 |
|
| 2. | 35. | 105 | Zilles, Gerd, Köln Baumann, Robert, Köln |
Ford Escort | 20 | 4:02.02,2 113,214 |
10.36,6 129,116 20 |
|
| 3. | 46. | 107 | Rheydter Club für MS, Mönchengladbach | Behr, Ulrich, Jüchen Schlüter, Ralph, Mönchengladbach Cönen, Friedhelm, Mönchengladbach |
Fiat 128 | 20 | 4:05.22,8 111,671 |
10.21,5 132,266 13 |
| 4. | 50. | 109 | Hoch, Hans-G., Gladenbach Wenzel, Winfried, Laasphe Bauer, Wolfgang, Düsseldorf |
Audi 50 | 20 | 4:06.20,2 111,238 |
10.50,5 126,363 16 |
|
| 5. | 53. | 115 | Schuhknecht, Wolfgang, Gevelsberg van Osten, Wilfried, Gevelsberg |
Fiat 128 | 20 | 4:06.47,3 111,034 |
10.57,1 125,092 19 |
|
| 6. | 69. | 106 | RG ETH Tuning, Sieglar | Thierfelder, Ernst, Sieglar Schramm, Jochen, Norf Hauwarth, Kally, Köln |
Talbot | 19 | 4:02.03,5 107,543 |
10.36,7 129,094 1 |
| 7. | 76. | 108 | Valvoline Racing, Hamburg | Dick, Jürgen, Bergisch-Gladbach Haider, Thomas, Köln |
Alfa Romeo | 19 | 4:03.27,1 106,928 |
10.37,3 128,084 10 |
| 8. | 77. | 104 | Baumeister, Georg, Kempen Schamong, Fred, Frechen Schöpke, Reiner, Köln |
Audi 50 | 19 | 4:04.07,7 106,632 |
10.25,9 131,325 12 |
|
| 9. | 85. | 111 | ACAS Schwelm, Ennepetal | Voll, Jürgen, Dortmund Schmidt, Dieter, Dortmund |
Talbot | 19 | 3:58.31,2 103,395 |
11.22,4 120,451 18 |
| 10. | 87. | 112 | Hillius, Walter, Bad Ems Stendebach, Alfred, Bad Ems Erdmann, Werner, Köln |
Alfa Romeo | 18 | 3:59.04,3 103,156 |
10.49,6 126,544 17 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 116 | MSC Dumeklemmer, Ratingen | Hagel, Joachim, Haan Bornschein, Klaus, Düsseldorf |
Audi 50 | 16 | 3:17.15,5 111,131 |
10.08,0 135,196 15 |
||
| 113 | Müller, Ewald, Hückelhoven Götze, Norbert, Erkelenz |
Mazda 323 | 16 | 3:29.53,2 104,444 |
9.38,0 142,224 5 |
|||
| 110 | Hess, Helnut, Hückelhoven Hess, Helga, Hückelhoven Nett,Ludwig, Mayen |
Simca | 1 | 0:10.31,2 130,237 |
10.31,2 130,237 1 |
|||
| 114 | Sternitzky, Horst, Frechen Wipperfürth, Bernd, Köln |
Audi 50 | 1 | 0:11.11,0 122,512 |
11.11,0 122,512 1 |
|||
Kl. 12: Gruppe 2 bis 1600 ccm, Gestartet: 10, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 34. | 53 | Hör-Economy-Speed, Erband | Girndt, Reinhold, Troisdorf Schaaf, Heinz, Troisdorf |
VW Golf | 20 | 4:01.48,3 113,322 |
10.22,9 131,968 1 |
| 2. | 45. | 61 | Felser Tuning, Leverkusen | Rittmeier, Meinhard, Wermelskirchen Welling, Heinz, Langenfeld |
VW Golf | 20 | 4:04.40,7 111,991 |
11.13,7 122,021 16 |
| 3. | 47. | 56 | Böning, Wolfgang, Mülheim Heger, Alfried, Essen |
VW Golf | 20 | 4:05.37,1 111,563 |
10.26,3 131,237 17 |
|
| 4. | 74. | 60 | MSC Odenkirchen | Frings, Hermann-Josef, Rheydt Frings, Willy, Rheydt |
Renault R 5 | 19 | 4:02.59,4 107,131 |
11.36,7 117,986 13 |
| 5. | 75. | 54 | MSC Langenfeld | Kurpjuhn, Alfred, Dortmund Höhl, Lutz Wilh., Dortmund |
VW Scirocco | 19 | 4:03.19,3 106,985 |
10.36,1 129,232 19 |
| 6. | 99. | 59 | Niestrath, Peter, Erkelenz Weiher, K.-H., Meerbusch |
Alfa Romeo | 17 | 4:02.51,4 95,907 |
11.02,5 124,082 16 |
|
| 7. | 102 | 62 | Ahrend, Bernhard, Wellerw. | Toyota Celica | 16 | 4:05.51,2 89,165 |
11.20,4 120,807 11 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 63 | Gastes, Edmund, Mülheim Kossack, Ulrich, Mülheim Vanags, Dieter, Oberhausen |
Audi 50 | 8 | 1:44.32,7 104,842 |
10.58,0 124,917 6 |
|||
| 58 | MSC Langenfeld | Raasch, Dieter, Erkrath | VW Scirocco | 4 | 1:31.20,5 59,998 |
11.14,2 121,922 1 |
||
| 57 | RG ETH Tuning, Sieglar | Schramm, Jochen, Norf Hauwarth, Karl-H., Köln Thierfelder, Ernst, Sieglar |
Talbot | 1 | 0:11.57,1 114,636 |
11.57,1 114,636 1 |
||
Kl. 13: Gruppe 2 bis 2000 ccm, Gestartet: 26, Gewertet: 12
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6. | 27 | Martini, Michael, Adenau Weißgerber, Hans, Lützelbach Möhle, Jürgen, Kürten |
BMW 2002 | 22 | 4:08.07,7 121,478 |
10.05,5 135,763 20 |
|
| 2. | 7. | 49 | Eichberg Racing, Osnabrück | Bauer, Hartmut,Wuppertal Gall, Helmut, Bendorf |
Ford Escort | 22 | 4:09.20,4 120,887 |
9.34,6 143,063 17 |
| 3. | 11. | 21 | MVBL Solingen | Engelsberg, K.-H., Wülfrath Kaup, Winfried, Solingen |
Opel Kadett | 21 | 4:00,07 119,820 |
10.10,7 134,596 16 |
| 4. | 18. | 32 | Alfa Romeo Autohaus Brune, Wülfrath | Brune, Karl-Ernst, Wülfrath Hennemann, Gerd, Gevelsberg |
Alfa Romeo | 21 | 4:05.21,2 117,268 |
9.42,7 141,072 16 |
| 5. | 19. | 43 | Valvoline Racing, Hamburg | Stern, Peter, Plaidt Lehmann, Peter, Plaidt |
BMW | 21 | 4:07.16,2 116,356 |
9.46,9 140,065 17 |
| 6. | 22. | 39 | Rhein-Ruhr-RT, Meerbusch | Irek, Axel, Düsseldorf Altenbernd, Lothar, Düsseldorf |
Ford Escort | 21 | 4:08.40,0 115,705 |
10.18,0 133,012 20 |
| 7. | 33. | 22 | Pioneer-HiFi Racing, Bremen | Müller, Klaus, Euskirchen Bähr, Christoph, Bad Münstereifel Esser, Christoph, Bad Münstereifel |
Opel Kadett | 20 | 4:01.05,7 113,656 |
10.05,1 135,839 15 |
| 8. | 36. | 34 | Richter, Ulrich, Essen Pérez, Antonio, Essen |
Ford Escort | 20 | 4:02.23,3 113,049 |
10.16,7 133,293 20 |
|
| 9. | 43. | 40 | MVBL Solingen | Bielenberg, Klaus, Solingen Matthes, Folkhard, Solingen Kaplaneck, Joachim, Solingen |
BMW | 20 | 4:03.58,7 112,313 |
10.20,9 132,383 20 |
| 10. | 65. | 37 | AC Radevormwald | Kampe, Hans Hermann Solbach, Volker, Solingen |
Opel Ascona | 19 | 4:00.10,0 108,390 |
10,28,5 130,795 16 |
| 11. | 94. | 41 | MFK-Team, Burscheid | Scheefeldt, Joachim, Köln Gries, Helmut, Hilden Hackländer, Klaus, Wermelskirchen |
BMW | 18 | 4:11.01,3 98,245 |
10.24,4 131,649 17 |
| 12. | 97. | 47 | Neubauer, Harald, Essen Schmitz, Günter, Essen |
BMW 2002 | 17 | 4:00.52,3 96,697 |
10.42,9 127,853 15 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 25 | Mich Tuning, Idstein | Schäfer, Karl-Heinz, Köln Nett, Hermann-Josef, Adenau |
Opel Ascona | 16 | 3:15.38,8 112,046 |
9.32,8 143,516 16 |
||
| 46 | Autohaus Glath, Grafschaft-Ringen | Müller, Rainer, Bad Neuenahr Holzem, Wolfgang, Holzweiler |
Opel Ascona | 14 | 3:19.56,8 95.932 |
11.03,4 132,901 6 |
||
| 29 | MSC Langenfeld | Bochem, Günter, Düsseldorf Stamen, Frank, Solingen Feldin, Peter, Velbert |
BMW 2002 | 12 | 2:33.30,1 107,107 |
10.23,6 131,812 1 |
||
| 30 | Valvoline Racing, Hamburg | Valder, Peter, Bad Neuenahr Strohe, Paul, Ahrweiler Schäfer, Dieter, Heimersheim |
BMW 2002 | 12 | 2:38.53,3 103,476 |
10.44,1 127,613 6 |
||
| 23 | RG Bergisch Gladbach | Beck, Rudolf, Lindlar Janitscheck, Max, Bergisch Gladbach |
BMW 2002 | 8 | 3:13.35,8 56,616 |
10.29,8 130,520 7 |
||
| 38 | MSV Bergisch Land, Solingen | Braun, Klaus, Solingen Hohmann, Jörg, Wuppertal |
BMW 320 | 3 | 0:49.14,3 83,477 |
10.36,4 129,157 1 |
||
| 52 | Rheydter Club für Motorsport | Prüser, Walter, Mönchengladbach Schäven, Karl-Heinz, Mönchengladbach Sieben, Peter, Gerevenbroich |
BMW 320 | 2 | 0:25.31,4 107,360 |
10.42,3 127,974 1 |
||
| 31 | MSV Bergisch Land, Solingen | Fischer, Jürgen, Solingen Modregger, Walter, Solingen |
BMW 2002 | 2 | 0:26.25,6 103,690 |
12.02,9 113,715 1 |
||
| 19 | Brauneiser Renntechnik Köln | Bröhling, Franz-Josef, Köln van Ommen, Jörg, Moers Felder, Axel, Hückeswagen |
Ford Escort | 1 | 0:09.59,1 137,215 |
9.59,1 137,215 1 |
||
| 24 | Mich Tuning, Idstein | Mich, Lothar, Idstein Schäfer, Karl-Heinz, Köln |
Opel Kadett | 1 | 0:10.10,2 134,719 |
10.10,2 134,719 1 |
||
| 17 | OBI-Team Deutschland, Solingen | Balzar, Wolfgang, Solingen Knipper, Bernd, Solingen |
Alfa Romeo | 1 | 0:10.11,2 134,499 |
10.11,2 134,499 1 |
||
| 26 | Autohaus Karl Ernst Brune | Brune, Karl-Ernst, Wülfrath van Osten, Wilfried, Gevelsberg |
Alfa Romeo | 1 | 0:10.20,6 132,462 |
10.20,6 132,462 1 |
||
| 20 | Mendener AC | Helmig, Jörg, Menden Haag, Heinrich, Niefern |
Opel Ascona | 1 | 0:10.30,6 130,361 |
10.30,6 130,361 1 |
||
| 36 | MSV Bergisch Land, Solingen | Birth, Hans-Peter, Solingen Klietsch, Anita, Solingen |
BMW 2002 | 1 | 0:10.41,3 128,186 |
10.41,3 128,186 1 |
||
Kl. 14: Gruppe 2 über 2000 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 5 | Gilden Kölsch RT, Köln | Weisheidinger, Johann, Nauheim Scharpe, Dieter, Rüsselsheim Herler, Herbert, Bendorf |
Opel Monza | 22 | 4:07.00,4 122,029 |
9.14,0 148,386 20 |
| 2. | 49. | 12 | Autohaus Lindlar GmbH, Bergisch-Gladbach | Felder, Werner, Bergisch-Gladbach Lindlar, Klaus, Bergisch-Gladbach Bremmekamp, Richard, Bergisch-Gladbach |
BMW | 20 | 4:06.06,7 111,339 |
10.55,5 125,405 13 |
| 3. | 54. | 11 | AC 04 Pirmasens | Röckel, Klaus-Emil, Primasens Filthaut, Günther, Menden Körner, Rolf, Bonn |
Opel Commodore | 20 | 4:09.44,7 109,719 |
9.50,6 139,169 20 |
| 4. | 73. | 15 | Motor Club Köln | Paritschke, Günter, Köln Laufer, Wolfgang, Köln Rondorf, Willy, Köln |
Ford Capri | 19 | 4:02.50,5 107,197 |
10.49,4 126,581 1 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 10 | Kurt Gutmann Talbot-Tuning, Breisach | Römer, Karl-Josef, Ratingen Lörper, Matthias, Erpel |
Talbot | 5 | 1:18.25,7 87,347 |
11.24,2 120,147 1 |
||
| 8 | Nückel, Hugo, Möhnesee Löffler, Martin, Jungenheim Vogt, Friedhelm, Jungenheim |
Ople Monza | 4 | 0:56.22,5 97,213 |
10.12,5 134,196 1 |
|||
| 14 | Yale-Stapler-Team Bochum | Middelhaufe, Michael, Bochum Müller, Heiner, Köln |
BMW 530 | 1 | 0:10.12,5 134,213 |
10.12,5 134,213 1 |
||
| 6 | Mazda-Rotary-Autohaus-Becker | Becker, heinz, Düsseldorf Hahne, Armin, Moers |
Mazda | 1 | 0:12.48,5 106,969 |
12.48,5 106,969 1 |
||
| 9 | Claaßen, Hans, Krefeld | Daimer Benz 280 | 0 | 0 | 0 | |||
Kl. 16: Gruppe 3 über 2000 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 4 | Hahn Sportwagen GmbH, Fellbach | Utz, Klaus, Stuttgart | Porsche | 23 | 4:06.05,4 128,051 |
8.57,1 153,055 18 |
| 2. | 71. | 2 | Kannacher GT Racing, Krefeld | Lörper, Matthias, Erpel Dr. von Staehr, Wolf-Georg, Wuppertal Gleue, Peter, Niederheldenhof |
Porsche | 19 | 4:02.43,7 107,247 |
9.38,7 142,030 15 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 1 | Gall, Helmut, Bendorf Reuter, Peter, Köln |
Porsche 930 | 15 | 3:15.57,3 104,878 |
9.44,7 140,595 1 |
|||
Gruppenergebnis
| Wertungsgruppe 1 Serien TW |
70 | Gilden-Kölsch-Racing-Team | Döring, Helmut, Wirges Schumacher, Hanno, Bonn |
Ford Capri |
| Wertungsgruppe 2 TW |
14 | Gilden-Kölsch-Racing-Team | Weisheidinger, Johann, Nauheim Scharpe, Dieter, Rüsselsheim Herler, Herbert, Bendorf |
Opel Monza |
| Wertungsgruppe 3 Serien GT und GT |
4 | Hahn Sportwagen GmbH, Fellbach | Utz, Klaus, Stuttgart | Porsche |
Mannschaftswertung
| Mannschaft | Startnummern | Platzziffer | |
|---|---|---|---|
| 1. | MSC Adenau I | 27, 169, 196, 201 | 3 |
| 2. | MS Köln II | 15, 105, 174, 204 | 15 |
| Nicht gewertet | |||
| AC Radevormwald | 80, 143, 170, 173 | - | |
| MC Köln I | 80, 19, 83 | - | |
| RG Sieglar I | 80, 19, 53 | - | |
| RG Sieglar II | 57, 162, 163, 194 | - | |
| MSC Adenau II | 6,81,120,150 | - | |
Klassenergebnisse Start- und Zielschleife (Rennen 2)
Gruppe 1 bis 1600 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Veytal Tuning Mechernich | Zimmer, Herbert, Schönau | VW Golf | |||||
| 2. | Mack, John, Luxemburg | Talbot |
Gruppe 1 bis 2000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Format-Küchen, Haiger | Kummle, Herbert, Zell | Ford Escort | |||||
| 2. | Brauneiser Renntechnik, Köln | Müller, Heinz, Köln | Ford Escort | |||||
| 3. | Weirig, Pit, Luxemburg | Ford Escort | ||||||
| 4. | Dumont, Jean Marie, Luxemburg | Ford Escort |
Gruppe 2 bis 1150 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | RG ETH Tuning, Troisdorf | Stegemann, Ruth, Herne | Talbot | |||||
| 2. | Hörmann-Fiat-Lancia Motorsport, Kempten | Stüber, Heinz, Köln | Fiat | |||||
| 3. | Hoffmann, Ralf, Dorsten | Fiat |
Gruppe 2 bis 1300 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Veytal Tuning, Mechernich | Pötschke, Michael, Berlin | VW Polo |
Gruppe 2 bis 1600 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Gröpper, Reinhold, Sennelager | VW Scirocco | ||||||
| 2. | Huberty, Theo, Luxemburg | Fiat Ritmo | ||||||
| 3. | Moll, Lothar, Königswinter | Fiat Ritmo |
Gruppe 2 bis 2000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Wolf, Romain, Luxemburg | Ford Escort | ||||||
| 2. | Franck, Lucien, Luxemburg | Opel Kadett | ||||||
| 3. | Majerus, Alain, Luxemburg | Ford Escort | ||||||
| 4. | Dupré, Claus, Neunkirchen | Audi Coupé |
Gruppe 4, Gestartet: Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Demuth, Nico, Luxemburg | Renault R 5 Turbo |
Zur Übersicht "Chronologie 1981"
Zur Übersicht "VLN"
Quellen: VLN, ONS Mitteilungen 10/1981, ADAC-Report 7-1981
Vielen Dank an Lutz Ilgner für die Bereitstellung von Informationen und Ergebnislisten.
