- 25. ADAC-Reinoldus-Langstreckenrennen
- 8. Lauf VLN Deutscher Veedol Langstreckenpokal Nürburgring 1985
- Ausrichter: Dortmunder MSC e.V. im ADAC
- Nordschleife und GP-Strecke, 25,35 km
28. September 1985
Das Rennen
Capri gegen Manta: Bröhling behauptet sich nach Rückschlägen
- Franz-Josef Bröhling sichert sich trotz technischer Probleme den Gesamtsieg
- Karl-Heinz Schäfer kämpft sich nach Rückfall eindrucksvoll auf Rang zwei zurück
- Hohe Ausfallquote unter den Favoriten prägt den Rennverlauf
Beim 25. ADAC-Reinoldus-Langstreckenrennen am 28. September 1985, dem achten Lauf des VLN Deutschen Veedol Langstreckenpokals Nürburgring, leitete ein stark besetztes Teilnehmerfeld auf der Kombination aus Nordschleife und Grand-Prix-Strecke (25,35 km) die entscheidende Phase der Saison ein. Unter optimalen äußeren Bedingungen mit 150 gestarteten Fahrzeugen und einer großen Zuschauerkulisse entwickelte sich das Rennen des Dortmunder MSC zu einem abwechslungsreichen Wettbewerb, an dessen Ende sich Franz-Josef Bröhling (Köln) im Ford Capri als Sieger durchsetzte.
Frühe Führungswechsel und erste Ausfälle
Vor dem Start galten vier Fahrzeuge als aussichtsreiche Kandidaten auf den Tagessieg: der von GAS-Sportswear unterstützte Ford Capri von Franz-Josef Bröhling, der Mich-getunte Opel Manta 400 von Karl-Heinz Schäfer (Köln), der Kamei-Ford Capri von Dieter Gartmann (Osnabrück) und Helmut Döring (Wirges) sowie der BMW 535 von Michael Martini (Nürburg) und Horst Jacobs (Wiesemscheid).
Nach dem Start setzte zunächst Karl-Heinz Schäfer ein deutliches Zeichen und übernahm die Führung vor Bröhling. Währenddessen arbeitete sich Helmut Döring trotz anfänglicher Leistungsprobleme seines neuen Motors nach vorne und überholte Michael Martini. Dieses Aufbäumen blieb jedoch nicht von Dauer: In der zehnten Runde musste Döring seinen Capri nach einem Motorschaden abstellen, da ein Kolben versagte.
Nahezu zeitgleich geriet auch Schäfer in Schwierigkeiten. Ein defekter Kerzenstecker zwang ihn zu einem deutlichen Rückfall bis auf Rang zehn. In der Folge zeigte er jedoch eine bemerkenswerte Aufholleistung und kämpfte sich wieder bis auf die zweite Position vor, während Bröhling die Spitze übernahm.
Entscheidung im direkten Duell
Das Rennen erhielt in der Schlussphase eine weitere Wendung, als Bröhling durch den Defekt einer Lenkungshalterung wertvolle Zeit an der Box verlor und seinen komfortablen Vorsprung einbüßte. Dadurch kam es erneut zu einem direkten Duell zwischen den beiden führenden Fahrern. Schäfer näherte sich zusehends, doch Bröhling gelang es, trotz der technischen Einschränkungen die Führung zu behaupten.
Er habe im weiteren Verlauf vor allem befürchtet, dass ein zweites Bauteil der Lenkung nachgeben könnte, ließ der Sieger später indirekt erkennen. Dennoch brachte er seinen Ford Capri kontrolliert ins Ziel und sicherte sich den Gesamtsieg. Schäfer belegte nach seiner Aufholjagd den zweiten Rang.
Dahinter komplettierten Michael Martini und Horst Jacobs im BMW 535 das Podium. Ihr Fahrzeug, ausgestattet mit einem 286 PS starken M-Motor, absolvierte das Rennen ohne größere Probleme und profitierte von den Ausfällen der Konkurrenz.
Auch abseits der Spitzengruppe wurden bemerkenswerte Leistungen verzeichnet. Wolfgang Offermann (Simmerath) und Heinz-Friedrich Peil (Oberhausen) überzeugten im Kissling-Manta GTE als Gesamtvierte und entschieden zugleich die Wertung der Gruppe A für sich. Herbert Kummle (Zell) und Joachim Utsch (Eiserfeld) dominierten im Constructa-Ford Escort RS die Klasse der Gruppe H bis 2000 ccm und erreichten den fünften Gesamtrang.
| Gestartet | 150 |
| Gewertet | 86 |
| Nicht gewertet | 64 |
| Sieger | #20, Franz-Josef Bröhling, Gas Sportswear RT Ford Capri, 20 Runden, 3:29.18,98 h = 146.027 km/h |
| Schnellste Rnd. | #2, Karl-Heinz Schäfer, Mich Opel-Tuning, Wiesbaden, Opel Manta, 10.00,36 min = 152,008 km/h in Rnd. 4 |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10
| # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) Rückst. (min) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | 20 | Gas Sportswear RT | Bröhling, Franz-Josef, Köln | Ford Capri | 20 | 3:29.18,98 146.027 |
10.01,70 151.670 4 |
| 2. | 2 | 20 | Mich Opel-Tuning, Wiesbaden | Schäfer, Karl-Heinz, Köln | Opel Manta | 20 | 3:29.22,22 145.292 1.03,24 |
10.00,36 152.008 4 |
| 3. | 3 | 20 | Kamei-Crew, Wiesbaden | Jakobs, Horst, Wiesemscheid Martini, Michael, Nürburg |
BMW 528i | 20 | 3:32.20,99 143.254 4.02,01 |
10.10,95 149.373 3 |
| 4. | 56 | 11 | Kissling-MS, Oberhausen | Offermann, Wolfgang, Simmerath Peil, Heinz-Friedrich, Oberhausen |
Opel Manta | 20 | 3:32.43,69 142.999 4.24,71 |
10.21,21 146.906 5 |
| 5. | 7 | 19 | Schwarzwälder Möbelversand | Kummle, Herbert, Zell Utsch, Joachim, Eiserfeld |
Ford Escort RS | 20 | 3:33.44,56 142.320 5.25,58 |
10.22,18 146.677 6 |
| 6. | 13 | 19 | Sports Car Club, Stuttgart |
Falk, Jürgen, Bühl-Vimbuch Bebion, Ulrich, Magstadt |
Ford Escort RS 2000 | 20 | 3:35.02,04 141.466 6.43,06 |
10.31,60 144.490 2 |
| 7. | 38 | 11 | Mantzel-Tuning, Oberhausen | Hulverscheid, Paul, Halver Wader, Manfred, Radevormwald |
Opel Manta GTE | 20 | 3:35.11,01 141.367 6.52,03 |
10.35,94 143.504 17 |
| 8. | 27 | 13 | Pontus Racing, Remscheid | Felder, Jochen, Remscheid Faubel, Peter, Remscheid |
BMW 528i | 20 | 3:35.43,90 141.008 7.24,92 |
10.32,34 144.321 16 |
| 9. | 32 | 20 | Gas Sportswear RT | Kaps, Achim, Köln Manthey, Olaf, Bonn |
Ford Capri 3,0 RS | 20 | 3:37.22,04 139.947 9.03,06 |
10.24,64 146.100 16 |
| 10. | 11 | 19 | von Hatten, Axel, Stuttgart Felder |
Ford Escort RS | 20 | 3:38.00,02 139.541 9.41,04 |
10.36,61 143.353 18 |
Das vollständige Gesamtergebnis findet Ihr hier!
Klassenergebnisse
Kl. 1, Gruppe G1, Gestartet: 8, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 24. | 74 | MSC Ruhr-Blitz, Bochum | Gürthler, K.-Heinz, Bochum Berndsen, Horst |
Audi 200 Turbo | 18 | 3:29.55,13 130.421 |
11.13,64 135.472 2 |
| 2. | 35. | 69 | Sommer, Hans-J., Osnabrück Gartmann, Dieter, Osnabrück |
BMW 635 CSi | 18 | 3:33.20,39 128.330 |
11.20,64 134.079 2 |
|
| 3. | 37. | 71 | Winkelkötter, Dirk, Dortmund Winkelkötter, Michael, Dortmund |
VW Golf GTI | 18 | 3:33.58,83 127.946 |
11.37,31 130.874 17 |
|
| 4. | 45. | 140 | Burghoff Probst |
VW Golf GTI | 18 | 3:37.50,71 125.676 |
11.50,05 128.526 2 |
|
| 5. | 47. | 72 | Römer, Karl-Josef, Ratingen | Porsche 911 SC | 18 | 3:38.35,28 125.249 |
11.56,31 127.402 7 |
|
| 6. | 78. | 70 | Ford Pohl, Wetzlar | Paul, Hans-G., Dillenburg Witzel, Hubert, Wildflecken |
Ford Escort RS Turbo | 16 | 3:30.10,88 115.785 |
11.31,70 131.935 2 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 145 | Peter Klunda |
Opel Kadett GTE | 16 | 3:16.34,38 123.801 |
11.54,27 127.766 10 |
|||
| 73 | Kotthoff Lüttecke, Günther, Winterberg Spielmann, Udo, Schmallenberg |
VW Golf | 3 | 0:38.10,46 119.530 |
12.20,63 123.219 2 |
|||
Kl. 2, Gruppe G2, Gestartet: 8, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 30. | 137 | Toyota Team, Köln | Korten, Michael, Krefeld Lawrenz, Hans, Neunkirchen |
Toyota Corolla GT | 18 | 3:32.25,47 128.883 |
11.29,58 132.341 16 |
| 2. | 34. | 138 | Schulze-Ardey, Günther, Hagen Geitz, Herbert, Hagen Geitz, Ulrike, Hagen |
Opel Manta GTE | 18 | 3:33.05,81 128.476 |
11.34,84 131.339 11 |
|
| 3. | 52. | 136 | SFG Köln | Lingen, Dieter, Köln Baumann, Robert, Köln |
Ford Sierra XR4i | 17 | 3:26.37,98 125.134 |
11.48,29 128.845 3 |
| 4. | 53. | 144 | AC Rübenach | Endres, Jürgen, Mayen Schäfer, Guntram, Jünker. Walterscheid, D., Troisdorf |
Toyota Corolla | 17 | 3:26.40,07 125.113 |
11.45,14 129.421 3 |
| 5. | 72. | 141 | Kamei-Crew, Wiesbaden | Jacobs, Horst, Wiesemsch. Vogt, Bernhard, Bahrenbostel Niemann |
BMW 323i | 16 | 3:26.30,02 117.849 |
12.28,17 121.977 12 |
| 6. | 74. | 142 | Fischer, Bernd, Hameln Dziadek |
Fiat 138 A Ritmo | 16 | 3:27.19,01 117.385 |
12.21,49 123.076 3 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 139 | Weiss, Fred, Hadamar Pütz, Karl, Beselich |
VW GTI 1600 | 11 | 2:25.11,95 115.227 |
12.45,70 119.185 5 |
|||
| 146 | Wolf, Herbert Severich, Georg |
BMW | 1 | 0:12.09,51 125.097 |
12.09,51 125.097 1 |
|||
Kl. 3, Gruppe G3, Gestartet: 14, Gewertet: 10
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 28. | 160 | TC Remscheid | Kuhlendahl, Karl-Heinz, Velbert Voigt, Jürgen, Heiligenhaus |
Nothelle Scirocco | 18 | 3:31.51,17 129.231 |
11.26,28 132.977 5 |
| 2. | 31. | 162 | Festl, Peter, Remscheid Hermann, Gunnar, Remscheid |
Peugeot 205 GTI | 18 | 3:32.36,34 128.773 |
11.35,00 131.309 17 |
|
| 3. | 41. | 159 | AMC Rübenach, Kobern | Nett, Ludwig, Mayen Paulussen, Heinz, Jüchen |
Peugeot 205 NS GTI | 18 | 3:36.16,20 126.591 |
11.41,32 130.126 2 |
| 4. | 42. | 164 | Hahn, N/A Kutschiki, N/A |
Honda Civic CRX | 18 | 3:36.41,55 126.344 |
11.45,78 129.303 17 |
|
| 5. | 50. | 163 | Ford Kuhn MS, Krefeld | Gerlings, Eva-Maria, Siegburg Balsalobre, Miguel, Bonn Walterscheid, D., Troisdorf |
Ford | 17 | 3:26.31,71 125.198 |
11.40,40 130.296 2 |
| 6. | 60. | 170 | Wiegers, Heinz, Hiddenhausen Speer, Detlev, Denkendorf |
Honda Civic CRX | 17 | 3:31.16,72 122.383 |
12.01,80 126.433 11 |
|
| 7. | 63. | 168 | Simon Lingen Kühn |
Opel Manta GTE | 17 | 3:33.00,23 121.392 |
12.11,09 124.827 9 |
|
| 8. | 64. | 165 | MSC Dhünn, Wermelskirchen | Rittmeier, Meinhard, Wermelskirchen Siebel, Jürgen, Wuppertal |
VW Scirocco | 17 | 3:34.24,92 120.593 |
11.43,72 129.682 17 |
| 9. | 70. | 167 | Heinz, Rolf, Bonn Meier, Georg, Bornheim Reimann, Manfred, Niederkassel |
Ford Fiesta XR2 | 16 | 3:25.35,24 118.373 |
12.03,90 126.067 13 |
|
| 10. | 79. | 166 | Rorig, Friedel, Göttingen Merkle, Andreas, Göttingen |
Opel Kadett Rallye | 16 | 3:30.12,92 115.767 |
12.32,53 121.270 16 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 172 | HWRT Auto-Tuning, Neuenstein | Pichlkostner, Elsbeth, Esslingen Aichinger, Werner, Esslingen |
Ford Fiesta | 9 | 2:02.19,89 111.900 |
11.53,07 127.981 3 |
||
| 161 | Fritzinger Toyota MS | Feuerlein, Wolf-Dieter, Oldenburg Fastig, Wilfried, Sandkrug |
Toyota MR2 | 6 | 1:18.25,44 116.367 |
11.38,97 130.563 5 |
||
| 169 | Loosen, Friedhelm, Köln Loosen, Wolfgang, Köln Simon, Wolfgang, Remscheid |
Ford Escort RS 2000 | 5 | 1:05.10,06 116.608 |
11.44,85 129.474 3 |
|||
| 171 | Sachs-Sporting, Schweinfurt | Hechler, Herbert, Darmstadt | Opel GSi | 2 | 0:26.08,54 116.362 |
11.58,43 127.026 1 |
||
Kl. 4, Gruppe G4, Gestartet: 11, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 51. | 174 | Valvoline RG, Düren | Charlier, Norbert, Simmerath Irnich, Hans-M., Meckenheim |
VW Polo Coupé | 17 | 3:26.32,37 125.191 |
11.57,36 127.216 5 |
| 2. | 54. | 175 | Ossenschmidt-MS, Melle | Schrey, Wolfgang, Wallenhorst Schrey, Karl-Heinz, Bad Meinberg |
Mazda RX7 | 17 | 3:27.12,90 124.783 |
11.58,35 127.041 8 |
| 3. | 67. | 180 | DMV Frankfurt | Spielkamp, Dietmar, Heinsberg Perey, Michael, Heinsberg |
VW Polo Coupé | 17 | 3:35.40,95 119.884 |
12.10,79 124.878 7 |
| 4. | 69. | 183 | Ries, Adalbert, Reifenberg | Nissan Cherry Spezial | 17 | 3:38.28,26 118.354 |
12.31,44 121.446 12 |
|
| 5. | 73. | 176 | Herdick, Peter, Essen Mertgen, Wolfgang, Linz |
VW Polo GT | 16 | 3:26.34,30 117.808 |
12.10,28 124.965 13 |
|
| 6. | 77. | 182 | Hast, N/A Hast, N/A Roitzheim, N/A |
Opel Ascona B | 16 | 3:29.49,92 115.978 |
12.26,32 122.279 7 |
|
| 7. | 82. | 179 | Oppermann, Uwe, Linsengericht | Nissan Cherry Spezial | 16 | 3:35.49,20 112.760 |
13.07,99 115.813 6 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 186 | Milz, Theo, Zingsheim Mayer, Gerhard, Engelgau |
Alfa Sud Sprint Veloce | 14 | 3:07.23,43 113.634 |
11.57,65 127.165 11 |
|||
| 181 | Pape, Henning, Peine | VW Polo Coupé GT | 13 | 2:38.58,37 124.379 |
12.02,22 126.360 13 |
|||
| 178 | Stern, Roland, Schwegenheim Vogler, Walter, Germersheim |
Nissan Cherry Spezial | 0 | 0.000 | 0.000 0 |
|||
| 177 | Autohaus Brune, Wülfrath | Kremerskothen, Jürgen, Essen Brune, Karl-Ernst, Wülfrath |
Alfa Sprint Veloce | 0 | 0.000 | 0.000 0 |
||
Kl. 5, Gruppe G5, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 68. | 189 | MSC Dortmund | Zemke, Siegfried, Ahlen Wippermann, Horst, Meschede |
VW Golf | 17 | 3:36.45,83 119.286 |
12.26,18 122.302 8 |
| 2. | 80. | 190 | Schiffer, Willi, Eschweiler Führen, Rene, Kerpen |
Mitsubishi Colt | 16 | 3:33.07,18 114.183 |
13.01,30 116.805 15 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 191 | Over, Ralf, Bornheim Over, Karl, Wesseling Krausen, Caroline, Bornheim |
VW Polo | 1 | 0:13.06,03 116.102 |
13.06,03 116.102 1 |
|||
Kl. 7, Gruppe H Dieselfahrzeuge, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 57. | 94 | Kurpjuhn, Alfred, Dortmund Hüneke, Otto, Delmenhorst Schmitz, Günter, Nürburg |
VW Golf TD | 17 | 3:28.47,18 123.844 |
11.51,50 128.264 2 |
|
| 2. | 58. | 93 | Hüneke, Otto, Delmenhorst Kurpjuhn, Alfred, Dortmund |
VW Golf TD | 17 | 3:28.51,22 123.804 |
11.44,32 129.571 3 |
|
| 3. | 76. | 95 | Brinkmann, Helmut, Osnabrück Külker, Gero, Osnabrück |
VW Golf Diesel | 16 | 3:29.35,23 116.113 |
12.32,58 121.262 3 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 96 | MSC Dortmund | Frank, Ulrich, Lünen Engelhart, Heinz, Dortmund Trappe, Franz, Frechen |
VW Golf Diesel | 6 | 1:47.45,67 84.687 |
12.43,31 119.558 4 |
||
Kl. 8, Gruppe A bis 1150 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 48. | 75 | Hörmann Fiat-Lancia-MS, Kempten | Scheid, Johannes, Kottenborn Schuster, Herbert, Neuss Behrens, Hermann, Bremen |
Fiat 127 Sport | 18 | 3:40.41,93 124.051 |
11.49,21 128.678 3 |
| 2. | 61. | 76 | Hörmann Fiat-Lancia-MS, Kempten | Pfau, Gerda, Neuhausen Pfau, Hans-Peter, Neuhausen |
Fiat 127 Sport | 17 | 3:31.24,04 122.312 |
11.58,38 127.035 2 |
| 3. | 65. | 77 | Dr. Schilling, Martin, Mainz Dr. Schilling, Thomas, Neuwied |
Audi 50 GL | 17 | 3:34.34,29 120.505 |
12.18,59 123.559 17 |
|
| 4. | 75. | 79 | Nettesheim, Hans-Josef, Köln Morawitz, Gregor, Köln |
Fiat 127 Sport | 16 | 3:28.41,86 116.608 |
12.15,81 124.026 4 |
|
| 5. | 83. | 82 | Quentin, Klaus, Solingen Schmack, Herwig, Essen |
VW Polo | 16 | 3:36.06,84 112.607 |
12.49,42 118.608 2 |
|
| 6. | 85. | 78 | RG Langenfeld | Losch, Eric, Langenfeld | VW Polo | 16 | 3:39.51,37 110.690 |
12.47,99 118.829 16 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 80 | Spell, N/A Schröder, N/A Schröder, N/A |
VW Polo | 6 | 1:16.51,35 118.741 |
12.05,45 125.797 2 |
|||
| 81 | AC Radevormwald Team "Fuffu" | Schliep, Norbert, Solingen | Kruse VW Polo | 2 | 0:25.26,04 119.603 |
12.34,47 120.959 2 |
||
Kl. 9, Gruppe A bis 1300 ccm, Gestartet: 11, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 21. | 122 | Dr. Ligensa, Klaus, Dortmund Höhl, Lutz-W., Dortmund |
Hülpert VW Polo-Coupé | 18 | 3:25.21,37 133.319 |
11.13,70 135.460 3 |
|
| 2. | 23. | 123 | Ilgner, Jürgen, Essen Kowald, Werner, Essen |
VW Polo Coupé GTI | 18 | 3:29.43,11 130.546 |
11.16,85 134.830 10 |
|
| 3. | 49. | 126 | Team Afra Autoteile MS Grünewald, Werne | Räker, Andreas, Werne Jacob, Peter, Bergst. Rue. |
VW Polo | 17 | 3:26.17,23 125.344 |
11.36,15 131.092 8 |
| 4. | 55. | 127 | MSC Dortmund | Kleis, Rolf, Lünen Minuth, N/A |
VW Polo | 17 | 3:28.07,71 124.235 |
12.00,02 126,746 8 |
| 5. | 71. | 130 | DAMC Düsseldorf | Holtkamp, Gerd, Düsseldorf | Alfa Romeo Sud Sprint | 16 | 3:25.45,75 118.272 |
11.56,25 127.413 7 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 131 | Bauer, N/A Schmidt, N/A Kleinbauer, N/A |
Opel Corsa 1300 | 15 | 3:11.59,42 118.834 |
11.54,49 127.727 7 |
|||
| 128 | Panowitz, N/A Melber, N/A |
Talbot Samba Rallye | 13 | 2:59.25,90 110.197 |
12.38,25 120.356 5 |
|||
| 125 | Kißling MS, Oberhausen | Tschentscher, Jürgen, Lünen Peil, Heinz Friedrich, Oberhausen |
Opel Kadett D | 7 | 1:24.04,86 126.627 |
11.52,50 128.084 2 |
||
| 129 | Welter, Norbert, Düsseldorf | VW Polo GT | 5 | 0:58.38,88 129.671 |
11.24,16 133.389 1 |
|||
| 121 | Radecki, Dieter, Gladbach Jakob, Dieter, Köln |
Talbot Samba Rallye | 3 | 12:15.21,54 6.205 |
11.28,11 132.624 2 |
|||
| 124 | Viebranz, Bernd, Berlin Poetschke, Michael, Berlin |
Veytal Polo GT | 0 | 0.000 | 0.000 0 |
|||
Kl. 10, Gruppe A bis 1600 ccm, Gestartet: 15, Gewertet: 9
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11. | 101 | Schmidt, Günter, Essen Mentel, Knut, Essen |
VW Golf GTI | 19 | 3:29.34,98 138.549 |
10.47,90 140.855 13 |
|
| 2. | 13. | 104 | GAS Sportswear RT | Bussinger, Josef, Abenberg Lauderbach, Manfred, Halsenbach |
Audi 80 GLE | 19 | 3:31.17,60 136.771 |
10.50,63 140.264 18 |
| 3. | 14. | 116 | Beru Zündkerzen, Ludwigsburg | Voigt, Jürgen, Heiligenhaus Knubben, Tom, Heiligenhaus Kathner-Dierks, Claus, Hamburg |
VW Golf | 19 | 3:31.31,47 136.622 |
10.53,19 139.714 16 |
| 4. | 15. | 105 | MSC Sinzig e.V. im ADAC | Wilde, Ewald Saal, Hans-J. |
VW Golf GTI | 19 | 3:32.52,41 135.756 |
10.52,42 139.879 12 |
| 5. | 16. | 102 | MSC Wahlscheid | Sprungmann, Heinz, Essen Menneken, Gerd, Selm Meyer, Dierk, Lohmar |
VW Golf GTI | 19 | 3:33.28,31 135.376 |
11.02,04 137.846 8 |
| 6. | 22. | 118 | Sazma, Rudolf, Eschweiler Heitmann, Thomas, Eschweiler |
Toyota Corolla GT | 18 | 3:26.08,33 132.813 |
11.17,29 134.742 2 |
|
| 7. | 29. | 111 | Fritzinger Toyota MS, Kaiserslautern |
Gropengiesser, Ulli, Kassel Fasting, Wilfried, Hatten Moldenhauer, Udo, Vollmar |
Toyota Corolla | 18 | 3:32.06,20 129.078 |
11.23,88 133.444 5 |
| 8. | 38. | 108 | Winkelhoff, Michael, Berlin Braun, N/A Viebranz, Bernd, Berlin |
VW Golf GTI | 18 | 3:34.00,85 127.926 |
11.12,13 135.777 4 |
|
| 9. | 62. | 115 | Stadelmann, N/A Stumf, N/A |
Alfa Romeo | 17 | 3:31.37,82 122.180 |
11.47,98 128.901 16 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 112 | Becker, Bernd, ldar-Oberstein Winter, Norbert, ldar-Oberstein |
VW Golf GTI | 15 | 3:14.44,25 117.157 |
11.19,60 134.284 2 |
|||
| 103 | Lauderbach, Manfred, Halsenbach Schmidt, N/A |
Audi 80 GLE | 9 | 1:37.50,00 139.921 |
10.47,48 140.946 8 |
|||
| 109 | LUK Sport-Team, Mörfelden | Mink, Hans, Velbert | VW Golf GTI | 6 | 1:07.05,18 136.033 |
11.04,84 137.266 5 |
||
| 117 | DAMC 05, Düsseldorf | Schumacher, N/A Haider, N/A Schlang, N/A |
Alfa Sud | 5 | 0:58.04,93 130.935 |
11.30,00 132.260 4 |
||
| 119 | Engelhardt, N/A Dixen, N/A |
Ford Escort | 2 | 0:22.32,66 134.934 |
11.08,18 136.579 2 |
|||
| 114 | Kriechel, Georg, Marienthal Kriechel, Ludwig, Marienthal |
Audi 80 GLE | 1 | 0:11.56,64 127.344 |
11.56,64 127.344 1 |
|||
Kl. 11, Gruppe A bis 2000 ccm, Gestartet: 18, Gewertet: 12
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 56 | Kissling-MS, Oberhausen | Offermann, Wolfgang, Simmerath Peil, Heinz-Friedrich, Oberhausen |
Opel Manta | 20 | 3:32.43,69 142.999 |
10.21,21 146.906 5 |
| 2. | 7. | 38 | Mantzel-Tuning, Oberhausen | Hulverscheid, Paul, Halver Wader, Manfred, Radevormwald |
Opel Manta GTE | 20 | 3:35.11,01 141.367 |
10.35,94 143.504 17 |
| 3. | 12. | 41 | Valvoline RG, Düren | Schmitt, Jürgen, Düsseldorf Schauff, Hugo, Jülich |
VW MCM Scirocco | 19 | 3:29.23,14 138.018 |
10.47,86 140.863 15 |
| 4. | 18. | 46 | Schnurpfeil, Herbert, Winsen Vogt, N/A |
Opel Manta 2,0 | 19 | 3:35.32,21 134.079 |
11,01.70 137.917 19 |
|
| 5. | 20. | 54 | Dortmunder MSC | Wollgarten, Manfred, Aachen Hennes, Helmut, Aachen |
Opel Manta | 19 | 3:28.03,27 132.531 |
10.46,56 141.146 13 |
| 6. | 27. | 45 | Peters, N/A Quidde, N/A |
Opel Ascona B | 18 | 3:31.27,98 129.467 |
11.19,38 134.328 3 |
|
| 7. | 32. | 52 | MSC Stuttgart | Ditzinger, Jürgen, Stuttgart Dr. Hötzinger, H., Salmann. Kainz. Johannes, München |
Opel Manta | 18 | 3:32.14,21 128.694 |
10.55,59 139.202 4 |
| 8. | 33. | 48 | Mamerow, Peter, Waltrop Mamerow, Rainer, Dortmund |
VW Golf GTI | 18 | 3:32.53,31 128.602 |
10.49,39 140.531 10 |
|
| 9. | 36. | 42 | Becker, Bernd, ldar-Oberstein Müller, N/A |
VW Golf GTI | 18 | 3:33.21,82 128.316 |
11.00,41 138.186 17 |
|
| 10. | 39. | 51 | Imhof, Volker, Menden | Opel Manta | 18 | 3:34.41,01 127.527 |
11.17,99 134.603 4 |
|
| 11. | 46. | 39 | Presto RT AGAS, Ennepetal | Voll, Jürgen, Dortmund Lorken, Dietmar, Dortmund |
Renault 5A Turbo | 18 | 3:38.31,00 125.290 |
11.36,63 131.002 3 |
| 12. | 81. | 40 | Termin-Racing/Gräber Power | Ternes, Karl-Heinz, Nalbach Hoffmann, Gerd, Sulzbach |
Gräber-Manta E | 16 | 3:35.31,54 112.914 |
11.04,29 137.379 14 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 50 | Dalemans, Karl-H., Ratingen Pohl, Edgar, Leuscheid |
Opel Manta | 11 | 2:02.19,23 136.780 |
10.49,23 140.566 8 |
|||
| 55 | Kißling MS, Oberhausen | Esser, Christoph, Bad Münstereifel Eickwinkel, Uwe, Bottrop |
Opel Kadett GSI | 9 | 3:01.19,97 75.491 |
11.14,74 135.252 3 |
||
| 36 | Törkel, Gunnar, Bad Münstereifel Brust, Wilfried, Hennef |
Opel Manta | 6 | 2:32.55,30 59.677 |
10.41,64 142.229 3 |
|||
| 49 | Cordes, Peter, Oldenburg Hill, Gerhard, Portsloge Hartmann, N/A |
VW Golf GTI | 2 | 0:27.03,12 112.450 |
12.32,46 121.282 1 |
|||
| 43 | Radeck, Josef, Gladbeck Bürger, Friedhelm, Dorsten |
Ford Escort RS 2000 | 1 | 1:55.25,16 13.178 |
1:55.25,16 13.178 1 |
|||
| 53 | Krause, N/A Brinkmann, N/A |
Opel Manta GTE | 0 | 0.000 | 0.000 0 |
|||
Kl. 13, Gruppe A über 2500 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 8. | 27 | Pontus Racing, Remscheid | Felder, Jochen, Remscheid Faubel, Peter, Remscheid |
BMW 528i | 20 | 3:35.43,90 141.008 |
10.32,34 144.321 16 |
| 2. | 17. | 29 | Kißling MS, Oberhausen | Röckel, Klaus E., Pirmasens Wagenstetter, M., Rosenheim |
Opel Monza | 19 | 3:33.37,91 135.274 |
10.48,00 140.833 10 |
| 3. | 43. | 30 | RG Bergisch Gladbach | Prinz, Manfred Philipps, Wilfried, Bergisch Gladbach |
BMW 323i | 18 | 3:36.54,28 126.221 |
11.38,06 130.733 11 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 26 | Kamei Crew, Wiesbaden | Lindlar, Klaus, Bergisch Gladbach Felder, Franz-W., Bergisch Gladbach |
BMW Kamei E 28 | 4 | 0:43.16,40 140.594 |
10.41,04 142.362 3 |
||
| 28 | Moldenhauer, Udo, Vellmar Filthaut, Günter, Amecke |
Ford Capri III | 4 | 0:50.34,22 120.307 |
12. 20,31 123.272 2 |
|||
| 25 | Auto-Budde, Hattingen | John, Peter, Moers vom Stein, Lothar, Dormagen |
BMW 528i | 2 | 1:03.53,17 47.615 |
11.00,00 138.272 1 |
||
Kl. 16, Gruppe H bis 1150 ccm, Gestartet: 9, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 40. | 153 | Schnorr, Gerd, Kastellaun Coberger, Bernd, Gollenberg Jahn, Hubert, Idar-Oberstein |
Ford Fiesta | 18 | 3:35.12,79 127.213 |
11.27,01 132.836 4 |
|
| 2. | 66. | 152 | Hoffmann, Josef, Bruchhausen-V. Kreuzburg, Richard, Bremen Lorenz, Norbert, Stuhr |
VW Polo | 17 | 3:35.13,16 120.142 |
12.10,54 124.921 4 |
|
| 3. | 84. | 156 | Garbrock, Wolfgang, Overath Kirchner, Horst, Köln |
Ford Fiesta | 16 | 3:37.06,23 112.093 |
12.49,57 118.585 9 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 151 | Hörmann Fiat-Lancia-MS, Kempten | Scheid, Johannes, Kottenborn Schuster, Herbert, Neuss |
Fiat 127 Sport | 9 | 1:45.00,42 130.362 |
11.31,70 131.935 7 |
||
| 154 | Team Boge Stoßdämpfer, Eitorf | Hellweg, Meinhard, Eitorf Güldenring, Heinz Eugen, Eitorf |
VW Polo | 7 | 1:23.30,42 127.498 |
11.06,85 136.852 4 |
||
| 157 | Team Afra Autoteile MS Grünewald, Werne | Stenger, Harald, Anröchte Hötte, Wilhelm, Anröchte |
Simca 1000 JC | 3 | 0:36.25,18 125.289 |
11.53,72 127.865 2 |
||
| 155 | Mallmann, Helmut, Stolberg Hamacher, K.-Rudolf, Stolberg |
Ford Fiesta | 2 | 0:26.18,32 115.641 |
12.38,52 120.313 1 |
|||
| 150 | Schmölders, Michael, Herzogenrath Bickmann, Armin, Herzogenrath |
Ford Fiesta | 1 | 0:12.44,11 119.433 |
12.44,11 119.433 1 |
|||
| 158 | Diederichs, Heinz-D., Bergisch Gladbach Krings, Werner, Bergisch Gladbach |
Ford Fiesta | 1 | 0:17.38,76 86.195 |
17.38,76 86.195 1 |
|||
Kl. 17, Gruppe H bis 1300 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 25. | 87 | Scuderia Starnberger See | Kuppi, Dieter, Herrsching Herlitze, Bernd |
Alfa Romeo Sprint | 18 | 3:30.14,95 130.216 |
11.09,68 136.274 2 |
| 2. | 86. | 89 | Bergischer MSC, Wuppertal | Wassmund, Jochen, Hamburg | Simca Rallye III | 14 | 3:30.00,44 101.396 |
12.02,35 126.337 13 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 88 | Kaster, Karl-Alois, Bouderath Breuer, N/A |
Fiat 128 Coupé | 14 | 2:55.50,70 121.095 |
11.41,80 130.037 3 |
|||
| 85 | Nahme, Hans-Joachim, Essen Baum, Andreas, Essen |
Alfa Romeo Sud Ti | 6 | 1:13.29,41 124.179 |
11.46,04 129.256 2 |
|||
| 90 | AC Radevormwald | Lohmann, N/A Becker, Andreas, Remscheid Hermann, N/A |
Toyota Starlet | 6 | 1:20.09,26 113.855 |
11.35,19 131.273 5 |
||
Kl. 18, Gruppe H bis 1600 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 19. | 65 | AC Mülheim | Gastes, Edmund, Mülheim Plotkowiak, Udo, Duisburg |
Audi 80 | 19 | 3:37.35,72 132.810 |
10.41,34 142.295 6 |
| 2. | 26. | 59 | Auert, Michael, Attendorn Ackerschott, Siegfried, Finnentrop |
VW Golf GTI | 18 | 3:31.27,35 129.473 |
11.00,17 138.237 5 |
|
| 3. | 44. | 63 | MSC Münster | Bonk, Jürgen, Münster Bonk, Michael, Münster |
Toyota Corolla | 18 | 3:37.23,60 125.937 |
11.31,74 131.928 2 |
| 4. | 56. | 61 | Thönnes, Paul, Leudersdorf Buse, Alfred, Gerolstein |
Renault 5 Alpine | 17 | 3:28.46,49 123.851 |
11.55,87 127.481 2 |
|
| 5. | 59. | 57 | MSC Dortmund | Häntzschel, Michael, Berl. Lamberty, Hermann, Arnsberg |
VW Scirocco GTI | 17 | 3:30.20,85 122.925 |
10.31,88 144.426 8 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 62 | SCCS Stuttgart | Brochwitz, Erhard, Bretten Hirsch, Walter, Baden-Baden |
Ford Escort | 11 | 2:05.43,13 133.082 |
10.59,40 138.398 8 |
||
| 60 | Matthews, Siegbert, Heiligenhaus Schlacks, Siegfried, Wülfrath Hennemann, Gerd, Gevelsberg |
Audi 80 | 7 | 1:15.51,79 140.344 |
10.35,78 143.540 6 |
|||
| 58 | van Leyen, Jürgen, Neukirchen Lammers, Konrad, Essen Kemkes, Heinz-Gerd, Duisburg |
VW Golf GTI | 5 | 0:59.40,70 127.433 |
10.55,38 139.247 2 |
|||
Kl. 19, Gruppe H bis 2000 ccm, Gestartet: 15, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 7 | Schwarzwälder Möbelversand | Kummle, Herbert, Zell Utsch, Joachim, Eiserfeld |
Ford Escort RS | 20 | 3:33.44,56 142.320 |
10.22,18 146.677 6 |
| 2. | 6. | 13 | Sports Car Club, Stuttgart |
Falk, Jürgen, Bühl-Vimbuch Bebion, Ulrich, Magstadt |
Ford Escort RS 2000 | 20 | 3:35.02,04 141.466 |
10.31,60 144.490 2 |
| 3. | 10. | 11 | von Hatten, Axel, Stuttgart Felder, N/A |
Ford Escort RS | 20 | 3:38.00,02 139.541 |
10.36,61 143.353 18 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 14 | Bauer, N/A Wiesemann, N/A |
Renault RS Turbo | 17 | 3:14.08,18 133.189 |
10.42,01 142.147 12 |
|||
| 17 | Koch, Frank, Frankfurt Müller, Helmut, Dreieich |
Ford Escort RS 2000 | 16 | 2:58.50,02 136.081 |
10.33,01 144.168 4 |
|||
| 24 | Burgmann, Friedrich, Essen Kuhlendahl, Karl-Heinz, Velbert |
BMW 320 | 13 | 2:20.58,53 140.258 |
10.27,11 145.524 12 |
|||
| 35 | HWRT Auto-Tuning, Nauenstein | Braumüller, Günter, Vöhringen Schall, Andreas, Dornstadt |
Ford HWRT-Escort | 10 | 1:46.29,50 142.828 |
10.35,18 143.675 5 |
||
| 10 | PSV-Motorsport, Essen | Rusch, Hans-Jürgen, Essen | Opel Kadett C GTE | 10 | 1:53.32,50 133.959 |
11.03,78 137.485 2 |
||
| 22 | Herbst-Tuning, Oberhausen | Scheer, Klaus | Ford Escort RS | 9 | 1:44.31,14 130.971 |
10.48,48 140.729 9 |
||
| 15 | Scheefeldt, Joachim, Köln Enderle, Luis, Göppingen Macsiemyk |
Ford Escort | 6 | 1:05.45,93 138.765 |
10.47,95 140.844 5 |
|||
| 16 | Köhler, lngo, Essen Schwittek, Jürgen, Essen |
Ford RS 2000 | 4 | 0:44.25,11 136.969 |
10.56,92 138.921 2 |
|||
| 19 | Rödder, G., Altenkirchen Wiemar, Wolfgang, Hennef Schütte, Friedrich, Rheinbr. |
RK Kadett | 3 | 0:33.12,32 137.417 |
10.49,19 140.575 2 |
|||
| 18 | Förster, Helmut, Eschweiler Rupitsch, Robert, Düren |
Opel Kadett E | 1 | 0:37.22,57 40.694 |
11.24,98 133.230 1 |
|||
| 9 | Figge, Rolf, Wuppertal Bauer, Helmut, Wuppertal |
Ford RS 2000 | 0 | 0.000 | 0.000 0 |
|||
| 21 | Niemann, N/A Martini, N/A |
BMW 2002 | 0 | 0.000 | 0.000 0 |
|||
Kl. 20, Gruppe H über 2000 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. (min) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 1 | Gas Sportswear RT | Bröhling, Franz-Josef, Köln | Ford Capri | 20 | 3:29.18,98 146.027 |
10.01,70 151.670 4 |
| 2. | 2. | 2 | Mich Opel-Tuning, Wiesbaden | Schäfer, Karl-Heinz, Köln | Opel Manta | 20 | 3:29.22,22 145.292 |
10.00,36 152.008 4 |
| 3. | 3. | 3 | Kamei-Crew, Wiesbaden | Jakobs, Horst, Wiesemscheid Martini, Michael, Nürburg |
BMW 528i | 20 | 3:32.20,99 143.254 |
10.10,95 149.373 3 |
| 4. | 9. | 32 | Gas Sportswear RT | Kaps, Achim, Köln Manthey, Olaf, Bonn |
Ford Capri 3,0 RS | 20 | 3:37.22,04 139.947 |
10.24,64 146.100 16 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 4 | Kamei-Crew, Wiesbaden | Döring, Helmut, Wirges Gartmann, Dieter, Osnabrück |
Ford Capri | 9 | 1:34.26,50 144.946 |
10.02,43 151.486 8 |
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| 5 | Alzen, Jürgen, Betzdorf Alzen, Dieter, Betzdorf |
Ford Capri | 2 | 1:05.33,06 46.406 |
10.52,71 139.817 1 |
|||
| 6 | Kühn, Harald, Waschbillig Engels, N/A |
Ford Capri | 1 | 0:11.24,65 133.294 |
11.24,65 133.294 1 |
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Quelle: VLN, Sportfahrer 12/1985
Vielen Dank an Jürgen Endres für die Bereitstellung der Ergebnisliste.

