- Rink/Lohmann/Weiland verlieren zwei Mal die führung durch eine defekte Zapfsäule
- Venn, Allan und Bermes übernehmen kurz vor Schluss und sichern sich den Sieg im Honda Civic Type-R Pokal
- Molzberger und Baumert holen vorzeitig den Titel in der Honda Accord Type-R Endurance Challenge
06.09.2003 | Zu Beginn bestätigte sich das Erwartete: Die Trainingsschnellsten Jörg Viebahn und sein Partner Joachim Schirra setzten sich früh vom Feld ab und kontrollierten die Spitze mit konstant schnellen Runden. Dahinter entwickelte sich ein enger Kampf zwischen den Teams Ralph-Peter Rink, Frank-Dieter Lohmann und Adreas Weiland sowie Peter Venn, Dave Allan und Norbert Bermes um die zweite Position. Bereits nach wenigen Umläufen fiel jedoch das erste Team einem Fehler außerhalb des Cockpits zum Opfer: Ein unvollständiger Tankvorgang aufgrund einer defekten Zapfsäule zwang Weiland zu einem ungeplanten frühen Stopp.
Viebahn und Schirra bauten ihre Führung kontinuierlich aus, bis in der 18. Runde ein technischer Defekt das Rennen des Spitzenreiters abrupt beendete. Der Ausfall des Motors führte zu einer Kettenreaktion, bei der austretendes Öl überhitzte Bauteile entzündete. Das Fahrzeug konnte zwar rasch gesichert werden, doch das Team war aus dem Rennen.
Damit rückte die Entscheidung in den Händen der bis dahin Verfolger liegenden Teams zusammen. Rink/Lohmann/Weiland übernahmen erneut die Führung und schienen auf dem Weg zum Sieg – bis dieselbe defekte Tanksäule erneut zum Faktor wurde. Beim letzten geplanten Stopp erhielten sie erneut zu wenig Kraftstoff, was sie eine Runde vor Schluss zu einem zusätzlichen Tankvorgang zwang. Das kostete entscheidende Zeit und ebnete den Weg für Venn, Allan und Bermes, die als Nutznießer dieser Verzögerung an die Spitze rückten und den Sieg ins Ziel brachten. Rink, Lohmann und Weiland belegten trotz des späten Rückschlags den zweiten Rang, während Giesbrecht, David und Schumacher mit stabiler Rennstrategie den dritten Platz erreichten.
Frühe Entscheidung in der Honda-Accord-Wertung
In der Honda Accord Type-R Endurance Challenge setzten Gerhard Molzberger und Ulfried Baumert ihre Erfolgsserie fort. Mit einem weiteren souveränen Auftritt sicherte sich das Duo aus Windeck bereits vorzeitig den Gesamtsieg der Saison. In einer Teilnehmergruppe, die in jenem Jahr nur verhalten besetzt war, nutzten beide ihre Konstanz und Zuverlässigkeit, um den Titel frühzeitig einzufahren.
Quelle: Honda
