2. Nürburgring Classic 2018 | Tourenwagen Classics | Zeittraining 2

  • Tourenwagen Classics
  • Nürburgring Classic 2018
  • GP-Strecke, 5137 m
  • DMSB Reg. Nr. 846/18

Zeitplan "Tourenwagen Classics"*

Freitag, 15. Juni 2018
11:35 Uhr Tourenwagen Classics | Freies Training | 30 Min. Mehr …
18:55 Uhr Tourenwagen Classics | Zeittraining 1 | 25 Min. Mehr …
Samstag, 16. Juni 2018
14:10 Uhr Tourenwagen Classics | Zeittraining 2 | 20 Min. | 30 Min.  
Sonntag, 17. Juni 2018
12:15 Uhr Tourenwagen Classics | Pre grid | 10 Min.  
12:25 Uhr Tourenwagen Classics | Formation lap | 5 Min.  
12:30 Uhr Tourenwagen Classics | Rennen | 40 Min. Mehr …

* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan ohne Rahmenprogramm, Zeiten können abweichen.

Tourenwagen Classics Zeittraining 2

Training 25

Ergebnis

  # Kl. Pos.
i. Kls.		 Team Fahrer Wagen Rnd. Schn. Rnd.
(Min.)		 i. Rnd. Rückst. Diff. km/h
1 3 1 1 INTAX Motorsport Jörg Hatscher Mercedes AMG C-Klasse 8 2:05.688 8 - - 147.14
2 14 1 2 Scuderia GT Stefan Rupp Alfa Romeo 155 V6 Ti 8 2:05.729 2 0.041 0.041 147.09
3 1 1 3 INTAX Motorsport Thorsten Stadler Mercedes AMG C-Klasse 6 2:09.785 2 4.097 4.056 142.49
4 86 4 1 - Gerhard Füller Opel Motorsport Vectra 7 2:11.116 7 5.428 1.331 141.04
5 18 4 2 CHRSN Yannik Trautwein BMW Motorsport E 36 STW 6 2:11.494 3 5.806 0.378 140.64
6 37 4 3 - Alexander Schimdt Renault Laguna 8 2:12.089 8 6.401 0.595 140.01
7 11 3 1 - Gianfranco Brancatelli Ford Motorsport Sierra RS500 DT 8 2:13.345 7 7.657 1.256 138.69
8 72 2 1 Valentin Racing Stephan Piepenbrink BMW Motorsport E30 M3 DTM 8 2:13.610 8 7.922 0.265 138.41
9 13 4 4 CHRSN Knoch / Hochwind BMW Motorsport E 36 STW 8 2:15.583 7 9.895 1.973 136.40
10 50 2 2 Vink Motorsport Sjaco Griffion BMW M3 E30 8 2:17.422 8 11.734 1.839 134.57
11 39 3 2 2.0 Automotive Menzel / Hessel BMW Motorsport E30 M3 DTM 9 2:17.723 8 12.035 0.301 134.28
12 41 3 3 CHRSN Manthey / Cecotto BMW Motorsport E30 M3 DTM 8 2:18.213 7 12.525 0.490 133.80
13 38 2 3 - Marcus Menden BMW M3 E30 7 2:18.303 3 12.615 0.090 133.72
14 10 3 4 Team Ruch René Ruch BMW Motorsport E30 M3 DTM 7 2:19.711 7 14.023 1.408 132.37
15 12 2 4 Scuderia Luttikhuis Luttikhuis / Ludwig Mercedes AMG W 201 190er EVO2 8 2:20.122 3 14.434 0.411 131.98
16 52 2 5 - Josef Krings Mercedes Benz 1 90 2,5-16 7 2:20.673 7 14.985 0.551 131.46
17 35 3 5 Chalet Racing Joachim Kiesch BMW Motorsport E30 M3 DTM 8 2:20.746 8 15.058 0.073 131.39
18 33 3 6 E-Team Racing Jaan Reiling BMW Motorsport E30 M3 7 2:20.971 7 15.283 0.225 131.18
19 51 3 7 - Seesing / Cecotto
Vink Motorsport		 BMW Motorsport E30 M3 DTM 6 2:21.511 4 15.823 0.540 130.68
20 190 3 8 K.A.T.-Motorsport Jannis Bernd Mercedes AMG 190 W201 DTM 5 2:23.778 3 18.090 2.267 128.62
21 6 3 9 Vogelsang CHRSN Bahr / Grohs BMW Motorsport E30 M3 DTM 2 2:25.741 2 20.053 1.963 126.89
22 201 5 1 Petrol Headz Hölscher / Pikart Mercedes Benz 190 2,5-16 8 2:26.952 8 21.264 1.211 125.85
23 45 3 10 - Klaus Peter Audi V8 DTM 7 2:31.774 6 26.086 4.822 121.85
24 4 5 2 CHRSN Sellnick / Bradtke Mercedes Benz 190 2,5-16 7 2:32.354 5 26.666 0.580 121.38
25 44 5 3 - Ferdi Weischenberg Mercedes Benz 190 2,3-16 7 2:32.630 3 26.942 0.276 121.16

#3: 3 Positionen wegen Begrenzungen wieder am Start

Ergebnis Zeittraining 1 und 2 kombiniert

  # Kls. Pos.
i. Kls.		 Team Fahrer Wagen Zeit Q1
(Min.)		 Zeit Q2
(Min.)		 Beste
(Min.)		 Rückst
(Sek.).
1 14 1 1 Scuderia GT Stefan Rupp Alfa Romeo 155 V6 Ti 2:04.741 2:05.729 2:04.741 -
2 3 1 2 INTAX Motorsport Jörg Hatscher Mercedes AMG C-Klasse 2:06.604 2:05.688 2:05.688 0.947
3 1 1 3 INTAX Motorsport Thorsten Stadler Mercedes AMG C-Klasse 2:09.836 2:09.785 2:09.785 5.044
4 86 4 1 - Gerhard Füller Opel Motorsport Vectra 2:09.829 2:11.116 2:09.829 5.088
5 18 4 2 CHRSN Yannik Trautwein BMW Motorsport E36 STW 2:10.710 2:11.494 2:10.710 5.969
6 37 4 3 - Alexander Schimdt Renault Laguna 2:11.876 2:12.089 2:11.876 7.135
7 11 3 1 - Gianfranco Brancatelli Ford Motorsport Sierra RS500 DTM 2:11.932 2:13.345 2:11.932 7.191
8 72 2 1 Valentin Racing Stephan Piepenbrink BMW Motorsport E30 M3 DTM 2:12.267 2:13.610 2:12.267 7.526
9 12 2 2 Scuderia Luttikhuis Luttikhuis / Ludwig Mercedes AMG W201 190er EVO2 2:14.412 2:20.122 2:14.412 9.671
10 13 4 4 CHRSN Knoch / Hochwind BMW Motorsport E36 STW 2:15.001 2:15.583 2:15.001 10.260
11 39 3 2 2.0 Automotive Menzel / Hessel BMW Motorsport E30 M3 DTM 2:15.184 2:17.723 2:15.184 10.443
12 50 2 3 Vink Motorsport Sjaco Griffion BMW M3 E30 2:15.894 2:17.422 2:15.894 11.153
13 41 3 3 CHRSN Manthey / Cecotto BMW Motorsport E30 M3 DTM 2:16.517 2:18.213 2:16.517 11.776
14 38 2 4 - Marcus Menden BMW M3 E30 2:18.117 2:18.303 2:18.117 13.376
15 52 2 5 - Josef Krings Mercedes Benz 190 2,5-16 2:18.219 2:20.673 2:18.219 13.478
16 6 3 4 Vogelsang CHRSN Bahr / Grohs BMW Motorsport E30 M3 DTM 2:18.255 2:25.741 2:18.255 13.514
17 21 2 6 JK Racing Graeme Cameron BMW Motorsport E30 M3 DTM 2:19.272 - 2:19.272 14.531
18 51 3 5 Vink Motorsport Seesing / Cecotto BMW Motorsport E30 M3 DTM 2:19.362 2:21.511 2:19.362 14.621
19 10 3 6 Team Ruch René Ruch BMW Motorsport E30 M3 DTM 2:20.340 2:19.711 2:19.711 14.970
20 35 3 7 Chalet Racing Joachim Kiesch BMW Motorsport E30 M3 DTM 2:21.000 2:20.746 2:20.746 16.005
21 33 3 8 E-Team Racing Jaan Reiling BMW Motorsport E30 M3 2:24.436 2:20.971 2:20.971 16.230
22 190 3 9 K.A.T.-Motorsport Jannis Bernd Mercedes AMG 190 W201 DTM 2:22.511 2:23.778 2:22.511 17.770
23 201 5 1 Petrol Headz Hölscher / Pikart Mercedes Benz 190 2,5-16 2:31.179 2:26.952 2:26.952 22.211
24 45 3 10 - Klaus Peter Audi V8 DTM 2:33.355 2:31.774 2:31.774 27.033
25 44 5 2 - Ferdi Weischenberg Mercedes Benz 190 2,3-16 2:32.000 2:32.630 2:32.000 27.259
26 4 5 3 CHRSN Sellnick / Bradtke Mercedes Benz 190 2,5-16 2:37.115 2:32.354 2:32.35 27.613

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Quelle: Nürburgring Classic