16. Int. ADAC-1000 km-Rennen 1970

16. ADAC-1000 km-Rennen
7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970
Nordschleife 22835 m
Wetter: kalt, leichter Regen

Zeitplan*

Freitag, 29. Mai 1970
09:00 - 18:00 Uhr	Training

Samstag, 30. Mai 1970
08:00 - 13:00 Uhr	Training
15:00 - 18:00 Uhr	Betanken der Fahrzeuge

Sonntag, 31. Mai 1970
08:45 - 09:15 Uhr	Startaufstellung (Indianapolis-Start)
09:15 - 09:30 Uhr	Hissen der Nationalflaggen
09:50 Uhr	Abstellen der Motoren
ca. 10:00 Uhr	Indianapolis-Start
ca. 16:45 Uhr	Ende des Rennens
20:00 Uhr	Aushang der Ergebisse der Rennleitung
21:30 Uhr	Siegerehrung in Sporthotels des Nürburgrings

Das Rennen

^{Rennsieger Vic Elford im Porsche 908/03 mit der Startnummer 22. Das Bild zeigt wie hoch und weithin ungeschützt der sehr große Vic Elford 1970 im Porsche 908 saß. Foto: Spurzem}

Gemeldet	89
Pole Position	#20, Jo Siffert, J. W. Automotive Engineering Ltd., Porsche 908/03 7:43,3 Min. = 177,436 km/h
Gestartet	54
Im Ziel	30
Gewertet	31
Nicht gewertet	23
Sieger	#22, Vic Elford / Kurt Ahrens, Porsche Konstruktionen Salzburg, Porsche 908/03, 44 Runden, 6:05:21,2 Std = 165,003 km/h
Schnellste Runde	#21, Pedro Rodríguez, J. W. Automotive Engineering Ltd., Porsche 908/03 7:50,4 Min = 174,758 km/h

^{Der drittplatzierte Nino Vaccarella im Ferrari 512S Spyder (Startnummer 55). Der Spyder hatte im Gegensatz zum herkömmlichen 512S kein Dach. Foto: Spurzem}

Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10

	Klasse	#	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden	Gesamt (Std.) Schnitt (km/h)
1	P 3000 ccm	22	Porsche Konstruktionen Salzburg	Vic Elford Kurt Ahrens	Porsche 908/03	44	6:05:21,200 165,003
2	P 3000 ccm	15	Porsche Konstruktionen Salzburg	Hans Herrmann Richard Attwood	Porsche 908/03	44	6:10.34,800
3	S 5000 ccm	55	Ferrari s. p. a.	John Surtees Nino Vaccarella	Ferrari 512S Spyder	43	6:10.36,200
4	S 5000 ccm	58	Scuderia Filipinetti	Mike Parkes Herbert Müller	Ferrari 512S	42	6:05.35,900
5	P 3000 ccm	1	Int. Martini Racing Team	Gérard Larrousse Helmut Marko	Porsche 908/02	42	6:09.31,500
6	P 3000 ccm	2	Int. Martini Racing Team	Rudi Lins Willy Kauhsen	Porsche 908/02	42	6:13.27,200
7	P 3000 ccm	11	German BG Racing Team	Karl von Wendt Gerhard Koch	Porsche 908/02	41	6:06.56,100
8	P 3000 ccm	4	Asahi Pentax Racing Team	Sepp Greger Helmut Leuze	Porsche 908/02	40	6:08.01,400
9	P 2000 ccm	29	André Wicky Racing Team	André Wicky Mario Cabral	Porsche 907	39	6:09.53,600
10	P 2000 ccm	24	Levi's Int. Racing Team	Yves Deprez Julien Vernaeve	Chevron B16	39	6:12.35,800

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Rnd.	Gesamt (Std.) Schnitt (km/h)	Ges.-Rang
P 3000 ccm	Vic Elford	Kurt Ahrens	Porsche 908/03	44	6:05:21,200 165,003	1
P 2000 ccm	André Wicky	Mario Cabral	Porsche 907	39	6:09.53,600	9
P 1600 ccm	Dieter Weizinger	Wilhelm Bisterfeld	Alfa Romeo GTA Junior	34	6:15.09,100	27
S 5000 ccm	John Surtees	Nino Vaccarella	Ferrari 512S Spyder	43	6:10.36,200	3
S 2000 ccm	Roger Heavens	Mike Garton	Chevron B8	37	6:13.32,000	17
GT + 2000 ccm	Dieter Fröhlich	Pauli Toivonen	Porsche 911S	37	6:07.32,500	14
GT 2000 ccm	Georg Loos	Franz Pesch	Porsche 911L	36	6:06.48,200	18

Zur Übersicht "Chronologie 1970"

* Auszug aus dem Programmheft/vorläufiger Zeitplan
Quellen und Literatur:
Worlds Sports Racing (abgerufen am 5.11.2018)
Wikipedia (abgerufen 15.11.2018)
Behrend, M.; Födisch, J.-T.; Behrndt, M.: ADAC 1000km Rennen, Heel, 2008, ISBN 978-3-89880-903-0
Peter Higham: Guinness Guide To International Motor Racing, Guinness Publishing Ltd., ISBN 0-85112-642-1
Fotos: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0, Aufmacherfoto oben: Eingangs der Südkehre; vorne der Alfa Romeo GTA von Peter Otto und Jörg Klasen, dahinter der Porsche 914/6 von Robert Huhn und Günther Schwarz
Abbildung des Programmheftes mit freundlicher Genehmigung des ADAC e.V., München.
Video: YouTube/F-won