29. Großer Preis von Deutschland 1967

Großer Preis von Deutschland
7. Lauf der Automobil-Weltmeisterschaft 1967
Veranstalter: AvD, Frankfurt
Nordschleife, 22,835 km
15 Runden = 342,525 km
Wetter: sonnig und warm

6. August 1967

Um die Geschwindigkeit der Wagen im Bereich der Boxen aus Sicherheitsgründen zu verringern, war vor der Zielgeraden die Hohenrain-Schikane eingebaut worden.

Das Rennen

Im Training	26
Pole Position	#3, Jim Clark, Team Lotus, Lotus 49-Ford, 8.13,5 Min.
Gestartet	25
Gewertet	11
Nicht gewertet	14
Sieger F1	#2, Denis Hulme, Brabham Racing Organisation, Brabham BT24-Repco, 15 Runden, 2:05:55,7 Std. = 163,2 km/h
Sieger F2	#24, Jackie Oliver, Lotus Components, Lotus 48-Cosworth, 15 Runde, 2:12.04,9 Std. = 155,6 km/h
Schnellste Runde F1	#9, Dan Gurney, Anglo-American Racers, Eagle AAR104-Weslake 8:15,1 Min. = 166,0 km/h
Schnellste Runde F2	#29, Jacky Ickx, Tyrrell Racing Organisation, Matra MS5-Cosworth, 8:21,8 Min. = 163,8 km/h

Ergebnisse

Platz	#	Kat.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Reifen	Rnd.	Stopps	Zeit (Std.) Rückst. (Min.)
1	2	F1	Brabham Racing Organisation	Denis Hulme	Brabham BT24-Repco	Goodyear	15	0	2:05:55,7
2	1	F1	Brabham Racing Organisation	Jack Brabham	Brabham BT24-Repco	Goodyear	15	0	2:06.34,2 0:38,5
2	8	F1	Scuderia Ferrari	Chris Amon	Ferrari 312	Firestone	15	0	2:06.34,7 0:39,0
4	7	F1	Honda Racing	John Surtees	Honda RA273	Firestone	15	0	2:08.21,4 2:25,7
5	24	F2	Lotus Components	Jackie Oliver	Lotus 48-Cosworth	Firestone	15	k.A.	2:12.04,9 5:30,7
6	16	F1	Joakim Bonnier Racing Team	Joakim Bonnier	Cooper T81-Maserati	Firestone	15	0	2:14.37,8 8:42,1
7	22	F2	Roy Winkelmann Racing	Alan Rees	Brabham BT23- Cosworth	k.A.	15	k.A.	2:14.43,6 8:47,9
8	15	F1	Guy Ligier	Guy Ligier	Brabham BT20-Repco	Firestone	14	0	1 Runde
9	18	F1	Reg Parnell Racing	Chris Irwin	B.R.M. P83	Goodyear	13	3	2 Runden
10	27	F2	Lola Cars	David Hobbs	Lola T100-BMW	Firestone	13	k.A.	2 Runden
11	6	F1	Cooper Car Co	Pedro Rodríguez	Cooper T81-Maserati	Firestone	13	0	2 Runden
Nicht gewertet
DNQ	25	F2	Ron Harris Racing Division	Brian Hart	Protos-Cosworth	Firestone	12	k.A.	im Ziel, Rückstand
DNF	9	F1	Anglo-American Racers	Dan Gurney	Eagle AAR104-Weslake	Goodyear	12	0	Antriebswelle
DNF	29	F2	Tyrrell Racing Organisation	Jacky Ickx	Matra MS5-Cosworth	Dunlop	12	k.A.	Aufhängung
DNF	14	F1	Rob Walker Racing	Jo Siffert	Cooper T81-Maserati	Firestone	12	1	Kraftstoffpumpe
DNF	4	F1	Team Lotus	Graham Hill	Lotus 49-Ford	Firestone	8	0	Aufhängung
DNF	17	F1	BMW	Hubert Hahne	Lola T100-BMW	Dunlop	6	0	Aufhängung
DNF	11	F1	Owen Racing Organisation	Jackie Stewart	B.R.M. P115	Goodyear	5	0	Differential
DNF	3	F1	Team Lotus	Jim Clark	Lotus 49-Ford	Firestone	4	0	Aufhängung
DNF	5	F1	Cooper Car Co	Jochen Rindt	Cooper T86-Maserati	Firestone	4	0	Lenkung
DNF	26	F2	Ron Harris Racing Division	Kurt Ahrens jr.	Protos-Cosworth	Dunlop	4	k.A.	Kühler
DNF	10	F1	Anglo-American Racers	Bruce McLaren	Eagle AAR102-Weslake	Goodyear	3	0	Ölverlust
DNF	12	F1	Owen Racing Organisation	Mike Spence	B.R.M. P83	Goodyear	3	0	Differential
DNF	23	F2	Ecurie Ford France	Jo Schlesser	Matra MS5-Cosworth	Dunlop	2	k.A.	Motor
DNF	20	F2	Gerhard Mitter	Gerhard Mitter	Brabham BT23- Cosworth	Dunlop	0	0	Motor
DNS	28	F2	David Bridges	Brian Redman	Lola T100-Ford	Firestone	-	-	-

Videos (E)

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^Quellen:
^{Reuß, E.: Grand Prix – 70 Jahre Großer Preis von Deutschland, Motorbuch Verlag, 1997, ISBN 3-613-01836-5
Peter Higham: Guinness Guide To International Motor Racing, Guinness Publishing Ltd., ISBN 0-85112-642-1
Knupp, W. (Hrsg.): Kampf am Limit, Die Formel 1 Chronik 1950-2000, Zeitgeist Verlag, 2000, ISBN 3-89748-277-0
motorsportmagazine.com (abgerufen 4.12.2018)
www.grandprix.com (abgerufen 7.2.2018)
Wikipedia (aufgerufen 7.2.2018)
Videos: YouTube/Lars Halvard Rødberg, YouTube/samsara}