3. Nürburgring Classic 2019 | Tourenwagen Classics | Rennen

  • Tourenwagen Classics
  • Im Rahmen der „3. Nürburgring Classic 2019“
  • Veranstalter: DAMC 05 Veranstaltungs-GmbH
  • Rennen
  • GP-Strecke: 5.137 m
  • DMSB Reg. Nr.: 736/19

Zeitplan "Tourenwagen Classics"*

Freitag, 24. Mai 2019
13:20 Uhr Tourenwagen Classics | Freies Training | GP-Strecke Mehr …
Samstag, 25. Mai 2019
09:10 Uhr Tourenwagen Classics | 1. Zeittraining | GP-Strecke Mehr …
14:40 Uhr Tourenwagen Classics | 2. Zeittraining | GP-Strecke Mehr …
Sonntag, 26. Mai 2019
10:30 Uhr Tourenwagen Classics | Pre Grid | GP-Strecke  
10:45 Uhr Tourenwagen Classics | Einführungsrunde | GP-Strecke  
10:50 Uhr Tourenwagen Classics | Rennen | GP-Strecke  

* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan ohne Rahmenprogramm, Zeiten können abweichen.

Tourenwagen Classics | Rennen

Pole Position #912, Peter Mücke,
Ford Zakspeed Turbo Capri,
2:00.463 Min.
Gestartet 23
Gewertet 18
Nicht gewertet 5
Sieger #912, Peter Mücke,
Ford Zakspeed Turbo Capri,
17 Runden, 41:58.133 min = 124.84 km/h
Schnellste Runde #912, Peter Mücke,
Ford Zakspeed Turbo Capri,
2:04.867 Min. in Runde 8

Gesamtergebnis

  # Kls. Pos. in Kls. Fahrer Wagen Rnd. Gesamt (min)
Schnitt (km/h)
Diff.		 Schn. Rnd.
In Rnd.
1 912 DRM 1 Peter Mücke Ford Zakspeed Turbo Capri 17 41:58.133
124.84
-		 2:04.867
8
2 4 1 1 Ronny Scheer OPEL Astra DTM 17 42:00.048
124.75
1.915		 2:06.649
12
3 83 DRM 2 Achim Heinrich BMW M1 procar 17 42:00.664
124.72
2.531		 2:07.170
4
4 85 4 1 Gerhard Füller

OPEL Vectra STW

 17 42:24.179
123.57
26.046		 2:10.564
7
5 18 4 2 Yannik Trautwein BMW E36 STW 17 42:26.267
123.46
28.134		 2:12.485
7
6 45 4 3 Nothelle
Abbring		 Audi A4 STW 17 42:30.333
123.27
32.200		 2:11.317
4
7 13 4 4 Knoch
Hochwind		 BMW E36 STW 17 44:20.808
118.15
2:22.675		 2:14.400
9
8 72 2 1 Mayer
Piepenbrink		 BMW M3 DTM 16 42:02.614
117.29
-		 2:12.320
12
9 39 3 1 Hessel
Schmickler		 BMW M3 E30 Gruppe A 16 42:05.056
117.18
2.442		 2:17.108
5
10 63 3 2 Jens Böhler BMW M3 E30 Gruppe A 16 42:05.592
117.15
2.978		 2:18.584
8
11 6 2 2 Grohs
Bahr		 BMW M3 E30 DTM 16 42:07.190
117.08
4.576		 2:15.425
10
12 52 5 1 Thomas Schmidt BMW E36 325 DTC 16 42:11.998
116.86
9.384		 2:21.464
3
13 433 3 3 Schumann
Schumann		 BMW 635CSI 16 42:18.742
116.55
16.128		 2:18.899
5
14 31 6 1 Friedhelm Tang BMW M3 E30 16 42:25.606
116.23
22.992		 2:30.946
2
15 41 3 4 Kris Nissen BMW M3 E30 Gruppe A 16 42:39.248
115.61
36.634		 2:16.600
7
16 43 3 5 Thomas Feierabend BMW M3 E30 Gruppe A 16 42:44.697
115.37
42.083		 2:23.188
10
17 36 DRM 3 Franz Straub DeTomaso Pantera 16 44:15.520
111.42
2:12.906		 2:25.600
5
18 42 3 6 Rensing
Jäckel		 BMW E30 325 i Gruppe A 15 42:15.084
109.42
-		 2:28.898
4
Nicht gewertet
  37 DRM   Adrian Grenz Porsche 911 3.0 RSR 13 33:25.009
119.90
-		 2:17.987
11
  201 2   Roland Hölscher Mercedes 190E DTC 10 26:57.426
114.33
-		 2:23.232
10
  53 DRM   Georgis Katsikis OPEL Kadett GTE 9 21:40.377
127.99
-		 2:19.740
3
  25 3   Volker Schneider Ford Sierra RS500 2 5:57.077
103.58
-		  
  156 4   Harry Bryzmann Alfa Romeo 156 STW Ex Alfa Corse      
Nicht gestartet
  10 2   Rene Ruch BMW M3 E30 DTM      
  46 4   Herbert Wagner Audi A4 STW      
  38 DRM   Ottokar Krust Porsche 911 3.0 RSR Martini      
  119 3   Dr. Michael Vogt BMW M3 E30 Gruppe A      

#45, #41, #36 und #201 – 20 Sek. Strafe – Boxenstopzeit nicht konform

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Quelle: Nürburgring Classic/DAMC 05