30.07.1972 | Jacky Ickx verbesserte die 1971 von Cevert aufgestellte Bestzeit für die schnellste Runde auf der Nordschleife um sieben Sekunden
01.08.1971 | Nach Protesten war der Nürburgring im Winter 1970/71 mit Leitplanken und neuem Fahrbahnbelag ausgerüstet worden.
02.-03.08.1969 | Wegen der geringen Teilnehmerzahlen entschlossen sich die Veranstalter ein gemeinsames Rennen für Formel-1- und -2-Rennwagen auszurichten.
04.08.1968 | Für ein Novum in der Formel 1 sorgte Dan Gurney, indem er als erster Grand-Prix-Pilot einen Vollvisierhelm trug.
06.08.1967 | Um die Geschwindigkeit der Wagen im Bereich der Boxen aus Sicherheitsgründen zu verringern, war vor der Zielgeraden die Hohenrain-Schikane eingebaut worden.
07.08.1966 | Tragischer Unfall: John Taylor kollidierte mit Jackie Ickx, der sein Debüt hatte, und starb vier Wochen später.
01.08.1965 | 7. Lauf der Automobil-Weltmeisterschaft 1965
02.08.1964 | Beim Großen Preis von Deutschland 1964 debütierte Honda in der Automobil-Weltmeisterschaft.
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Kürzlich aktualisiert
- 2. ADAC-Radschläger-Bergpreis Nürburgring 1977
- Int. 3. ADAC-Nürburgring-Trophy „Preis von Luxembourg" 1978
- Int. 8. ADAC-Rallye Köln-Ahrweiler 1978
- 1. ADAC/RBG-Rundstreckenrennen Nürburgring 1978
- VLN 3. Lauf 1978 "18. ADAC-Reinoldus-Rennen"
- VLN 1. Lauf 1978 "ADAC-Ahr-Eifel-Rennen – Rotwein-Trophy"
- VLN 2. Lauf 1978 "Sieglarer ADAC-Langstrecken-Rennen ,333 Meilen Nürburgring'"
- 24. Int. ADAC-1000-km-Rennen 1978 | Marken-WM | Rennen
- 11. DMV-Rallye „Kaiser Karl“ 1978
- 20. ADAC-300-km-Rennen 1985 | Formel Ford | Rennen
