Jahresrückblick

2021

Dritte und vierte Welle der Covid-Pandemie sowie die Folgen der Flutkatastrophe erfordern Terminverlegungen und -absagen

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Jahresrückblick

2020

Conona-Pandemie stoppt in der ersten Hälfte der Saison alle sportlichen Aktivitäten am Nürburgring

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Jahresrückblick

2018

Wetterkapriolen sorgten für ein packendes Herzschlag-Finale beim 24h-Rennen.

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Jahresrückblick

2017

Beindruckende Zahlen: 958 VLN-Fahrer brannten in dieser Saison insgesamt 30.251 Runden in den Asphalt des Nürburgrings.

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Jahresrückblick

2016

Das Tempolimit zwischen Quiddelbacher Höhe und Flugplatz sowie auf der Döttinger Höhe fällt wieder.

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Jahresrückblick

2001

Einweihung des neuen Boxengebäudes und Media-Centers

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Jahresrückblick

2000

Abriss des Conti-Turms, Neubau der Boxenanlage

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Jahresrückblick

1999

Abriss des nur 18 Jahre alten Start- und Zielhauses

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Jahresrückblick

1998

Eröffnung der „Erlebniswelt Nürburgring“

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Jahresrückblick

1996

Erschließung des Gewerbeparks am Nürburgring

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Jahresrückblick

1987

Ludwig/Niedzwiedz/Sope siegen im Ford Sierra Cosworth beim 24h-Rennen

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Jahresrückblick

1976

Niki Lauda verunglückt beim „Großen Preis von Deutschland“. Die Formel 1 fuhr zum letzten Mal auf der Nordschleife.

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Jahresrückblick

1971

Umfangreiche Modernisierungen für mehr Sicherheit

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Jahresrückblick

1968

Vergrößerung der Auslaufzonen im Adenauer Forst

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Jahresrückblick

1951

Die neu gegründete Formel 1 fährt auf dem Nürburgring

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Nürburgring

1940 1946

Kriegsbedingt wurden in dieser Zeit keine Rennen ausgetragen.

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Jahresrückblick

1938

Bau der „Stichstraße“, damit die Südschleife eigenständig genutzt werden konnte.

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Jahresrückblick

1934

Mit den ersten Duellen der Marken Mercedes-Benz und Auto-Union beginnt die Ära der „Silberpfeile"

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Jahresrückblick

1932

Das „Karussel“ bekommt die „Steilwand“

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Jahresrückblick

1927

Das Geburtsjahr einer Legende: Der „Nürburg-Ring“ wird mit dem "Eifelrennen" eröffnet.

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