Chronologie 1927 bis heute – Nordschleife – since 1927

Chronologie 1927 bis heute

2025

Back to the Roots: Premiere für das “NLS Light”-Rennen

2024

"Newcomer" NES wirbelt NLS-Termine durcheinander und sagt nach Boykott alle Veranstaltungen für...

2023

Streit um Renntermine, Unsicherheit und die Zukunft des Motorsports

2022

Die großen Zuschauerzahlen kehren zurück

2021

Nordschleife bekommt Sabine-Schmitz-Kurve

2020

Conona-Pandemie stoppt in der ersten Hälfte der Saison alle sportlichen Aktivitäten am Nürburgring

2019

Die Termine der Saison 2019 im Überblick

2018

Wetterkapriolen sorgten für ein packendes Herzschlag-Finale beim 24h-Rennen.

2017

Beindruckende Zahlen: 958 VLN-Fahrer brannten in dieser Saison insgesamt 30.251 Runden in den...

2016

Das Tempolimit zwischen Quiddelbacher Höhe und Flugplatz sowie auf der Döttinger Höhe fällt...

2015

Tragischer Start in die VLN-Saison

2014

Nürburgring-Verkauf: Vom Traum zum Scherbenhaufen

2013

Das Stefan-Bellof-S wird getauft

2012

Audi siegt zum ersten Mal beim 24h-Rennen

2011

Wiedereröffnung des Historischen Fahrerlager

2010

Die Rennen des Jahres im Überblick

2009

Eröffnung des ring°boulevard

2008

Erster Spatenstich zum Eifeldorf

2007

Einweihung des Michael-Schumacher-S

2006

Die Rennen des Jahres 2006 im Überblick.

2005

Die Rennen des Jahres im Überblick.

2004

Das 1000-km-Rennen kehrt zurück

2003

Die Rennen des Jahres im Überblick.

2002

Verlängerung des GP-Kurses auf 5,1 Km

2001

Einweihung des neuen Boxengebäudes und Media-Centers

2000

Abriss des Conti-Turms, Neubau der Boxenanlage

1999

Abriss des nur 18 Jahre alten Start- und Zielhauses

1998

Eröffnung der „Erlebniswelt Nürburgring“

1997

Erneuter Umbau der Veedol Schikane

1996

Erschließung des Gewerbeparks am Nürburgring

1995

Bau der Mercedes-Tribüne

1994

Umbau der Veedol Schikane

1993

Die Veranstaltungen 1993 im Überblick

1992

Schneefall verzögert den Saisonstart der VLN

1991

Die Veranstaltungen 1991 im Überblick

1990

Die Veranstaltungen 1990 im Überblick

1989

Eröffnung des Dorint-Hotels

1988

Abriss der alten Haupttribüne inkl. Hotel

1987

Ludwig/Niedzwiedz/Sope siegen im Ford Sierra Cosworth beim 24h-Rennen

1986

Bauarbeiten am Nürburgring: Neuer Belag und überarbeitete Streckenführung

1985

Rock am Ring hat Premiere

1984

Die Grand-Prix-Strecke wurde eröffnet

1983

Stefan Bellof stellt Rundenrekord auf

1982

Abriss der alten Boxengasse

1981

Erster Spatenstich zum Neubau der GP-Strecke

1980

„Ja zum Nürburgring“ auf dem Werks-BMW

1979

Die Veranstaltungen 1979 im Überblick

1978

Die Veranstaltungen 1978 im Überblick

1977

Die VLN startet in ihre erste Saison

1976

Niki Lauda verunglückt beim „Großen Preis von Deutschland“. Die Formel 1 fuhr zum letzten Mal auf...

1975

Die Veranstaltungen 1975 im Überblick

1974

Trotz Ölkrise geht der Rennbetrieb weiter

1973

8 Stunden Nachtruhe beim 24h-Rennen

1972

Die Veranstaltungen 1972 im Überblick

1971

Umfangreiche Modernisierungen für mehr Sicherheit

1970

Boykott durch die Formel 1

1969

Die Rennen des Jahres im Überblick

1968

Vergrößerung der Auslaufzonen im Adenauer Forst

1967

Bau der Hohenrain-Schikane

1966

Die Veranstaltungen 1966 im Überblick

1965

Die Veranstaltungen 1965 im Überblick

1964

Die Veranstaltungen 1964 im Überblick

1963

Die Veranstaltungen 1963 im Überblick

1962

Die Veranstaltungen 1962 im Überblick

1961

Die Veranstaltungen 1961 im Überblick

1960

Die Veranstaltungen 1960 im Überblick

1959

Die Veranstaltungen 1959 im Überblick

1958

Die Veranstaltungen 1958 im Überblick

1957

Die Veranstaltungen 1957 im Überblick

1956

Umbau vom Aremberg und Schwalbenschwanz

1955

Die Veranstaltungen 1955 im Überblick

1954

Der Dunlop-Turm wird eingeweiht

1953

Das ADAC-1000-Km-Rennen hat Premiere

1952

Erweiterung der Boxengasse um 25 Boxen

1951

Die neu gegründete Formel 1 fährt auf dem Nürburgring

1950

Bau des Conti-Turms am Ende der Boxengasse

1949

1948

Die Nordschleife wurde wieder instand gesetzt

1947

Wiederöffnung nach dem 2. Weltkrieg

1940 – 1946

Kriegsbedingt wurden in dieser Zeit keine Rennen ausgetragen.

1939

Der Krieg wirft seine Schatten voraus

1938

Bau der „Stichstraße“, damit die Südschleife eigenständig genutzt werden konnte.

1937

1936

1935

1934

Mit den ersten Duellen der Marken Mercedes-Benz und Auto-Union beginnt die Ära der „Silberpfeile"

1933

Instrumentalisierung des Rennsports

1932

Das „Karussel“ bekommt die „Steilwand“

1931

1930

Die Veranstaltungen 1930 im Überblick

1929

Eröffnung des Hotels unter der Haupttribüne

1928

Die Steilstrecke wird fertiggestellt

1927

Das Geburtsjahr einer Legende: Der „Nürburg-Ring“ wird mit dem "Eifelrennen" eröffnet.

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